Nissan Patrol новое поколение, --------- Опции

[StalkeR]

Компания Nissan Motor провела в Абу-Даби, столице Объединённых Арабских Эмиратов, презентацию нового поколения внедорожника ссылка доступна только зарегистрированным.

7 поколение «Патрола» создавали для Ближнего Востока, продавать его будут под слоганом «Герой возвращается домой». При разработке модели использовалось более 200 прототипов, которые проходили длительные тесты на специальных полигонах в Японии, на бездорожье Эмиратов и других ближневосточных стран.

При разработке дизайна экстерьера разработчики изучили рынок, выявили предпочтения жителей Ближнего Востока, чтобы создать уникальную модель, которая смотрелась бы лучше конкурентов. Глава проекта Patrol, Таидзи Тоёта утверждает, что дизайн модели — как дуновение свежего воздуха. Дизайнеры избавились от острых углов, сделали экстерьер менее жестким и более современным.

Интерьер стал более удобным, ведь согласно данным Nissan владельцы машины проводят на бездорожье лишь 15% времени. Так что внедорожник стал более комфортным, семейным. Пассажиры второго ряда получили дополнительных 100 мм пространства для ног, третий ряд, судя по снимкам, тоже вполне пригоден для поездки. «Патрол» построен на абсолютно новой платформе, что позволило снизить вибрации в салоне.

Nissan Patrol седьмого поколения — самый мощный автомобиль в своем классе, сообщает Nissan. Под капотом у него находится новый двигатель марки VK56VD — 5,6-литровый V8 мощностью 400 л.с. и с крутящим моментом в 550 Нм. Силовая установка работает в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Впервые на автомобилях марки Nissan используется новая система Hydraulic Body Motion Control System (HBMC), которая помогает автомобилю держатся ровно на трассе при смене полосы движения и на поворотах, делает комфортной езду по городу и стабилизирует машину при движении по бездорожью. Подвеска — независимая на всех 4 колесах (неразрезной мост, прощай!), во время ее полного редизайна разработчики перешли от использования втулок на рычаги. Nissan утверждает, что новая подвеска с большими ходами и системой HBMC заметно улучшила стабильность и управляемость машины как при движении по асфальту, так и на офф-роаде.

Система полного привода ALL MODE 4x4 предлагает водителю выбор одного из четырех режимов работы: песок, трасса, снег и скалы. Помогают водителю системы подъема в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control (последняя держит скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L).

За давлением в шинах следит особая система, за торможение отвечают 4-поршневые суппорта и диски (спереди — диаметром 358 мм).

Среди новых технологий в списке оснащения «Патрола» можно отметить дополнительные потолочные вентиляторы в системе климат-контроля (расположены над боковыми окнами), холодильник в центральной консоли, вмещающий шесть 600-мл бутылок.

Nissan не постеснялся утвердить, что новый Patrol — новый лидер в сегменте.

[Gagenn]

на 200 крузак похож...

[StalkeR]

да только ходовка независемая спереди и сзади,да и дизеля пока нету . а вот фотка с ОАО

[ДЮЙМ]

НезависИмая! Дизеля и не будет. Изначально не планировался.

[Maledict]

Умри 200 крузак. Ж) а зачем дизель в стране где бензин стоит копейки ??

[shans2]

А зачем новую ветку открывать? Строчкой ниже уже проаннонсировали....

Цитата:

Понятно, что помимо 5,6-литрового монстра под капот Patrol будут ставить и более скромные агрегаты, в том числе и дизельные. Однако о них будет объявлено чуть позже.

[p.oleg]

надо было армадой-2 назвать. как внедорожник патрол умер

[Элеонора]

Четыреста лошадей, мама дорогая!!! Армада-2 - хорошая идея, но дизайн Патрола все же узнаваем. А почему бы и нет? Чёрненький или беленький. Шейхи, подарите, мне в гОвны не нада ))))

Блиииин, а где "патроловские" задние двери?! Такая фишка хорошая у Патролов и Сафарей, только одну сторону открыть, чтобы всего навсего сумку с покупками положить! А когда вся дверища наверх уезжает, хоть и с кнопки, то не всегда удобно. Прикольно, если бы с кнопки дверки распахивались: бумц и прилетело по носу запаской, хе-хеееее. Кста, а засапка где? Точно Армада-2

Сообщение отредактировал Элеонора - 15.2.2010, 16:50

[x34]

да надо смотреть, ведь они тоже не дураки там в японии сидят. и 5.6 литровго монстра хватит заглаза, что и дизель нахрен не нужен

блин ну ов ваще теперь мажорный!

[Ex3me]

5,6 V8??? Такой же, как на Армаде и Куиксе? Классный мотор, огромный и могучий, а тут еще и в следующей реинкарнации, небось...

Кто первый привезет в Магадан, интересно?

[Steve]

Кто-кто?
Суханкин.

Сообщение отредактировал Steve - 15.2.2010, 23:49

[dissector]

требуется дизайнер.

[siknes]

Передок - унылое г...но

[PeKar`]

нормальный передок -узнаваемый Патрол. Вот профиль - подобен 200 ке..

[Ex3me]

Sever_OK, никуа не Патрол, очень похоже на Армаду...

[DvK]

мда.. ниссановские дизайнеры перед патрулем с армадой потренировались.. а потом еще и половину от 200-ки взяли.. вот и вышел новый патрол..

[shans2]

А вот и ценник появился. ссылка доступна только зарегистрированным

[x34]

сюда отписать можно? инета нету

ан нет, оказываецца баланс плюсовой

Дата обновления: 12.03.2010 / Срок хранения до: 03.06.2010 / Марка:
Nissan Модель:
Patrol
Модификация:
2010 Nissan Patrol 5.6 Цвет:
Золотой металлик
Год вып:
2010 Тип кузова:
Внедорожник 5d
Цена:
купить в кредит за 132 900$ Тип двигателя:
Бензин турбонаддув
Пробег:
1 110 км Привод:
Полный
Объем двиг.:
5600 см3 КПП:
Механическая
Мощность:
400 л.с. Руль:
Левый
Состояние:
Отличное VIN:
VIN-код не указан
Наличие:
На заказ Таможня:
Растаможен
Количество хозяев по ПТС:
нет

[shans2]

Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Кондиционер (климат 3-зонный и выше)
Круиз-контроль
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Люк
Мультимедиа (CD+NAVI+TV)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (электро)
Салон (кожа)
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

Дополнительная информация:
ФОРМА ОПЛАТЫ ЛЮБАЯ!!!

2010 Nissan Patrol. Новое поколение легендарного внедорожника. Двигатель 5.6L V8 VVEL DIG, 400 л.с./560 Nm. Полный привод, полностью независимая гидравлическая HBMC подвеска, колёса 20", HDD навигационная система, широкий 8-и дьймовый WVGA touch-screen монитор, Multi-screen DVD Entertainment System для задних пассажиров,беспроводные наушники, дистанционный пульт, Bluetooth® Hands-free, 3-й ряд сидений, автоматическая дверь багажника, би-ксенон, парктроник/дистроник, Keyless-Go, 4 внешних видеокамеры, 9.3 GB Music Box Hard Drive, USB, i-Pod и многое другое.

Первые автомобили на конец апреля, доставка 6-8 недель после предоплаты.

[Damir]

Помоем Армада+200+паджерик.

Дизайн в общем то ни чего.

[x34]

на самом деле все такие машины надо увидеть вживую, на фото они какието кривые...

[Ex3me]

4000000 рублей? Имхо, лучше Эскалейд или 570ый купить, один хрен машина за 133 тыс уе в бездорожье использоваться не будет...

[DvK]

интересно, кто-же первый в магадане притащит...

[StalkeR]

уже притащили, чёрный ,диллерский.

[SaVa]

в начале след месяца будет еще один

[p.oleg]

событие

[PeKar`]

Прикольный Патрол. Сзади - плавные линии, фонари тоже не рубленные, диодные. Мне понравился аппарат

[Элеонора]

А де позырить можна? 

[Ex3me]

Элеонора, Любимая, могла бы у меня спросить...

[maldyak]

Элеонора, Любимая, могла бы у меня спросить...

Эх, спалил, а вдруг это сюрприз тебе был бы??? 

[shans2]

Ездит уже по городу черный.

[Ex3me]

Красивый, зараза...

На мой взгляд, куда симпатичнее 200ки...

[shans2]

Что-то не нашел упоминаний ни объявлений по сафари-2010. Их нет что-ли праворуких?

[p.oleg]

сафари сняли с производства еще в 61 кузове то ли в 7 то ли в 8 году

[Ex3me]

shans2, не выпускается и вроде не планируется в дальнейшнем...

[shans2]

А что взамен него с правым рулем? Пруль - это же не только Япония.....

Кстати, внешне Патрол'10 не произвел фуррора на меня. По мне симпатичнее ТЛК200, да. Ну интереьер и оснащение - понятно, все на высоте. Но это ужне не утилитарный внедорожник, а премиум-класс. Где при стоимости таких авто есть из чего другого вибирать. Да и стал замечать что на большом авто уже даже по магадану не всегжа комфортно ездить.

[Ex3me]

shans2, прульный заменитель сафари у ниссана? Поискал - что-то не могу найти, вправду, вимо, решили, что неперспективно, да и для кого кроме японии?...ТопГир однозначно указывает, что британцы ненавидят джипы... Думаю, что азиаты тоже, (нафига в Гонконге джип?)... Австралия, разве что, осталась, там такое любят, надо там искать...

поискал в ниссан австралии - нету нового патрола с правым рулем там... есть новый Патфайндер с 2,5л. турбодизелем...

Сообщение отредактировал Ex3me - 7.10.2010, 13:30

[p.oleg]

будет 62-й патрол с правым рулем...проблема то

[gebels]

постоянно вижу его на стоянке ВНИИ 1

[MMC]

Новый Патрол в Nissan-Центр-Самара, цена 3179000 руб. Гламурная тачила, явный упор на шейхов ОАЭ...И судя по всему небезуспешный, его продажи у арабов удачно стартовали и быстро набирают обороты...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[still]

Повсюду роскошь и изобилие, от аскетизма былых моделей нет и следа.

[BeH9I]

давно натыкался на его фотки..честно сказать после патрола на 200ку можно только нассать)дешовая она))))

Сообщение отредактировал BeH9I - 17.4.2011, 13:54

[Goblin]

красивый городской автомобиль.. но как подумаю как на нем на хурчан ехать, или на третий олений - так дрожь берет.

[BeH9I]

самое то)))))

[D-imon]

[attachment=90482:DSC03470.JPG]

61&62

[p.oleg]

61 красивее конечно не такой красивый как 60, но гораздо лучше 62-го

[Goblin]

61- скажем так, не имеет такого сочетания плавности линий и рубленостей, как 62. я бы хотел, что бы в гараже у меня стоял 62 для поездок по городу и нечастых выдвижений на рыбалку... но далеко я бы на нем психологически не мог бы поехать. ну вот.. написал не то что хотел, а то что получилось (%

[StalkeR]

62 это уже не партуль ,а армада какая то по бездорожью машина ноль,и то что мостов вообще нету не добавляет ему надёжности.Раньше по сравнению с крузаком был плюс 2 неразрезных моста,а сейчас...

[Ex3me]

StalkeR, а сейчас качество материалов и дизайн важнее... 200ка тоже нифига не джип, основной конкурент для нового патрола именно она...

Увы, сейчас такое время, что джипы-динозавры почти вымерли...

[StalkeR]

Они как раз вымерли,австралийская 70 не в счёт и прочие арабские вариации.Была 200 как,там где я на сурфе 215 кузове ехал не задумываясь,на 200 проезжал с опаской,я думаю такими темпами джипы сравняются с люксовыми микроавтобусами,ещё пониже сделают сантиметров на 5,и пониженную уберут,как на мелких джипах типо рав 4,да и ходовочку от целики вставят

[23898]

Они как раз вымерли.

Не был бы столь категоричен, кроме упомянутой 70-ки которая насколько мне известно выпускается именно в Японии, а в ОАЭ и Австралию уже оттуда экспортируется,
есть ещё американский Wrangler и европейский Defender ( пусть и не очень качественный но всё же внедорожник )

[Ex3me]

StalkeR, все верно - на Западе все меньше мест, куда нужен джип или экспедиционник, налог все выше, экологи обнаглели, да и дороги хорошие...Нет спроса - нет предложения... Мой хайс - типичный пример такой эволюции, раньше был вполне себе проходимым, а для нового бегемота ямка 12 см.в высоту и 70 см. в длину была непреодолимой преградой...

23898, арабы ведь продолжают, вроде, выпуск 61-го?

[Kuzya_777]

арабы ведь продолжают, вроде, выпуск 61-го?

Патрола ДА, Сафаря НЕТ...

[StalkeR]

Да джипостроение заходит в тупик ,а японское джипостроение вплотную приближается к американцам,может это их стратегия,если так то в скором будущем пересяду на ,субурбана,ибо тахо нравится у товарища такой,но тахо по ходовой слабее

Не был бы столь категоричен, кроме упомянутой 70-ки которая насколько мне известно выпускается именно в Японии, а в ОАЭ и Австралию уже оттуда экспортируется,
есть ещё американский Wrangler и европейский Defender ( пусть и не очень качественный но всё же внедорожник )

Если ты эти машины вспомнил ,есть ещё Глендваген и Ивеко Массиф.Но все они такие табуреты ,да и надёжность ленд ровер не хвастается.

[Leon]

Патрола ДА, Сафаря НЕТ...

Так разница только в расположении руля.
А разве у арабов есть завод Ниссан? Сдаётся мне что туда поставляют машины с Япии и других заводов.

[StalkeR]

Патрол как бы в испании собирался 61

[23898]

Если ты эти машины вспомнил ,есть ещё Глендваген и Ивеко Массиф.Но все они такие табуреты ,да и надёжность ленд ровер не хвастается.

Ну вот, а ты говоришь что все вымерли.

[StalkeR]

Цены посмотри их и прикинь ликвидность,а про надёжность вышеперечисленных агрегатов я могу рассказать много чего интересного не в их пользу.

[Leon]

Патрол как бы в испании собирался 61

В Японии он собирался, и для Европейского рынка в т.ч.

[StalkeR]

Для не верующих поиск в яндексе рулит.Цитирую:Ниссан Патрол производят в Барселоне (Испания) для Европейского и Африканского рынков, а так в Хирацуке (Япония) для местного рынка под названием Сафари.

[Ex3me]

Что-то много мнений про сборку...

А пруфлинка от Ниссана (на английском лучше) ни у кого нет?

[D-imon]

Для НЕверующих
Проанализируйте ВИН и все станет на свои места
Яндекс ф топку
Вин начинается с J
Страна-производитель Япония, импортер - Соединенное королевство

[StalkeR]

А в акуре МДХ собираемой только в Канаде первая буква в вине J, а в 100 крузаках собранных для Европы в Китае ,так же первая буква J.Вы что ж такие упёртые ,а ?Может поиском воспользуетесь если нет ,есть мануалы ниссановские на английском языке.

[p.oleg]

в испании выпускали только 160 или 260 патрол. все остальные патролы и сафари делали в Японии...

[Ex3me]

StalkeR, а не упертый человек сафарь не купит...

[Leon]

Для не верующих поиск в яндексе рулит.Цитирую:Ниссан Патрол производят в Барселоне (Испания) для Европейского и Африканского рынков, а так в Хирацуке (Япония) для местного рынка под названием Сафари.

У меня Патрол с Германии, VIN JN1..., страна производитель Япония.
В Испании Мистрал собирали(ют).

[D-imon]

17-значный идентификационный номер автомобилей Nissan используется с 1981 года.

С 1 по 3 позицию номера - мировой индекс изготовителя (WMI):

1N4 NISSAN США
1N6 NISSAN США
3N1 NISSAN Мексика
5N1 NISSAN США
7B2 NISSAN Новая Зеландия
JN0 NISSAN Япония
JN1 NISSAN Япония
JN2 NISSAN Япония
JN3 NISSAN Япония
JN4 NISSAN Япония
JN5 NISSAN Япония
JN6 NISSAN Япония
JN7 NISSAN Япония
JN8 NISSAN Япония
JNB NISSAN Япония
JNC NISSAN Япония
KNM NISSAN Корея
KNN NISSAN Корея
LJN NISSAN Китай
SJN NISSAN Великобритания
VSK NISSAN Испания
4 позиция номера - тип кузова:
B - седан, 4 двери (кроме MAXIMA, TIIDA)
C - седан, 4 двери (только MAXIMA, TIIDA)
E - хетчбек, 3 двери
F - хетчбек, 5 дверей
G - купе
T - универсал, 5дверей

5 позиция номера - код двигателя 



6 позиция номера – тип привода и количество мест:
A - 5 мест, передний привод, 4x2 (кроме MAXIMA)
N - 5 мест, полный привод, 4x4
S - 7 мест, полный привод, 4x4
U - 5 мест, передний привод, 4x2 (только MAXIMA)

С 7 по 9 позицию номера - модель:
A30 - Maxima
A31 - Maxima
A32 - Maxima QX 
A33 - Maxima QX
B31 - Sunny 
B11 - Sunny 
B12 - Sunny 
B13 - 100NX 
C12 - Vanette 
C23 - Laurel 
C23 - Serena 
C22 - Vanette 
C31 - Laurel 
C32 - Laurel 
D22 - PickUp
D21 - Terrano 
D21 - King Cab
D20 - Navara (японского пр-ва)
D40 - Pick-UP / Navara (испанского пр-ва)
E10 - Cherry
E11 - Note
E24 - Urvan
E24 - King Van 
E23 - Urvan 
F22 - Cabstar 
F23 - Cabstar 
J30 - Maxima 
J10 - Qashqai
J31 – Teana
J32 - Teana
K10 - Micra 
K11 - Micra 
K12 - Micra
M11 - Prairie 
M10 - Prairie 
N10 - Cherry 
N12 - Cherry 
N13 - Sunny 
N14 - Sunny 
N15 – Almera
N16 - Almera
P10 - Primera 
P11 - Primera
P12 - Primera
R20 - Terrano II 
R32 – Skyline
R33 – Skyline
R34 – Skyline
R35 - Skyline
R51 - Pathfinder (испанского пр-ва)
R50 - Pathfinder
S12 - Silvia 
S13 - 200SX 
S14 - 200SX 
T11 - Stanza 
T12 - Bluebird 
T30 – X-Trail
T31 - X-Trail
T72 - Bluebird 
U11 - Bluebird 
U12 – Bluebird 
U13 - Bluebird 
U14 - Bluebird
V10 - Almera Tino
W10 - Primera Wagon 
Y10 - Sunny Wagon 
Y10 - Bluebird 
Y11 - Bluebird Kombi 
Y60 - Patrol 
Y61 - Patrol 
Z31 - 300 ZX 
Z32 - 300 ZX Twin Turbo
Z33 - 350Z
Z50 – Murano
Z51 - Murano
910 - Bluebird 
720 - PickUp 
130 - 280ZX 
160 - Patrol® 
110 - Silvia 
120 - Vanette 
260 - Patrol 

10 позиция номера - регион сбыта: 
U - рынок Европы
Z - кроме рынков Европы и Северной Америки

11 позиция номера - неизвестный фиксированный код. Чаще всего "0". Затем "1" и "2".
С12 по 17 позицию - производственный номер изделия (серийный номер).





Сообщение отредактировал D-imon - 28.4.2011, 1:00

[LabelFlash]

по мне так 570 лексус все равно лушче и намного красивее. на дроме объявление есть за 10 лимонов 570 вот он просто красавчик правда они ему салон обшили кожей красного цвета не очень смотрится

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leona]

Да даже и за 3 лимона 570-й очень красивый

[LabelFlash]

ну да намного внешний дизайн лучше чем у патрола а вот этот за 10 просто цаца

[Leona]

А бугатти на заднем фоне еще красивее так все таки где же правда о стране производства патрола?

[Leon]

Смотрим видео Patrol Y61 vs. Y62

ссылка доступна только зарегистрированным

[StalkeR]

а какой прогой открывается то?

[leha]

по мне так 570 лексус все равно лушче и намного красивее. на дроме объявление есть за 10 лимонов 570 вот он просто красавчик правда они ему салон обшили кожей красного цвета не очень смотрится

чето весь дром облазил,нет там этого лекасуса))))))))))))

[23898]

StalkeR, У меня Media Player Classic открыл.

[Leon]

а какой прогой открывается то?

У меня Gom Player всё видео воспроизводит.

[still]

Странный тест сравнение когда один из автомобилей рассматривается заочно.

[LabelFlash]

leha, ну может уже продали но там заходишь в лексусы 570 и ставишь цену от самой высокой до самой низкой и он там среди 579 самый дорогой 10млн. с чем то

[Leon]

У кого анлим-тырнет, скачайте плиз видео тест-драйв Patrol Y62 в сравнении с Y61 отсюда:
ссылка доступна только зарегистрированным
Видео разделено на 6 блоков (все вместе занимает примерно 30-40 минут).

[Moisey]

Leon, ООО если скачает кто ссылочку напишешь, откуда сскачать.Тоже очень было бы интересно глянуть.

[still]

На форуме есть хотя один владелец patrol нового поколения? Кое что хочу уточнить