Выбор Лебедки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор Лебедки |
14.6.2012, 15:50
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Хочу поставить лебедку на УАЗ, но не знаю какую, знаю есть электрические и механические. Электрические условно можно разделить на те, что продаются в магазинах и на китайском рынке. Кто разбирается подскажите пожалуйста какую брать надо.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.6.2012, 19:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
artjom998, Смотря какой бюджет.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.6.2012, 20:04
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Электрическую. Условия эксплуатации какие? А так китайская пойдет, минимум 9000 lbs.
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
14.6.2012, 20:27
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
На китайском рынке одни лебедки дркгим лебедкам рознь. Есть тема про китайские лебедки. Почитай. Я брал именно рекомендованные в той теме. Трех концовые и где статор не приклеен а прикручен 12000 там чего то Второй год юзаю пока доволен.
Механическая наверное лучше. Но электрическая удобнее. Особенно когда с радио пультом и ты один. Выручает на ура. Приходилось ею работать как краном. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.6.2012, 20:59
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1130 Спасибо: 2640 |
artjom998 Цитата(Начальник @ 14.6.2012, 19:27) ссылка доступна только зарегистрированным
Сообщение отредактировал _VIKTORY_ - 14.6.2012, 21:02 -------------------- Wherever you go, follow your soul...
Инструктор по сноуборду 3 категории |
|
|
14.6.2012, 21:58
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 |
На китайском рынке одни лебедки дркгим лебедкам рознь. Есть тема про китайские лебедки. Почитай. Я брал именно рекомендованные в той теме. Трех концовые и где статор не приклеен а прикручен 12000 там чего то Второй год юзаю пока доволен. а как узнать прикручен или приклеен статор ?.Разбирать лебедку ведь китаец не даст на рынке .Или там видны эти болты на корпусе как на стартерах.
Механическая наверное лучше. Но электрическая удобнее. Особенно когда с радио пультом и ты один. Выручает на ура. Приходилось ею работать как краном. -------------------- СУРФАЧЕК-185
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.6.2012, 0:03
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Эл\двигатель с тремя выводами имеет обмотку на статоре.
Тот, что с двумя - в статоре постоянные магниты. - это тебе не надо. -------------------- |
|
|
15.6.2012, 0:35
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
а как узнать прикручен или приклеен статор ?.Разбирать лебедку ведь китаец не даст на рынке .Или там видны эти болты на корпусе как на стартерах. Я смотрел чтоб было три вывода и болты как на стартере по бокам. Потом с китайцем договорился если она не такая как мне нужно я принесу. |
|
|
27.6.2012, 1:02
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
всем спасибо за информацию. решил брать на китайском рынке. вес машины 1600 кг. Подскажите какую мне следует взять лебедку, 12000 Lbs или 9500 будет достаточно. у знакомого на 469 стоит 12000, говорит застревал так, что трос рвался, а лебедка работает без нареканий, но может кто то юзает 9500 и может поделиться опытом по ее надежности, просто не хочется переплачивать напрасно.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 2:53
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
Если б у знакомого стояла 9500 то могла и лебедка порваться. ИМХО.
Запас прочности (мощности) бесценен. -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 7:52
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
всем спасибо за информацию. решил брать на китайском рынке. вес машины 1600 кг. Подскажите какую мне следует взять лебедку, 12000 Lbs или 9500 будет достаточно. у знакомого на 469 стоит 12000, говорит застревал так, что трос рвался, а лебедка работает без нареканий, но может кто то юзает 9500 и может поделиться опытом по ее надежности, просто не хочется переплачивать напрасно. 9500 за глаза, ну блок киньте в машину для самоуспокоения. А по русской традиции (запас в...) можно и пятнашку поставить. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 8:54
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Лебёдка как память у компьютера - много не бывает.
Хотя в твоём варианте и 9500 хватит. Пойми. лебеда тянет не вес машины, а преодолевает усилие жижи, сугроба и прочего говнища, в котором сидит машинка, а оно может быть гораздо больше массы авто! -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 11:48
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
хорошо, с этим вопросом тоже определился спасибо! Теперь подскажите где блок купить можно или сделать самому надо
|
|
|
27.6.2012, 12:21
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
Теперь подскажите где блок купить можно или сделать самому надо Что за блок такой??? Может площадку для лебедки??? Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 12:30
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
имеется в виду наверно блок-полиспас?
найдутся во многих автомагазинах - автомаг, старт, форум, клаксон, 4х4 , школа магазин на транспортной, бери возможно большего диаметра, т.к. чем меньше диаметр ролика, тем сильнее будет трос спиралью потом завиваться.. -------------------- Спасибо! — Kuzya_777
|
|
|
27.6.2012, 12:50
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
имеется в виду наверно блок-полиспас? найдутся во многих автомагазинах - автомаг, старт, форум, клаксон, 4х4 , школа магазин на транспортной, бери возможно большего диаметра, т.к. чем меньше диаметр ролика, тем сильнее будет трос спиралью потом завиваться.. Ок заеду спрошу там. Спасибо Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2012, 23:22
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Цитата(artjom998 @ 27.6.2012, 10:48) ссылка доступна только зарегистрированным Лебёдка как память у компьютера - много не бывает. Хотя в твоём варианте и 9500 хватит. Пойми. лебеда тянет не вес машины, а преодолевает усилие жижи, сугроба и прочего говнища, в котором сидит машинка, а оно может быть гораздо больше массы авто! Главное - иметь за что зацепиться, чтобы использовать все её возможности. Я не имею ввиду соревнования и покатушки Трофиков. В повседневной жизни, при постановке адекватных задач мне на 80-ке 9 500 с полиспастом, пока, хватало. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 14:07
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
В Старте должно быть 99%. Главное - иметь за что зацепиться, чтобы использовать все её возможности. Я не имею ввиду соревнования и покатушки Трофиков. В повседневной жизни, при постановке адекватных задач мне на 80-ке 9 500 с полиспастом, пока, хватало. Мне лебедка нужна, чтобы в одну машину прокатиться на Островной, может бухту светлую, в сторону Орбиты до р. Танон, больше мест пока и не знаю Вобщем для любительских поездок выходного дня Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 14:56
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
а сколько она хоть сейчас на китайке стоит ? и та и другая ?
tod 49, разве на наши хватит 9500 ? Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 14:59
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Так а там сидеть то негде...нафига лебёдка?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 15:16
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
разве на наши хватит 9500 ? Стандартная лебедка на Сафари ставится Варн 8500, на тойотах по тяге где то так же. -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
29.6.2012, 15:29
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4934 Спасибо: 5237 |
Так а там сидеть то негде...нафига лебёдка? - небрежно произнёс трофи-мэн, слегка намочив 45-е тапочки... ))) Сообщение отредактировал Voldemar - 29.6.2012, 15:31 -------------------- И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 15:38
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 684 Спасибо: 700 Авто: Suzuki Eskudo Goldwin 1994 |
Так а там сидеть то негде...нафига лебёдка? Да ну?! После хозяина тайги старая ольская трасса (за Орбитой) больше напоминает танковый полигон, появилась куча кострищ со следами домкрачивания-вываживания-лебедения (чего раньше не было). -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2012, 23:48
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
30.6.2012, 0:16
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Чем круче джип, тем ...
Появятся новые желания, а лебёдушка окажется слабовата. Мы это уже проходили... -------------------- |
|
|
30.6.2012, 8:36
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 820 Спасибо: 190 Авто: NISSAN TERRANO 95,LBYD21,TD27T. |
А,кто ,что может сказать про ручную лебедку,где купить ,какую ,а то я смотрел в Школе-магазин на 4т написано Польша, но она на вид хлипенькая так и глядишь согнется в первый раз пользования?
-------------------- |
|
|
30.6.2012, 11:55
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Так этож надо руками работать неинтересно Лучше чтоб не руками
|
|
|
30.6.2012, 23:43
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Не, ну электра на аклематоре машину способна из воды вытащить легко,а там уже легче
|
|
|
1.7.2012, 10:56
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Я не сказал что надо только электрику вот в совокупности лебеда на морде и ручная правильная в багажнике-самое то!
|
|
|
2.7.2012, 14:29
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
лебедку взял 12000, теперь может кто подскажет где можно подиум под нее изготовить
|
|
|
2.7.2012, 22:07
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
|
|
|
2.7.2012, 22:09
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 273 Спасибо: 73 |
Почём нынче лебёдки?
|
|
|
2.7.2012, 22:16
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
|
|
|
2.7.2012, 22:18
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 273 Спасибо: 73 |
А сколько изначально китайцы за лебёдку просили?
|
|
|
2.7.2012, 22:19
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
|
|
|
2.7.2012, 22:28
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 273 Спасибо: 73 |
В интернет магазинах торгующих лебёдками и товарами для экстрималов видел готовые площадки для установки лебёдки на уаз,цена вроде раза в три меньше,но доставка самолётом дорого,а морем долго.Позвони дюйму может у него дешевле.
|
|
|
2.7.2012, 22:33
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
|
|
|
2.7.2012, 23:21
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Нееее, тут вот почитай: ссылка доступна только зарегистрированным
Берусь только за полную установку. Времени в обрез. -------------------- |
|
|
5.7.2012, 21:20
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 |
лебедку взял 12000, теперь может кто подскажет где можно подиум под нее изготовить может я чтото пропустил на какую машину то площадка нужна?
-------------------- СУРФАЧЕК-185
|
|
|
5.7.2012, 22:18
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
|
|
|
5.7.2012, 23:30
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
может я чтото пропустил на какую машину то площадка нужна? УАЗ 469. вроде определился, хочу швейлер поперек рамы спереди воткнуть и в него как в корыто положить лебедку, как на фото у паджерика кажется кто то делал, фотки в этой теме скидывали. Либо другой вариант, у меня есть не большой кусок листового металла 7 мм, его поперек рамы закрепить, а в родном бампере вырезать окно для троса и в этом окне установить губы, может кто то подобное делал и знает выдержит ли бампер нагрузку на губы. |
|
|
15.11.2014, 11:55
Сообщение
#42
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
Доброе времени суток, уважаемые форумчане. Созрела мысль и необходимость установки электролебедки на свой автомобиль Тойота Сурф в 185 кузове. Просидев не один вечер в интернете так и не смог сделать выбор, какой фирме отдать предпочтение, но остановился на следующих моделях :
1) 12000lb MONSTER WINCH от Ironman 2)Лебедка COMEUP DV-9 (12V) 3)T-Max Off-Road Improved EW-9500 12V. Вот как то так, хотелось бы услышать за и против в отношении каждой модели, соответственно от людей которые держали их в руках и пользовались. Заранее Всем спасибо -------------------- |
|
|
15.11.2014, 14:31
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Покупаешь на китайке ElectroWinch12000, разбираешь, замена всей смазки, проверка всех контактов, крепление троса к барабану, собрал - установил . 5 лет (средней эксплуатации) - нормально. Come Up сгорел быстро, T-Max - хорош, но лично не юзал, Ironman - качественный метал, но только по отзывам
|
|
|
15.11.2014, 15:27
Сообщение
#44
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
ElectroWinch12000 не рассматривается для установки, уж очень скептически отношусь к китайскому чуду.
-------------------- |
|
|
15.11.2014, 15:43
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
bossmann, а вы думаете ТМах это не китай?
С китай рынка Лебедки трофирейды проходят на ура причем в таких суровых условиях что пипец и полные воды грязи и всякого говна и при этом ХОДЯТ А для каких вам целей лебедка? Сообщение отредактировал ASS - 15.11.2014, 15:47 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
15.11.2014, 16:08
Сообщение
#46
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
Лебедка нужна для уверенности в дальних поездках по бездорожью (охота рыбалка) в одну машину. Как практика показала, трактор всегда далеко.
Сообщение отредактировал bossmann - 15.11.2014, 16:08 -------------------- |
|
|
15.11.2014, 17:45
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
bossmann, Да нормальные они, китайские. только перебрать ручками стоит , смазать и все.
Меня уже третий год выручает. тянет на ура. -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
15.11.2014, 18:09
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Случай из жизни. В конце сентября или даже в начале октября поехали мы с женой собаку выгулять на Орбиту. И вот в самом конце этой дороги (мы повернули направо перед рекой) было уж очень размыто там, решил объехать по тундре и закопался, сев на мосты. Удобно застрял т.к. напротив было дерево , размотал трос, зацепил, нажимаю на пульт... а она (лебедка с китайского рынка на 12000 Lbs) не крутит. Разобрал коробку пластиковую (она крепится где-то недалеко от самой лебедки), в которой какие то микросхемы, блоки и вская электронная хрень, контролькой проверил куда питание идет и откуда уже не выходит, нашел, и пока проверял видимо искра пробила контакт и все заработало. Так что китайская лебедка вроде работает. Чинится не сложно, в моем случае На машине стояла при покупке, сколько пользовался прошлый собственник незнаю, но я редко. Видимо контакты везде надо зачистить и может смазать чтобы не окислялись
|
|
|
18.11.2014, 12:54
Сообщение
#49
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
все таки не рассматриваю покупку кит.лебедки, уж больно много плохих отзывов о их продукции. Хотелось бы по выложенному мной списку пройтись и прокомментировать.
Сообщение отредактировал bossmann - 18.11.2014, 12:54 -------------------- |
|
|
18.11.2014, 20:58
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
"Runva" посмотри. Они есть скоростные, отзывы вроде неплохие. Если бы не китайская, с китайрынка, которая работает 4 года, посмотрел бы в сторо ну вышеназванной.
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
18.11.2014, 21:46
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
самая классная электрическая лебедка, которую видел в живую -штатная "toyota" (или айсин для нее производит), была снята с 80-ки и установлена на другое авто со схожим весом.
вместо густой смазки штатно заливается трансмиссионка. работает быстро, тянет легко, звук работы - песня. а варны и комапы, судя по описаниям, горят и разлетаются не реже наших нефабричных лебедей, взятых на местном рынке, только стоят в разы дороже. Сообщение отредактировал Faust - 18.11.2014, 21:48 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
18.11.2014, 22:16
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
"Runva" посмотри. Они есть скоростные, отзывы вроде неплохие. Если бы не китайская, с китайрынка, которая работает 4 года, посмотрел бы в сторо ну вышеназванной. Если бы не китайская, с китайрынка, которая работает 4 года, - и это ключевые слова -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
18.11.2014, 22:24
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
ну не хочет человек местный китай приобретать, ищет альтернативу.
З.Ы. это также как я втягивающее от эскуды искал, а вы мне втюхать уазовское предлагали -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
18.11.2014, 22:36
Сообщение
#54
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
есть одно мудрое выражение " МЫ не так богато живем чтобы покупать дешевые вещи" Я считаю, что лучше один раз потратится, и чувствовать себя спокойно, чем при очередном разматывании лебедки думать, смотается ли трос назад или на бампере поедет. Но больше склоняюсь к Лебедке от Ironman. все же не китай +)
Сообщение отредактировал bossmann - 18.11.2014, 22:37 -------------------- |
|
|
18.11.2014, 22:43
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1760 Спасибо: 1840 Авто: Mistral 96 |
у Ironman производство в Китае
-------------------- |
|
|
18.11.2014, 22:48
Сообщение
#56
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
ну как бы ВСЕ производится в Китае +) Контроль качества разный. Обзор по Ironmen смотрел, разбор лебедки тесты, очень даже не плохо все оформлено и изготовлено.
Сообщение отредактировал bossmann - 18.11.2014, 22:49 -------------------- |
|
|
18.11.2014, 22:57
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Я очень много пересмотрел всяких роликов про лебедки и ни в одном ничего плохого не сказано было - все хорошо, все отлично! Если прям есть реальное желание углубиться в проблему покупки хорошей лебедки, то надо спрашивать у мастеров - которые ставят, у электриков - которые чинят и у тех - кто активно пользует!
У меня состоялась в своё время беседа с одним дядечкой электриком, который "поднимал" (чинил, реанимировал) фирменную, дорогую лебедку, так вот - одна фраза, более которой и не нужно - "Уж лучше бы она была китайской". А если и выбирать ХОРОШУЮ то только ОРИДЖИНАЛ маде ин жопан! Сообщение отредактировал Jumanji - 18.11.2014, 22:58 -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — ЮВС
|
|
|
18.11.2014, 23:02
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1760 Спасибо: 1840 Авто: Mistral 96 |
Китай разное качество делает одну и ту же фирму на разных заводах. Нужно смотреть самому , как собрана, как работает. Те же Шантуи есть и нормальные и есть из сыромятины
А так я за лебедку с китай базара, по крайней мере есть кому предьявить если что. -------------------- |
|
|
18.11.2014, 23:37
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
есть одно мудрое выражение " МЫ не так богато живем чтобы покупать дешевые вещи" Я считаю, что лучше один раз потратится, и чувствовать себя спокойно, чем при очередном разматывании лебедки думать, смотается ли трос назад или на бампере поедет. Но больше склоняюсь к Лебедке от Ironman. все же не китай +) Коль ты уже сам сделал выбор, тогда какие вопросы. Покупай, затестишь, расскажешь. А так здесь можно развести на пару-тройку страниц флуда *) -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
19.11.2014, 0:35
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
1) 12000lb MONSTER WINCH от Ironman 2)Лебедка COMEUP DV-9 (12V) 3)T-Max Off-Road Improved EW-9500 12V. 1. Ironman лебёдки не распространённые, в случае поломки запчасти найти будет сложно. 2. ComeUp - лучшее соотношение цена/качество. Сам пользуюсь СomeUp-вскими лебёдками, всё Ок. 3. T-max ещё недавно делали кривые домкраты реечные (сам видел). Не уверен что лебёдки у них хорошего качества. Если денег не жалко возьми Warn или Aisin |
|
|
19.11.2014, 3:17
Сообщение
#61
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
Лебедка WARN TABOR 9K как вариант, но чет во Владивостоке нету
-------------------- |
|
|
19.11.2014, 8:40
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Чтобы лебёдка работала нормально, надо разок встрять по самые помидоры там, где за трактором идти далеко. Вытащить машину подручными средствами с приличными трудозатратами. Вот тогда должно прийти понимание, что за таким агрегатом надо следить. Перед сезоном, предполагающим частое использование, перебрать, смазать узлы соответствующими смазками, протянуть контакты, смазать токопроводящей смазкой, соленоиды изначально убрать от воздействий внешней среды и тоже обслуживать. Вот тогда будет счастье.
А если забить на обслуживание, то и Gigglepin говном оказаться может. Сообщение отредактировал tod 49 - 19.11.2014, 8:43 |
|
|
19.11.2014, 9:48
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
самая классная электрическая лебедка, которую видел в живую -штатная "toyota" (или айсин для нее производит), была снята с 80-ки и установлена на другое авто со схожим весом. вместо густой смазки штатно заливается трансмиссионка. работает быстро, тянет легко, звук работы - песня. а варны и комапы, судя по описаниям, горят и разлетаются не реже наших нефабричных лебедей, взятых на местном рынке, только стоят в разы дороже. Кхе, кхе, попрошу на WARN не бузить!!! Это ты моему варну скажи, что он должен гореть и разлетаться, НЕ ПУТАЙТЕ НАТУРАЛЬНЫЙ СТАРЫЙ ДОБРЫЙ WARN серий М и то, что называют WARN - TABOR .... Это выпуск под лицензией варна У варна может только одна проблема быть, и та, от распиздяйства, частых купаний и отсутствия хоть какого-нибудь обслуживания... Зависание щеток из за ржавчины в щеткодержателях, два разобраных варна штатно стоявших на сафарях, получавших регулярно п...здов по полной, у одного щетки залипли и расщипились от старлсти и перегрузок, второй тупо помыл и смазал, на обоих поменял подшипники моторов(чисто профилактически ИМХО warn - эталон лебёдок, это кондовая конструкция, которую можно сломать только собственным идиотизмом и разгильдяйством..... Блок соленойдов- нифига не слабое звено!!! В отличии от комапов, т-максов и китаёз... З.ы. Хочешь действительно хорошую лебёдку, ищи WARN серии М они есть 8000, 9000(правда она сейчас идёт под индексом XD -маркетологи блин) , 12000lbs естб и на 12 и на 24вольта Сообщение отредактировал DANger - 19.11.2014, 10:15 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
19.11.2014, 20:38
Сообщение
#64
|
|
Группа: Участник Сообщений: 192 Спасибо: 19 Авто: TLK81 |
WARN хорош, но вот цена у него в 2 раза больше чем хотелось бы потратить на сей девайс.
-------------------- |
|
|
19.11.2014, 23:04
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
bossmann, бери Электрик Винч , соотношение цена-качество нормуль. К тому же все Варны, КомАпы и т.д. делают исключительно в Китае.
|
|
|
20.11.2014, 12:56
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Паша, ну не все, твой варн скорее всего в америке или японии был сделан ))
а Комап тайвань, они сами как китайцы ))) -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
24.11.2014, 18:28
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
Цитата p.oleg, Паша, ну не все, твой варн скорее всего в америке или японии был сделан )) Олег, так ему лет-то скока. Нынешние все китайченские
|
|
|
26.11.2014, 1:12
Сообщение
#68
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 0 |
купил китайку.непонравилось в тросе мнго жилок хочу поставить монолитный. где купить.занимаюсь джиперством недавно.готовлюсь на мелководку.
|
|
|
26.11.2014, 11:16
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
а что плохого в большом количестве жилок? обычно трос достаточно долго живет на китай-лебедке.
а вот редуктор обслужить надо сразу, иначе в мороз подведет - разобрать, вычистить смазку (которая на минусе становится как целлофан) и набить нормальной. -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
26.11.2014, 12:00
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Kruizer, монолитный - это пруток стальной всмысле?
Faust, вымыть - это легко сказано - эту дрянь даже растворитель не берет, я уже молчу про ацетонокеросиносолярку. -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — санясузуки1986
|
|
|
27.11.2014, 19:40
Сообщение
#71
|
|
Группа: Участник Сообщений: 124 Спасибо: 343 Авто: Land Crauser 2, Infiniti FX45 |
bossmann, бери Электрик Винч , соотношение цена-качество нормуль. К тому же все Варны, КомАпы и т.д. делают исключительно в Китае. А вот здесь могу не согласится, что КомАпы сделаны в Китае! Да, как ниже сказано, сделаны в Тайване, а по качеству не уступит любой амереканской Варне. КомАпой пользуюсь уже лет 7 и честно говоря ни разу не подвила. За весь этот срок службы поменял трос, а дополнительно купил и поставил блок управления (беспроводной пульт управления). Ну и конечно обслуживаю её каждый год по осени. Лебедка стоит на крузаке (коротыш), но вытаскивал без блочка 80-ки, и Раптера, и 7-ми тонные бетономешалки, там и лопнул трос. И все это КомАпа 9000I. Спасибо! — NOKIA
|
|
|
27.11.2014, 20:00
Сообщение
#72
|
|
Группа: Участник Сообщений: 124 Спасибо: 343 Авто: Land Crauser 2, Infiniti FX45 |
купил китайку.непонравилось в тросе мнго жилок хочу поставить монолитный. где купить.занимаюсь джиперством недавно.готовлюсь на мелководку. Есть трос WARN новый от 1200 лебедки, диаметр троса 9,5 мм, длина 28-30 метров. С одной стороны крепление к барабаны под болт, с другой стороны петля заплетенная под крюк. Просят за него 3 рубля. Если интересно звони 89004063970 Евгений. Опять же, металический трос, а нужен ли он тебе, прошлый век, хотя сам пользуюсь металом, сука жаба давить кевларовый купить, да еще пока собирался, бакс вырос, вообще жопа. Так может, все таки синтетика лучше, и веса меньше, удобно работать, не колится и вообще... . |
|
|
27.11.2014, 21:50
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Кевлар -прелесть!!! Ни за какие деньги обратно сталь не поставлю!
Сообщение отредактировал DANger - 27.11.2014, 21:51 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
Спасибо! — tod 49
|
|
|
28.11.2014, 11:41
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 400 Спасибо: 496 |
Цитата _Вят-Н_, А вот здесь могу не согласится, что КомАпы сделаны в Китае! да как бы и не соглашайся. Но факт остается фактом, заводы по производству этих лебедей стоят в Китае. Торговая марка и контроль качества естественно за автором бренда. Не надо путать промышленное производство в Китае и товары с китайского рынка.
|
|
|
28.11.2014, 12:49
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Кевлар -прелесть!!! Ни за какие деньги обратно сталь не поставлю! Особо пребываешь в "восторге" после того, как песчинки со временем перетирают нити троса и его рвет, как правило, тогда, когда он крайне необходим Сообщение отредактировал lonewolf - 28.11.2014, 12:50 Спасибо! — зеркало
|
|
|
28.11.2014, 12:56
Сообщение
#76
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
lonewolf, а мыть его надо регулярно, чтобы не перетиралось. А трос железный смазывать надо, чтобы не сгнил.
-------------------- 89148508740
|
|
|
28.11.2014, 12:59
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
и сушить.
железный за сколько должен сгнить - лет 5 в плохих условиях? кевлар столько не проживет З.Ы. не отказался бы от кевлара -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
28.11.2014, 14:15
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата песчинки со временем перетирают нити троса и его рвет, как правило, тогда, когда он крайне необходим Цитата а мыть его надо регулярно, чтобы не перетиралось. Цитата и сушить. и зачем этот геморой? а если смотанный кевлар в воду поокунать несколько раз при -30, через час этот ледяной комок размотать реально? паяльнеой лампой его же не погреешь и ломиком в него потыкать тоже страшно. И ладно там спорцмены на соревах, которым каждая секунда дорога, а простой народ, который разматывает лебедки от силы пару раз в год, усиленно меняют сталь на кевлар, вот не понимаю я этого и кроме как понтом обьяснить не могу. Цитата железный за сколько должен сгнить - лет 5 в плохих условиях? я не знаю что такое плохие условия, моему стальному уже 23 года, не мажу, не мою, не сушу, в чехлы не прячу, переодически купаю в морской воде, живее всех живых -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
28.11.2014, 15:31
Сообщение
#79
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
p.oleg, а не спортсмену и не нужен, по сути, кевлар. Только больным бездорожьем. У меня, впервые в жизни, появилась лебедка. За полгода использовал всего три раза: один для самоспасения, и ещё два раза для перемещения груза в пространстве. По лесу за это лето наездил немало, просто дорогу выбираю. Мне этот кевлар ни к селу, ни к городу, я то каждый раз по 10 минут вспоминаю, как лебедку включить))))
-------------------- 89148508740
|
|
|
28.11.2014, 21:07
Сообщение
#80
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 1783 Спасибо: 1693 |
Я сегодня получил думаю будет нормально.28 метров 7000р
Сообщение отредактировал Дукат - 28.11.2014, 21:39 -------------------- Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Спасибо! — tod 49
|
||
|
|||
28.11.2014, 21:36
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Четыре года ездил со стальным, слушал парней, которые сами не пробовали. Потом забил, купил смнтетику. Теперь железо - только если лоб зелёнкой намажут.
Раньше лебедиться не имел ни малейшего желания, перчатки, следить за смоткой, разматывать тоже не великое удовольствие. Не дай бог лопнет и попадет в кого-то или в машину. Сейчас за стропой в багажник лезть в падлу, всё лебежение занимает 5 сек. Брал российский канат по 200 за метр, где дорого? ссылка доступна только зарегистрированным Езжу с ребятами, у которых канату года четыре, лохматится, цвет потерял, но ни разу не подвёл, а ездят они гораздо побольше меня и не парятся его помывкой, защитой от УФ. Намочил, кинул под капот и все дела. На барабане у меня 20 м., За два года пару раз всего использовал удлинитель, зато слоёв на барабане меньше, тяговое, соответственно больше, как сматывается не наблюдаю, до стяжек всегда помещается. Сообщение отредактировал tod 49 - 28.11.2014, 21:59 |
|
|
29.11.2014, 9:55
Сообщение
#82
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Без обид, но это стало чем то похоже: что лучше дизель или бенз?
Давайте про лебедей. Иногда возникает необходимость в задней лебедке. Определился - съемная. Кто как делал себе оперативное подключение? Через салон не вариант, все зашито алюм. Под днищем + тянуть опасаюсь, можно повредить, КЗ. Остается через "чердак"? Если б кто показал вариант подключения, был бы очень благодарен! |
|
|
29.11.2014, 15:10
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
А прочему под днищем боишся? Надо же протянуть всего один силовой кабель, его с боку рамы по аналогии с топливными трубками пустить и ничего с ним не будет.
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — lonewolf
|
|
|
29.11.2014, 21:43
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
У меня не съёмная, кабель протянул в раме.
Спасибо! — lonewolf
|
|
|
29.11.2014, 21:57
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
В Светотехнике, в подвале (там где выдача товара) висят образцы термоусадочной трубки очень большого диаметра с очень толстой стенкой. Есть и на клеевой основе. После усадки она становится не побоюсь этого слова, пластиковой трубой с толщиной стенки 3-5мм. В такую можно любой кабель по днищу машины укатать и ничего с ним там не случится. Его топором то не с первого раза прошибёшь, а гравий и ветки с ним вообще не справятся.
PS. Это не кембрик который на проводку одевается. Принцип такой же, а качество материала совершенно другое. И надо понимать, что зажигалкой его не посадишь, нужен мощный фен. Сообщение отредактировал STARGAZER - 29.11.2014, 22:01 -------------------- Спасибо! — lonewolf
|
|
|
5.12.2014, 12:58
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
4 года мой кевлар висит на морде и зимой и летом, ни разу его не укрывал, не мыл, не чистил и тем более не сушил.....
Регулярно что-то им вытаскиваю обсалютно не парясь как и через что(коуши, корозащита и шаклы поисутствуют), зимой тоже юзаю, если лёд, так-же как и металл обледенел, постучал по нему молотком и размотал... Да, лохматится немного со временем(металлический тоже колючий очень быстро становиться), мой кевлар ни разу еще не порвался, хотя нагрузки порой дикие через блок на пределе возможности лебёдки... Толщина его 9.5мм (3/8 дюйма) разрывная 10000 кг. Покупал со штатов вот тут ссылка доступна только зарегистрированным Единственное, им нельзя вокруг дерева обвивать и сам за себя цеплять(цепляться к деревьям камням без корозащиты) иначе сильно изнашивается. Сообщение отредактировал DANger - 6.12.2014, 21:25 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
7.12.2014, 23:39
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 613 Спасибо: 356 |
А кто что может сказать про лебёдки Т-МАХ
-------------------- Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!
тел. +79148637608 Аркадий |
|
|
16.12.2014, 8:31
Сообщение
#88
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 6 |
Я себе на 80-ку aisin родной заказал с Владика, со всем что у него должно быть (родные площадки, релюху, пульт и д.р) думаю япошки же незря их на кукурузники ставили, да и цена подходящяя
Погоняю ее в штатном исполнении, посмотрю что да как))) а там видно будет кевлар там или нет и нужна ли для простого смертного более мощьная лебеда. да обычно Дэн с его ВаРнОм и кевларом где то недалеко в моих нечастых поездках куда нить))) |
|
|
16.12.2014, 19:40
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Вот, что про неё пишут...
Конструкция уепанская настолько насколько это может быть. взамен нормального тормоза многодисковое глючное недоразумение. взамен нормальной густой смазки - масло . ето ничаво. вот тока сапун не предусмотрен посему оно переодичесски ссыца. взамен нормальной электрики передача минуса на щетки через железку прижимную. которая окисляется. ко всему этому надо добавить конский вес. конский жор энергии. маленькую тягу. и запчасти по тыщи баксов (см мотор например) понимающие люди от этого говна избавляются в первую очередь. мониторь барахолку там переодически всплывают новые аисины с новых 70ок.: Сообщение отредактировал DANger - 16.12.2014, 19:55 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
16.12.2014, 21:28
Сообщение
#90
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 6 |
Вот, что про неё пишут... Конструкция уепанская настолько насколько это может быть. взамен нормального тормоза многодисковое глючное недоразумение. взамен нормальной густой смазки - масло . ето ничаво. вот тока сапун не предусмотрен посему оно переодичесски ссыца. взамен нормальной электрики передача минуса на щетки через железку прижимную. которая окисляется. ко всему этому надо добавить конский вес. конский жор энергии. маленькую тягу. и запчасти по тыщи баксов (см мотор например) понимающие люди от этого говна избавляются в первую очередь. мониторь барахолку там переодически всплывают новые аисины с новых 70ок.: я конечно понимаю что лучше Варна ничего нет))) а Варн на пыжике вообще круто))) Я то поставлю аисина, поюзаю его и посмотрю оставить его на месте, переставить назад или же продать)) Тут как никрути пока сам на грабли не наступиш, для себя решения о использовании того или другого бренда не примешь. Так как есть и положительные отзывы о аисине и есть и отрицательные о Варнах. Твое мнение Дэн я знаю и о своей машине и о моих колесах)))) Но ничего не могу сказать о том что Дэн своим Варном мою 80-ку с болота метров около 50-60 тащил, я был по самые "помидоры" и это реальный показатель Варна (есть даже где то помоему видео), но цена это его минус.... Вообщемто я не экстимал а так, поэтому смотрю то, смотрю это))) |
|
|
16.12.2014, 22:07
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Лопата рулит.
Спасибо! — dissector
|
|
|
17.12.2014, 1:12
Сообщение
#92
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 6 |
Ага, два солдата и лопата заменяют эксковатор)))
|
|
|
17.12.2014, 12:44
Сообщение
#93
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Сейчас сЪумничаю
Машину надо строить так, чтоб лебёдка была всего лишь аксесуаром,а не рабочим инструментом! о как! |
|
|
17.12.2014, 16:41
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Серёга, ну зачем ты так? Я не говорю, что моя лебёдка самая самая и не ебёт. Она далеко не всегда тащит то, что хотелось-бу протащить, частенько приходится применять блок, правда аккум уже был пои смерти....
Для меня хорошая лебёдка- без геморойная лебедка.... -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
21.12.2014, 10:52
Сообщение
#95
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 6 |
Серёга, ну зачем ты так? Я не говорю, что моя лебёдка самая самая и не ебёт. Она далеко не всегда тащит то, что хотелось-бу протащить, частенько приходится применять блок, правда аккум уже был пои смерти.... Для меня хорошая лебёдка- без геморойная лебедка.... Прости Дэн, издержки работы видимо))) лебедка у тебя правда хорошая, но дорогая))) |
|
|
3.1.2015, 23:48
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 753 Спасибо: 157 |
Народ, а не в курсе на 105-ке тоже стоит лебедка с залитым декстроном? Как понять, что он там вообще есть и не пора ли его менять? Где у нас качественно лебедки обслуживают?
|
|
|
4.1.2015, 2:28
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Штатно там айсин, от этого и плясать, а обслужить лебедку если самому не досуг, может любой слесарь, если вообще не полный дибил. Там конструкция элементарная. Речь идёт о механической части.
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
28.1.2015, 0:57
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 784 Спасибо: 236 |
подскажите, где реле на лебедку в городе купить можно? вообщем ампер на 400+ ??
|
|
|
29.1.2015, 23:43
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock |
Его вообще найти непросто, а Вы... в Магадане.
Спасибо! — слим
|
|
|
30.1.2015, 11:15
Сообщение
#100
|
|
Группа: Участник Сообщений: 130 Спасибо: 21 |
То же проблема, весь город объездил, в среду в инете заказал.
-------------------- 89246901826
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 16:28 |