как снизить цены на топливо., дорогая кровь Колымы Опции

[dissector]

- вообщем поговорил с людьми работающими в области продажи гсм в области, посмотрел цены на топливо и возникла у меня такая идея.
1 нормы прибыли у магаданских гсмщиков очень низкие, что не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, и в конце концов снижать затраты на ведение бизнеса.
2 цены на гсм в области-пугают, что уже всем мешает, не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, платить достойные зарплаты и в конце концов снижать затраты бизнеса.

предлагаю всем кого не устраивает подход гос-ва к развитию ДВ региона(а автотранспорт-наша кровь), собрать подписи с целью объяснить пра-ву, что нужны
1 налоговые скидки для Маг области
2 жесткий контроль за ценообразованием на заправках.
думаю и местные ГСМщики поддержат идею. (это и в их интересах)

напишем так
просим предоставить Магаданской области налоговые льготы в связи с огромным влиянием цен на гсм на жизнь и обеспечение региона товарами и продуктами.

у кого какие мысли-высказывайте-оформим обращение , отправим в кремль.

помощь юристов в оформлении прошения (или как там...) - приветствуется.

ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Президенту РФ В.В.Путину,
Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву,
Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко,
Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.



Мы, нижеподписавшиеся граждане Российской Федерации, проживающие на территории Магаданской области, движимые заботой о благополучии родного края, возмущены постоянными повышениями розничных цен на ГСМ в нашем регионе.

Вынуждены вам напомнить, что в нашем регионе нет железных дорог и практически отсутствует речное судоходство. Поэтому, в силу местной специфики, подавляющее большинство грузопассажирских перевозок осуществляется посредством автотранспорта. Каждое повышение цен на топливо, автоматически вызывает заметный рост цен на все остальные товары и услуги; дорожает продовольствие, растёт стоимость коммунальных услуг. Счета за квартплату давно уже исчисляются пятизначными цифрами.

Оплата труда жителей региона не успевает за ростом цен, уровень жизни падает; особенно тяжко приходится пенсионерам и малоимущим слоям населения.

Имеет место отток граждан РФ из области , растёт социальная напряжённость.

За 2013 год отпускные цены на топливо, только по городу, выросли на 15 %; в области этот рост еще больше. Местные продавцы ГСМ утверждают, что из-за высоких налогов и акцизов на этот вид продукции, они не могут снизить отпускных цен на топливо. Поскольку установление акцизов является прерогативой федеральных органов, мы обращаемся к Вам.

Перспективы дальнейшего , благополучного развития нашего региона напрямую зависят от цен на топливо, ибо в условиях Крайнего Севера, «топливная составляющая» является жизненно-важной. Необходимо пересмотреть отношение государства к нашему региону и в короткие сроки добиться существенного снижения местных цен на ГСМ.


Копии обращения направлены Президенту РФ В.В.Путину, Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву, Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко, Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.
______________________________________________________________________

Подписные листы в количестве …шт. прилагаются


во вложении вордовский файл подписного листа, либо забирайте у меня, либо распечатывайте и собирайте подписи.



Прикрепленные файлы ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ( 40.5 килобайт )

просьба.

1 пишите в этой теме по сбору подписей , а не тупо - а давайте дорогу перекроем....
кому???? себе, таким как мы????


Сообщение отредактировал dissector - 29.11.2013, 21:57

Прикрепленные файлы

 _________2.doc ( 25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2147

 

[ivan333]

Я только-ЗА! Понятно,что под лежачий камень.......,но думаю нас проигнорирую,а так готов попробовать,что писать,кому нести?

[Гидр]

Что означает "низкая норма прибыли"? Уж не в убыток ли себе работают?

[Рамзес]

так в Кремль или правительству?.. это несколько разные конторы.
только скорее всего, изложенные вами проблемы ни там, ни там особо никого не волнуют

[dissector]

Что означает "низкая норма прибыли"? Уж не в убыток ли себе работают?

около рубля с литра. прикинь.

так в Кремль или правительству?.. это несколько разные конторы.
только скорее всего, изложенные вами проблемы ни там, ни там особо никого не волнуют

это мои проблемы. не ваши я смотрю.

[Гидр]

dissector, а что будет с налоговой льготой? Бензин стоил 37 рублей, 1 рубль прибыли, а стал стоить 37 рублей, но 10 рублей прибыли? Я без подъёбок, не понимаю просто.

[dissector]

dissector, а что будет с налоговой льготой? Бензин стоил 37 рублей, 1 рубль прибыли, а стал стоить 37 рублей, но 10 рублей прибыли? Я без подъёбок, не понимаю просто.

основная цена топлива это налоги и акцизы.
сделать так- прибыль гсмщиков оставляем или чуть увеличиваем, акзызы и налоги снижаем.
то есть цена снижается за счет снижения налогов и акцизов.

с них не убудет.

пи.си. государство - паразит, но его задача не убить носителя(Отто Бисмарк)

[Andrey69]

Игоревич,тут надо мозгом попетрить. Кадый человек отдельно поэмы писать не будет,легче подписать готовое. Я-за,конечно,идея имеет место быть. Мы жж россияне понимашь,нефть вроде у нас в стране

[dissector]

Игоревич,тут надо мозгом попетрить. Кадый человек отдельно поэмы писать не будет,легче подписать готовое. Я-за,конечно,идея имеет место быть. Мы жж россияне понимашь,нефть вроде у нас в стране

я уже хз.

[Гидр]

основная цена топлива это налоги и акцизы.
сделать так- прибыль гсмщиков оставляем или чуть увеличиваем, акзызы и налоги снижаем.
то есть цена снижается за счет снижения налогов и акцизов.

с них не убудет.

На заправках и так очереди. Я ясно изложил свой намёк?

[dissector]

На заправках и так очереди. Я ясно изложил свой намёк?

вот для этого случая(дефицит и высокие цены) и существует гос-во, как регулятор

пи.си. почитай регуляторы (стивена кинга)

[ivan333]

Я думаю,попробовать стоит конечно же. В письме необходимо указать цены на бензин на трассе.

[Торонага]

он-лайн приемная ПМ и Пр не прокатывает уже?

[motk]

Руслан, для начала, стоит обратится к местным властям чтоб они, разобрались и как то повлияли. ну или как минимум объяснили, почему так, подробно с цифрами датами и номерами договоров. а от этого уже и двигаться дальше.
Конечно они скажут "поставщик один, повлиять не можем..." . Ну если не могут, будем надеяться что в Москве смогут, там побольше желающих на Колыму топлива привезти.
А делать че то нада. Ну ты ж понимаешь что никто этого не сделает? (очереди на заправках то есть )

[dissector]

он-лайн приемная ПМ и Пр не прокатывает уже?

про Пистолет Макарова понял, че такое пр?

[motk]

Кстати , по сути вопроса, Жириновский как то говорил о налоговых льготах для ДВ, правда он сейчас в опале. но в партии то мысли-планы то есть.

[andy]

dissector, Рус! По подписным листам хочу сразу внести поправку: каждый подписной лист должен быть пронумерован в виде "Подписной лист №Х к письму (обращению) о снижении бла-бла-бла", и каждый "агент" по сбору подписей должен иметь при себе распечатку данного письма. В таком раскладе будет намного больше поддерживающих данную инициативу, чем когда дают прочитать письмо и "подсовывают шахматку пустую"....

p.s. с такой формой подписного листа пару-тройку листов возьму, соберу...

[mihanicus]

пи.си. государство - паразит, но его задача не убить носителя(Отто Бисмарк)

+1

[Торонага]

Жириновский как то говорил о налоговых льготах для ДВ...

откуда нам знать, может он думал про ВДВ? с головой у него всегда не слава погу было.

[dissector]

почитал правовое поле, напрягли слова-прецендент и судебная практика
то есть если мы создадим прецендент, то и другие регионы смогут требовать подобные льготы.
говоря по государственному-надо доказать уникальность региона, слава Богу с этим нормально,
а имеется большый процент перевозок по области с помощью автотранспорта , рыболовство , авиация и горная техника требует гсм.
авиа и авто! а эти виды транспорта относятся к категории самых затратных по себестоимости доставки грузов
никаких ж\д дорог и морских перевозок по области НЕТ(почти)(почти прецендент(говоря их языком)
прецендент номер 1 - чечня, дотации в регион без ресурсов и производства.

...у меня от сюда есть два пути, либо я ее веду в загс, либо она меня ведет к прокурору...
-не надо к прокурору!
-сам не хочу.
х\ф кавказская пленница (классическое).

спасибо кто отозвался по теме.

[prokopenko_49]

про Пистолет Макарова понял, че такое пр?

dissector, ПР- это палка резиновая(полиц.). Чуешь атмосферу? ))))))))
На счет подписей тема здравая,-региону нужны субсидии государства!!!

[Barma]

около рубля с литра. прикинь.

Думаю,это неправда.

А сколько рублей прибыли имеют посредники?

[DDimas]

Спасибо! — dissector Mag-i-Rus

[Андрей Викторови...]

ГОтов подписать и привлечь ещё подписывающих. Письмо долго. Мне-то не лень, однако многим запара, ведь письма должны содержать одно смысловое значение, но отличаться стилистикой, аргументами. Может тупо подписи?

[Гидр]

от 33 до 99 млн в год только с бензина - звучит уже более солидно, не так, как "по рублю с литра"?)

33 миллиона в год - это копейки. Дело не в этом.

Я к примеру плохо понимаю всю схему завоза топлива, однако есть, выражаясь грубо: производитель, поставщик, транспортная контора, морской порт, оптовая контора, розничная точка продажи. А, также отдел сбыта , который ничего не производит, продукцию ни разу в руках не держал, но продаёт и живёт на этом . Все знают, что по такой схеме возят шоколадки, и при этом цена шоколадки увеличивается на каждом этапе, значит с топливом, я думаю, точно так же. Это даже отвлекаясь от вопроса, какая контора кому принадлежит. Где и на каком этапе и для кого возможна налоговая льгота, я пока не понимаю, точно так же и как это может привести к снижению цен. Чо-то я в своей жизни снижения цен ни разу не видел.

Сообщение отредактировал Гидр - 3.11.2013, 10:56

[Дембель]

Почему то и качество топлива резко отличаеться, скажем чем в соседней Якутии. Начиная с Тынды по Хандыгу отличное зимнее топливо, уже в Усть Нере на заправке Магаданнефто уже непонятная жидкость с трудом крутящаяся насосом заправочного автомата и в последствии замерзающее в баке. Проверено на своем авто, никому не секрет что у нас топливо не очень хорошего качества, почему, может все же человеческий фактор?

[Bubuka]

Наверное, от того, что у нас все держится на бензине и солярке, от того и наживаются. Были бы желдороги, было бы дешевле. Хотя соотношение цены и качества у нас-туфта. Вот поэтому, иностранцы стараются путешествовать по нашей стране на лисапеде. Чувствуют, что на машине не доедут. Когда жил в Киргизии, через наш район проходили марафоны и ралли Париж-Пекин. Буржуи все везли с собой: топливо, воду,пищу и т.п.

[motk]

Bubuka,ну ралли на то они и ралли чтоб все с собой. не из за качества бенза и воды на местах, они все с собой возили.
Рус, тут с утра мысль пришла. вопрос (предложения и т.п.) возьмут на рассмотрение только если его подпишут более 100 000 человек.
нас не хватит.
связи с этим предлагаю:
1 составить план текста и его содержание, разработать предложения, реально выполнимые и обоснование этих предложений.
2 поручить написание "письма" нашим красноречивым форумчанам. текст должен быть коротким и емким максимум на 1 печатную страницу.
3 выложить письмо в сети интернет для ознакомления и подписи желающими. также подтянуть Камчатку (может быть Сахалин и Чукотку с Якутией, но у них проще ситуация но для создания прицедента можно и их )

[dissector]

motk, Костя , камчатка похожий регион

[motk]

я и говорю однозначно про Камчатку и "опосредованно" про Сахалин Чукотку и Якутию.
предложения такие:
датировать доставку и само топливо в труднодоступные регионы, там где нет нефтепровода (или другие условия). вплоть до того чтоб обязать нефтедобытчиков и нефтепереработчик чтоб поставлять предоставлять топливо в труднодоступные регионы, по минимальным цена, а то и в конкретную цену которая будет ниже чем для других и (или) устанавливаться Правительством РФ
ну как то так.

[dissector]

транспортные расходы , з\п гсм, накладные расходы , отпускную цену заводов и др. производственные расходы снизить нельзя, можно снизить акциз для дв и налоги, бюджет не убудет ни от 30 000 000 , ни от 100 000 000 , а вот мы если не добъемся ни чего ,мы убудем.(уже убываем, достаточно на трассу съездить)
просто когда прав-во пишет про инфляцию в россии , это как статистика про среднюю з\п- один получает 1000000р , а 50 человек 30000 р
итого - средняя з\п= 50000 р.

пи.си. я конечно понимаю, что сейчас все решается на уровне - нужные люди выпили коньячку, типа порешали и т.д., но есть пределы.

[motk]

транспортные расходы может компенсировать само правительство, кроме того оно же может регулировать цену на топливо если ему(правительству) это интересно. то есть они сами не лезут, и никто не возмущается и ладно. то есть политика аНАС рать.
как минимум они должны четко объяснить почему нельзя иначе.

[Mag-i-Rus]

транспортные расходы , з\п гсм, накладные расходы ... и др. производственные расходы снизить нельзя

Почему?
Сейчас погуглил оптовые цены:
АИ-92 - 22,40
АИ-95 - 23,90
ДТ (самое дорогое) - 26,55
Если взять 92-й (на котором я катаюсь), то разница между отпускной ценой НПЗ и ценником на магаданской АЗС составляет 14,40 руб (36,80-22,40). ИМХО, весьма не хилый разбег. Если всю эту разницу "съедают" накладные расходы, и местные бензиновые короли имеют лишь "1-3 рубля прибыли с литра", то я скажу лишь одно:
РАБОТАТЬ, ПАДЛЫ, ЛУЧШЕ НАДО!
Ну а компенсация налогов/акцизов... Можно вспомнить сколько махинаций было вокруг "возврата НДС недропользователям". Монополисты получат дополнительную воровайку, а вот выиграем ли от этого мы - это ещё вопрос.
ИМХО, нужны не халявы, а конкуренция. Реальная конкуренция.

[dissector]

Почему?
Сейчас погуглил оптовые цены:
АИ-92 - 22,40
АИ-95 - 23,90
ДТ (самое дорогое) - 26,55
Если взять 92-й (на котором я катаюсь), то разница между отпускной ценой НПЗ и ценником на магаданской АЗС составляет 14,40 руб (36,80-22,40). ИМХО, весьма не хилый разбег. Если всю эту разницу "съедают" накладные расходы, и местные бензиновые короли имеют лишь "1-3 рубля прибыли с литра", то я скажу лишь одно:
РАБОТАТЬ, ПАДЛЫ, ЛУЧШЕ НАДО!
Ну а компенсация налогов/акцизов... Можно вспомнить сколько махинаций было вокруг "возврата НДС недропользователям". Монополисты получат дополнительную воровайку, а вот выиграем ли от этого мы - это ещё вопрос.
ИМХО, нужны не халявы, а конкуренция. Реальная конкуренция.

про конкуренцию-согласен....
а теперь объясни сколько в аи-92 по 22,40 налогов и акцизов?
то есть я имею ввиду улетающие в бюджет(а не за работу,добычу,доставку,перевозку,хранение и розничную продажу)

местные имеют-1 р прибыли(на полученную разницу в 3 рубля, его еще надо хранить,продавать,перевозить с порта, платить местные налоги, т . д.).
так,что прибыль- около рубля,и это за работу, а не хз куда в бюджет.
кстати ввиду низкой прибыли и нет конкуренции, а закакой хрен конкурентам впахивать за копейки, объемы - одна крупная заправка в маскве. вложений - до фига, а прибыли рубль.

Сообщение отредактировал dissector - 3.11.2013, 15:42

[dissector]

Кстати, а где

да и слава БОГУ.
имхо

[Mag-i-Rus]

Два момента:
1. Не столь важно, сколько акцизов и налогов в 22,40 рублях. Важнее то, что для нас, эта цифра увеличивается более, чем на 50% (на 14,40 руб). Это говорит об очень больших накрутках при доставке. Я никогда не поверю, что бензин возится самолётами (каждый литр в отдельном пассажирском кресле). Я убеждён, что издержки снизить можно. А это и будет то самое, нужное нам, снижение цены на топливо.
2. В низкую прибыль я не верю. Помнится совсем недавно, одна крупная питерская фирма, пожелавшая потеснить местный топливный рынок, была жестоко обломлена областной администрацией. То есть, было желание вложить деньги; был точный расчет вернуть вложения. Не было только разрешения тронуть монополию.
Да и уже прозвучавшие тут приблизительные цифры (в 30-100 лимонов) мне не кажутся совсем маленькими деньгами.

[Muskul]

Mag-i-Rus посмотри отпускную цену НПЗ

[dissector]

ага, золотарей и рыбаков местных подвинули(засунули) а с заправками были "обломлены администрацией"

допустим в сфере гсм работает 100(на самом деле больше) человек в области, при средней з\п 40000 р в месяц
в год фонд з\п - 48 000 000 р........

давайте по существу, будем писать или нет.

[Mag-i-Rus]

Mag-i-Rus посмотри отпускную цену НПЗ

Я и писал про отпускные цены с НПЗ. Для АИ-92 это 22400-32630 рубля за тонну (на всякий случай напомню, что в тонне больше 1000 литров ). Средняя цена за литр, при оптовой закупке - 22,40 руб (встречается и ниже).

То dissector, я не против письма. Только хочу точно знать "куда" и "что" писать будем. ИМХО, в Правительство уже поздно - выборы прошли, бюджет свёрстан и утверждён. В нём и так дыры величиной с забор, а тут ещё мы с просьбой дотаций. Пошлют нах, адназначна (с) Вот если попробовать на месте замутить какую бучу... Я сейчас затрудняюсь кратко сформулировать.

[motk]

Я сейчас затрудняюсь кратко сформулировать.

ниче ниче, у нас время валом
А кому и че писать ... это в общем то и обсуждаем.

[dissector]

пусть хоть в следующий бюджет учтут, хоть детям радость.
но терпеть тоже заканчивается, не нужна область, тогда другой вопрос.

[Mag-i-Rus]

У меня складывается впечатление, что высокие накрутки связаны с большими издержками. Насколько они оправданы? Наверняка их можно сократить. Но для конкретных предложений, нужно иметь реальное представление о положении вещей. Вот недавно у нас уже была шумиха, по поводу цен на бензин. Помните, наверное? И чем всё закончилось? Какая-то комиссия проверила и вынесла вердикт - "всё нормально, злоупотреблений нет". Но я так и не увидел полноценного отчёта. "По какой цене закупают? За сколько довозят? Что стоит разгрузка/хранение? Какова зарплата персонала (особенно топ-менеджмента)?" Понимаете, о чём я толкую? Нужны факты, а не отписки и заверения, что "там всё по честному, без излишеств".
Если я прочту, что бензин закупают по 30 руб/л, то смогу предложить других поставщиков, которые согласятся отпускать топливо дешевле (и будут при этом, ещё и очень рады). Если я увижу, что завышена стоимость перевозки, то так же - будет понятен способ решения проблемы. Другими словами, мне хочется, что бы в топливной сфере был проведёт подробный аудит, с обязательным обнародованием всех результатов. Тогда можно будет "всем миром" найти узкие места, и предложить меры по их устранению.

Ну а другой вариант - создать альтернативного поставщика ГСМ. Тогда нужно требовать с местной администрации разрешение, на открытие этого дела. Помнится, были уже предложения создать "народную АЗС". Я бы поддержал эту инициативу (и в виде подписи обращения к местным властям, и в виде покупки акций нового предприятия).

[Muskul]

Mag-i-Rus у нас НПЗ всего 4 или 5. это вообще по своей сути монополисты. отсюда и проблемы.

[dissector]

Mag-i-Rus, а реально ли найти данные по аляске и дотациям в этот регион?
альтернативная азс-это тоже тема, но этож понятно что надо ввалить денег немало, а потом висеть на минимальной прибыли, то есть окупаемость на уровне меценатства.

Mag-i-Rus у нас НПЗ всего 4 или 5. это вообще по своей сути монополисты. отсюда и проблемы.

монополист-один, их не может быть больше 2.
весь контроль у кого?

[Finger]

весь контроль у кого?

Роснефть монополист на дальнем востоке, а Сечин это друг Путина...

[DDimas]

альтернативная азс-это тоже тема, но этож понятно что надо ввалить денег немало, а потом висеть на минимальной прибыли, то есть окупаемость на уровне меценатства.

монополист-один, их не может быть больше 2.
весь контроль у кого?

в том же файлике, который "Аналитический отчет по результатам анализа конкуренции на рынке услуг по мелкооптовой торговле автомобильным бензином на территории Магаданской области в 2012г." все расписано.
кто поставщик бензина в область (ООО «Колыманефтепродукт» - 100%), кто на АЗС продает (ООО «Магаданнефто» - 97%).
Поставщики закупают бензин так же у практически единственного поставщика у "Роснефти".
Отпускную стоимость на бензин Роснефть устанавливает исходя из акцизов, которые устанавливает следующий в этой цепочке монополист - наше государство.
Так что монополистов запросто может быть больше двух)

Не думаю, что в такой ситуации сбор подписей как-то поможет.

Магаданнефто, кстати, штрафовали, то ли в 2009, то ли в 2010. На целых 9 тыс рублей. Как монополиста в каком-то из поселков.
В инете документ етсть, лень еще раз искать.

[Airish_]

вопрос больной как не крути.
Факт! закупать в АЭ (араб. эмираты) и поставлять сюда дешевле, чем покупать в РФ.

[DDimas]

закинул статью про цены на нефть вот сюда
ссылка доступна только зарегистрированным

Airish_, чиновники, в аналитической записке, ссылку на которую выше давал, сами так и пишут)

Считаем, ... на снижение цен на нефтепродукты до среднероссийского уровня, необходимо решить следующие вопросы:
О строительстве новых нефтеперерабатывающих заводов, независимых от ОАО «НК Роснефть».О поставке нефти по нефтепроводам для нефтеперерабатывающих заводов, независимых от ОАО «НК Роснефть».О разработке новых месторождений на Дальне Востоке в районе шельфа Охотского моря, прилегающего к Магаданской области.О строительстве новых терминалов для разгрузки танкеров в портах Дальнего Востока.О поставке нефтепродуктов по льготному таможенному оформлению из стран тихоокеанского региона.

[motk]

DDimas,это наши , магаданские чиновники?

[dissector]

DDimas, спасибо за статью.
значит роснефть ...
ну это уже легче, враг определен.

позорные ублюдки.

[motk]

второе предложение: построить в Магадане малую но достаточную по мощности НПЗ . привозить нефть, благо в приморье труба есть.
ЗЫ а в Приморье НПЗ кроме Раснефти есть еще чьи нибудь? хотя, если и есть вряд ли их цены сильно отличаются от РН . тут глубже проблема. в акцизах, а они подведомственны Гос-у. значит надо у него отжимать.

[dissector]

<h1 class="article-header__title">Оптовые цены на бензин в России с 30 сентября по 4 октября снизились</h1>7 Октября 2013 года
ссылка доступна только зарегистрированным / ссылка доступна только зарегистрированным

МОСКВА, 7 окт - Прайм. Оптовые цены на бензин в России по итогам рабочей недели с 30 сентября по 4 октября снизились, свидетельствуют данные информационно-аналитического центра "Кортес".

Средние по РФ цены оптового рынка составили: на бензин "Нормаль-80" - 30,933 тысячи рублей за тонну (минус 207 рублей), "Регуляр-92" - 33,784 тысячи рублей за тонну (снижение на 336 рублей), "Премиум-95" - 37,280 тысячи рублей за тонну (минус 373 рубля).

На мелкооптовом рынке "Нормаль-80" стоил 33,567 тысячи рублей (минус 19 рублей), "Регуляр-92" - 37,287 тысячи рублей (минус 124 рубля), "Премиум-95" - 40,260 тысячи рублей за тонну (снижение на 45 рублей).

В рознице стоимость "Нормаль-80" составила 27,75 рубля за литр (плюс 0,01 рубля), стоимость "Регуляр-92" выросла на 0,03 рубля - до 29,81 рубля за литр, "Премиум-95" подорожал на 0,05 рубля - до 32,73 рубля за литр.

Зимнее дизтопливо подорожало на оптовом рынке на 742 рубля - до 35,414 тысячи рублей за тонну, на мелкооптовом – выросло в цене на 179 рублей, до 39,025 тысячи рублей за тонну. На бирже оно подешевело на 207 рублей - до 34,883 тысячи рублей за тонну, в рознице – подорожало на 0,02 рубля, до 31,63 рубля за литр.

ссылка доступна только зарегистрированным




<h1 itemprop="name">«Роснефть» и ТНК-BP завышают оптовые цены на бензин, сохраняя низкие розничные</h1> «Роснефть» изменила сбытовую политику на рынке нефтепродуктов. Если еще год назад у нее были самые низкие среди крупных компаний оптовые и розничные цены на бензин, то теперь в опте «Роснефть» — безоговорочный лидер




ссылка доступна только зарегистрированным




ведущие спецы говорят, что цена бензина растет из-за роста акцызов.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ыршлщ]

все же википедия настаивает, что плотность бензина 0,75
для контроля, плотность воды выше 1.
правильно я все-таки посчитал)

Нет, не правильно, ибо плотность это соотношение массы к обьёму, а не наоборот.

[motk]

ведущие спецы говорят, что цена бензина растет из-за роста акцызов.

врут! точнее лукавят, не , недоговаривают. про пошаговое повышение акцизов знают все и давно. все это расписано и не засекречено. причем акциз на бензин более низкого качества со временем гораздо выше чем на лучший бенз. вроде так заставляют перестраивать НПЗ под новые стандарты качества.

[dissector]

--------------------

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

[CUST]

Не поймите меня неправильно... но мне кажется, все это буря в стакане(

Такая махина не пойдет на снижение цен в угоду покупателю, даже если вам/нам удастся (в чем я сильно сомневаюсь, но, конечно же, надеюсь) каким-то волшебным образом минимизировать их расходы (на доставку/акцЫз/и проч.). Возьмите за пример качество топлива - бадяжат безбожно же (всем привет от КЭПа). Когда продавец думал о комфорте покупателя? Прибыль - единственная цель. Сведя к минимуму свои убытки, они только порадуются и купят себе по очередной яхте... не думаю, что кто-то подумает за кружечкой коньяка "ребята! появилась возможность сделать топливо доступнее для потребителя!"Да его тут же черной икрой закидают позорно!))) Не будем забывать, что в определенных кругах все оговорено, подписано и проплачено уже))

Кто-то тут сказал, что очереди на заправках есть... вот пока они есть, топливикам нечего беспокоиться.

Как вариант - был бы месячный (к примеру) бойкот: тупо не заправляться на всех заправках целый месяц)) Вот это было бы ощутимо. Но вместе с тем это не реально - кто пересядет с авто на 11 траммвай? Да никто! (с)

[dissector]

Не поймите меня неправильно... но мне кажется, все это буря в стакане(

Такая махина не пойдет на снижение цен в угоду покупателю, даже если вам/нам удастся (в чем я сильно сомневаюсь, но, конечно же, надеюсь) каким-то волшебным образом минимизировать их расходы (на доставку/акцЫз/и проч.). Возьмите за пример качество топлива - бадяжат безбожно же (всем привет от КЭПа). Когда продавец думал о комфорте покупателя? Прибыль - единственная цель. Сведя к минимуму свои убытки, они только порадуются и купят себе по очередной яхте... не думаю, что кто-то подумает за кружечкой коньяка "ребята! появилась возможность сделать топливо доступнее для потребителя!"Да его тут же черной икрой закидают позорно!))) Не будем забывать, что в определенных кругах все оговорено, подписано и проплачено уже))

Кто-то тут сказал, что очереди на заправках есть... вот пока они есть, топливикам нечего беспокоиться.

Как вариант - был бы месячный (к примеру) бойкот: тупо не заправляться на всех заправках целый месяц)) Вот это было бы ощутимо. Но вместе с тем это не реально - кто пересядет с авто на 11 траммвай? Да никто! (с)

не увидел реальных предложений.
к сожалению.

хотя мысль видимо такая... терпеть !!! типа нас ...ут, а мы крепчаем.

пи.си. тут есть тонкая грань, между тем, что национально безопасно и "дурными приказами"
я лично не вижу смысла в постоянных повышениях, доллар почти на месте, цены на нефть падают,а области все труднее и труднее .

за чей счет банкет???(х\ф иван васильевич меняет профессию)

Сообщение отредактировал dissector - 3.11.2013, 23:51

[CUST]

Как нет предложений? А про бойкот?

Терпеть = отказываться от конституционного права на наше "лучшее"... нет. Но и революция - не выход (божечтояговорю...). Точнее, как мне кажется, с колокольни властьимущих, наше возмущение про то, какстрашножить/высокие цены/низкие зарплаты/говяное здравоохранение/все они дебилы и взяточники... видится как тявканье маленькой собачки, отвлекающее от игры в покер.

Мне это видится так.

А вообще, я поддерживаю предложение с обращением и подпись свою поставлю. Просто, к сожалению, у меня вот такой писсимистичный настрой. Государство же как начинает что-то "хорошее для народа" придумывать... так, как правило, это ничем хорошим ДЛЯ НАРОДА не заканчивается(

[dissector]

. Государство же как начинает что-то "хорошее для народа" придумывать... так, как правило, это ничем хорошим ДЛЯ НАРОДА не заканчивается(

ну если народ не свой а американский, то и ладненько.

пи.си. ....нашему царю показали фигу, умрем все как один...(м\ф про Емелю)
...в мире все как обычно, все воруют, друг друга душат, вообщем идет нормальная, цивилизованная жизнь(х\ф братва и кольцо)

[motk]

CUST, в прошлом году уже были предложения о байкоте. сошлись на том что не покатит это. с розницей никто не воюет а оптовики и не заметят этого. к тому же перед недельным байкотом народ затарится топливом заранее. в общем смысла в этом нет. а вот требование появления второго, альтернативного, поставщика, а то и трех, это можно.

[dissector]

motk, из всех не лажовых поставщиков в россии-сургут нефтегаз. тоже северяне ,кстати.
свяжемся, отпишусь.

[motk]

а че северяне? к нам с севера не резонно топливо тянуть, лучше с востока, с японии китая кореи.

[dissector]

Япошки вон собрались в области водородный завод строить. Может сразу на водородомобили пересаживаться?

а вдруг ипанет?
говорят-экология ушудшится, иначе строили бы в японии.

хотя я за отправку , именно японцев на марс. они шарят в раскладах.

[motk]

с китая - таможня режит-проверял(если все по закону). там какой то заговор, если дешевле чем у нпз - идите в ....
видать на новый клип деньги нужны таможке.

Ну этот вопрос легко решается через ЕЭС ))

[STARGAZER]

Государство же как начинает что-то "хорошее для народа" придумывать... так, как правило, это ничем хорошим ДЛЯ НАРОДА не заканчивается(

Совершенно верно. Если чего то и удастся добиться, то цену опустят копеек на 50-60, ну максимум на рубль, а по СМИ будут полгода орать что пошли на встречу трудящимся и обеспечили им рай на земле, себе в убыток.

PS/ У меня предложений нет. Не вижу смысла дуть на ветряную мельницу в надежде раскрутить её против ветра.

[Торонага]

запутался я уже.
так кому и на что жалуемся, что предлагаем и чего требуем или просим нижайше?

[dissector]

запутался я уже.
так кому и на что жалуемся, что предлагаем и чего требуем или просим нижайше?

я лично систематизирую пожелания. и сделаю все по своему.
пи.си. ну ты ж меня знаешь.

Сообщение отредактировал dissector - 4.11.2013, 14:53

[BETEP]

dissector, Налоговые льготы не дадут особого эффекта... ибо если чистая прибыль 1 рубль, то НДС с этой суммы около 15,25 коп, налог на прибыль 16,95 коп, т.е. 32,2 коп. на литре... ну еще налог на имущества снизят, это 15-20 млн. рублей в год (по прикидкам что всего имущества у наших ГСМщиков на сумму 680-900 млн. рублей)...что при их оборотах не даст существенной разницы...

[dissector]

BETEP, че делать?

вверху - опрос.

[Торонага]

dissector, вешаться, чё делать.

[BETEP]

dissector, нужны дотации за счет акцизов, и на сумму акцизов... суть в том, что акцизы уплачивают производители, т.е. наши ГСМщики никак не могут на них повлиять... и только на нашем уровне можно вернуть часть денег ГСМщикам за счет ранее уплаченных акцизов...

[STARGAZER]

Кто этот человек?
Володя, это ты?

[Торонага]

о, кстати, блин.
я ж не голосовал.

[Andrey69]

Интересно,кого же все устраивает? Прикол,что ли?

[STARGAZER]

Andrey69, на самом деле это многих устраивает, и им на наши потуги похер.

[dissector]

да ладно, это велосипедист какой нибудь.

[Торонага]

Интересно,кого же все устраивает? Прикол,что ли?

тайна голосования - краеугольный камень русской демократии

[BETEP]

dissector, ты сразу то не гони на велосипедиста.. может это не он)

[X__GADik!!]

Палехче! Закон приняли новый об экстремизме, щкас под него любого дисектора подогнать могут, от 3 до 10 ти.

[Торонага]

X__GADik!!, строгого с конфискацией?

[dissector]

Палехче! Закон приняли новый об экстремизме, щкас под него любого дисектора подогнать могут, от 3 до 10 ти.

не вижу экстремизма в попытках добиться нормальных цен

[Торонага]

dissector, нормальных не будет, они искони у нас ненормальные.
максимум чего можно выжать - возврата части затрат малому предпринимателю, но обложат такой документально-подтвердительной обязаловкой, что работать будет некогда.
Но я за, по-любому.

Позорище, в США цена на бензин снижается, уже 27 рублей за литр в пересчете.

[Andrey69]

dissector, ты сразу то не гони на велосипедиста.. может это не он)

Человек-самокатчик?

[BladeM9]

Прочел тему. Проникся. Сложилось впечатление, что большая половина (дети, половина не может быть большей или меньшей, но большая половина класса этого не понимает ) забыла в какой стране живет. Какие голосования? Какие сборы подписей? Это топливо. Все ссать с высокой колокольни хотели.

Все равно, что сказать, у нас слишком дорогие продукты. Давайте, организуем борьбу с такими высокими ценами. Да срать всем. Никто не будет делать стоимость ниже. Есть возможность наваривать - будут наваривать. У нас в стране, в случае ЧП, воду водопроводную начинают продавать. А вы говорите о том, чтобы сократить цены на ТОПЛИВО. Это можно сделать. Без базара. Но для этого надо занимать соответствующий пост и иметь хоть какую нибудь власть. Вообще, чтобы хоть что - то в строе менять.

Либо нужен прецедент. Уровня страны. Какой такой - не знаю. Но и это можно замять, уровень - сми, но опять же нужен человек, который сможет это организовать, чтобы это добралось до федеральной власти. Чтобы не смогли замолчать.

К примеру придумаем ситуацию. Кто то из нас, стал владельцем заправки, со своими каналами поставки топлива. Ну так, в плане бреда. Все конечно же начнут демпинг? Не будут барыжить и бодяжить? Все естественно, будут предельно честны, перед гос - вом и обычными гражданами. Будут всем желать добра и много денег. Да никогда такого не будет.

Сообщение отредактировал BladeM9 - 4.11.2013, 15:29

[Торонага]

не вижу экстремизма в попытках добиться нормальных цен

а мы им напишем, что тебя Рустам зовут, тогда прокатит экстремизм, как считаешь?

[dissector]

а мы им напишем, что тебя Рустам зовут, тогда прокатит экстремизм, как считаешь?

a цены снизятся?

[Торонага]

a цены снизятся?

а с какой целью интересуетесь?

[Bubuka]

В стране, ничего не производящей,; занимающейся исключительно куплей-втридорогапродажей, не может быть повышения зарплат и понижения цен. Согласен: мы многое делаем на экспорт. Новейшие вертолеты, но в ограниченном количестве, и для Филлипин, Индии и Венесуэлы... Добываем ископаемые, лес, рыбу, янтарь и т.п. и сразу их сдаем за бугор. Живем только на то, чем кормит земля. На Колыме, вообще не делается абсолютно ничего, кроме дукчинских яиц... Откуда взять бабосы на все, если, например, в соседней общаге, почти все за коммуналку не платят, но жить в тепле и светле, да еще и бухать, хотят все.

[Торонага]

Bubuka, туалетную бумагу еще делали

[klofelin]

DDimas,

по этим данным объем автомобильного бензина, завезенного в область в 2012, составил 48 004 тонн
плотность бензина около 0,7.
получается завезли около 48004 * 1000 * 0,7 = 33 602 800 литров бензина

тезка, ты что то перерабатываешь масса=плотность*объем... в твоих вычислениях надо на 0.7 делить, а не умножать, чтобы объем получить. если 33М литра бензина весят 48 М килограмм, то плотность бензина выше плотности воды (ибо 33 литра воды весит 33 килограмма)

dissector-

вообщем поговорил с людьми работающими в области продажи гсм в области, посмотрел цены на топливо и возникла у меня такая идея.
1 нормы прибыли у магаданских гсмщиков очень низкие, что не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, и в конце концов снижать затраты на ведение бизнеса.
2 цены на гсм в области-пугают, что уже всем мешает, не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, платить достойные зарплаты и в конце концов снижать затраты бизнеса.

низкие нормы прибыли - чистая прибыль составляет рубль с литра... это по новым ценам или старым?
а насчет второго пункта - оборудование, обслуживание и прочее - надо на рынке гсм не одного монополиста, а 2-3 конкурентов.

[Filmor]

У нас в стране монополия сложилась исторически. НПЗ есть не в каждом регионе.
И не зацикливайтесь только на авто, в цене авиабилета, стоимость ТС-1, весьма существенна.

[motk]

BladeM9, да мы в такой Joпе поту что сидим на кухнях ругаемся а как за дело, то "неее... голова болит". может хватит уже ныть и молчать? а хотя бы попытаться че то сделать или хотя бы сказать "ДОКОЛЕ" "Хватит!" ? зачем писимизм такой? не веришь перейди на тему с юмором , там все в порядке голова не болит.
да кстати 12.04.2012 проbgfли следующий шанс будет в марте 2018 года

[BladeM9]

motk,

Всм? Пойти развалить заправку? Ты о чем? "От слов к делу?" Катать заявы - можно бесконечно, и ни одна из них не будет принята к сведению. Есть уровень. Вот мой уровень позволяет мне, сегодня принять на попечение 3х щенков (щас привезут), ростить их, развивать. Еще позволяет, отдавать изредка вещи в детский центр на солнечном. Бухать позволяет, ну что еще, наносить радость владельцам компов. Убиваю дату на 100% в носителе, так же, как и восстанавливаю. Что мне еще дозволено на моем уровне - Да нихрена. Я не могу влиять. И прекрасно понимаю это. Делай выводы друг.

[DDimas]

DDimas,
тезка, ты что то перерабатываешь масса=плотность*объем... в твоих вычислениях надо на 0.7 делить, а не умножать, чтобы объем получить. если 33М литра бензина весят 48 М килограмм, то плотность бензина выше плотности воды (ибо 33 литра воды весит 33 килограмма)

ну не могу жеж я публично признать, что в мои архиточные расчеты вкралась ошибка?
да и число 33 млн мне больше нравится, чем от 66 млн - до 200млн)

Сообщение отредактировал DDimas - 4.11.2013, 23:19

[dissector]

Бухать позволяет, ну что еще, наносить радость владельцам компов. Убиваю дату на 100% в носителе, так же, как и восстанавливаю. Что мне еще дозволено на моем уровне - Да нихрена. Я не могу влиять. И прекрасно понимаю это. Делай выводы друг.

типа...в зековской столовке
товварищ начальник, мне мясо неположено!
- неположено-не ещЪ

жизнь, как капитуляция.

пи.си. честно говоря, пока будете ныть, они на вас как на нытиков и будут смотреть.

[motk]

BladeM9, не хотел спорить с тобой далее, но случайно попалась статейка ссылка доступна только зарегистрированным
если нет инета могу часть сюда выложить.

[Ыршлщ]

Хотел обойтись без пи.си.си, да не получается.

за чей счет банкет???(х\ф иван васильевич меняет профессию)

Не трудно догадаться, что за счёт тех, кто обязан платить.

пи.си. честно говоря, пока будете ныть, они на вас как на нытиков и будут смотреть.

Абсолютно согласен. Вот только челобитными на равных не общаются.
А цена на бензин лишь одна из волн в океане...


"Зри в корень" Козьма Прутков.

[DDimas]

dissector, кстати, если подавать петиции. то есть замечательный сайт ссылка доступна только зарегистрированным

от Магаданской области там ща несколько "предложений" висит.
есть и не совсем адекватные, на мой взгляд, вроде "Организация туристической добычи золота в Российской Федерации")

про топливо есть вот такое "Цена литра бензина в России не выше 10 рублей"
набрало уже 18356 голосов.

чтоб инициатива попала на рассмотрение к правительству нужно вот такое:

На федеральном уровне и в субъектах России численностью населения более 2 млн. – не менее 100 000 (ста тысяч) голосов в поддержку инициативы;
На региональном и муниципальном – не менее 5% от численности зарегистрированного населения.

еще несколько от этого же автора


можно еще вот сюда подать
ссылка доступна только зарегистрированным

[motk]

зря ты так про золото... я б бизнес открыл по производству лотков для туристов ))

Это от Магадана около 5000 подписей надо?

[BladeM9]

dissector,

Собственно, никто и не ноет. Просто выдвигаемые предложения, граничат с ахинеей. Вы напрасно думаете, что тут, кто - то чего то боится. Я лично, многократно, занимался вопросом, хотя сам без лошади пока. Единственное, что добился, чтобы на Уптарской заправке принимали гражданские автомобили. Не знали? А принимают.

Заправка послевоенного образца. Бочки подняты, манипуляции по заправке - выполняешь сам. Раньше была еще одна, для самолетов. Возили топливо такими здоровыми бочками.

Сообщение отредактировал BladeM9 - 5.11.2013, 10:21