Горит датчиу каталического нейтрализатора

Горит датчиу каталического нейтрализатора, Горит датчиу каталического нейтрализатора

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 20:23 Сообщение #1
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	При включеном зажигании не тухнет датчик "каталического нейтрализатора" а иногда моргает. (не заводится), промаргает и заводится с пол оборота, и под капотом что то щелкает (в районе карбюратора). Что это может быть? (Часто случается во влажную погоду) Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 20:25

Ответов (1 - 32)

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 20:32 Сообщение #2
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	контакт от датчика отходит. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 20:34 Сообщение #3
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	А как он выгледит и где находится?

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 20:36 Сообщение #4
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	на катализаторе, под машинешку посмотри, там на выхлопном тракте есть типа резанатора..., в него и вкручен -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 20:47 Сообщение #5
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	А Почему щелкает возле карбюратора? Там возле карба есть какаято релюшка чтоли к ней идет два шланчика, и трогаешь её и чувствуешь как внутри щелкает

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 20:47 Сообщение #6
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	Inm, чего то может блокируется..., решай проблемы по мере их поступления карбюратор? какого года машинешка то? Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 6.5.2013, 20:52 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

Inm

6.5.2013, 20:54

Сообщение #7

Группа: Активный участник
Сообщений: 255
Спасибо: 8

Фото нету небольшай прикручивается к корпусу на нем значек ММС два шланчика снизу к нему и сверху фишка

Нашо фото на телефоне щас попробую выкинуть

Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 20:57

Эскизы прикрепленных изображений

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:04 Сообщение #8
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	Моргает на панели датчик и щелкает эта фигня... моргание и звук соответсвуют друг другу) Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 21:04

Inm

6.5.2013, 21:21

Сообщение #9

Группа: Активный участник
Сообщений: 255
Спасибо: 8

На приборной панели он выгледин как квадратик с испарением?(похож на обогрев заднего стекла)

провод есть я его отсоединял, все равно трещит

Вот этот датчик горит и не тухнит(раньше он загорался при включении зажигаения и сруза тух и машина заводилась) а сейчас либо вообще не тухнит или моргает

Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 21:20

Эскизы прикрепленных изображений

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 21:25 Сообщение #10
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	Inm, инет надо курить по своему движку, возможно, что эта лампочка не только перегрев катализатора, а еще что то значит... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:32 Сообщение #11
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	GOLLANDEC: в прицепи такое возможно, что отвечает не только за перегрев? Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 21:33

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:39 Сообщение #12
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	Я выше писал! Моргает датчик(каторый выше) я про него почитал в инернете он обозначает перегрев катализавтора, включаю зажигаение моргает датчик и щелкает эта херня(синхронно с датчиком на панели), из за этого не заводится даже не схватывает, как прощелкает и промаргает - заводится. Что не понятного? Сообщение отредактировал Inm - 6.5.2013, 21:40

max93 Просмотр профиля	6.5.2013, 21:39 Сообщение #13
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119	У друга на Эскудике горит уже как год, полет нормальный, заезжал на СТО сказали ничего страшного нет, надо сам датчик поменять, который на трассе стоит! -------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 21:47 Сообщение #14
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	Цитата(Inm @ 6.5.2013, 21:32) GOLLANDEC: в прицепи такое возможно, что отвечает не только за перегрев? все могет быть, как допустим горящая лампочка ручника значит еще и малый уровень тормозухи... посмотреть то ты инет посмотрел, но на предмет чего значит символ, а дополнения там могли и не указать -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 21:47 Сообщение #15
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	куда вас понесло... вначале плохой контакт на датчике потом зависимость с щелчком клапана-а это клапан. проверяй сам датчик и проводку. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:49 Сообщение #16
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	Датчик каторый на фото?

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 21:51 Сообщение #17
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	Цитата(miki @ 6.5.2013, 21:35) А что есть такое вообще ?, Что определяет перегрев катализатора?, там что? датчики какието стоят, которые температуру меряют? Какие тогда рабочие температуры катализатора???, кто и что их определяет? И что это за фото..,, воще не понял, причём оно тут? есть лямда - кислородный датчик -ставится перед катализатором или сразу в выпускной коллектор, есть еще дополнительный, вкручен в катализатор и вообщем-то (грубо сказать) следит за его состоянием на фото клапан, который щелкает при пуске топикастер, а чего за машина и движка? а то так совсем гадание без фото Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 6.5.2013, 21:53 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

max93 Просмотр профиля	6.5.2013, 21:54 Сообщение #18
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119	как мне объяснили, когда труба выхлопная забитая, этот датчик начинает гореть, лечится чисткой выхлопной! может я не так понял конечно! -------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 21:54 Сообщение #19
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(Inm @ 6.5.2013, 20:49) Датчик каторый на фото? на фото это клапан, он скорей всего открывает какую нибудь трубку типа к ЕГР чтоб снизить температуру в цилиндре(перегрев катализатора-клапан открывается-больше воздуха-снижение температуры в выпуске ) датчик перегрева катализатора стоит на выхлопной трубе где катализатор Сообщение отредактировал dissector - 6.5.2013, 21:56 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:55 Сообщение #20
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	Машина MMC Ereraude 4g93

max93 Просмотр профиля	6.5.2013, 21:56 Сообщение #21
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119	коробка МКПП или АКПП? -------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 21:58 Сообщение #22
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	dissector: Машина может несколько дней стоять не заводясь и все равно показывает перегрев... и щелкат..

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 22:01 Сообщение #23
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(max93 @ 6.5.2013, 20:54) ссылка доступна только зарегистрированным dissector: Машина может несколько дней стоять не заводясь и все равно показывает перегрев... и щелкат.. и че? ты почитай внимательно, что я тебе пишу Цитата(max93 @ 6.5.2013, 20:56) коробка МКПП или АКПП? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 22:04 Сообщение #24
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	ок

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 22:09 Сообщение #25
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	dissector, Рус.., но я не сталкивался, что б из-за этого датчика не заводилась машина..., учитывая, что переодически движок пускается, то точно катализатор в норме, он же не может быть забит и тут же прочищаться и по кругу, да и датчику еще нагреться надо, что б зажечь сигналку что еще может означать данный лампочка? -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 22:14 Сообщение #26
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	В сухую погоду вроде нормально все, как только дождь влага все... начинается.. Да я тоже думаю какой перегрев если она стоит несколько дней и не заводится... но датчик показывает перегрев.. буду смотреть датчик, спасибо

Bubuka Просмотр профиля	6.5.2013, 22:14 Сообщение #27
Группа: Активный участник Сообщений: 2006 Спасибо: 1195	Может пламягаситель заменить? При аварии переднего или заднего L-зонда загорается снек, а тут значок "перегрева катализатора". А может, из-за сырости, контакты коротяДатчик температуры каталитическогонейтрализатора Выкл зажигание Вынуть разъем Вкл зажигание Замерить напряжение на выводе №2 и на массу=4,9-5,1V Сопротивление между выводами №1 и №2 R>или=1 мОм при t20C -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. Диагностика автомобилей. *Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием.

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 22:15 Сообщение #28
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	А датчик стоит под машиной на самом катализаторе?

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 22:16 Сообщение #29
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	miki, это не лямда, и он однопроводной, какой там подогрев еще? у меня на цивике такой был, я выбивал катализатор и вообще его оторвал нахрен от провода, и заводилось без вопросов..., потом лампочка надоела и замкнул проводок на массу и все.., перестала гореть -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b] Спасибо! — Inm

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 22:17 Сообщение #30
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(miki @ 6.5.2013, 21:12) 1 Он следит за состоянием CO в выхлопных газах.., кроме того большая половина люмбд идёт с принудительным подогревом для своей функции... 2 Ну вот сам посуди какой нах прегрев.., остылаж ведь за пару дней???, ОБРЫВ ДАТЧИКА.. 100% это не кислородник и не его подогрев скорей замыкание. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Inm

GOLLANDEC Просмотр профиля	6.5.2013, 22:18 Сообщение #31
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459	Inm, именно там и стоит -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

dissector Просмотр профиля	6.5.2013, 22:18 Сообщение #32
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(Inm @ 6.5.2013, 21:15) А датчик стоит под машиной на самом катализаторе? да, там один провод -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Inm Просмотр профиля	6.5.2013, 22:20 Сообщение #33
Группа: Активный участник Сообщений: 255 Спасибо: 8	Спасибо

« Предыдущая тема · Ремонт и обслуживание · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0