Авторезина, Камерка или Безкамерка Опции

[Барон]

Все плюсы и минусы. Кто че знает, кто подскажет.. Особенно на Джипы че лучше??????

[Maledict]

Сейчас почти вся резина безкамерная, а в безкамерку нельзя ставить камеру.

[maldyak]

Мое мнение - безкамерка. Можно прокол отремонтировать не снимая колеса.
Но вот если на бездорожье нужно снижать давление в шине, то безкамерка очень быстро может разуться. Вроде так, поправьте если ошибаюсь.

[Maledict]

для бездорожья и резина другая и диски другие и всякие там бэдлоки для того чтобы резина не разувалась.

[Maledict]

почему так?

потому что нельзя. Ты же не спрашиваешь почему нельзя сушить котенка в микроволновке или сушить волосы над газовой плитой...

особенно это касается низкопрофильной резины.

[Maledict]

в какой размер собрался камеру пихать ?? заедь со своим боковым порезом в монтаж возле лезгинки.

[Kimi Raikkonen]

В низкопрофильную резину камеру не поставишь потому что: камер на 17 НЕТУ в природе!!! можно конечно запихнуть туда 16, но она там не сможет встать нормально будет складками и в этих местах ее будет протирать!
А в остальные безкамерки вставить камеру можно!

[Maledict]

у моего товарища в 16ой безкамерке стоит камера, так вот она постоянно протирается, а происходит это из-за того что камера не
плотно прилегает к покрышке, т.е. есть воздушная прослойка где-то, короче вафля это.

А в остальные безкамерки вставить камеру можно!

но этого нельзя делать, нельзя. есть камерная резина, туда и пихай камеру.

[Kimi Raikkonen]

но этого нельзя делать, нельзя. есть камерная резина, туда и пихай камеру.

Японки "камерной" как таковой тоже нет! Она вся безкамерная! Но а хули делать если приспичит???

[Kimi Raikkonen]

Lonely_Madness, Временно можешь и воткнуть камеру,но это не надолго!!!!

[Maledict]

Она вся безкамерная! Но а хули делать если приспичит???

Менять баллон, менять, если нельзя заклеить. Вашу мать, это же ваша безопасность.

[KAMAZ]

для бездорожья и резина другая и диски другие и всякие там бэдлоки для того чтобы резина не разувалась.

иногда лучше жевать чем говорить

[Maledict]

я как раз сейчас завтракаю

[Kimi Raikkonen]

Менять баллон, менять, если нельзя заклеить. Вашу мать, это же ваша безопасность.

Это и коню понятно, но не у всех например есть бабло сразу же купить балон(тем более японку продают в основном только парами) так что деньги нужны уже на 2 балона.А поездить "потихонечку" до зарплаты например можно и с камерой!

[Maledict]

на чайнике, потихонечку ... ну ну

[Kimi Raikkonen]

на чайнике, потихонечку ... ну ну

Чего ты в чайник уцепился???Я ВООБЩЕ имею ввиду!!!!

[Maledict]

да делайте что хотите

[oag]

у моего товарища в 16ой безкамерке стоит камера, так вот она постоянно протирается, а происходит это из-за того что камера не
плотно прилегает к покрышке, т.е. есть воздушная прослойка где-то, короче вафля это.


но этого нельзя делать, нельзя. есть камерная резина, туда и пихай камеру.

Зя... низя... факты давай.. почему нельзя? или почему зя? а так хоть закричись, не дойдет.
Когда у меня из двух задних колес вынули больше 60 гвоздей, я поставил туда камеры и горя не знал.. хотя лучше бы я конечно остался на бескамерках, они ближе сердцу моему. Так что обоснуй.
Если размер камеры правильный и нифига с камерами за 1,5 года не произошло, тогда в чем криминал?
Видимо у твоего товарища был особый случай..

Сообщение отредактировал oag - 10.9.2009, 10:10

[Maledict]

Блин ну почему кулер без термопасты нельзя ставить, а ?
Это как солярку в бензинку лить тоже нельзя... это правила такие, правила....

[Kimi Raikkonen]

Нельзя,но все ставят )))

[oag]

Блин ну почему кулер без термопасты нельзя ставить, а ?
Это как солярку в бензинку лить тоже нельзя... это правила такие, правила....

Т.е. нельзя только потому, что на покрышке написано "безкамерка"?
ЗЫ.. кулер без термопасты ставить можно. У меня на работе так и стоит Лучше конечно с пастой..

Сообщение отредактировал oag - 10.9.2009, 10:19

[maldyak]

Пьяным тоже нельзя ездить, но...

[Deny]

Ага,попробуйте на трассу без камер несколько раз съездить....... можно оттуда и невернуться.
Как в свои 31-е японские балоны я вставляю камеры, так и из русской омскшины прекрасно делается безкамерка. Просто смотря кому для чего надо!

[Aurelius]

А на выстрел какое колесо может пойти - камерка или безкамерка?

[Барон]

Но вы тут и раздули тему...
Нихрена не понял... Одни говорят одно,другие другое... Кто верный совет даст???
По эксплуатации, по ремонту, по затратам че где лучше!!????

[Aurelius]

Барон, по ремонту и затратам лучше безкамерка, а вот по безопасности что?

[Барон]

а вот по безопасности что?

что скажешь??

[oag]

<br /><b>Барон</b>, по ремонту и затратам лучше безкамерка, а вот по безопасности что?<br />

<br /><br /><br />

Ну это смотря с какой стороны на безопасность посмотреть.. если ездишь по городу на безкамерке - не парься, ездий дальше. Япы на этом собаку съели. Если собрался на трассу - лучший совет услышишь от опытного трассовика.

[Барон]

Короче как я понял, легковушкам лучше ездить на Безкамерках, а джипам на Камерах..
Верное расуждение???

[Барон]

<br /><br /><br />

Ну это смотря с какой стороны на безопасность посмотреть.. если ездишь по городу на безкамерке - не парься, ездий дальше. Япы на этом собаку съели. Если собрался на трассу - лучший совет услышишь от опытного трассовика.

По перевалам нашим, на соленое, на старуху..... !!! я не скажу что дорога отличная но ушатаная!! простко надо быть готовым к этому, что может быть жооопаааа.......

[sokolovih]

Не верно, безкамерка опасна тем что при попадании гвоздя может спускать медленно и можешь воремя не заметить особенно на трассе в результате если отойдет резина от диска колесо разувается, с дрегой стороны если следить за давлением этого не произойдет. Камера спускает сразу даже при мелком гвозде. Безкамерка ремонтирется в тесении нескольких минут для чего нужно иметь с собой рем комплект с соответсчвующим инструментом. Камеру надо вытаскивать, для чего разботируешь колесо и клеить или вулконизировать (геморно). На встрел с большей вероятностью бахает камерка. На без камерке с проколом ехал от талона до магадана (небыло замечательного рем комплекта) приходилось переодически подкачивать колесо.
Балон от бескамерки ним чем не отличается от камерки, так что на всякий случай можно взять с собой пару камер и в случаи чего их туда поставить открутив сосок в диске.

[Барон]

Теперь все понятно..
Благодарю за информацию и за интересный флуд...

[crazybubble]

Бескамерная резина в хорошем состоянии, с нормальным протектором - всё будет гуд. Джипам... Ездите на Солёные/трассу - BFG AT будет всё хорошо. Я когда машину взял, то резина зимняя лето докатать и внутри камеры. З два дня - два раза домкратил машину, всё эти "фосди". Поставил новую резину - всё... проблемы закончились.
Я не призываю всем покупать BFG, сам вообще на Купере езжу. Важно, что состояние баллонов должно быть хорошим. Конечно трудно себе запретить износить её до тряпочки, но увы безопасность на первом месте.

[oag]

Бескамерная резина в хорошем состоянии, с нормальным протектором - всё будет гуд. Джипам... Ездите на Солёные/трассу - BFG AT будет всё хорошо. Я когда машину взял, то резина зимняя лето докатать и внутри камеры. З два дня - два раза домкратил машину, всё эти "фосди". Поставил новую резину - всё... проблемы закончились.
Я не призываю всем покупать BFG, сам вообще на Купере езжу. Важно, что состояние баллонов должно быть хорошим. Конечно трудно себе запретить износить её до тряпочки, но увы безопасность на первом месте.

Согласен полностью. Только сам летом езжу на полном гуамне

[Deny]

А бывает так что финансы поют романсы и ездить приходиться на чём попало.

[Estonec]

а вот BFG по мне так отстойные колёса.Столько их уже грыжами пошло...ужас.

[oag]

Причем в большинстве случаев это так про финансы..
А БФГ - мягкая резина

Сообщение отредактировал oag - 10.9.2009, 12:10

[crazybubble]

А Goblin съездил и ничего - доволен.

[GooS]

На Подежро что на летней, что на зимней стоият камеры на япон. резине уже три года и никаки проблем. На эскудике также камеры, и не че не жует.

[oag]

а вот BFG по мне так отстойные колёса.Столько их уже грыжами пошло...ужас.

Может неправильная эксплуатация? грузоподъемность, скорость...

[Kimi Raikkonen]

На встрел с большей вероятностью бахает камерка.

Не соглашусь!!! Мы накачивали камеру на 14 до 9 АТМ только после чего она взрывалась(размер был у нее с резиновую лодку )) )!В безкамерке на 7 АТМ вырывало борт(зато БУУУМ громче)!!!

[sokolovih]

Не соглашусь!!! Мы накачивали камеру на 14 до 9 АТМ только после чего она взрывалась(размер был у нее с резиновую лодку )) )!В безкамерке на 7 АТМ вырывало борт(зато БУУУМ громче)!!!

А причем то до скольки вы камеру надували?
У меня 2 очка накачено в балонах, больше не качаю как и остальные кого знаю.
На выстрел камера лопается легче, имел опыт не на своей а на чужой машине. А чтобы лопнула покрышка наверно нужно колёса до сими очей качать.

[oag]

А причем то до скольки вы камеру надували?
У меня 2 очка накачено в балонах, больше не качаю как и остальные кого знаю.
На выстрел камера лопается легче, имел опыт не на своей а на чужой машине. А чтобы лопнула покрышка наверно нужно колёса до сими очей качать.

У меня знакомый по работе по 10 раз в месяц гонял на теньку и назад.. рассказывал, что бескамерка стреляет.. и камерка стреляет. Вобщем, кому как повезет. Сам он в Сафаря ставил камеры.

[Maledict]

Не верно, безкамерка опасна тем что при попадании гвоздя может спускать медленно и можешь воремя не заметить особенно на трассе в результате если отойдет резина от диска колесо разувается, с дрегой стороны если следить за давлением этого не произойдет.

Вот глупость сказал и даже не засмущался. Я несколько раз пробивал безкамерное колесо, оно спускает медленно, но ощутимо, но не разувается. Камера же стреляет и можно в момент потерять управление. Плюсы безкамерки в том что словив шуруп можно ехать дальше, а камера сразу спустит, словив гвоздь можно выдернуть его, вкрутить шуруп, накачать колесо и поехать дальше.
С камерой такое не прокатит.

[Maledict]

Проблема народа в том что купив б/у резину с пожеваным бортом ставят её и думают что купили новую резину и что все тип топ. А потом когда
кривой борт отваливается, а он отвалится то кричат фууу бескамерка, надо камеру ставить. Весь мир на безкамерки перешел, а мы умные в
Магадане ставим в безкамерную резину камеру и считаем себя умнее производителя и то что камера в бескамерке у кого-то не протирается
это просто везение, а не закономерность.

ты сейчас про какие процы говоришь???)) я сижу на атлонах (горячее невстречал) что на старых что она новых проверял темпер на старых поднимался на 5 градусов максимум, а тепмапаста закипает у тебя- либо жариш, либо пасте твоей уже несколько лет:))))

Молодой человек, я на АМД с 96 года. Проц без термопасты вскипает до 80 градусов.

[Kimi Raikkonen]

Думаю тему можно закрывать! Потому как уже перешли у кого какой проц стоит...
Одно могу сказать у безкамерки и камерки есть свои + и -

Сообщение отредактировал Kimi Raikkonen - 10.9.2009, 14:13

[Aurelius]

Нужно ли, и через какой срок переклеивать безкамерки к литью?

Есть специалисты которые просветят?

Спросите: зачем? Просто думаю что со временем клейкий слой теряет свою целостность по капле, а потом где нить на повороте разуешся. Как насчет этого?

[Kimi Raikkonen]

Aurelius, В смысле переклеивать? Безкамерка держится за счет давления в балоне! Т.е если борты балона хорошие без коцок и т.д то и ходить она будет долго!

[Aurelius]

Kimi Raikkonen, Всмысле баллон к литью крепится на честное слово, не на клей?

[Kimi Raikkonen]

Aurelius, Можно и так сказать По хорошему есть конечно же герметик для безкамерных шин промазывать борта,но его применяют в основном зимой! Ты вообще позвони лучше я тебе расскажу,а то флудим тока

[Aurelius]

Kimi Raikkonen, Почему ж флудить? Пусть все знают что это герметик, а не клей
А то тесть себе менял резину с летней на зимнюю, у него было видно что чем-то кромка колеса смазана - я подумал что это клей.

[Maledict]

Хоть это и флуд, но "молодой человек" прав.

1999-2002 год я работал в СВКНИИ ДВО РАН, принесли комп, только купленный в Москве, комп постоянно виснет, комп на базе 1.4 тандерберда, темпер проца 90 градусов.
Я разбираю, сборщик забыл снять пленку с термопасты, после исправления косяка темпер упал до 55 градусов.
Так вот термопаста нужна, это аксиома, ставишь кулер - намажь термопасту, снял кулер - сотри старую и намажь новую.
Без термопасты Pentium Pro, размер с пол шоколадки Аленушка (для тех кто не знает такой проц), работал через пень колоду, сервак подвисал, просто тупил, кулеры
ревели и температура в пике была 85 градусов. После того как я снял кулер, то не обнаружил под ним термоасты, точнее с краев остатки ибо она просто выгорела без остатка.
Я пошел в КОД, если кто не знает была такая фирма на портовой, там мне намазали его добрым слоем термопасты. Поставил кулер, все собрал. В пике нагрузки темпер проца не
поднимался выше 65 градусов.

Термопаста нужна, это факт!

[xoma99]

народ - термопаста нужна!
на трассу - поставь камеру.
по городу - забей на камеру

в говно - диски с бедлоком+камера:)

всё??? закончим прения ? ))

[Maledict]

Нужно ли, и через какой срок переклеивать безкамерки к литью?
Спросите: зачем? Просто думаю что со временем клейкий слой теряет свою целостность по капле, а потом где нить на повороте разуешся. Как насчет этого?

Ненужно ничего делать, герметик мажется один раз и работает весь срок службы колеса.
У тебя паранойя ;-)

[crazybubble]

Закончим. Только тема термоклея не раскрыта...

[xoma99]

оооо - термоклей - совсем другая тема
для ейо обсуждения - давайте новую заведем ? )))

Сообщение отредактировал xoma99 - 10.9.2009, 15:02

[Maledict]

К слову диффицит был в свое время

[xoma99]

остановим флуд вместе!!!!
))))

[Maledict]

Слушай то что нужно делать и то как можно сделать это две большие разницы. Лобовое стекло нужно, но можно ведь и без него...
В мануале на любую маму и проц написано apply thermal grease. Так вот так и надо делать. Некоторые вообще без радиатора/кулера
работали на 1.5 фпс`а в кваке... ролик с томсхардваре все помнят.

давайте оставим флуд?

давай ;-)

[p.oleg]

поддержу Маледикта
Почему мы всегда пытаемся нае-бать мировые концерны по производству резины и тысячи ученых и инженеров, которые придумывают, расчитывают, испытывают и выпускают авторезину? Если резина безкамерная то нахрена туда тулить камеру??? Если сейчас весь мир перешел на безкамерные колеса то по всей видимости это не спроста...
Я за безкамерные колеса, а на дальние поездки в машине лежат пару камер, но это как аварийный вариант.

[Shiko]

СОРИ за флуд, вижу что его отставили:) я же не говорю что термапаста не нужна блин:))разговор пошол с чего....что говорят что нельзя категорически ставить кулер без термопасты!!! я могу доказать что без термопасты комп работать может и в полне адыкватно про сроки и про его пользованию я не чего не говорю.

... с таким же успехом можно сказать, что можно ехать на автомобиле (с МКПП) с нерабочим сцеплением ... можно ведь, но нужно ли?

[Maledict]

Вашу #$%... RTFM
ссылка доступна только зарегистрированным

Камерные шины (Tube Type)
Состоят из покрышки и камеры с вентилем. Вентиль (обратный воздушный клапан) позволяет нагнетать воздух в шину и препятствует его выходу наружу.

Бескамерные шины (Tubeless)
Отличаются наличием воздухонепроницаемого резинового слоя, наносимого под первый слой каркаса (вместо камеры). Герметичность в них достигается плотной посадкой покрышки на обод. Вентиль для нагнетания воздуха в шину размещается и герметизируется в отверстии обода колеса.
Главное достоинство бескамерной шины - длительное сохранение давления при проколе, а следовательно, - безопасность. Камерная шина при проколе теряет давление почти моментально, т. к. воздух быстро выходит через вентильное отверстие в ободе колеса. А из бескамерной шины воздух выходит только в месте прокола, и если дыра не слишком велика (от гвоздя, например), то давление теряется очень медленно. Кроме того, бескамерная шина намного легче камерной, а значит, меньше нагружает подвеску и подшипники ступиц колес, а также меньше нагревается при длительной скоростной езде. Предупреждаем! Ни в коем случае не пытайтесь ставить камеру в бескамерную шину, как это делают некоторые водители, рассчитывая, что "двойное дно" добавит шине надежности. В этом случае все преимущества бескамерной шины перед камерной исчезают. Кроме того, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева - причины на первый взгляд непонятных разрушений каркаса шины. Уповая на "двойное дно" для бескамерной шины, рискуете получить совсем другой результат - "ни дна, ни покрышки".

[Maledict]

пристрелите его кто-нибудь...

[Maledict]

ссылка доступна только зарегистрированным

[Kimi Raikkonen]

Почему мы всегда пытаемся нае-бать мировые концерны по производству резины и тысячи ученых и инженеров, которые придумывают, расчитывают, испытывают и выпускают авторезину?

Т.е используя наш бензин мы не пытаемся на..ть автопроизводителя который гарантию на авто не даст при нашем топливе???Я вообще удивляюсь как они ездят на этом говне

[maldyak]

В отличие от резины с топливом у нас выбора нет.

[dissector]

для трассы - я рекомендую ставить безкамерки , а в них новые камеры.
пи.си. мож кому пригодится.

[Maledict]

Ты сообщение №62 читал ? Перечитай!!!

[PaWELL]

в говно - диски с бедлоком+камера:)

Ушли уже от этой схемы. Большая половина сейчас без камер и я в том числе (хотя не имею бедлоков). Второй год езжу в поездках с давлением 0,2-0,4 атм. Камера- это только как запасной вариант, который кра-а-айне редко востребован.

[Maledict]

Ушли уже от этой схемы. Большая половина сейчас без камер и я в том числе (хотя не имею бедлоков).

А как ты тогда не разуваешься ? Диски специальные или резина хитрая ?

[dissector]

теория млин.
я ж практик. читал - интересно конечно , только несясь км 70 ,на атке поймал арматуру...
вырулил. страшно правда но вырулил. а аккорд мой бывший (я его любил)- самоубился от пореза бескамерки. 2 кувырка помогают чтению , осмыслению жисти и задумыванию над ее смыслом.

Сообщение отредактировал dissector - 11.9.2009, 20:10

[Maledict]

а аккорд мой бывший (я его любил)- самоубился от пореза бескамерки. 2 кувырка помогают чтению , осмыслению жисти и задумыванию над ее смыслом.

Все зависит от ситуации, я словил боковой порез на бескамерке и машину даже не дернуло только ддддд колесо застучало.
А если у кого-то в колесе было 1.2 атмосферы (Аурелиус у нас так любит кататься, чтоб помягче было), то в повороте с боковым порезом произойти может все что угодно.
И не только потому что будет падение и без того малого давления, а потому как при малом давлении разуться в хорошем повороте на бескамерке, в прочем как и на
любой другой резине пять секунд делов.

[PaWELL]

А как ты тогда не разуваешься ? Диски специальные или резина хитрая ?

Да не сказать что хитрая. Диски конечно подбирал под резину, хамп рефленый. Самое основное это то как ты будешь передвигаться. С таким соотношением веса и площади опоры обхожусь без бедлоков.....пока)

Сообщение отредактировал PaWELL - 11.9.2009, 21:02

[Aurelius]

А если у кого-то в колесе было 1.2 атмосферы (Аурелиус у нас так любит кататься, чтоб помягче было)

Нет, 1.8 Атм при положенных 2.0 у меня. Это ты спутал, я писал возможно, что когда резину менял летнюю - там столько после зимнего хранения осталось.

[Maledict]

Самое основное это то как ты будешь передвигаться. С таким соотношением веса и площади опоры обхожусь без бедлоков.....пока)

Т.е. ширина резины+дисков в той комбинации что при весе твоего авто ты пока что не разуваешься, так ?

Нет, 1.8 Атм при положенных 2.0 у меня. Это ты спутал, я писал возможно, что когда резину менял летнюю - там столько после зимнего хранения осталось.

Да ну помнишь мы вату раскатывали на тему летника и ты писал, что будешь ездить на пониженном давлениии во имя комфорта, цифр я не помню..
помню просто разговор.

[Aurelius]

--------------------

Переходи на темную сторону!

[dissector]

В смысле? Это факт, в смысле оно так и происходит, это не теория. Это то как оно обстоит на самом деле. Стоячая волна, вот это теория

стоячая волна-реальность ! иначебы студии подешевле бы были...
резонанс - однако

производитель японских авто ,кстати , невкурсе дороги после палатки.
да и в городе нашем дороги ,по мировым меркам -думаю прокатывают за направления.
кстати- на низком профиле , с титановыми дисками-риск улететь меньше(я думаю)

[Рамзес]

Сейчас почти вся резина безкамерная, а в безкамерку нельзя ставить камеру.

я восемь лет отъездил на б/к всесезонке Йокогама K720 с одетыми под неё камерами.
полёт отличный, но проблемо.

[Maledict]

Нет это как секс с проституткой без презерватива, кому-то везет восемь лет подряд. Кто-то наматывает сразу.
Да делайте как хотитте, задолбало что-то доказывать. Говоришь человеку не бейся головой об стену, а он
все равно бьется, мол пока что-то не больно... когда будет больно, то будет поздно.

[Ex_Prepod]

а диск под бескамерку должен как-то отличаться или нет? ну положим диаметроми отверстия под ниппель или герметизацией. и раз все завозимые шины бескамерки, почему шиномонтажники ставят в них камеры?
з.ы. видел последствия улета крузака на трассе с бескамерками: выстрел и на 100 с лишним в кювет, кузову хана - ставили новый

[Aurelius]

 почему шиномонтажники ставят в них камеры?

по просьбе клиента.

[X__GADik!!]

Нет это как секс с проституткой без презерватива, кому-то везет восемь лет подряд. Кто-то наматывает сразу.
Да делайте как хотитте, задолбало что-то доказывать. Говоришь человеку не бейся головой об стену, а он
все равно бьется, мол пока что-то не больно... когда будет больно, то будет поздно.

А ты и не пытайся это город таксистов и стереотипов,тут до сих пор считают что лучшще таойты нет,что лучше заколхозить в карину стойки от марка и это будет круто,что лучше купит 555 и сэкономить денег,ну и про резину также

[KAMAZ]

Maledict, это часть диска, которая соприкасается с покрышкой

[klofelin]

ну вот ситуация - езжу на бескамерной резине. взял зимнюю (написано tubeless -это значит бескамерка, так?)
теперь мне надо взять и просто поменять одну бескамерную резину на другую.
не заморачиваясь с камерами.
прав?

[x34]

klofelin, конечно!

[Maledict]

Maledict, это часть диска, которая соприкасается с покрышкой

ты про что ?

[Ex_Prepod]

хмм, на моем бриджстоун близак дмз-3 ниче пожожего на бескамерность написано не було... выходит он камерный?

[Maledict]

Маркировка обязательна для бескамерки это слово Tubeless для камерной Tube Type.

[Voron]

2 меледикт: расскажи мне, любезный друг, как мне быть: купил резину КАМА ПИЛИГРИМ 235/75/15 надпись на борту тублес и что теперь???Я не могу туда камеру пихнуть? А как же мужики трассовики которые не один сезон на уазках эту резину бьют и пользуются ею исключительно С КАМЕРОЙ! Получается все дураки, а Вы у нас умнейший, так чтоли. А про низко профильную резину ни кто и не спрашивал, тема про обычную резину!!! А в низкопрофильную просто физически сложно камеру запихнуть, так что не надо делать общих выводов основываясь на субъективных данных.

2 клофелин: надпись тублес говорит о том что покрышку МОЖНО использовать БЕЗ камеры, но ни как не обязывает этого делать. Следовательно если те камеры нах не нужны ты покупаешь резину но строго с такой надписью, а если у тя камеры то те пофиг на надписи. Еще раз повторюсь: это справедливо для обычной резины, низкопрофильная идет исключительно безкамерной и по надписям и по эксплуатации!

С уважением, Voron.


Сообщение отредактировал Voron - 14.9.2009, 12:03

[crazybubble]

Давайте с уважением относиться к требованиям производителей... А вставлять камеру будем/не будем своей волей и принимать ответственность за свои удобства/неудобства также сами... К чему этот спор? Закройте тему ещё на термоклее...

[Maledict]

А как же мужики трассовики которые не один сезон на уазках эту резину бьют и пользуются ею исключительно С КАМЕРОЙ! Получается все дураки, а Вы у нас умнейший, так чтоли.

Очень лесное для меня заявление, но все же я не наиумнейший.

2 клофелин: надпись тублес говорит о том что покрышку МОЖНО использовать БЕЗ камеры, но ни как не обязывает этого делать.

Вот не надо вводить народ в заблуждение, основываясь на вашей логике вообще не обязательно было бы писать надпись тюблесс ибо, если следовать вашей логике
тюблесс можно как без камеры так и с ней, а на тюб тайп можно как с камерой так и без?
Уважаемый, марш в школу учебники читать. Вы написали бред. Посыпайте голову пеплом и не пишите чушь.

[Maledict]

Вообще можно подумать что это я придумал не ставить в бескамерные шины камеры... черт возьми
их ведь назвали бескамерными не просто так.

[dissector]

КАМЕРНЫЕ И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ
Камерные шины
Камерная шина легкового автомобиля состоит их покрышки и камеры с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком.
Камера представляет собой кольцеобразную замкнутую резиновую трубу с резинометаллическим вентилем. Она изготовляется из эластичной резины и служит только для удержания сжатого воздуха.
Камеры работают в тяжелых условиях, испытывая знакопеременные деформации при высоких температурах. Поэтому резина для камер должна быть воздухонепроницаемой, эластичной, стойкой к тепловому старению, не изменять свои физико-механические свойства при различных температурах окружающего воздуха. Размер камеры должен строго соответствовать размеру покрышки, с которой она комплектуется.
Если мы говорим о шинах для легковых автомобилей, то на данный момент камерные шины это уже вчерашний день. Зарубежные производители отказались от камер, и сейчас на рынке только бескамерные шины. Камеры можно увидеть на отечественных моделях шин, но уже не на всех. Все идет к тому что камеры в ближайшее время станут историей.

Бескамерные шины
Бескамерная шина в отличие от обычной имеет герметизирующий слой (найти схему показывающую бескамерную шину) толщиной 1,5...2,0 мм, который привулканизирован к её внутренней поверхности. Он изготовлен из смеси натурального и синтетического каучуков, обладающий пониженной газопроницаемостью.
На бортах шины предусмотрен уплотняющий резиновый слой, обеспечивающий необходимую герметичность в зоне посадки бортов на полках обода колеса. Этому способствует и специальная конструкция бортов шин, предназначенная для увеличения угла наклона носка борта и повышенного натяга бортов на посадочных полках обода.
Для бескамерных шин применяются вставные резинометаллические вентили (рис), которые устанавливаются в вентильные отверстия обода с тугой посадкой.

Преимущества:
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными является:
- повышенная надёжность из за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
- меньшие масса и момент инерции;
- уменьшение на 50...70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно ремонтировать специальной пастой, не снимая шины с колеса;
- больший на 10...12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счёт усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой;
Внимание:
В тоже время применение бескамерных шин требует аккуратного выполнения монтажно-демонтажных работ. Повреждение бортовых закраин особенно стального, может привести к разгерметизации бескамерной шины. При повреждении шины ее ремонтом должны заниматься специалисты на предназначенном для этого оборудовании.
При потере давления нельзя двигаться на спущенном колесе т.к. это приведет к разрушению герметического слоя.
Камера в бескамерную шины не вставляется. На первый взгляд вы усиливаете прочность шины, на самом то деле между камерой и гермослоем образуется воздушная подушка, способствующая разрушению последнего. При увеличении нагрузки на колесо (например: резкий поворот), может произойти разрыв колеса.
Есть претензии к бескамерным шинам из-за слабой боковины. Хочется сказать, что это не так. Идеальных шин нет. Производитель добивается от шины не только прочности, но и комфорта при движении. Именно мягкость боковины и дает ощущение плавности в движении. Сделав жесткую боковину мы сможем прыгать на нашем автомобиле по бордюрам и канализационным колодцам (рис какого-нибудь трактора с сверхпроходимыми колесами) на при движении по ровной и хорошей дороге мы будем себя чувствовать неуютно.


пи.си. че трудна контрол инсерт - шифт инсерт нажать?

Сообщение отредактировал dissector - 14.9.2009, 20:27

[operator]

Вроде всё понимаю,но хоть убей как без камеры воздух не уходит.

[dissector]

Вроде всё понимаю,но хоть убей как без камеры воздух не уходит.

там - миньтчица...

[PaWELL]

Что что ? HAMP этож Honda aftermarket parts ?

Т.е. ширина резины+дисков в той комбинации что при весе твоего авто ты пока что не разуваешься, так ?

Не стоит зацикливаться на Хондах))) Хамп это край колесного диска. У слова "ели" тоже есть как минимум два известных мне понятия).

С шириной все верно. Подбор ширины диска относительно размерности колеса - это очень важно. Если натянуть колесо с шириной 14 дюймов на обычный 6-7 дюймовый диск, то разуваться будешь и при давлении в 0,6 атм. А если такое колесо поставить на Сафаря или Крузака, то это может случиться и при давлении 0,8.

[Ex_Prepod]

хм, если я на бескамерках год отъездил с камерами, стоит их переделывать на как положено или уже рискованно?

[Maledict]

Вроде всё понимаю,но хоть убей как без камеры воздух не уходит.

потому что обод покрышки очень, очень, очень плотно прилегает к бортам диска, особенно когда борт смазан герметиком.

[operator]

Спасибо,суть понял.,но всё равно смотрю на бескамерку с опаской.

[Maledict]

Весь мир ездит на бескамерке....