Toyota Rush Опции

[KAMAZ]

Не нашел темы по этому авто. Ещё не обсуждали?

И так, привезли мы одну такую на заказ. Волей случая опробовал насколько мог её в деле на дороге.

Начну с внешности: как-то выглядит пузато. По всей видимости дизайнеры создали такие формы, чтобы сделать максимально компактный авто, но сохранить салон размером поболя. Клиренса вполне должно хватить для магаданских дворов. Вполне достойная высота для такого класса авто. Ну судя по внешности - сугубо городской автомобиль для поездок на работу и в магазин.

Машина не завелась (сел аккум), так что полезли под капот. Первое что пришло на уме "какое тут все маленькое!!!". Действительно - моторчик маленький, но с нехилым таким пластиковым коллектором, по всей видимости для резонансного наддува. Ладно, это мы проверим позже.

Завелся мотор в итоге с полпинка, надо отдать ему должное! Больше под капотом ничего интересного нет. Пора погреться в салоне. Панель приборов - ничем не удивили. Разве что нет такой родной шкалы температуры. Только лампочка долбанная.... ну хотя это ведь женский автомобиль (вроде как). Наша машина черная и салон тоже черный! Пластик темный, но не тянет на "люкс", быстро пачкается.
Для курящих облом - тут нету пепельницы. Правда прикуриватель есть, но его так называю только по привычке - попросту "розетка" с пластиковой крышкой. Карманы и бардачки распиханы по салону... но это не значит, что ими всеми удобно пользоваться или в них можно много поместить добра. До дверных карманов смог добраться только открыв дверь, не смотря на их массивность, положить туда можно от силы одну маленькую тряпочку (а я люблю большие!)
Впереди места вполне достаточно. Двое взрослых людей на переднем сиденье не мешают друг другу, что было недостатком Териоса. Сзади пассажирам высокого роста будет явно тесновато. Багажник вполне уместит покупки из магазина, а вот стиральную машинку или надувную лодку, мангал и спальники - нет. В общем опять сводится к тому, что это - явно городской автомобиль.

Пора ехать. Первый раз трогаться на неизвестной машине всегда волнительно. Никогда не знаешь, как она себя поведет. С каким усилием надо жать на газ, на тормоз, как слушается руля, не гуляет ли по дороге. Включаю "Дэшку". Чуть-чуть газку.... мотор зарычал как-то удивительно громко для 2-х тысяч оборотов (а с виду такой малыш) и я почувствовал, что моя спина вжалась в сиденье. Хм, я был приятно удивлен. Не ожидал такой прыти от малыша.
Впечатление от поездки по городу - автомобиль уверенно держит дорогу. Прекрасно отзывается на движение рулевым колесом, на педали газа и тормоза. Управляемость - отличная. В общем ходовыми качествами я доволен. Динамика? Явно не тот автомобиль, чтобы ложить на нем стрелку, но мотора вполне хватает, чтобы уверенно передвигаться в городском потоке, обгонять и стартовать на перекрестке. В диапазоне скоростей 30-60 км/час скорость набирается чуть-ли не моментально. При этом никакого признака заноса, буксования. Отлично, мне нравится. Линзованные фары с ксноном прекрасно все освещают. В бампере штатно стоят туманки. Мне не пригодились. Ещё под правой рукой светилась кнопка блокировки межосевого дифа.... раз 5 себя ловил на мысли попробовать включить и испытать - удержался.

Но. Не бывает идеальных вещей. Уже через 200 метров я понял, что машина для меня явно мала, сиденье и посадка расчитаны на человека много меньше ростом, чем я. В итоге - ноги фактически на весу, правая нога упирается в руль. Шумоизоляция весьма далека от идеала - мотор и дорога слышны изумительно. Но ничто, никакие шумы и посадка не являются такими трагичными как ОНО.... ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА. Мотор от Оки на кухонный стол во время завтрака тому человеку, который додумался приклеить его на центр лобового стекла! Да, обзор заднего вида мегапотрясный - видно все и даже голову не надо поворачивать, но оно закрывает больеш 20% всего лобового стекла! Совершенно не видно что там слева вываливается на дорогу... Может человеку с меньшим ростом было бы куда удобнее смотреть в это зеркало. Но не мне!

Мой вывод - прикольная женская городская машина. Была бы отличной женской городской машиной, если бы не ЗЕРКАЛО. Вполне возможно, что не во всех Рашах стоит оно так чудовищно, а нам просто повезло. Но мнение о модели начисто испорчено


p.s.: своих фоток не делал к сожалению

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yoshi]

куча таких гоняет , с виду путал с РАВ4 а так табурет табуретом

[23898]

И так, привезли мы одну такую на заказ.

И сколько такой агрегат стОит?

[X__GADik!!]

Думали такой брать,тогда они стоили что то около 20к уе передумали взяли РАв4 2003 года и не пожалели хоть и постарше машина зато попрактичнее и побольше

[23898]

X__GADik!!, 20 это 100%- й ?

[KAMAZ]

X__GADik!!, 20 это 100%- й ?

нет, под зону.

[никА]

"Двое взрослых людей на переднем сиденье не мешают друг другу, что было недостатком Териоса".

Хм... такая машинка часто стоит у "Славянского" в автотеке: габариты с моим камиком один в один, правда мне в машине пассажир на переднем сиденье не мешает.

Радик, а какого года машинка, да и цену интересно узнать. Чем-то существенно от моего камика отличается?

[KAMAZ]

внутри места больше, чем в Камике. Сама машина 2006-го года, цена конечная около 22-х тысяч зеленых

отличается уровнем комфорта, который на порядок выше. К тому же это современный автмобиль с соответствующих уровнем количества электроники и т.д.

[Aurelius]

KAMAZ, Зеркало можно поставить в самое верхнее положение, ближе к потолку, там оно самое то, меня тоже сначала это зеркало бесило, пока не заметил там тугого двойного шарнирного соединения.

[KAMAZ]

KAMAZ, Зеркало можно поставить в самое верхнее положение, ближе к потолку, там оно самое то, меня тоже сначала это зеркало бесило, пока не заметил там тугого двойного шарнирного соединения.

оно приклеено к лобовому вообще-то

[Braganza]

Кульная машинка,у нашего глав.буха первая такая появилась(ядовито-зелёная).Ей супруг 0-вую с завода притащил...

[Aurelius]

оно приклеено к лобовому вообще-то

 тогда всё пропало... ©

У меня приклеен к лобовому железный крючек, на него вешается панель с шарнирным соединением, потом идёт сам шарнир, потом зеркало с шарнирным соединением, т.е. получается что зеркало можно перемешать в пределах шарниров, можно и на середину стекла его установить. Радик, может недосмотрел всё-таки?

[KAMAZ]

 тогда всё пропало... ©

У меня приклеен к лобовому железный крючек, на него вешается панель с шарнирным соединением, потом идёт сам шарнир, потом зеркало с шарнирным соединением, т.е. получается что зеркало можно перемешать в пределах шарниров, можно и на середину стекла его установить. Радик, может недосмотрел всё-таки?

может быть... но чую все хреново там

[MadMax]

пипец, отдавать 20 тысяч за что? за деревянный НЕДОджип? видать на любителя... за эти деньги 185го сурфа можно чоткого приобрести...

[KAMAZ]

пипец, отдавать 20 тысяч за что? за деревянный НЕДОджип? видать на любителя... за эти деньги 185го сурфа можно чоткого приобрести...

через пару лет начнут дешеветь, как пить дать. Пока реклама работает - надо пользоваться, продавать машины по конской цене. За эти деньги у нас Эскудики заказывают. 2007-го. Так там Машина с большой буквы. Не стыдно ни разу садиться и всем удобно и комфортно и все в машине есть. И размеры салона немалые и ... в общем ну его этот Раш

[Aurelius]

пипец, отдавать 20 тысяч за что? за деревянный НЕДОджип? видать на любителя... за эти деньги 185го сурфа можно чоткого приобрести...

Он почти новый. Я б сделал выбор в пользу РАШа, чем Сурфа.

[crazybubble]

Я б сделал выбор в пользу РАШа, чем Сурфа.

Всем желаю иметь в семье и Сурфа и РАШа... РАШ(Би-Гоу), как и Терио-Ками очень функционален и полезен в городской жизни.

[MadMax]

Он почти новый. Я б сделал выбор в пользу РАШа, чем Сурфа.

ну с такими умозаключениями получается (если брать москву в пример) купить новый рено логан или шевролет Лачетии, или купить 3-4 годовалую Ауди А6? ты выберешь рено?

[Aurelius]

ну с такими умозаключениями получается (если брать москву в пример) купить новый рено логан или шевролет Лачетии, или купить 3-4 годовалую Ауди А6? ты выберешь рено?

Не, к европейкам я отрицательно отношусь. Я выберу... Murano.

[Авто-кто]

Продолжим ?





И что, он совсем малюсенький? По фото не скажешь....

[Авто-кто]

Не пойму, на Дроме стрит защита от сохранения страниц ?
Хотела материала натаскать, фигушки...

[Мари]

Балдею от этой машинки!!! хочу такую!!!

Сообщение отредактировал Мари - 9.5.2010, 19:57

[KAMAZ]

Балдею от этой машинки!!! хочу такую!!!

в чем проблема? одну в месяц точно привозим под заказ самых разных цветов

[Авто-кто]

И зеленую?

[Мари]

в чем проблема? одну в месяц точно привозим под заказ самых разных цветов

не заработала пока на такую

[KAMAZ]

И зеленую?

салатовую такую? не, такой ещё не было. Синенькие в основном

[Olive]

C виду всем машинка хороша, но что-то объем маловат, 1,5 кажется мало, тащится наверное будет как черепаха. Лонжеронная рама у него есть. Но плохо что постоянный полный привод. Или есть подключаемый? Или Эскудик лучше? хм, задумалась...

[KAMAZ]

Olive, ты не сравнивай полулитровый 5А-FE с современным мотором с динамическим наддувом. Шурует эта малышка - будь здоров. Нет, на 400 метров с ГТР-ом, конечно, не встанешь, но запас мощности есть. ЕГо вполне хватает для обгона и динамической езды в городском цикле. Мотор ни фига не дохлый, плюс очень быстро выдает мощность.
Привод - постоянный полный. Чем это плохо? Это городская машина, а не джип

[Елена Римская]

интересовалась этими Рашами, была на стоянке, в Магадане они под лимон стоят!!! УжОс!!!

[sokal]

Вчера заглянул на несколько стоянок Рашей не видел, может кто знает какой на них примерный ценник сейчас?

[sergant413]

Вот немного инфы: (сразу понятно что для этой табуретки даже новой - 700 тыс максимально разумная цена должна быть)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Toyota Rush

Toyota Rush — 5-дверный мини-SUV, поступивший в продажу на внутренний рынок Японии в январе 2006 года. Это совместный проект с дочерней компанией Daihatsu (компании Toyota принадлежит там 51 процент акций). Именно поэтому на внутренней японский рынок данная модель поступила сразу одновременно под двумя разными брендами - Toyota Rush и Daihatsu BeGo. Эти автомобили отличаются только эмблемами (шильдиками) и продаются как в шоурумах компании Toyota, так и в шоурумах компании Daihatsu По сути данный автомобиль сменил 2-ое поколение Toyota RAV4, так как в том же 2006 году появилось третье поколение Toyota RAV4, которое стало намного крупнее второго. И фактически Toyota Rush (Daihatsu BeGo) занял рыночную нишу Toyota RAV4.

Машина оснащена 1.5-литровым двигателем нового поколения 3SZ-VE, разработанным изначально специалистами компании Daihatsu. Данный двигатель так же устанавливается и на некоторые другие модели этих обоих фирм - Daihatsu Coo, Daihatsu Boon, Daihatsu Mira, Toyoya Vitz (2005-), Toyota bB и некоторые другие. При этом, непосредственно в Toyota Rush (Daihatsu BeGo) этот двигатель располагается продольно (а не поперечно, как во всех других многочисленных автомобилях где эта модель двигателя так же используется).

Двигатель: 3SZ-VE 1.5-литровый 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, развиваемая мощность 109 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 14,4 кг/м при 4400 об/мин.


В Европе, Южной Америке и на Ближнем Востоке Toyota Rush (Daihatsu BeGo) продаётся под именем Daihatsu Terios II. При этом в других странах (в отличии от внутреннего японского рынка) так же доступен данный автомобиль с двигателями 1.3 и 1.5 литра.

В России с этим автомобилем наблюдается уникальная ситуация (на сегодняшний день). Так как марка Daihatsu официально в России не продаётся и отсутствует реклама, то данный автомобиль под маркой Daihatsu Teriosв очень небольших объёмах ввозятся в Россию "серыми дилерами" (как правило из Арабских Эмиратов и Турции). Подавляющее же количество Toyota Rush (Daihatsu BeGo) в России это именно праворульные автомобили, ввезённые подержанными с внутреннего рынка Японии. Однако так как с 1 января 2010 года ввозные пошлины на подержанные автомобили были подняты правительством РФ (а Toyota Rush (Daihatsu BeGo) лишь не так давно вошли в разряд "трехлетних автомобилей", которые выгодно растамаживать, то стоимость автомобиля Toyota Rush (Daihatsu BeGo) на вторичном рынке резко и достаточно ощутимо возросла, что отрицательно сказалось на популярности этого автомобиля в том числе и на Дальнем Востоке России. В результате спрос на данный автомобиль есть, но с левым рулём он официально в России не продаётся, а с правым рулём стал очень дорогим.


Размеры автомобиля: длина 3995 мм Х ширина 1695 мм Х высота 1705 мм. Колесная база: 2580 мм. Вес машины: 1150 кг. (привод на задние колёса) или 1190 кг. (4WD-FullTime).

Привод: на задние(!) колеса или 4WD-FullTime. Базовая цена машины в Японии: 1 млн. 600 тыс. иен. - 1 млн. 953 тыс. иен. ($13500-$16550).

Тормоза: передние - дисковые, задние - барабанные.

Подвеска: передняя - независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором; задняя - независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором (опция).

Трансмиссия может быть либо механической пятиступенчатой КП, либо четырёхступенчатым автоматом.
[править] Примечания

Полноприводная модификация Toyota Rush оснащается антипробуксовочной системой с самоблокирующимся дифференциалом LSD (Limited Slip Dfferential) в заднем мосту (это опция которая была доступна за дополнительную плату только на Toyota Rush 4WD), который равномерно распределяет вращающий момент между всеми четырьмя колёсами, а также системой курсовой устойчивости автомобиля VSC (Vehicle Stability Control).

[никА]

sokal, интересовалась на стоянке за идеей двумя машинами: тойота раш и дайхатцу бего, раш 27 000 у.е., бего - 32 000 у.е., обе машины под зону (одна 2008, другая 2010 года или обе 2010, не помню)

PS. сами машины не смотрела, они где-то в гараже стоят, но после озвучивания ценника желание посмотреть отпало .

[Авто-кто]

Мне они и сами разонравились, какая-то незавершённость чувствуется...
Впечатление, что их дотюнинговывать надо.
Но за такую стоимость...

[ASS]

Нормальная цена для такого года выпуска, что же еще говорить если народ по пол милиона за эскудик 99-го-2000 года платит =)))

[sergant413]

что значит нормальный ???
Базовая цена машины в Японии: 1 млн. 600 тыс. иен. - 1 млн. 953 тыс. иен. ($13500-$16550).
нормальный это таможня плюс транспортные расходы , но это на одометре до 500 км и седушки в целофане ...

[sokal]

Есть кто машины таскает? Может поделится информацией сколько реально стОит Раш, скажем 2007 года 100 % и привезенный под зону, естественно полный привод, может быть разницу в цене с автоматом и механикой?

[ASS]

sergant413, ну а ты посчитай посчитай во сколько таможня и прочие расходы выйдут

[Ulyanka]

года 2 назад такой хотели брать, стоил тогда 2006 год под 8 соток почти, и это под зону. А по ценам глянь на дроме лушче примерные.

[sokal]

надроме показали вариант 2007 год 23 т.км пробег, оценка 4.5 21 т долларов во Владивостоке, а цена в японии с аукциона порядка 8,5 т долларов. Растаможка жрет очень много
.

[murena]

Он почти новый. Я б сделал выбор в пользу РАШа, чем Сурфа.

А сделал этот выбор два года назад. И не разу не пожалел. БЕ-ГО 2006г с аукциона 4,5А пробег 17тыс. 100% цена 600тыс. С доставкой до подъезда (в прямом смысле ) Таможил во Владе 115тыс. Когда пришла узнал сколько в Магадане тоже 115тыс И не слушайте эти сказки, что во Владе таможня дешевле. Двигатель 1500. Это было ровно два года назад. Разница 100% и не составляла 25тыс.

[murena]

Кто-нибудь отключал АБС на Раше, БЕ-ГО Там нужен грамотный подход. Просто предохранители или дёрнуть фишку с АБС не прокатит. Достоинства и недостатки системы АБС обсуждать смысла не вижу. Каждый по своему будет прав. Прошу откликнуться реального практика кто это делал или хотя бы пытался.

[crazybubble]

Тут вряд ли кто... на cami-terios.ru задай вопрос. Там ветка нового поколения Териосов уже гигантская и много поблем решалось людьми.

[murena]

Тёр тему на форуме www. terios2.ru понимания не нашел. Всё свелось к баталиям кто за кто против. Этим и закончилось. предложений никаких. Может в Магадане есть грамотный специалист по АБСам.

[KAMAZ]

Кто-нибудь отключал АБС на Раше, БЕ-ГО Там нужен грамотный подход. Просто предохранители или дёрнуть фишку с АБС не прокатит. Достоинства и недостатки системы АБС обсуждать смысла не вижу. Каждый по своему будет прав. Прошу откликнуться реального практика кто это делал или хотя бы пытался.

по всей видимости этого сделать в Магадане никто не сможет. На АБС слишком много систем запитаны.

[shans2]

Тёр тему на форуме www. terios2.ru понимания не нашел. Всё свелось к баталиям кто за кто против. Этим и закончилось. предложений никаких. Может в Магадане есть грамотный специалист по АБСам.

Речь за вот этот клуб ссылка доступна только зарегистрированным

[crazybubble]

shans2 прав. А тот, где ты был от Лукавого.

[shans2]

Тока я просмотрел форум бегло. Не нашел похожей темы. Надо спрашивать.
Хотя (нарвусь на табуретку) в чём тайный смысл сего действия? Последние более 10 лет пользую все авто с АБС. Мысли отключать не было. Какие-то суеверия мешают?

[Мари]

shans2, ABSки видать тоже разные бывают, меня, например, она тоже не очень радовала, поскольку из-за нее могла весь перекресток на красный на тормозах проехать...хорошо, что есть у меня инженер домашний, что-то там покрутил и все стало норм (не отключая ABS, а то без нее я чувствую носило бы меня по дорогам...)

[KAMAZ]

Тока я просмотрел форум бегло. Не нашел похожей темы. Надо спрашивать.
Хотя (нарвусь на табуретку) в чём тайный смысл сего действия? Последние более 10 лет пользую все авто с АБС. Мысли отключать не было. Какие-то суеверия мешают?

Обсуждение АБС - тема отдельного разговора (который уже 3 раза обсуждали, матерились, ругались, по-моему даже морды обещали бить). А малыш "Бего" ("Раш") ещё и напичкан разной электроникой как я понял. По крайней мере вел это чудное создание инженеров фактически на лысой резине по зимней дороге и в разных режимах. Жал газ сильно, тормоз - малыш даже не намекнул на желание уйти с курса, выйти из под управления. А вот подобные системы антизаноса, антипробуксовки работают совместно с АБС

[murena]

что-то там покрутил и все стало норм (

Что именно, можно поподробней ?

[Мари]

Что именно, можно поподробней ?

 подвел задние колодки (еще желательно проверить датчики абс, отрегулировать зазор между датчиком и индуктором)

ПиСи Записано под диктовку

[machucha]

продам книгу Тойота Раш,новая,800р.

[Мари]

machucha, книга по эксплуатации или ремонту и тех.обслуживанию? Если по ремонту, то заберем.

Сообщение отредактировал Мари - 18.12.2013, 20:10

[Андрей42]

Книга по ремонту ещё в продаже?

[Торонага]

ссылка доступна только зарегистрированным

не надо никого просить

[Мари]

Андрей42, не, книга давно уже у нас ну только если еще одна завелась))

[ALDiver]

девятьсотчетырнадцать0379022 группа владельцев вацап.

[Ducha]

Добрый вечер.
Вопрос.
Где вы приобретали чехлы для сидений на своих стремительных коныков?)))
Нашла в интернете только одну фирму с чехлами на Рашей.