Jimny wide |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Jimny wide |
16.2.2008, 15:59
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1872 Спасибо: 3180 |
Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять?
-------------------- Имеющий глаза - увидит, имеющий уши - услышит, имеющий мозги - поймёт...
----------------------------- http://www.niva-club.net/ +7-924-691-06-53 ---------------------------- Были: Москвич-408, 1965 г.в. ВАЗ-21033, 1982 г.в. SUZUKI JIMNY, 1998 г.в. LADA-21214 "Нива", 2011 год - погибла в 2014 УАЗ-ПАТРИОТ, 2011 г.в. - с 2014 г. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.2.2008, 16:14
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Для "затравки" скажи-хоть какой расход имеем...
-------------------- |
|
|
17.2.2008, 14:09
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять? Я не Сузуки, но знаю что там тысшу вариантов может быть неисправностей, напиши подробнее. Сам то какие методы применял? -------------------- |
|
|
20.2.2008, 19:57
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1872 Спасибо: 3180 |
Цитата(crazybubble @ 16.2.2008, 15:14) ссылка доступна только зарегистрированным Я не Сузуки, но знаю что там тысшу вариантов может быть неисправностей, напиши подробнее. Сам то какие методы применял? Поменял воздушный фильтр, но не уверен, что это надо было делать, на "жучке" с таким фильтром ещё ездить и ездить. -------------------- Имеющий глаза - увидит, имеющий уши - услышит, имеющий мозги - поймёт...
----------------------------- http://www.niva-club.net/ +7-924-691-06-53 ---------------------------- Были: Москвич-408, 1965 г.в. ВАЗ-21033, 1982 г.в. SUZUKI JIMNY, 1998 г.в. LADA-21214 "Нива", 2011 год - погибла в 2014 УАЗ-ПАТРИОТ, 2011 г.в. - с 2014 г. |
|
|
23.2.2009, 0:59
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 115 Спасибо: 40 Авто: TLC Prado TX RZJ95W '99 |
Вот планирую такую машинку жене приобрести. Наводил справки по расходу. Расхд 10- трасса и 17 город вполне реальны. Вот что удивило при поездке так это высокие обороты при разгоне (2500-3000). Это всегда так или от водителя зависит? На дроме говорят что большой расход связан с поздним преключением с 1-ой на 2-ую(как раз в районе 3 к обборотов). Например на Прадосе у меня очень редко тахометр уходит за 2100(если не топать).
|
|
|
23.2.2009, 1:16
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Вот планирую такую машинку жене приобрести. Наводил справки по расходу. Расхд 10- трасса и 17 город вполне реальны. Вот что удивило при поездке так это высокие обороты при разгоне (2500-3000). Это всегда так или от водителя зависит? На дроме говорят что большой расход связан с поздним преключением с 1-ой на 2-ую(как раз в районе 3 к обборотов). Например на Прадосе у меня очень редко тахометр уходит за 2100(если не топать). Супруга ездит, не жалуется, я сажусь _ сразу на заправку. Расход изначально заложен большой, но манера езды имеет большое значение. Но тачка офигеть, Сафарь на 285х75х16 пробуксовывает, эта носопырка просто едет, правда резина не стандарт. Сообщение отредактировал interceptor - 23.2.2009, 1:17 -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
23.2.2009, 1:26
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
так он вроде имеет акпп трехступку, вот и кушает, у меня эскудик ел в порт и обратно чуть менее 7 литров! но у него 4 ступеи акпп.
-------------------- 私の愛
|
|
|
23.2.2009, 1:30
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
так он вроде имеет акпп трехступку, вот и кушает, у меня эскудик ел в порт и обратно чуть менее 7 литров! но у него 4 ступеи акпп. Какая трех ступка, это не "Победа" - нормальная коробка 4. Плюс два моста... -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
23.2.2009, 1:34
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Смирись,это сузуки!17 литров по городу,в мороз,на автомате,4 вд,да ещё топая это нормально.Летом будет легче!
|
|
|
23.2.2009, 1:37
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Тяги маловато у столь мелкого мотора, вот и берёт оборотами, отсюда расход. Тяжко ему два моста крутить, а на заднем- не езда...
|
|
|
23.2.2009, 1:52
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
interceptor, ну Джуниор то как раз и кушает из трехступки, а про Джими не знаю.
-------------------- 私の愛
|
|
|
23.2.2009, 1:53
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Тяги маловато у столь мелкого мотора, вот и берёт оборотами, отсюда расход. Тяжко ему два моста крутить, а на заднем- не езда... Все под манеру езды и мы не в Краснодаре, неспешная вольяжная езда , зато проходимость.. -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
23.2.2009, 2:05
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
Major, ты там вроде на старую црв ведь уже было согласился? определись уж точно)
Leon, у джуниора еще меньще - 1.1 литра, (у джимни 1.3 помоему) = расход по зиме (без ночных прогревов правда) - около 11 литров, на 4вд постоянном. имхо - 17 литров - косячный расход. Сообщение отредактировал klofelin - 23.2.2009, 2:06 -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
23.2.2009, 2:50
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
жижи в мосты и коробку налить (75w-90 synt) будет меньше жрать.
а вообще чего-то расход не реальный . еще- если резина нестандарт = одометр врет. стало быть пробег реальный отличаться будет в случае больших колес-как раз в сторону большего расхода+ колеса тяжелей а машина эта-настоящий джип. и проходимость !!! а если чо два мужика зад егоный легко могут снести. Сообщение отредактировал dissector - 23.2.2009, 2:54 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
23.2.2009, 9:59
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
норм расход. у меня джуниор был- зимой от 14 . и от резины зависит сильно, плюс 10 процентов профиля -плюс 2 литра к расходу
-------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
23.2.2009, 10:51
Сообщение
#16
|
|
Группа: Участник Сообщений: 115 Спасибо: 40 Авто: TLC Prado TX RZJ95W '99 |
Klofelin, Против ЦРВ 3 причины 1 по бабосам не вписываюсь, а долгов и так хватает. 2 это супруга куторую от рычага на руле аж типает, 3 ей джимни понравилчя больше. Хотя у меня в первой поездке случился приступ клаустрофобии, но я обоими рукамим за этот автомобиль
|
|
|
23.2.2009, 20:58
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
с дитем не шибко комфортно на 3 дверном гонять, УЖ ПОВЕРЬ МНЕ=)
мож тогда пузотерку с 4вд? -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
25.9.2009, 16:35
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 247 Спасибо: 30 Авто: 日本ペ |
Интересует такой ,с целью постройки корча,всеж рама мосты,цетверка цепная да и 5тиступкой их много,весит тонну ,шабашек в японии дофига,любят они его...
Чего думают жипаристы лютые? Да и по цене как квадрик выходит Сообщение отредактировал avto - 25.9.2009, 16:43 -------------------- Seven gears,on seven wings.
Спасибо! — crazybubble
|
|
|
25.9.2009, 18:05
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
avto, он же маленький по объему. если заморочиться и куда то поехать на нем по серьезному... то что в него войти может...
домкрат положить, всякие доски на чп. инструменты и усе. место кончилось. проходимый. но на рыбалку охоту незя на нем. некуда всякие палатки складывать и прочее.. имхо -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
25.9.2009, 18:14
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
|
|
|
25.9.2009, 18:20
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Прикольные авто.. по фотке только трудно понять насколько серьезные.. Да и крутящий момент маловат
|
|
|
26.9.2009, 14:05
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 247 Спасибо: 30 Авто: 日本ペ |
Багажник привинтить можно.Смотрю пару квадриков и у нас зделали.Пружины от ЦРВ амортики от москвича плаза.Для его веса 1300литра хватает говорят.
Такой ралли монголии прошел в этом году. -------------------- Seven gears,on seven wings.
|
|
|
26.9.2009, 14:34
Сообщение
#23
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
отличный авто для бездорожья за счет своей легкости. Небольшую лебедку на морду и всё - еду, где хочу. Единственная проблема - броды. Утонет ввиду своего невысокого роста.
Много не положишь, не вытянешься - это каждый решает для себя всё. В РФ есть контора, которая уже наблатыкалась тюнинговать их. -------------------- 89148508740
|
|
|
20.11.2009, 21:25
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Кто юзает 660 турбо, интересует вопрос приемистости двигателя по сравнению с 1300, могу предложить свой попробовать взамен на 660.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
20.11.2009, 22:06
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Up, потому как актуально, есть намерение прикупить посвежее, а во Владивостоке 90% 660 кубиков, вот и дилемма.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
23.11.2009, 11:10
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Подскажите, какой максимальный размер колес влазит в стоке? Ну и ссылки на форумы бы не помешали
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
23.11.2009, 13:48
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Вечером выложу (размер), у супруги поставили максимально возможные в стоке.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
23.11.2009, 15:11
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Вечером выложу (размер), у супруги поставили максимально возможные в стоке. И если есть инфа по расходникам...Кол-во жидкостей..Масло в двигателе и тосол интересует.. Хотя бы примерно.. Сообщение отредактировал Oleg95 - 23.11.2009, 15:11 -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
23.11.2009, 20:04
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Резина 215х70 R 15, по остальному, шут его знает на СТО у Егора ТО проходили.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Oleg95
|
|
|
24.11.2009, 11:30
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
На счет тосола выяснил опытным путем)) Оказалось - 5 литров (килограмм)..
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
9.12.2009, 23:26
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
олег.. вчера наткнулся.. за небольшие деньги новый (НОВЫЙ) с салона во Владике...
как думаешь... машина 2009 года... левый руль - полный фарш!!! %) |
|
|
9.12.2009, 23:46
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Goblin, а денег скока?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
10.12.2009, 0:47
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
подозреваю, тысяч 600-700?
|
|
|
10.12.2009, 8:24
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
олег.. вчера наткнулся.. за небольшие деньги новый (НОВЫЙ) с салона во Владике... как думаешь... машина 2009 года... левый руль - полный фарш!!! %) Илья, ты к какому Олегу обращаешься?))) Если ко мне, то у меня отзывов еще нет..Сам тока купил... Вопрос к собранию...А на данный автомобиль еврофары кто-нить выпускает уже? -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
10.12.2009, 8:54
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
Ездил на Джимни 660 кубов три месяца (до продажи).
Машина - нет меры описать все ее возможности! Прет везде и всюду, причем на полном стандарте и лысой резине! Лучше чем Вайд, т.к. у Джимни меньше свесы впереди и сзади. Про багажник: ездил с тестем на рыбалку - нас двое, лодка большая, две сетки, одежа на ночь и т.д. обратно еще куча рыбы! Про водоемы: на Ольском лимане переправлялись через протоку, когда ее залило по черному (6-8 августа). Народ обалдевал! Сзади ехал Сурф - так он ваще сначала не хотел ехать следом. Спасибо! — LISS
|
|
|
10.12.2009, 14:01
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Илья, кинь ссылку (Олег).
Баракуда, так вопрос стоял о приемистости при движении 660 турбо, относительно 1200. -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
10.12.2009, 17:06
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
про приемистость: подрывает из-за турбика очень неплохо, особой разницы с 1,3 я не заметил. (ездил и на таких). Иногда прослеживается эффект "турбоямы", но сильно не напрягает.
За то какой расход! Песня, а не расход - летом в городе жрал 8 литров, а на трассе 6! Сморкнулся в бак - и неделю ездишь. |
|
|
10.12.2009, 17:19
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 343 Спасибо: 241 Авто: Suzuki Jimny(Samurai) 1992 |
Ребята подскажите где можно посмотреть Джимни на 660кубов?
Все расхваливают, сам видел - понравился джипик, но что-то в объявлениях только 1.3 продают.. |
|
|
10.12.2009, 17:25
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
мелкий Джимни в городе один сейчас.
Был еще второй, но уехал на трассу. Тот который остался - под парнем с шиномантажки "Верста". Чувак очень доволен !!! Работает каждый день, машик стоит у "Версты". Сообщение отредактировал Barracuda - 10.12.2009, 17:25 |
|
|
23.12.2009, 18:06
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 391 Спасибо: 42 Авто: Subaru Forester 2008 sh5 xt |
Возникла проблемка!!! Стрелка прибора, который показывает температуру двигателя еле поднимается до первого деления, хотя двигатель прогрет и печка горячим воздухом шпарит, раньше стрелка всегда показывала середину сектора. Подскажите в чем может быть проблемма???
-------------------- +79148513740
|
|
|
23.12.2009, 18:42
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
В датчике или в самом приборе.
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
23.12.2009, 21:44
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
термостат смотри
|
|
|
24.12.2009, 12:09
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 391 Спасибо: 42 Авто: Subaru Forester 2008 sh5 xt |
Goblin, А как проверить термостат???
-------------------- +79148513740
|
|
|
25.12.2009, 0:42
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 874 Авто: Suzuki Escudo 1996, J20A |
Ну если печка жарит, то maldyak, прав. Если термостат, то и печка бы долго нагревалась. А стрелка вообще не поднимается выше, во время движения?
-------------------- 8 914 856 33 66 (Алексей)
Бездорожье в России - лучше дорог. |
|
|
25.12.2009, 10:52
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 391 Спасибо: 42 Авто: Subaru Forester 2008 sh5 xt |
поднимается чуть выше первого деления (нулевого)
-------------------- +79148513740
|
|
|
25.12.2009, 10:54
Сообщение
#46
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
уровень охлаждающей жидкости в норме?
-------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2009, 13:37
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 391 Спасибо: 42 Авто: Subaru Forester 2008 sh5 xt |
KAMAZ, В норме
-------------------- +79148513740
|
|
|
25.12.2009, 14:02
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 273 Спасибо: 73 |
Было на эскудике такое поменяли термостат всё вошло в норму.
|
|
|
20.1.2010, 15:03
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
предложили обмен Динго на 1.3 на мехе.. мечты сбываются.. давно хотел чтонибуть джыпское
Сообщение отредактировал Джам - 20.1.2010, 15:07 Спасибо! — maldyak
|
|
|
20.1.2010, 15:11
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Джам,
... рад за тебя ... тоже давно присматриваюсь ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
20.1.2010, 15:19
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
предложили обмен Динго на 1.3 на мехе.. мечты сбываются.. давно хотел чтонибуть джыпское Че такое Динго?) -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
20.1.2010, 15:47
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Че такое Динго?) ММС Dingo Сообщение отредактировал Shiko - 20.1.2010, 15:53 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
20.1.2010, 16:13
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
ААА...Семен Семеныч....Динго на Джимника...
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
20.1.2010, 23:23
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Подскажите, где у него термостат стоит? (у джимника на 1.3)
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
20.1.2010, 23:24
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
interceptor, Олег неужели Дима не нашол?
|
|
|
20.1.2010, 23:44
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Ну дык, скоро морозы закончатся, нафига он мне летом?
Сообщение отредактировал interceptor - 20.1.2010, 23:44 -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
20.1.2010, 23:45
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
interceptor, не проблема найдем и снимем раз не нужен)))))
|
|
|
20.1.2010, 23:59
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Звони!
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — ТимиЧ
|
|
|
10.2.2010, 22:04
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 391 Спасибо: 42 Авто: Subaru Forester 2008 sh5 xt |
подскажите где купить термостат на Джимика???
-------------------- +79148513740
|
|
|
10.2.2010, 22:26
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
В запаске на 31, у Городничего Славы.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
10.2.2010, 22:31
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
В запаске на 31, у Городничего Славы. А все остальные расходники где? Фильтра, ремень грм, ролик....И кстати, какое масло лучше лить, чтобы двигатель отмыть от сажи...? Иппонец, собака, вообще похоже заменой масла не заморачивался... Сообщение отредактировал Oleg95 - 10.2.2010, 22:34 -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
10.2.2010, 22:35
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Фильтры там же, остальное не спрашивал, но думаю все доставит.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Oleg95
|
|
|
20.2.2010, 11:15
Сообщение
#63
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы.
Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей. |
|
|
20.2.2010, 16:32
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
Звонил, а мне сказали "не правильно набран номер"
|
|
|
21.2.2010, 15:57
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1872 Спасибо: 3180 |
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы. Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей. Обратись к "Дюйму", он моего ремонтирует, когда необходимость есть, и всегда хорошо. Кстати, передок у меня однажды тоже не включился, в болоте. А мигает лампочка потому, что замки на колёсах не сработали. А насчёт надёжности - не соврали, но любая железка (и импортная в том числе, а особенно если она Б/У) ломается. Сообщение отредактировал gesel - 21.2.2010, 16:05 -------------------- Имеющий глаза - увидит, имеющий уши - услышит, имеющий мозги - поймёт...
----------------------------- http://www.niva-club.net/ +7-924-691-06-53 ---------------------------- Были: Москвич-408, 1965 г.в. ВАЗ-21033, 1982 г.в. SUZUKI JIMNY, 1998 г.в. LADA-21214 "Нива", 2011 год - погибла в 2014 УАЗ-ПАТРИОТ, 2011 г.в. - с 2014 г. Спасибо! — LISS
|
|
|
21.2.2010, 16:37
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1270 Спасибо: 295 |
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы. Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей. это скорее всего автоматические хабы не защелкиваются (99 %), они на пневматике - может быть что угодно, проверить просто - включаешь передний мост тихонько едишь и если кордан передний крутится, то это именно хабы, их можно на зимнее время принудительно защелкнуть а летом можно на заднем ездить просто будут полуости и кардан крутиться |
|
|
24.2.2010, 11:35
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы. Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей. Болезнь Джимов...Покупай-заказывай механические хабы и забудешь о такой проблеме. -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). Спасибо! — ASS
|
|
|
24.2.2010, 13:20
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1270 Спасибо: 295 |
Болезнь Джимов...Покупай-заказывай механические хабы и забудешь о такой проблеме. У меня пару раз не включался сразу после перевода рычага в 4вд, а денек поездил - включился, самое заподло в том что даже в инструкции написано что не нужно включать его в снегу или грязи. С механическими хабами все проще, вопрос только сколько они стоят и насколько проблемно их установить, там не совсем простой механизм включения привода судя по мануалу. Кстати еще вопрос по яркости подсветки приборной панели, делаю как в мануале написано жму долго кнопку сброса одометра и должна появится индикация яркости где потом можно выбрать - у меня нивига не появляется. Может кто знает где собака зарыта ? |
|
|
24.2.2010, 13:23
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
У меня пару раз не включался сразу после перевода рычага в 4вд, а денек поездил - включился, самое заподло в том что даже в инструкции написано что не нужно включать его в снегу или грязи. С механическими хабами все проще, вопрос только сколько они стоят и насколько проблемно их установить, там не совсем простой механизм включения привода судя по мануалу. Кстати еще вопрос по яркости подсветки приборной панели, делаю как в мануале написано жму долго кнопку сброса одометра и должна появится индикация яркости где потом можно выбрать - у меня нивига не появляется. Может кто знает где собака зарыта ? Насчет цены надо с КАМАЗом разговаривать..Мне обошлись в 8 тыр...Установка - элементарная...Единственное, что я пока не сделал, чтобы индикатор включения работал...Он так и продолжает моргать...Там надо два шланга заглушить и все.. -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
24.2.2010, 13:31
Сообщение
#70
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Oleg95, как работают хабы? Нарекания есть? и как установка прошла? Сколько времени заняла? ...ну без учета времени, затраченного на подбор болтов?
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.2.2010, 14:56
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Oleg95, как работают хабы? Нарекания есть? и как установка прошла? Сколько времени заняла? ...ну без учета времени, затраченного на подбор болтов? Хабы работали ровно полчаса..Потом я машину опять заморозил за ненадобностью)) Установка заняла минут 30...Пришлось мудрить с левой прокладкой под замок..Из-за того, что она толще, чем нужно, не включался левый замок...Дальше тестить буду весной... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
2.3.2010, 0:50
Сообщение
#72
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были).
|
|
|
2.3.2010, 9:43
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1270 Спасибо: 295 |
подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были). зачем старье с япии везди ? 2003 года 28 т. пробега, почти не юзаный в стандартной комплектации с доставкой таможней 300 вышел 2 года назад, сейчас наверное можно свежее притащить ну может чуть дороже будет. Проблема была только одна: пару раз не включились хабы, причем естественно в самое невовремя, а потом все самоустранилось - нормально включаются ,скорее всего пневматика где-то травит ... |
|
|
2.3.2010, 16:55
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Цитата(sergant413 @ 2.3.2010, 8:43) ссылка доступна только зарегистрированным подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были). В прошлом году 2 штуки 98-го года обошлись 7500. Насколько я смотрел аукционные листы, комплектация у них у всех одинаковая за исключением КПП, и наличием АВS и подушек у моделей после 98-99 года. Из проблем: на одной из машин не включался полный привод, причина - обрыв пневмошланга. На второй глюкует коробка, затупливает с переключением на первую при снижении скорости, причину найти не удалось -------------------- |
|
|
2.3.2010, 16:55
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Народ, где еврофары заказывать на Джима? Чета найти не могу
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
2.3.2010, 17:18
Сообщение
#76
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
тоесть года 2000 можно в пределах 300 привезти сейчас с японии?
извиняюсь за повторный вопрос, просто переспрашиваю шобы убедиться. |
|
|
5.3.2010, 12:42
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1270 Спасибо: 295 |
У кого есть опыт установки магнитолы в данное авто , подскажите плиз, нормально туда встанет магнитолка типоразмера 2 din ??? или будут проблемы ?
|
|
|
5.3.2010, 18:19
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Цитата(east @ 2.3.2010, 16:18) ссылка доступна только зарегистрированным У кого есть опыт установки магнитолы в данное авто , подскажите плиз, нормально туда встанет магнитолка типоразмера 2 din ??? или будут проблемы ? ТОчно не скажу, т.к. стоит обычный магнитофон, но места там должно хватить. -------------------- |
|
|
5.3.2010, 18:45
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
тоесть года 2000 можно в пределах 300 привезти сейчас с японии? извиняюсь за повторный вопрос, просто переспрашиваю шобы убедиться. Покупал данный авто пару месяцев назад....На "айсберге" стояли 98-го года за 300-330 тыр...С рук продавались от 250 и выше...В "токидоки" насчитали 300-330 тыр. за 98-й год "под зону"..Kamaz посчитал 250 за 98-99 год "под зону"...В итоге купил за 240, 98-года, без пробега, с бывшей штрафстоянки, с неисправными хабами и течью масла на тыльной стороне двигателя...Исправил "косяки" за 10 тыр...Курю форум..Буду делать квадроцикл, хоть и покупал для жены...Так что, скоро на дорогах города.... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
5.3.2010, 18:52
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Буду делать квадроцикл, хоть и покупал для жены...Так что, скоро на дорогах города.... Что именно планируешь сделать, если не секрет конечно? -------------------- |
|
|
6.3.2010, 12:08
Сообщение
#81
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
Oleg95, спасибо планирую к лету такую машинку взять
|
|
|
7.3.2010, 20:32
Сообщение
#82
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
Цитата зачем старье с япии везди ? 2003 года 28 т. пробега, почти не юзаный в стандартной комплектации с доставкой таможней 300 вышел 2 года назад, сейчас наверное можно свежее притащить ну может чуть дороже будет. Проблема была только одна: пару раз не включились хабы, причем естественно в самое невовремя, а потом все самоустранилось - нормально включаются ,скорее всего пневматика где-то травит ... sergant413, ссылка доступна только зарегистрированным - твоё? продаешь то почему? |
|
|
7.3.2010, 22:19
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1270 Спасибо: 295 |
Цитата(east @ 7.3.2010, 19:32) ссылка доступна только зарегистрированным - твоё? продаешь то почему? неа я его забрал у своего родственника , и теперь - мое, очень доволен покупкой, он не беганый почти аж приятно сидеть ... Сообщение отредактировал sergant413 - 7.3.2010, 22:21 |
|
|
8.3.2010, 0:30
Сообщение
#84
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
чтото я 2003 не потяну наверно с японии
1999 походу тока. а хотелось бы поновее |
|
|
9.3.2010, 10:43
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Что именно планируешь сделать, если не секрет конечно? Сначала хотел по образу и подобию местного белого Джима делать...Потом передумал...Так как машина все-таки жены , то постараюсь, по возможности, избежать "колхоза"...По сему план такой: На лето - колеса 235/75/15..На зиму - 215/80/15...Для этого буду заказывать Тайваньский лифт-комплект на 75 мм...Броню и локку в задний мост...А дальше видно будет -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
9.3.2010, 18:02
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Сначала хотел по образу и подобию местного белого Джима делать...Потом передумал...Так как машина все-таки жены , то постараюсь, по возможности, избежать "колхоза"... Это что ж получается, я на "колхозе" езжу? -------------------- |
|
|
9.3.2010, 18:18
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Это что ж получается, я на "колхозе" езжу? НУ....не знаю....Мне кажется, что пружины от другого авто, как и амортизаторы от москвича, можно назвать, если не "колхозом", то чем-нибудь подобным точно Не в обиду будет сказано..Просто рассуждения Это я с тобой разговаривал по поводу лифта, в обмен на то, что коробку помог загрузить в багажник... недалеко от церкви "Адвентистов" на Карла-Маркса? -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
9.3.2010, 19:12
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
НУ....не знаю....Мне кажется, что пружины от другого авто, как и амортизаторы от москвича, можно назвать, если не "колхозом", то чем-нибудь подобным точно Не в обиду будет сказано..Просто рассуждения Это я с тобой разговаривал по поводу лифта, в обмен на то, что коробку помог загрузить в багажник... недалеко от церкви "Адвентистов" на Карла-Маркса? Можно родной лифт с Японии заказать, вот только ценник там конский, от 2000$ Поэтому и пришлось изобретать бюджетный вариант, с другой стороны цель достигнута, а целью был лифт именно подвески, а не бодилифт. Насчёт со мной разговаривал или нет, не уверен, если лет 30 в очках, то я. Тем более место обитания, точнее работы, указано верно. -------------------- |
|
|
9.3.2010, 19:29
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Можно родной лифт с Японии заказать, вот только ценник там конский, от 2000$ Поэтому и пришлось изобретать бюджетный вариант, с другой стороны цель достигнута, а целью был лифт именно подвески, а не бодилифт. Насчёт со мной разговаривал или нет, не уверен, если лет 30 в очках, то я. Тем более место обитания, точнее работы, указано верно. Тайваньский комплект тоже не дешево стОит...40 тыр...Еще одна причина - я не планирую 31-е колеса...Слишком категорично, как мне кажется...Для жены))) Да и всякие грядущие техрегламенты слегка настораживают...Итак, одна машина в семье "проблемная"..Не охота вторую такую же делать... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
9.3.2010, 19:47
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Тайваньский комплект тоже не дешево стОит...40 тыр...Еще одна причина - я не планирую 31-е колеса...Слишком категорично, как мне кажется...Для жены))) Да и всякие грядущие техрегламенты слегка настораживают...Итак, одна машина в семье "проблемная"..Не охота вторую такую же делать... По мимо техрегламентов есть ещё один момент, для ежедневной езжы тяжковаты ему 31-е колёса, -------------------- Спасибо! — Oleg95
|
|
|
9.3.2010, 23:01
Сообщение
#91
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
сегодня видел джимник черного цвета. Смотрится офигенски!
|
|
|
10.3.2010, 19:36
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Oleg95,
Так лифтовать как планируешь? боди или подвеску? сегодня видел джимник черного цвета. Смотрится офигенски! А поподробней? И желательно с фотками, или хотя-бы где видел. -------------------- |
|
|
10.3.2010, 20:07
Сообщение
#93
|
|
Группа: Участник Сообщений: 66 Спасибо: 11 |
ехал на портовой и навстречу увидел джимника черного цвета. Вообщем-то такой же как все, но цвет черный как-то добавляет солидности чтоли, а то белый по-женски смотриться, серебристые уже примелькались, по городу их много уже.
видел в городе зеленого цвета джимник, вообщем уже нифига не редкая машина. также как и териосы, поначалу их тож маловато было. |
|
|
10.3.2010, 20:46
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
ехал на портовой и навстречу увидел джимника черного цвета. Вообщем-то такой же как все, но цвет черный как-то добавляет солидности чтоли, а то белый по-женски смотриться, серебристые уже примелькались, по городу их много уже. видел в городе зеленого цвета джимник, вообщем уже нифига не редкая машина. также как и териосы, поначалу их тож маловато было. Ты это, белые и серые Джимники не трожь А вообще их уже достаточно много по городу, народ вкурил, видать, плюсы этого авто. Есть ещё бордовый не плохо сделанный, но не для говен. Лично мне, наиблее симпатичен зелёный цвет, но не срослось, к сожалению только белый и серый Ещё пару раз видел в городе Джима обычного 660 кубов. Вот они действительно редкость. Если уж на то пошло, то кто знает, в чём разница между Вайд и Съера, за исключением того, что Съера 98-го года ещё квадратная? Сообщение отредактировал Alex_gunn - 10.3.2010, 20:47 -------------------- |
|
|
10.3.2010, 20:58
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Oleg95, Так лифтовать как планируешь? боди или подвеску? Лифтовать подвеской буду...Комплект какой-то тайваньской фирмы..Забыл какой))) Подвеска испытана на "боевых" машинах, так что можно доверять....Высота лифта 75 мм..Необходимо для 235-х колес..В комплект входят пружины, амортизаторы, разрезные панары, удлиненные тормозные шланги и сайлентблоки со смещенным центром..Вроде все...Кроме того придется немного подрезать арки... Пысы У меня, кстати, бордовый..Только полностью, а не с серой полосой.. Сообщение отредактировал Oleg95 - 10.3.2010, 20:59 -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
10.3.2010, 21:03
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
P.S. И ещё в догонку... Кто-нибудь знает, как найти нейтраль в раздатке, так, чтобы наверняка? Проблема в том, что машина стоит с прошлой осени и замёрзла основательно, в том плане, что на ней летом плавали и толком не высушили, как результат: Акум сел, завести нельзя, капот не открываеться, т.к. замёрз тросик. Утащить в тёплый бокс нельзя, т.к. замёрз селектор АКПП
Лифтовать подвеской буду...Комплект какой-то тайваньской фирмы..Забыл какой))) Подвеска испытана на "боевых" машинах, так что можно доверять....Высота лифта 75 мм..Необходимо для 235-х колес..В комплект входят пружины, амортизаторы, разрезные панары, удлиненные тормозные шланги и сайлентблоки со смещенным центром..Вроде все...Кроме того придется немного подрезать арки... Пысы У меня, кстати, бордовый..Только полностью, а не с серой полосой.. Ну и правильно, что подвеской, т.к. ИМХО, это наиболее правильный вариант лифтинга. Подрезать арки имеется ввиду пластик, или нужно будет ещё и крылья переваривать? На 75 мм смещённых сайлентблоков хватит? кастор не уйдёт? Сообщение отредактировал Alex_gunn - 10.3.2010, 21:05 -------------------- |
|
|
10.3.2010, 21:03
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
P.S. И ещё в догонку... Кто-нибудь знает, как найти нейтраль в раздатке, так, чтобы наверняка? Проблема в том, что машина стоит с прошлой осени и замёрзла основательно, в том плане, что на ней летом плавали и толком не высушили, как результат: Акум сел, завести нельзя, капот не открываеться, т.к. замёрз тросик. Утащить в тёплый бокс нельзя, т.к. замёрз селектор АКПП Думается мне, что эвакуатор до теплого гаража тебя спасет...Ну или на крайний случай, человек отогреввающий мастером замерзшие авто... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
10.3.2010, 21:08
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Думается мне, что эвакуатор до теплого гаража тебя спасет...Ну или на крайний случай, человек отогреввающий мастером замерзшие авто... Так жаба душит, до гаража 100 метров всего Как вариант скинуть тягу и вручную переключить коробку, но меня ломает, откапывать машину и лезть под неё... Я лучше подожду когда вторую сделают -------------------- |
|
|
10.3.2010, 21:08
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Ну и правильно, что подвеской, т.к. ИМХО, это наиболее правильный вариант лифтинга. Подрезать арки имеется ввиду пластик, или нужно будет ещё и крылья переваривать? Жаль только, что на Джиме не как на всех автомобилях-если лифт до 50мм, то ничего не меняется...На Джиме изменений гораздо больше при таком лифте... По подрезке арок...Снимаются пластиковые расширители, легким движением рук убирается приклепанный металл...Подпиливается пластик на расширителях...Ну и, видимо, ставятся резиновые расширители для эстетики.. -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
10.3.2010, 21:15
Сообщение
#100
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Жаль только, что на Джиме не как на всех автомобилях-если лифт до 50мм, то ничего не меняется...На Джиме изменений гораздо больше при таком лифте... Так это плата за его компактный размер -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 1:35 |