Водопад, головные Опции

[Faust]

дело было вечером, делать было нечего.
вчера прокатились на водопады на Головных.

выехали в 4 "машины" - Лекс, Эскудо, я, и еще маленький зеленый грузовичок "Дюна" (на 35-колесах, ребята выехали первый раз получить удовольствие от говнолина).

подъем
по дороге к повороту Лекс разгонял толпу катающихся, как ледокол волной. я, молясь чтоб от динамичной езды у меня не оторвало багажник или еще какую-нибудь ненужную деталь, успевал только разглядывать ноги или бампера в кустах.
с отворота на водопады стало веселее, подъем выложен асфальтом, только асфальт смотрит вверх кусками - ребята проехали нормально, Дюне наверно было тяжело в геометрии, но не отставали. я иногда матюгался, думая как проехать тот или иной валун, но странное дело, шоркнул только пару разу (в отличие от спуска).

болото.
ну да - все же джиперы, болото фигня. сходу засаживается Лекс и Дюна, ломанувшиеся в размешанную колею. эскуды поржав проехали стороной и остановились ждать. лебедками вытащили первые два экипажа, проехали 10 метров и сели все разом..., ну или почти все. Лекс выкарабкался и стал якорем сразу для двух аппаратов, а Коля пошел знакомиться с местными одинокими елками и предлагать им свой трос от лебедки.

поняли , что планируемые 2 часа туда-обратно растягиваются на неопределенный срок. но как ни странно, это и были самые долгие и засадные два участка, остальное время тратили, издеваясь на Дюной.
искать поворот в лес пнули меня, как самого мелкого с напутствием, что если, что дернут, ну или по мне проедут если глубоко засяду где-нить.

лес.
ничего интересного елка-стланик я пропустил Эскудо и двигался по звуку от "Бутырки" от его машины и виду подскакивавшей крыши в зарослях.

водопад
посмотрели, красиво, жаль, что воды мало. фото на память и назад.

обратный путь.
опять назначили на роль дежурного "Сусанина", т.к. мнения разделились - ехать ближе к лесу или рвать в центр поля.
вспомнив песню "Полем, полем....", зафиксировав надежно пассажиров и дав овса своему красному пони я пролетел половину полей параллельно засадным местам, петляя зигзагами и остановился перед топью. вышел из машины, посмотрел, что ребята преодолели 1/3 моего пути (видать смотрели, где я встряну), я стал махать руками, обозначая - куда ехать. херовый из меня семафорщик - снова сели все и вышли "поговорить" , типа куда завел ты нас. нервно икнув, тут же нашел объезд через топь, и надежно привязавшись к елке, и стал якорем для Эскудо. Дюна и Лекс развлекались чуть позади.
вылезли.
я продолжив тему: "едем, нах.., полем" добрался окольными путями до выезда. Ребята пошли напролом, периодически подсаживая друг-друга.
пока мы качали колеса, Дюна ушла вперед, как выяснилось, шла она как раз до заезда на подъем (где земляная ступенька хорошая) и там благополучно сдохла, упершись мордой вниз.
кое-как объехав ее, попробовал потащить за собой - не нифига, ждем тяжелую артиллерию. подъехал Лекс и Эскудо, тоже объехали кто-как Дюну. Лекс взял на буксир грузовичок, поднатужился и рванул. почти выбил страйк из трех машин, но успел объехать моего коня, зато Дюна удачно припарковалась в Эскудо. итог, силовая защита Коляна даже не погнулась, легендарной Шаинке, висевшей на запаске повезло, Дюна подвернула бампер (ну как бампер, кусок швеллера). вот так ознаменовался финиш.
покурив, мы двинулись , не спеша домой. Народ остался докачивать колеса и обсуждать прогулку.

затраченное время: 4,5 часа - туда-обратно. если бы искали объезды, уложились бы в меньшее время.
фото прикрепят позже хозяева фотиков

[Voldemar]

 

...просто не у всех есть время,чтобы поехать куда-то дальше!...

Кстати, гонки на выживание и ХТ есть смысл проводить в городском парке - зрителей полюбому больше будет... плюс бальзамом к самоутверждению... ) 

Сообщение отредактировал Voldemar - 10.7.2012, 17:21

[tpavel]

Кстати, гонки на выживание и ХТ есть смысл проводить в городском парке - зрителей полюбому больше будет... )

Ваще лютая тема будет! Ты представляешь, сколько малолетних ДЖИПЕРОВ пополнит достойные ряды и начнет на оставшихся газонах самоутверждаться в обретенном Статусе?

Сообщение отредактировал tpavel - 10.7.2012, 17:31

[max93]

у каждого свое мнение,давайте не будем засирать тему! создавайте новую тему пообщаемся!

[dissector]

площадь пятна 31 колеса=0,0795 кв.м. умножаем на 4 колеса=0,318 кв.м.
на эту площадь давит от 1200 кг до 2000 кг , давление на грунт = 3750 кг на кв.м.

площадь пятна двуногого = 0,024 кв.м. умножаем на 1,6 (коэф двуногости) = 0,03 кв.м.

на эту площадь давит от 60 кг до 120 кг , давление на грунт = 3333 кг на кв.м.

[max93]

я просто высказал свое мнение,сам не разу на выезжал за пределы города(не считая трассы до Палатки),то есть по бездорожью,машина не позволяет к сожалению!

[tpavel]

площадь пятна двуногого...

Давай расчеты в динамике, с учетом крутящего момента, лошадиных сил, глубины протектора, и кол-ва оборотов пробуксовки при движении по болоту математики, блин.

[Voldemar]

площадь пятна 31 колеса=0,0795 кв.м. умножаем на 4 колеса=0,318 кв.м.
на эту площадь давит от 1200 кг до 2000 кг , давление на грунт = 3750 кг на кв.м.

площадь пятна двуногого = 0,024 кв.м. умножаем на 1,6 (коэф двуногости) = 0,03 кв.м.

на эту площадь давит от 60 кг до 120 кг , давление на грунт = 3333 кг на кв.м.

Один из нередких случаев, когда теория не соответствует практике...

[Faust]

В общем, уважаемый Трэвел и Ко
. не вам указывать и обсуждать , куда и насколько далеко и кому ехать.

есть претензии - личные встречи и обсуждения никто не отменял.

Нечего здесь гавкать и на понты брать, уж перед вами точно я не обязан оправдываться и доказывать что-либо.

[tpavel]

Нечего здесь гавкать и на понты брать, уж перед вами точно я не обязан оправдываться и доказывать что-либо.

Я ж говорю, типичное самоутверждение белыми нитками, что в теме ЧК, что здесь. Что действия, что тональность дискуссий после. Если Диссектор хотя бы какие-то там попытки обосновать расчетами ит.д. пытается, то Стасик только слюной брызжет, на прямые указания, что действует неправильно. Детство, епта

Сообщение отредактировал tpavel - 10.7.2012, 17:43

[CaypoH]

площадь пятна 31 колеса=0,0795 кв.м. умножаем на 4 колеса=0,318 кв.м.
на эту площадь давит от 1200 кг до 2000 кг , давление на грунт = 3750 кг на кв.м.

площадь пятна двуногого = 0,024 кв.м. умножаем на 1,6 (коэф двуногости) = 0,03 кв.м.

на эту площадь давит от 60 кг до 120 кг , давление на грунт = 3333 кг на кв.м.

Т. е то, что вы сделали, я бы мог и один протоптать??? Я бы даже с лопатой и топором там не один месяц возился бы что бы повторить такое, во посмотрите на ваше фото (проехало 4 машины), а каждую неделю там пешком проходит добрая сотня, так от вот после них ничего подобного не было, а вот после вас.......Кстати вы говорите про то что ездите по старым дорогам, да соглашусь там была дорога(тракторная), но она служила для определенной цели, надеюсь вы знаете для какой и от дороги ответвлений не было, а вот вы начав по заросшей тракторке затем просто полезли в тундряк. Повторяю вопрос зачем???? Пешком пройти быстрее, смысл ехать и портить. Раньше, доезжали до поворота, оставляли машину и пешком до водопада.

[Bumaika-Magadan]

В общем, уважаемый Трэвел и Ко
. не вам указывать и обсуждать , куда и насколько далеко и кому ехать.

есть претензии - личные встречи и обсуждения никто не отменял.

Нечего здесь гавкать и на понты брать, уж перед вами точно я не обязан оправдываться и доказывать что-либо.

красавчик, я тоже считаю если есть что-то сказать, скажи в глаза!!
Здесь не чего не докажут, а пешые маршруты полюбому идут не по болоту, чтобы поколено лезть, наверняка проходит маршрут где нибудь всторонке!!!!


Пешеходы, по городу больше гадят, что тоже не приятно смотреть!!!!

[Estonec]

А у трэвэла на аватаре делика на льду водоёма стоит! Почему?

[tpavel]

А у трэвэла на аватаре делика на льду водоёма стоит! Почему?

Патамушта старая Тогда еще можно было, ээээх.

[Estonec]

Bumaika-Magadan, Там тропинка стороной вообще идёт и на неё никто не лезет,даже мы на эндуро туда не суёмся ибо народ пехом ходит по ней и рыть канавы не хочется для них.

А вообще спор глупый,ибо никто никого тут не убедит.Например я не хочу идти пешком,мне ездить нравиться И я буду ездить там где я хочу по лесу,а не там где скажут/разрешат.

Сообщение отредактировал Estonec - 10.7.2012, 17:50

[Bumaika-Magadan]

Bumaika-Magadan, Там тропинка сторой вообще идёт и на неё никто не лезет,даже мы на эндуро туда не суёмся ибо народ пехом ходит по ней и рыть канавы не хочется для них.

ну вот, и подтвердили))))пешики ходите, и не усирайтесь, если вас это задело каким то образом)
Для чего придумали автомобиль?????если всегда можно пешеом

[Voldemar]

 

... 
тема про пампасы

И не стыдно настоящему джиперу пампасами считать окрестности города?

[Bumaika-Magadan]

 

И не стыдно настоящему джиперу пампасами считать окрестности города?

природу засрали еще тогда, когда начали город строить!!!!мы живем в ПАМПАСАХ, так и есть, везде сплошное дерьмо, что говорить, если мусор вынести не можем,до урны донести, и так далее!!!

[keeper]

Парни, подскажите, плиз: как проехать до шара (яйца) на вершине Марчеканской сопки?

Сообщение отредактировал keeper - 10.7.2012, 17:59

[Bumaika-Magadan]

Парни, подскажите, плиз: как проехать да шара (яйца) на Марчеканской сопке?

через старую веселую, где будет затяжной поворот направо .

[gesel]

Парни, подскажите, плиз: как проехать до шара (яйца) на вершине Марчеканской сопки?

Кстати, а туда неинтересно - там грязи нет.

Сообщение отредактировал gesel - 10.7.2012, 18:15

[Bumaika-Magadan]

Пешеходная тропа там раньше лет 20 назад была в сторонке, от большого камня начиналась (теперь она заросла вся), а теперь начало пешеходной тропы со старой тракторной дороги (по которой и ездят все кому не лень).



А пешком там и правда не более минут 40 топать. Это ж надо - рекорд побили.

Faust, а в книгу рекордов обращатся не пробовали? 4,5 часа туда и обратно - это ж рекорд по скорости.

не вижу объяснения твоему язвлению!!!язвить нужно в других случаях

[gesel]

Например я не хочу идти пешком,мне ездить нравиться И я буду ездить там где я хочу по лесу,а не там где скажут/разрешат.

Вот против мотоциклистов ничего не имею. Во-первых мотоцикл из болота руками вытягивается, а во-вторых мотоциклист по тропке едет и не уродует её.

[crazybubble]

как проехать до шара

Конечная тройки - развилка Кедровый ключ - направо - едешь до упора прямо: налево карьер, а прямо на сопку. После засадного места до развилки и налево и вверх. Дальше сам.
Есть тема "На купола".

[gesel]

не вижу объяснения твоему язвлению!!!язвить нужно в других случаях

Я только спросил.



Там не было никакого язвления, просто меня всегда удивляли люди, выдумывавшие сами себе трудности, там где можно было обойтись и без них.

Сообщение отредактировал gesel - 10.7.2012, 18:07

[CaypoH]

через старую веселую, где будет затяжной поворот направо .

Мдааааааа, вот это совет, с такими советами Сусанины не нужны, молодой человек, а вы знаете где находится "старая Веселая"?
Едем из города в сторону кедрового ключа, после конечной остановки автобуса №3 первый перекресток поворачиваем вправо, поднимаемся где то метров 500, небольшой перекресток одна (хорошая) дорога уйдет влево (это на крьер), нам не туда, нам прямо, а дальше разберешься