Все об аккумуляторах Опции

[шахтер]

Возможно кому-то пригодится данная информация

Прикрепленные файлы

 При_выборе_аккумулятора_необходимо_правильно_прочитать_его_параметры.doc ( 26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1151

 

[`Саня`]

я пришел паупать аккум , тупа пальцем ткнул в самыи дешевыи и купил вторую зиму  непадводит

[Славентий]

Хм.. интересная инфа. Даже и не знал что есть такое понятие как резервная емкость.
Как то сталкивался с выбором акумулятора, но на фирму не обращал внимание, а тем более на маркировку, только на совет продовца, на ценик, напряжение и ток (Ач) .
Есть еще акумуляторы заряженые и сухо-заряженые, последние надо уметь вводить в эксплуатацию(вроде как заправляеш электролитом, а потом на сутки оставляеш чтоб пластины впитали в себя электролит. После этого только их можно начинать заряжать) если этим принебреч можно выкинуть деньги на ветер, т.к. пластины на сухую могут згореть от тока зарядки. Это может быть не точно но смысл таков .

А какие все таки акомы лучше может у кого то был опыт? Отпишитесь?

[ДЮЙМ]

Рекомендую "Титан". Хороший аккум. Проверено Колымой.

[Fluke]

Интересная информация. Недавно приказал жить мой аккумулятор. Я его снял и притащил нашему аккумуляторщику(на работе). Вердикт характеризовался словом "кирдык". Пришлось купить новый(сейчас дороже чем год назад аш на 1000 р с чего такой взлет цен непонятно). Вобщем сейчас полная уверенность в нервной системе моего коняги. Так вот, аккум покупал с аккумуляторщиком(взял его с собой) по всем правилам жанра описанным в файле, после замера прибором казал 11 вольт .

[Славентий]

Пришлось купить новый(сейчас дороже чем год назад аш на 1000 р с чего такой взлет цен непонятно).

Сейчас все дорогое . На днях сломался:
Заменил три пыльника на приводе 2 и на рулевой тяге(силиконовые)=1000р.
Заменил два сальника на балансирных(япония оригенал)= 600р.
Заменил масла в коробке и раздатке(Эниос всесизонное)=700р.
Заменил ГРМы 1600р.
Малые расходы 300р.
Итого за химию и пару кусков резины:приблезительно4200р.
И это при том что мы все делали сами. А если это делать на СТО....? (промолчу)

Незаметно а цены то грызуться !


А что за аком взял? (цена и где?)

[KAMAZ]

Индигостар. Езжу и мне хорошо

[Карапуз]

Indigostar (45 Ач) - отработал 3 года без нареканий
Power Bull (62 Ач) - работает 2 год, пока норм

[Kelt]

Видел много хвалебных отзывов о Варта. Интересно, у нас продаются?

[N300ZX]

PitWork 55 в скобках Nissan Motors =)
хз. сколько времени(наверно стоит с японии, у меня лично уже 3 года) в 30 град. мороз заводился!

[OrNeT]

У меня корейский 3-й год. Не подводил не разу. 90а/ч. Крутит как бешеный.

[Джам]

не помню... но помню что купили летом..

[Fluke]

У меня корейский брал в школе-магазине (магазин автомасла) аккумуляторщик посоветовал говорит очень достойные аккумы. Название счас не помню...отпишусь позже. Брал за 2300 рубликов 45 Ач. Еще достойные аккумы мутлу...правда стоят на порядок выше 3650 такой же емкости.

[ЦыфрыЧ]

Рекомендую "Титан". Хороший аккум. Проверено Колымой.

Буквально вчера с этого эпического героя снял клеммы, умер однако, три оборота делает и усе. 3 года отслужил верой и правдой, не насиловал его, за уровнем и плотностью следил, видать такой у него срок Сейчас купил ИндигоСтар 75-ку, нечего хорошего о них не слышал, но и плохого вроде недоносилось. Как всегда опыт прейдет со временем.

[SeRg]

Пользуюсь Mutlu одному 7 лет второму 3 пошел ,машинки стоят на улице.Живучие сцуко.

[Доктор Франкеншт...]

Indigostar (45 Ач) - отработал 3 года без нареканий

Запасов энергии достаточно,чтобы крутить 2-х литровый мотор в ,надеюсь,уже прошедшие морозы (без ночных прогревов) и запускать его.Правда только с ключа,с сигналки чего-то не хочет(поэтому,как позже выяснилось,и получилось без прогрева).Чуток потеплело и проблема с дистанционным запуском отпала.

Забыл добавить:это его вторая зима.

[Fluke]

Хм.. интересная инфа. Даже и не знал что есть такое понятие как резервная емкость.
Как то сталкивался с выбором акумулятора, но на фирму не обращал внимание, а тем более на маркировку, только на совет продовца, на ценик, напряжение и ток (Ач) .
Есть еще акумуляторы заряженые и сухо-заряженые, последние надо уметь вводить в эксплуатацию(вроде как заправляеш электролитом, а потом на сутки оставляеш чтоб пластины впитали в себя электролит. После этого только их можно начинать заряжать) если этим принебреч можно выкинуть деньги на ветер, т.к. пластины на сухую могут згореть от тока зарядки. Это может быть не точно но смысл таков .

А какие все таки акомы лучше может у кого то был опыт? Отпишитесь?

Кстати сейчас незаправленных не продают почемуто. Так что не парься) Ну а если кто и найдет такой, то зовите на помощь я в этом деле смогу помочь. Сделать все правильно.

[Kelt]

Севодни купил новый Rocket CMF 90R. Поставил, теперь когда держусь за руль на руках шерсть дыбом от электромагнитного поля. По пути прикурил Ил-62. Получаеццо у меня теперя два акумулятора, один мощный дома стоит на подстрахуе, второй в Линкоре работает.

[tpavel]

Существуют безжидкостные аккумуляторные батареи (типа непроливаек из бесперебойников, но могут стартер крутить). Визуально отличаются от обычных аккумов цилиндрическими банками (располагаются тремя парами, так что форм-фактор присущий обычным аккумулярным батареям - сохранен), в которых пластины и сепараторы представляют собой свернутую в рулон ленту, между слоями находится материал пропитанный электролитом. Таким образом, при меньших размерах получается бОльшая емкость, ССА, устойчивость к механическим воздействиям (исключены возможные замыкания между пластинами при встряхивании шламма от осыпавшихся пластин) меньеше риск "разморозить" банки и т.д.

Искал в Магадане себе такой, и не нашел. Они дороже, но того стоят. Кстати, джиперам он тож будет интересен по многим параметрам.

[SeRg]

Если у нас кислотные за 3-и тысячи стоят, то так называемые гелевые (безжидкостные),будут в районе 15-20, года 3 назад на материке видел по 10 тыр.Немного найдется желающих .Правда и характеристики выдающиеся ,ток хол. прокрутки в районе 700 А,не проливаются и так далее

[tpavel]

по-моему, они просто не так давно появились, а технологии постепенно дешевеют. В прошлом году видел в районе 6 тыс. в инете. Доставка - отдельный разговор.

[SeRg]

А если за дело возьмутся китайцы ,если уже не взялись ? то всем будет счастье .

[tpavel]

Учитывая, что "традиционная" структура свинцово-кислотной аккумуляторной батареи неизменна уже больше века, то инновации последних лет (гелевые/рулонные аккумуляторы) - просто "прорыв научно технической мысли".... Но без шуток - зумаю, что именно за ними будущее. Меньше свинца и свободного электролита в составе, и больше энергии на клеммах - однозначно в плюс разработчикам.

[Джам]

меньший вес тоже +

[keribas]

немного офтопп
электрик один на работу ходит через пьяную дорогу. практически раз в 2 недели приволакивает аккомы на работу .разряжает,заряжаетпо нескольку раз(прямой и обратной полярностями)...колдует короче. 2 из 3 таким образом возвращаются к жизни. 2 аккома он мне подгонял на машины когда умирали мои . так вот они отслужили по 3 года и служат новым хозяевам сейчас. и этот электрик всем своим знакомым их потом за пузырь банчил. минимум 8 машин знаю на которых такие аккомы по году и больше протянули
самый интересный акком был 60 -ка НОВАЯ. почему то была заряжена обратной полярностью. видать кто то что то спалил и в сердцах выбросил. разрядили-зарядили и мой батя на уазе уже 2.5 года на нем пыжит.

[ruler]

--------------------

Марк Шнейдер - был маркшейдер!

[Maledict]

Рекомендую "Титан". Хороший аккум. Проверено Колымой.

К слову о Титане и не только... рекомендую к прочтению следующий аттач.
К моему великому сожалению там нет популярного у нас Индигостара.

Прикрепленные файлы

 OFF_ROAD_DRIVE_Высокая_энергия.rar ( 366.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 630

 

[KAMAZ]

статьи хорошо. Но я рекомендую реальный опыт.

Пользовался 65-й Титаном - поставил один раз и вообще забыл об аккумуляторе

Сейчас только Индигостар. Очень доволен

[Noam]

А мне на днях начальник нашего гаража рассказал о какой-то новой штуке- гелевый аккум! Продается вроде в Старте. Но вот ценник и срок службы точно не понмю.. Хотя в голове крутиться цифра 10.. То ли это цена, то ли срок.. Мож кто слыхал чего про эту заморскую цацку?

[SaVa]

оптима рулит) поставил и ваще забыл про него брал во владе за десятку

Сообщение отредактировал SaVa - 18.6.2008, 3:47

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Deny]

оптима рулит) поставил и ваще забыл про него брал во владе за десятку

Это шо за штука такая,скок стоит,какие параметры и чем отличается от обычного аккума!

[SaVa]

Deny

Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем предназначен аккумулятор Оптима с желтым верхом. Это, в сочетании с низким внутренним сопротивлением «Оптимы», позволяет улучшить звучание звуковой аппаратуры. "Оптима" традиционно применяется на автомобилях, оснащенных аудиосистемами высшего класса.
Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать его ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора.
Технология производства рулонных элементов позволяет аккумулятору Optima совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.
Все модели аккумуляторов не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус.
Аккумулятор "Оптима" с желтым верхом создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется.

Компактный аккумулятор «Оптима» пригоден для запуска любых автомобильных двигателей.
Благодаря большой мощности батареи «Оптима» (обеспечивает ток до 1050А), с ее помощью можно завести даже многолитровый дизельный мотор грузовика, самым морозным утром («Оптима» одинаково надежно работает в диапазоне температур -40°C..+40°C).
Аккумулятор «Оптима» герметичен и не содержит свободного электролита, поэтому может быть установлен в любом положении, даже вверх дном.
Аккумуляторы «Оптима» производятся в США. Аккумуляторы сертифицированы в России и соответствуют российским стандартам:

ОPTIMA Red TOP
Стартерный аккумулятор специального назначения Взрывная пусковая сила при экстремальных условиях эксплуатации – вот для чего создан аккумулятор ОПТИМА С КРАСНЫМ ВЕРХОМ.

OPTIMA Yellow TOP
Аккумуляторы двойного назначения для профессионалов Применение специального сепаратора и технологии рулонных ячеек позволяют совместить в аккумуляторе ОПТИМА С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ преимущества стартерного и тягового аккумулятора.

OPTIMA Blue TOP
Аккумуляторы для катеров и яхт

Прикрепленные изображения

 

[_Forward_]

Deny


Компактный аккумулятор «Оптима» пригоден для запуска любых автомобильных двигателей.
Благодаря большой мощности батареи «Оптима» (обеспечивает ток до 1050А), с ее помощью можно завести даже многолитровый дизельный мотор грузовика, самым морозным утром («Оптима» одинаково надежно работает в диапазоне температур -40°C..+40°C).
Аккумулятор «Оптима» герметичен и не содержит свободного электролита, поэтому может быть установлен в любом положении, даже вверх дном.
Аккумуляторы «Оптима» производятся в США. Аккумуляторы сертифицированы в России и соответствуют российским стандартам:

ОPTIMA Red TOP
Стартерный аккумулятор специального назначения Взрывная пусковая сила при экстремальных условиях эксплуатации – вот для чего создан аккумулятор ОПТИМА С КРАСНЫМ ВЕРХОМ.

OPTIMA Yellow TOP
Аккумуляторы двойного назначения для профессионалов Применение специального сепаратора и технологии рулонных ячеек позволяют совместить в аккумуляторе ОПТИМА С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ преимущества стартерного и тягового аккумулятора.

Прикольно, все ставлю на грузовик две оптимы, залюваю синтетику и пох что крещенские морозы...

[Deny]

Вах какая штучка!Теперь тока надо взвесить все за и против с ценной.Ну вообще я б себе такое чудо воткнул

[Noam]

Я в раздумьях между Индигостаром и Титаном. Что посоветуете? И если можно, где и почем? Индигостара видел в бывшей школе-магазина на Транспортной/Вострецова. 4 тыр. Думаю есть где и подешевше.

[x34]

если честно то про титан ниче не слышал,а индигостар у самомго был и не на одной машине.в принципе все они норм,главное не высасывай соки под ноль,дабы перестанут держать

[Noam]

А купить где и по чем можно?!

[x34]

в "Форуме" были когда то,сейчас даж ен знаю есть или нет.я 80 покупал за 2500

[Ex3me]

У меня за все время на басе стояли три аккума: 1 - Solite, большего дерьма в своей жизни не встречал, целый год мучался, зимой при -15 замерзал насковзь, а он необслуживаемый. 2 - не помню название, синий из Камаз-центра, Тим советовал, надежный, классный, но умер по независящим от себя причинам. 3 - MUTLU, очень понравился, "поставил и забыл", два года пока, уже на трех других машинах тоже на него сменил, просто сказка... покупал в Школе-магазин - белый с снией крышкой...

на новый бас хочу попробовать гелевый, много хвалят, а "для семьи я выбираю лучшее"... Может, отговорите, есть пользователи?

[SaVa]

У меня за все время на басе стояли три аккума: 1 - Solite, большего дерьма в своей жизни не встречал, целый год мучался, зимой при -15 замерзал насковзь, а он необслуживаемый. 2 - не помню название, синий из Камаз-центра, Тим советовал, надежный, классный, но умер по независящим от себя причинам. 3 - MUTLU, очень понравился, "поставил и забыл", два года пока, уже на трех других машинах тоже на него сменил, просто сказка... покупал в Школе-магазин - белый с снией крышкой...

на новый бас хочу попробовать гелевый, много хвалят, а "для семьи я выбираю лучшее"... Может, отговорите, есть пользователи?

выше в теме читай

[Ex3me]

Выше я прочитал, спасибо за инфу и за отзыв.
Думал, что может еще кто-нить скромный уже пользует, интересно ведь статистику глянуть...

[crazybubble]

Никто пока не пользовал. Я искал, но не нашёл пока... На форуме 4х4 "матёрые дядьки" очень советуют эти с жёлтым/красным/синим ВЕРХОМ. Ценник - да... 7-10 тыс руб.

[никА]

Сегодня была по радио реклама, в частности, гелевых аккумуляторов в магазине "Старт".

[Noam]

Сегодня была по радио реклама, в частности, гелевых аккумуляторов в магазине "Старт".

Они вроде только там и продаются


Госпада, ну помогите советом! Титана или Индиго где можно найти за приемлимый ценник?!

[owl]

Они вроде только там и продаются


Госпада, ну помогите советом! Титана или Индиго где можно найти за приемлимый ценник?!

я тоже ищу, так что помогайте

[megavolt]

я тоже ищу, так что помогайте

про титан незнаю, а вот индигостар(солит) 75а/ч у меня полтора года, ставил сначала на ММС Шариот, сейчас он успешно заводит Делику. при хорошем разряде(ну не завелась зараза) час зарядки и опять можно мучить стартер. до этого был 80 а/ч taxi тоже солит, вообще слов нет. он мне достался уже старым(года четыре), но с таким старым, новый на фиг не нужен. правда нет его больше( дал машину перегнать и .......). торгует ими старт. ценник не помню, девяностик около пяти, а поменьше - подешевле.

[Noam]

Госпада, кто что скажет? В СТАРТЕ с Индигостаров перешли на какие-то G&My, но я ввел в гугле и ничего обсолютно про пих не нашел.. Более того, Индигостары и Рокеты, продаваемые в том же Старте, на картинках инет-магазинов выглядят обсолютно по другому. Может Магаданские аккумы где-то в гаражах собираются и продаются как фирменные?! Ниче не понял =\ Ппц

[owl]

да во владике берут все у одного поставщика, типо корейские акумы, Рокетами вроде зовутся, вот и у нас их привезли,

[ToxicBlade]

господа , давайте посмотрим правде в глаза - 70 % или больше товара в нашем регионе это китай, иногда он под марками известных брэндов, иногда подписаны типа MADE IN KOREA или JAPAN .......сам был в не так давно в китае и видел крупнейшие фабрики (работающие по лицензиям) известных брэндов (естественно не китайских), но качество производимого ими товара все таки отличается в отрицательную сторону от оригинального производства, так что наслаждаемся тем что есть, единственная запара это отличить подпольное производство от заводского, китайцы не дураки - они совершенствуют качество подделок!

[machucha]

господа , давайте посмотрим правде в глаза - 70 % или больше товара в нашем регионе это китай, иногда он под марками известных брэндов, иногда подписаны типа MADE IN KOREA или JAPAN .......сам был в не так давно в китае и видел крупнейшие фабрики (работающие по лицензиям) известных брэндов (естественно не китайских), но качество производимого ими товара все таки отличается в отрицательную сторону от оригинального производства, так что наслаждаемся тем что есть, единственная запара это отличить подпольное производство от заводского, китайцы не дураки - они совершенствуют качество подделок!

а если бы ты увидел в японии китайские запчасти,ты бы изменил своё мнение?

[HILANDER]

господа , давайте посмотрим правде в глаза - 70 % или больше товара в нашем регионе это китай, иногда он под марками известных брэндов, иногда подписаны типа MADE IN KOREA или JAPAN .......сам был в не так давно в китае и видел крупнейшие фабрики (работающие по лицензиям) известных брэндов (естественно не китайских), но качество производимого ими товара все таки отличается в отрицательную сторону от оригинального производства, так что наслаждаемся тем что есть, единственная запара это отличить подпольное производство от заводского, китайцы не дураки - они совершенствуют качество подделок!

может тогда русские купить ? Тюмень \ подольск вроде были неплохие

[Noam]

может тогда русские купить ? Тюмень \ подольск вроде были неплохие

Я бы Титана купил! Он же вроде нашего производителя.. Тока у нас их нет =\
Ну где бы найти нормальный аккум?!

[x34]

да заедь в форум там норм аккумы были

спроси гарантию дают?

Сообщение отредактировал ToxicBlade - 31.8.2008, 22:04

[Noam]

да заедь в форум там норм аккумы были

Это который где Старт, на Кольцевой? Там одни Рокет и Ж&Му какие-то подпольные =\
Все равно спасип!

[Bravo68]

Люди подскажите какие у нас есть нормальные аккумуляторы и где? Только про гелевые не надо цена космическая.

[StalkeR]

Магазин старт всякие корейские аккумуляторы хорошие проблем не было

[ДЮЙМ]

Во дворе таксопарка в магазине отечественных запчастей есть хорошие аккумы. Прямо по курсу на стеллаже стоят. Вроде АТЛАС. Ещё могу порекомендовать ТИТАН, но не знаю где есть.

[pingo]

Атлас-хорошие аккумуляторы.Я как-то раз машину в гараж загнал(а он у меня холодный,даже без света)и мафон забыл выключить.Дело было в январе.Короче когда через 3 недели пришел,в акуме был один лёд.Думал хана.Но разморозил,зарядил и работал он пока машину не продал,больше года и сейчас наверно ещё работает.

[`Саня`]

а я 2 года назад зашел в магаз на запрапвке за храмом ткнул пальцем на самыи дешовыи аккум  Роккет вроде и уже 3 год пашел неразу не сдох и незамерз

[pingo]

Когда будет -20-25 оставь что-нибудь включеное в машине чтобы акум сел до конца и пусть постоит на морозе.Обязательно замерзнет это даже не вопрос.Т.к. при разряде плотность падает.Вопрос-выживет ли он после этого.Потому что при замерзании лёд внутри всё раздавит и пластины посыпятся.

[xoma99]

прочитал топик, как будто теперь имею представление о "предмете" вопроса.
на сколько я понял, для движки 4м40 вполне хватит двух 75
например: Mutlu Mega 75 Ач EN 680 А, или «Титан» Arctic 75 Ач EN 680, А, или Bosch Silver 74 Ач EN 680 А

я прав?????

[Leon]

прочитал топик, как будто теперь имею представление о "предмете" вопроса.
на сколько я понял, для движки 4м40 вполне хватит двух 75
например: Mutlu Mega 75 Ач EN 680 А, или «Титан» Arctic 75 Ач EN 680, А, или Bosch Silver 74 Ач EN 680 А

я прав?????

У меня на Хайсе стоят две 75-ки, достаточно. Да и по размерам тебе аккумы большей ёмкости не влезут. Сними размеры с твоих аккумов, посмотри как должны быть расположены клеммы и в вперёд, в магазин. Корейские неплохие, в Старте какие то японские продают, там и цены вроде поменьше на них.

[xoma99]

и еще момент, уточняюсь, купил новый акум - притаранил - зарядил, и только потом проинсталировал (установил) в машину. так??? Сколько их заряжать надо?

[KAMAZ]

они уже заряженные продаются

[Leon]

Они уже заряженные продаются. Купил- поставил- поехал.

[xoma99]

окай ... спасибос:)

[Maledict]

Видел Varta в старой школе-магазине. Bosch`a не видел нигде, купил бы либо Varta либо Bosch, по тестам последний несколько лучше первого.
Никто не видел Bosch в продаже ?

Далее в Магадане нет гелевых аккумов
цитирую

Батареи, которые вы назвали гелевыми, на самом деле таковыми не являются. Никакого геля ни в Optima, ни в Pro Comp и в помине нет. Там обычный электролит. Другое дело, что изготовлены они по AGM-технологии и тоже недоливаемые и герметичные. А вообще, аккумуляторы с гелем внутри можно применять лишь там, где бортовая электрика позволяет очень точно поддерживать режим заряда. Куда там, на отечественных автомобилях даже с исправным реле-регулятором напряжение «гуляет» с 13 до 16 вольт! Да и на большинстве иномарок немногим лучше. А уж если реле-регулятор из строя выйдет, то гелевый аккумулятор можно сразу выбрасывать. Не зря же на нем написано: напряжение заряда не более 14,4 В. Если больше, то гель тает как холодец в тепле и обратно уже не восстанавливается. И вот еще что: у настоящих гелевых батарей, конечно, может быть огромный ток, но только летом. Гель и так вязкий, а на морозе он совсем застывает. В результате характеристики падают наполовину и больше.

Что же касается AGM-батарей, то они не такие капризные, но тоже требуют внимания к состоянию генератора и реле-регулятора. Дело в том, что в аккумуляторах этого типа конструктивно очень мало электролита, и если он выкипит – что делать? Доливать-то некуда…

Optima это AGM батарея и судя по инфе с европейского сайта производителя, то она может выдержать
15.6 вольт при быстрой перезарядке аккума.
Стандартным же напряжением зарядки при заряде зарядником является: от 13.8 до 15.0 вольт, 10А максимум, примерно 6-12 часов.
Стандартным напряжением зарядки при заряде от генератора являются от 13.65 до 15.0 вольт, без ограничения по амперажу.

Далее аккум с красным верхом это так называемая "стартерная" версия с меньшим резервом по работе. Желтый верх как раз говорит о том что
непосредственно работать он будет дольше и предназначен для тех у кого громадные лебедки или аццкая аудиосистема.

p.s. читайте книжки - они рулез. (с) ...

pp.s. optima с синим верхом это морская версия.

[Доктор Франкеншт...]

А ещё мне попадались зверской выносливости аккумуляторы (не помню фирму-марку) с маркировкой "TAXI".Эта маркировка оповещает,что произведены они специально для эксплуатации в более жёстких,нежели обычные,условиях.Только это давненько было,не знаю,есть ли такие где сейчас...

[SaVa]

Optima это AGM батарея и судя по инфе с европейского сайта производителя, то она может выдержать
15.6 вольт при быстрой перезарядке аккума.

pp.s. optima с синим верхом это морская версия.

желтая оптима рулит

[Timer]

я себе гелевы поставил, брал в Старте, по нареканий нет, каждое утро завожусь без проблем тьфу-тьфу-тьфу, название его не помню
ценник правда конский, обошелся в 8900 деревянных, но выбора боль никакого не было, у меня боковые клемы...

[Maledict]

я себе гелевы поставил, брал в Старте, по нареканий нет

Ты купил там Deka это не гелевый аккум, нет в Магадане гелевых аккумов, они тут бесполезны...

[Timer]

Ты купил там Deka это не гелевый аккум, нет в Магадане гелевых аккумов, они тут бесполезны...

х.з. мне на него гарантию дали, там инструкцию..... 

после обеда гляну производителя...

[Maledict]

х.з. мне на него гарантию дали, там инструкцию..... 

Ну а чё не дать мануал с гарантией на аккум то ?

[Kelt]

Купил в апреле этого года корейский Рокет - в каждом автомагазине их штабелями. 90 Ач. Начались морозы и он начал хуевничать. Как раз на дроме аналогичная тема возникла, где написали, что эти РОкеты (и их близнецы с другими намалевками на корпусах) служат год, после чего их можно выбрасывать. Подумал я подумал, поехал в Школу-магазин, в отдел который прямо находится - там всякие присоски для ВАЗов и УАЗов барыжат. Говорю изложите ассортимент. Смотрю у них варты стоят - варты признанный бренд, но все слабые до 65 ач, а мне нужно от 90. Они и говорят: мол есть у нас раскрутые немецкие акумы, только вчера привезли, именуются шнайдер. А еще есть отечественные по германским технологиям, сотки. Я хвать рулетку и ну мерять. Не лезут мне их сотки, хотя они не такие большие как корейские. Говорю тащите шнайдер. Притащили шнайдер. На бочине нацарапано "джапан карс квалити не ибацо крутое". Хм, говорю, какого на немецком товаре японские корябки? Оказалось что энтот шнайдер поляки делают. Вобщем купил, сотка, 5800 тыриков. Поставил - (вошел в гнездо без зазоров). Машина заводится лехко. Радику скидывали на подкур - бодро размаслал замерзшую движуху, хоть и не завели, а крутился здраво, Рокет бы умер после второй попытки.
Короче посмотрим че каво.
А всю эту корейскую ебаторию не покупайте. Это наебалово.

[crazybubble]

А всю эту корейскую ебаторию не покупайте. Это наебалово.

Да, ну фиг знает... "Рокет" третью зиму на Териосе стартер крутит. А на Сурф я поставил также "Бывший Рокет"-90-стку, купленый в Старте и проклятый тобой. Пока нормально... Хотя и штатно -  только фары и майфун... Замораживанием машины не силён - прогреваю.
Такчто так... 

[Kelt]

Да, ну фиг знает... "Рокет" третью зиму на Териосе стартер крутит. А на Сурф я поставил также "Бывший Рокет"-90-стку, купленый в Старте и проклятый тобой. Пока нормально... Хотя и штатно -  только фары и майфун... Замораживанием машины не силён - прогреваю.
Такчто так... 

Оно понятно. В афреке, говорят, губатые папуасы пальчиковыми батарейками машины заводят.
А мне нужен резерв. Чтобы двиг остыл, чтобы стартер крутился подольше и в несколько сессий.

[Leon]

Купил в апреле этого года корейский Рокет - в каждом автомагазине их штабелями. 90 Ач. Начались морозы и он начал хуевничать...
...А всю эту корейскую ебаторию не покупайте. Это наебалово.

Может в том аккуме просто плотность низкая была или банальный брак попался. У меня проблем с "корейцами" не было ни разу, мороз держали будь здоров. И сейчас ноу проблем. Рокетов правда не было.

[манго]

Все машины которые эксплуатировал,ходили на корейцах,проблемм не было,а вот с америкосами
попадал по тяжёлой.

[Maledict]

Сообщение отредактировал Maledict - 25.12.2008, 13:13

Эскизы прикрепленных изображений

 

[safari65]

[quote name='Maledict' date='24.12.2008, 3:24' post='81973']
Видел Varta в старой школе-магазине. Bosch`a не видел нигде, купил бы либо Varta либо Bosch, по тестам последний несколько лучше первого.
Никто не видел Bosch в продаже ?

Аккумуляторы Вош , правда не силвер, в автоцентре МАЗ выше обл.ГИБДД.

[sky]

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста - где в городе продаются аккумы емкостью больше 45ah с тонкими клеммами?
В школе магазин, доме старта на кольцевой(там три магазина), меркурии, возле торгсина был.Спасибо.

[sky]

Спасибо, гляну

[`Саня`]

заедь в магазины на заправках например на тои что возле храма или возле ресторана АНИ

[megavolt]

в правом руле(кольцевая 9),кажется, были переходные клеммы с больших батарейки - на маленькие штатные

[Silent]

Ну возьми аккумулятор с широкими клемами, и две клемы, просто их замениш и все, делов то...

[Drager]

Блин мне тж надо с тонкими клемами....порменять клемы не получица так как ни скорее всего упрутся в капот при закрываний.....видил у типа на равчике акум верхняя часть синяя написано mega кальций....как см акум называется не посмотрел...но там четко русскими буквами написано "Для особо хреновых условий" )) Вроде не плохой....только где такой купить? мой воопще сдулся с утра завестись не получается......2раза крутанет еле еле и всё! Стоит у меня кстате 45 афигеть на 6катловом моторе!!! Пойду просить чтоб прикурили....

[Maledict]

Господа, рекомендую поехать в МАЗ центр и купить там Бош Сильвер. Я себе на 63Ач взял за три с копейками тысячи.
Согласно тому тесту что здесь в разных местах лежит, Бош за свои бабки очень хорош.

Варта даже хуже, ну я не говорю про всякое корейское г

================================ cut =====================================
Знаменитые немецкие марки Bosch и Varta держат планку достойно. Это действительно добротные батареи, но если сравнивать, то Bosch, вне всяких сомнений, лучше. Для достигнутых в нашем тесте результатов Varta чересчур дорога.

Из недорогих батарей безусловный лидер – российская марка «Титан», особенно в модификации Arctic.

Что же касается остальных… Обе турецкие марки и белорусский «Зубр» (особенно с учетом его цены) можно считать твердыми середнячками. А вот Prestolite, «ЗиД» и Jenox мы бы порекомендовали лишь тем, кто возит лебедку исключительно в качестве модного аксессуара.

================================ cut =====================================

Сообщение отредактировал Maledict - 3.2.2009, 11:36

[camry-club]

незнаю езжу на индигостар и не разу каких то проблем неиспытывал

[Silent]

Блин мне тж надо с тонкими клемами....порменять клемы не получица так как ни скорее всего упрутся в капот при закрываний.....видил у типа на равчике акум верхняя часть синяя написано mega кальций....как см акум называется не посмотрел...но там четко русскими буквами написано "Для особо хреновых условий" )) Вроде не плохой....только где такой купить? мой воопще сдулся с утра завестись не получается......2раза крутанет еле еле и всё! Стоит у меня кстате 45 афигеть на 6катловом моторе!!! Пойду просить чтоб прикурили....

Ничего не упирается, я себе взял аккумулятор на 70А, поменял клеммы и проблем не знаю, да притом еще, что стою постоянно в гараже

[никА]

незнаю езжу на индигостар и не разу каких то проблем неиспытывал

Кому как повезет, по совету сведущих людей, что к зиме надо поменять аккумулятор, купила индигостар (маленьких акумуляторов других марок на тот момент просто не нашла), поездила месяц - чуть холодно - замерзает, машинка не заводится. Вернула на место старый аккумулятор, с которым машина пришла с Японии, благополучно катаюсь более двух лет.

[Valdemarich]

Люди, и все таки посоветуйте, хороший акум на хонду СРВ, влазеет тока 45-ка, чтоб не мерз электролит в разумных пределах, у меня умирает при -18.

[Aurelius]

Valdemarich, Как так машина ж большая?!?!?! Вот тебе и Хонда... В мою малютку 60 влазит, ещё и место между крепежными болтами есть, по фирме 45 стоял.

[Valdemarich]

Valdemarich, Как так машина ж большая?!?!?! Вот тебе и Хонда... В мою малютку 60 влазит, ещё и место между крепежными болтами есть, по фирме 45 стоял.

Штатная площадка под акум маленькая, вот и вся проблема, а так машина молодец.

[Karabas]

Люди, и все таки посоветуйте, хороший акум на хонду СРВ, влазеет тока 45-ка, чтоб не мерз электролит в разумных пределах, у меня умирает при -18.

аналогичная ситуация. Купил машину стоял убитый "индигостар" -16 и все...  Поехал купил "Рокет" тот -20 и все... Начитался тут на форуме поехал покупать "Mutlu" или "Varta"  Мутлу не подошел, клеммы были только правые... Купил "Варту" ... Ммм, что я могу сказать... За эту холодную зиму ниразу не подвёл...  Когда искал видел в магазине "Глобал енд Йаша" Угарел с названия, еще бы назвали  'Earth & Moisey" незнаю может и хорошие аккумы. но как говрится как яхту назовешь....

[Aurelius]

В очередной раз понимаю что машину ту что надо купил, пришлось менять аккумулятор, старый одной банкой выкипел, купил (заряд более трёх суток не держал), да перепутал левый с правым, но ничего, подошел!

[Valdemarich]

аналогичная ситуация. Купил машину стоял убитый "индигостар" -16 и все...  Поехал купил "Рокет" тот -20 и все... Начитался тут на форуме поехал покупать "Mutlu" или "Varta"  Мутлу не подошел, клеммы были только правые... Купил "Варту" ... Ммм, что я могу сказать... За эту холодную зиму ниразу не подвёл...  Когда искал видел в магазине "Глобал енд Йаша" Угарел с названия, еще бы назвали  'Earth & Moisey" незнаю может и хорошие аккумы. но как говрится как яхту назовешь....

45-ка, а цена какая?

[Karabas]

45-ка, а цена какая?

Точно не помню "Мутлу" 3500 а "Варта" 3200 да сорокпятки. Кст. "Мутлу" 55 а/ч по размерам такойже как Корейская 45тка...  Взял в магазе померять, у него снизу такие фиговины из пластмассы, х.з. для устойчивости наверное... из-за них не встал... а так он по размерам был такой же как "Рокет" который у меня стоял

[Valdemarich]

Ценник нормальный, надо будет брать, а то та хрень, что у меня стоит ну ни в какие ворота не лезет, достал меня .

Значит "Варта" рулит.

[Valdemarich]

У меня вот стоит акум G&Yu мерзнет при -18С, одолел меня конкретно. Брак или у всех кто пользуется аналогичным такая  же запара? И ешо дин вопрос акум Bosch ништяк, при какой температуре критической может рабоать, знает кто, напишите?

[Valdemarich]

Никто ни чего не знает???