Таксометры, нужны или нет? Опции

[slava260]

Пока машина была в ремонте пришлось покататься на такси. Увидел у троих таксистов на торпеде дисплей с данными: скорость, время, сумма, фио и т.д. Вчера у первого таксиста увидел таксометр и стал распрашивать про эту приблуду. Ехали от м-на "Луч" до банка "Колыма". Вначале сумма сразу была 100р. Остановились на первом светофоре - уже 110р. Я спрашиваю -"А за что червонец капнул?" таксист ответил - "Это за простой". Я припух по дороге было четыре светофора, за каждый по десятке и как результат сумма стала 140р. Спорить не стал ибо некогда. Сегодня ездил с другими таксистами с таксометрами, так они их даже не включали. Брали по сотке, как обычно. В разговоре с ними я понял, что им самим эта ноавя система не нравится. Эти правила скорее всего пролоббировали крупне столичные фирмы службы такси, что бы выдвить с рынка мелкие фирмы и "бордюрников". ИМХО новая система ненужна не водителям не пассажирам

[lawer]

Значит тебе с остальными повезло, с меня брали по полной. Сейчас стараюсь вызывать такси, в которых еще они не появились. Так как простой на светофорах - явный перебор. Хотя они отмахивались тем, что мы же стоим, бензин тратится, на заявки не успеваем... Замечены таксометры были на Алло-Такси и в Колыма-Такси.

[ВолкOFF]

slava260, во-первых, это да, чтобы убрать "мелкую" конкуренцию, во-вторых, чтобы больше денег с клиентов рубить и втретьих, чтобы не было простых "бамбил" и было кому потом нести ответственнось (3-й пункт касается всего закона, а не таксометров в частности. ИМХО - не нужны!

[viktor12]

У меня в машине стоит бортовой комп. Есть функция таксометра, в него забивается стоимость 1 км., стоимость 1 мин. простоя. Попробовал его включить когда забирал жену с работы. Получилось по пробкам в 18-00: 170 руб. от дома обуви до Пригородного. Такси берет 100, 110 руб. Простой на светофоре считает автоматически, как и любую другую остановку.


Сообщение отредактировал viktor12 - 22.11.2011, 22:42

[ВолкOFF]

А вообще, почему отсчет с сотки начинается??? Вы же с нуля едите, и на таксометре должен быть ноль. А самое тупое, что раньше таксисты старались ездить там, где меньше светофоров, чтоб быстрее схватить следующую заявку, а сейчас будут наоборот по светофорам ездить: пару клиентов отвезли и можно на пенсию выходить.

[viktor12]

Минимальная поездка по городу стоит 100, это тоже вводится в комп. До трех км.


Сообщение отредактировал viktor12 - 22.11.2011, 22:45

[clever]

А вообще, почему отсчет с сотки начинается??? Вы же с нуля едите, и на таксометре должен быть ноль. А самое тупое, что раньше таксисты старались ездить там, где меньше светофоров, чтоб быстрее схватить следующую заявку, а сейчас будут наоборот по светофорам ездить: пару клиентов отвезли и можно на пенсию выходить.

Светофоры - это мелочи! Знакомый таксист сегодня рассказывал, что теперь в час-пик, во время пробок, таксометр начинает считать время простоя (свыше 20 сек заложенного на светофор). Поездка обходится на 50% дороже, если попасть в пробку, и если водители будут строго по таксометру деньги брать (они пока простой в пробках не считают)

[viktor12]

Комп считает любую остановку - завязано на одометр. На нем 0 - пошел отсчет.

[lawer]

А на каком основании они считают простой на светофорах? Есть закон или это прихоти самого таксиста или фирмы?

[Виставод]

таксометры выгодны.....как вы хотели клиент сел....хоть метр проехал соточка, потом клиент жопу почесал и сказал отвезите меня к тому ларьку....потом он смотрит на витрину и мин 10 тупит - чем убиться в хлам... вот и нормуль получается, так что все гуд, скажите спасибо ед росам. А вот допустим из-за пробок в часы пик я сжигал топлива столько же сколько за ночь, но без пробок(!). а еще к таксометрам добавьте вынос мозга с налогом идэшников, вынос мозга и траты на сам таксометр. а еще страховочка и ТО под такси и вынос мозга от пассажиров за такие цены....вот и думайте нужно ли это.....в конечном итоге все "улучшения от партии" будут оплачивать потребитель, к сожаленью. привыкайте.

[viktor12]

Это не они считают, считает комп, по заложеному в него алгоритму.

Сообщение отредактировал viktor12 - 22.11.2011, 23:00

[rusinchic]

едешь в тачке,пробка,быстро с ним расплачиваешся,выходишь,а таксист стоит дальше в пробке ,обходишь пробку,вызываешь новое такси.АБСУРД КОНЕЧНО,НО...

[clever]

А на каком основании они считают простой на светофорах? Есть закон или это прихоти самого таксиста или фирмы?

Простой на светофорах не считают, по крайней мере как мне объяснили - 20 секунд простоя - бесплатно. Нужно проехать, посмотреть

[Nokla]

да это бред, если сразу сотка забита при начале поездки, т.к со ста начинает считать не зависимо от того проехал ты 3 км или нет. надо чтоб после того ,как одометр перевалит за 3 км включался счетчик на 100 рублей и дальше поднимал там +10р за километр

[lawer]

Простой на светофорах не считают, по крайней мере как мне объяснили - 20 секунд простоя - бесплатно. Нужно проехать, посмотреть

Да что эти 20 секунд? Я молчу про час пик, но если с первого раза не получилось проехать на светофор, то будь добр - заплати от 7 до 10 р.

[dissector]

у меня есть таксомитр, и у всех должен быть.

[Артур77]

вот так и наши политики,кагда далеки от понимания вопроса,примерно такую же ересь несут,как в этой теме...

да это бред, если сразу сотка забита при начале поездки, т.к со ста начинает считать не зависимо от того проехал ты 3 км или нет. надо чтоб после того ,как одометр перевалит за 3 км включался счетчик на 100 рублей и дальше поднимал там +10р за километр

да,точно-это бред!

Сообщение отредактировал Артур77 - 23.11.2011, 9:39

[Ex_Prepod]

Но обычная стоянка на светофоре длится более 20 секнунд, не говоря уж о поворотах налево, когда с первого раза не проезжашь

[hopter]

за-то как это отразится на безопасности движения
теперь все таксисты будут медленными и плавными, будут всех на светофорах пропускать как положено, а не рваться в каждый просвет, деньга-то капает, чего дергаться

[klofelin]

hopter, сам то в это веришь?))))
дополнительно к таксометру надо будет скоро еще и джипиэс вставлять в такси.. в всмысле ГЛОНАСС. и минималка со 120 рублей будет начинаться, ибо окупать надо.
и еще момент - из первого поста -

...Остановились на первом светофоре - уже 110р. Я спрашиваю -"А за что червонец капнул?" таксист ответил - "Это за простой"...по дороге было четыре светофора, за каждый по десятке и как результат сумма стала 140р...

получается простои не суммируются, а считаются отдельно. и 4 остановки по 1 минуте не равны, а больше 1 четырехминутной остановке. где то тут подвох)

Сообщение отредактировал klofelin - 23.11.2011, 10:06

[dissector]

вот так и наши политики,кагда далеки от понимания вопроса,примерно такую же ересь несут,как в этой теме...

так ты за или против? я записываю.
я за таксометр

[sergeyart]

dissector, Я За!!! Кому надо будут и за 200 ездить

Сообщение отредактировал sergeyart - 23.11.2011, 10:11

[Numen]

Ехал в такси с таксометром, до 3 км -100 р, никакие светофоры не увеличивали стоимость. Это полный бред платитить простой в пути. Опличвается услуга по доставке пассажира из одной точки в другую. Простой - по требованию клиента стоять и ждать.

[sergeyart]

Ехал в такси с таксометром, до 3 км -100 р, никакие светофоры не увеличивали стоимость. Это полный бред платитить простой в пути. Опличвается услуга по доставке пассажира из одной точки в другую. Простой - по требованию клиента стоять и ждать.

Конечно , надо в первую очередь определиться с понятием простой. а то может таксер и заправиться с тобой заедет а ты за это платить будешь.

Сообщение отредактировал sergeyart - 23.11.2011, 10:14

[NOKIA]

ДА ОНИ А*УЕЛИ?????
Народ, я работаю в конторе которая продает таксометры-навигаторы (стоит такая штука 6 000 руб.), если с вас берут бабки за простой на светофоре, попросите мудителя чтобы он обратился к диспетчеру и спросил имеет ли он право на это... На самом деле не имеет, если у водилы простой идет на светофоре, то у него просто неправильно настроен таксометр, вот и всё. За такое нехитрое зарабатывание денег можете припугнуть отделом по защите прав потребителей и ГАИ, ну или на крайняк ихним директором....

[Гидр]

Простой на светофорах?... А если таксист подхватил гвоздь на дороге, то я может ему и шину отремонтировать должен в монтажке?

[dissector]

таксометр - тема, н у нас и из темы сделают лажу.
какой сотка сразу?т какой простой? мерило такси-километры доставки пассажира+вызов, а не что ли бо еще.
средний мотор жрет 1 литр в час на холостых- пятнадцать мину - 7-8 р. час = 31 р.
например проезжая по городу с ленина до гертнера я трачу 0,3 литра это около 10 р.

[klofelin]

dissector, тут в себестоимость (недавно на форуме это слово всплыло, буду употре[цензуред] ) входит и плата за бенз, и плата за смену масла, за амортизацию машины, за ТО, за рацию, за... ну в общем еще и на хлеб с маслом таксисту надо. так что от ленина до гертнера не 10 рублей все таки стоит проехать.
но платить за простой на сфетофоре или в пробке... тогда уж перед поездкой надо с таксером обговаривать маршрут. может оно дешевле будет с колымского арбата доехать до 6 магазина не через город, а по объездной.

[Xander]

Вот пусть понизят стоимость обратно до 70 рублей и тогда я ничего не буду иметь против против таксомеров. А то взвентили из-за зимнего циклона до 100 руб., а потом так и оставили.
А за простой в светофоре берут, видимо, как за минуту ожидания - стоишь и это факт, а у подъезда или в пробке - это другое. Тут интересно было бы ознакомиться с мировым опытом.

[dissector]

dissector, тут в себестоимость (недавно на форуме это слово всплыло, буду употре[цензуред] ) входит и плата за бенз, и плата за смену масла, за амортизацию машины, за ТО, за рацию, за... ну в общем еще и на хлеб с маслом таксисту надо. так что от ленина до гертнера не 10 рублей все таки стоит проехать.
но платить за простой на сфетофоре или в пробке... тогда уж перед поездкой надо с таксером обговаривать маршрут. может оно дешевле будет с колымского арбата доехать до 6 магазина не через город, а по объездной.

блин... так на сурфах и крузаках таксуют..........
новый логан жрет 7 литров по городу, а у нас дравалеты -маслоеды.

[Kuzya_777]

dissector!!! И Паджерики, и Терранчики ... Сейчас в январе цены взвинтят по новому акцизу и тд... Там и Лексусы с Бэхами появятся... ... Покупаем лыжи с великами или в пешеходы передислоцируемся...

[никА]

Что-то я не поняла, а как раньше были эти приблуды в такси настроены? Если мне не изменяет память, начиналось с нуля и потихоньку копеечка капала и на светофоре чего-то на счетчике менялось.

[dissector]

никА- раньше не было депутатыв владельцев такси.........

[veter]

Что-то я не поняла, а как раньше были эти приблуды в такси настроены? Если мне не изменяет память, начиналось с нуля и потихоньку копеечка капала и на светофоре чего-то на счетчике менялось.

Раньше, при СССР, когда проезд по городу в среднем стоил 1 руб. посадка стоила 20 коп. т.е сел пассажир, водила щелкнул счетчик и 20 коп - старт. 

[Артур77]

тогда уж перед поездкой надо с таксером обговаривать маршрут.

именно так в больших городах и происходит...

[shans2]

Все знают, что везде кроме Магадана так: подошел к бордюру, махнул рукой - одна-две-три машины остановились. Цены от официальных такси отличаются если ли не в разы, то намного дешевле "поймать" авто. Там люди всегда таксовали, таксуют и будут таксовать. Никакие таксометры не помеха. У нас про "голосование" забыли напрочь, быстро привыкли к "радио такси". Поэтому будут возмущаться что сильно подорожало такси, а как ездили, так и будут. И чем не город миллионеров? Не гооря о том, чтобы лишний раз пешком пройти.

Артур77
Ну не знаю. Летом довелось много поездить по Москве на такси. При том, что я знаю только куда ехать, как - нет. Поймал, назвал куда, поторговался "от фонаря" (так как очень плохо знаю город) и поехал. Никто про оплату простоя ни слова. При том, что могли по одному маршруту ехать минут 30 без пробок и часа полтора, прилипнув на МКАДЕ очень сильно. Платил одинаково 1000 рублей. Это кто таксует.
С Икеи, а/п Домодедово брал такси: город разделен на зоны. Внутри зоны один тариф. А там на любой адрес в границах сегмента. Оплата не меняется от простоя. В а/п Внуково ехал также: называешь от какой станции метро. Адрес в округе не важен. Тариф фиксированный. Это официалы.

Сообщение отредактировал shans2 - 23.11.2011, 21:51

[Артур77]

Артур77
Ну не знаю. Летом довелось много поездить по Москве на такси. При том, что я знаю только куда ехать, как - нет. Поймал, назвал куда, поторговался "от фонаря" (так как очень плохо знаю город) и поехал. Никто про оплату простоя ни слова. При том, что могли по одному маршруту ехать минут 30 без пробок и часа полтора, прилипнув на МКАДЕ очень сильно. Платил одинаково 1000 рублей. Это кто таксует.
С Икеи, а/п Домодедово брал такси: город разделен на зоны. Внутри зоны один тариф. А там на любой адрес в границах сегмента. Оплата не меняется от простоя. В а/п Внуково ехал также: называешь от какой станции метро. Адрес в округе не важен. Тариф фиксированный. Это официалы.
[/quote]вы не путайте,"поймал"- это "бомбила",а не таксист!все трансферы (аэропорт-город,город-аэропорт,аэропорт-аэропорт,вокзал-город,город-вокзал) у таксистов фиксированные,так что ничего удивительного.внутри МКАДа тариф только по времени,(30 мин.-300 руб.,далее поминутно,в разных конторах по разному,+- 10 мин,+- 50 руб.)за МКАДом/по мкаду время+киллометраж.

[татик]

Xander, а мне интересно вы когда нибудь таксовали.? вообще ценик подняли потому что бензин поднемали вот и ценик взлетел, а на 70 тку долго непротянут наши таксисты

[ToxicBlade]

чё то я никак не пойму - если на таксометре сразу сотка за 3 км, то откуда прибавка за минуты простоя, отстоя...??? вот в правильных городах - посадка к примеру 30 руб, а дальше по таксометру, итого цена выходила такая же разумная как и без приборов... это не мои проблемы как водитель будет ехать до точки Б, да хоть через 20 светофоров и 30 левых поворотов, 3км за 100 руб и есть 3км, за ожидание меня возле ларька с пивом понимаю, так таксисты умудряются добирать денег и за ожидание возле подъезда ,если задержался на выход по объявленному времени, причем волшебное "выходите, черная 123" нифига не стоит если сразу выйти

Сообщение отредактировал ToxicBlade - 23.11.2011, 22:30

[slava260]

Xander, а мне интересно вы когда нибудь таксовали.? вообще ценик подняли потому что бензин поднемали вот и ценик взлетел, а на 70 тку долго непротянут наши таксисты

Ни кто про 70ку не говорит. Сотка так сотка. Хотя 70 была всего лишь год назад и соткой стала перед новым годом. Как бы на время празников или снегопада. Теперь 140. Я к тому что зарплаты у людей не выросли в два раза. Цены назначать ваше право. Только закон рынка возьмет свое. Если человек много ездит по делам у него в среднем в месяц на тачку уходит тыщ 6. Можно взять кредит на 200 тыщ купить свою корчу и платить банку ежемесячный взнос в 6 т.р. Зато у тя машина СВОЯ. Да и маршрутки тоже вариант

п.с. У мну когда машины не было. В день на тачку отдавал рублей 400 умножим на 22 рабочих дня в месяц получим 8800. Это примерно кредит на 250 т.р. на три года.

Сообщение отредактировал slava260 - 23.11.2011, 22:51

[andy]

п.с. У мну когда машины не было. В день на тачку отдавал рублей 400 умножим на 22 рабочих дня в месяц получим 8800. Это примерно кредит на 250 т.р. на три года.

Это Вы только "за кредит" посчитали. А добавьте еще бензин, маслице поменять, резину на лето + резину на зиму, на "ой! а что это там бумкнуло?", на платежи ТО, ОСАГО и всякие мелочи. Да еще коммуналку проплатить надо, да к тому же еще почему то и очень кусять хоцца......
Вообще то на счет таксоперезовок мы тут зажрались......

[NOKIA]

Xander, а мне интересно вы когда нибудь таксовали.? вообще ценик подняли потому что бензин поднемали вот и ценик взлетел, а на 70 тку долго непротянут наши таксисты

Я тебе больше скажу, у меня своя фирма такси была, и сам таксовал, и поверь мне, цены взвинтили просто из за снега, а уж потом поднялся бенз и ДТ. Даже я таксистом знал что 100 это много, не потому что я щедрый/жадный, а потому что считать умею... Элементарный пример: отец работая не напрягаясь 5 часов в день зарабатывает ЧИСТЫМИ - 2000 руб!!! заметьте это я уже вычел за выход на линию, за рацию, за таксометр (раскидал его на пол года всего), и за бензин. Согласен что у него не джипообразное авто, а простой седан, который он окупил за год уже раз 5-7.... Народ честной! наши магаданские таксисты в основном в корень а*уели, я был в шкуре и генерального директора и таксиста и знал изнутри что и как, дерут они бабки сцуки дерут!!!

[viktor12]

В конце "застоя", в журнале "За рулем" была статья по поводу расходов на эксплуатацию машины.
В статье говорилось, что если чел имеющий авто проезжает на ней меньше 10 000 км в год, то ему (челу) проще пользоваться такси.

[Артур77]

Я тебе больше скажу, у меня своя фирма такси была, и сам таксовал, и поверь мне, цены взвинтили просто из за снега, а уж потом поднялся бенз и ДТ. Даже я таксистом знал что 100 это много, не потому что я щедрый/жадный, а потому что считать умею... Элементарный пример: отец работая не напрягаясь 5 часов в день зарабатывает ЧИСТЫМИ - 2000 руб!!! заметьте это я уже вычел за выход на линию, за рацию, за таксометр (раскидал его на пол года всего), и за бензин. Согласен что у него не джипообразное авто, а простой седан, который он окупил за год уже раз 5-7.... Народ честной! наши магаданские таксисты в основном в корень а*уели, я был в шкуре и генерального директора и таксиста и знал изнутри что и как, дерут они бабки сцуки дерут!!!

КЛАСС!!!Вот это я понимаю,рубанул об этих "тварях" правду матку.к счастью не только Вы считать умеете.давайте теперь я посчитаю:итак имеем " ЧИСТЫМИ - 2000 руб!!! заметьте это я уже вычел за выход на линию, за рацию, за таксометр (раскидал его на пол года всего), и за бензин"

2000+400 (бенз)+300(фирме)+50(рация)+50(таксм.)+200(еда,"что-то стукнуло" и для простоты подсчета)=3000руб.берем стоимость средней заявки 100 руб.,выходит 30 заявок,делим на пять часов,получаем шесть заявок в час.

вот это я понимаю -скоростя!!!за 12 часовой рабочий день 72 заявки выходит.я лет 10 назад за 15 часов смог 37 заявок сделать-рекорд недели был...для фирмы.



да,заметьте мы брали во внимание бесперерывную езду,без очередей на стоянках.что на мой взгляд впринципе невозможно.

вывод:....ну а вывод каждый сделает сам.




пис.,пис.все как я и писал в первом сообщении,в данной теме.за сим откланиваюсь...от комментариев в данной теме...

[Ex_Prepod]

В принципе такси - это услуга, а когда таксометр считает и простой на светофоре: это некачественно оказанная услуга. Нескольких обращений в роспотребнадзор теоритически должно хватить, чтобы все фирмы научили своих работников пользоваться таксометром правильно

[sergeyart]

Думаю что если бы таксовать было бы не рентабельно , то у нас бы не было столько таксистов по городу, да надо будет таксометр , надо будет ТО проити и ОСАГО купить , но у кого машина в нормальном состоянии (а такие есть) они все это сделают быстро , а вот гонщики на дровалетах наврятли ,и от этого никому хуже не будет так как у тех кто все пройдет и сделает количество заявок увеличится (естественный отбор в такси- выживает целейший ) .Сколько раз вызывая такси приезжала какая нибудь АДэха ушатанная в какаху , да в нее садится стремно , боишся в ней Эболу подцепить , а платишь за этот атракцион по тарифу, и как приятно когда приезжает нормальная машина .

[Voldemar]

Скоро тарифы появятся: "Супер 0", "Поездка по друзьям", "Ларёк-коннект", "Корпоративный выезд"...

[Ex_Prepod]

Voldemar, и вип-тур "красный -стой!"

[M101]

Все зависит от того как запрограммирован таксометр. Просто если вы видете в машине таксометр просто нужно спросить считает ли он на светофорах. Я знаю людей которые сами их программируют и таксометр считает только когда это сделает водитель на остановке в магазин и т.п.

[ВВПетрович]

Насколько я помню, раньше в такси на светафорах таксометр тоже щелкал.... Пробок просто было поменьше.
А у нас до введения таксометров, клиента взял, счетчик на ноль и поехал отщитывать километры, все было просто и конфликтов почти небыло.
За 8 часов работы 20 заявок, это 2 тыс.р. Штуку на топливо+рация+на базу и штуку домой.

[Шум]

Достали таксисты на раздолбанных машинах и те, которые говорят "- Я тут на минутку заеду на заправочку?"

Город у нас маленький, лучше пешком сходить.

[M101]

Я сам катаюсь в такси и могу разъеснить следующее:
Тариф по городу 100р до 3км-отсюда сразу 100 рублей на экране таксрметра. Когда вы сели в машину и водитель нажал кнопку пассадка, то у вас есть три км проезда, за каждый последующий км начиная с 3.1км доплата 10 рублёв. Остановка на светофорах у нас не считалась. Да и сейчас несчитают по тарифам фирм. Просто таксометры которые продают в фирме Скат запрограммированы так, что простой на светафорах считаеться как общий простой. Данные тарифы не правельны. У меня у самого стоит таксометр как в скате, только я его программировал сам и мне это обошлось и дешевле и простой не считает пока я сам не укажу. Просто когда садитесь в машину с таксометром уточняйте считает он простой на светафорах или нет. Если да то просите ехать или по спидометру или если ни куда не выходили просите водилу обнулить простой. Такая функция там есть. Вот и все.
А ещё тут на форуме под ником Nokia писал, что работает на фирме которая продает таксометры и не лестно отзывался о таксистах -вопрос фирма не Скат случаем? А то с теми тарифами которые программировал Скат и получаеться простой на светофорах платный. А также ссылочка для желающих почитать мнения людей (сайт производителя программы (форум)) ссылка доступна только зарегистрированным

[M101]

NOKIA, NOKIA, в корне согласен с Артур77 приведенные данные господином NOKIA по работе его Отца полная фантастика мягко говаря. Да и вообще такси подымает расценки раз в год, в то время как комуналка,продукты техобслуживание, запчасти и т.п. растут весь год.
И не надо все валить на таксистов давайте глянем в корень сей проблемы.
1. 1 сентября вступил в силу ФЗ 69 (штрафы с 1января 2012)
2. В продаже появились таксометры так необходимые для прохождения техосмотра.
Таксометры програмируют прямо на фирме продавце (по умолчанию в программе такси нет Магаданских тарифов).
На сколько я понимаю тарифы для програмирования были взяты у какой- то фирмы Такси или у тогоже господина NOKIA ведь как он утверждает, что иимел непосредственное отношение к такси. А так как в городе не одна фирма, а много тои тарифы на некоторые маршруты разные. Следовательно фирма продающая запрораммированые таксометры должна прошить онных согласно тарифам заказчика. Сколько я знаю фирм то ни у одной фирмы в тарифах небыло прописано простоя на светофорах. Исключение составляет только тот вариант, что непосредственно фирма решила перейти на такой тариф и заказала прошивку. В этом отношении таксист не виновен в оплате простоя на светафоре, так как это не его прихоть, а либо тариф установленный администрацией фирмы такси или неправильно запрограммировано на фирме продавца. Вопрос к таксистам купившим таксометр в Скате - У Вас интересовались в какой фирме Вы работаете или тарифы какой фирмы Вам запрограммировать в навигатор ?
Из выше изложенного считаю (ничего личного)что господин NOKIA должен извеница за ранее сказаное в отношении таксистов и

[Murlokotam]

Работаю в такси. Когда покупал таксометр, принёс распечатку с тарифами, по ним и запрограммировали.

Таксометр запрограммирован так: Нажал кнопочку, началась поездка. Считает километраж. Остановились - через 14 - 20 секунд начинает считать простой. Большой брат не следит за тобой - вышел ты в магазин или ждёшь на светофоре. На мой взгляд, эти цифры говорят в первую очередь о том, сколько времени таксисты потеряли впустую за годы работы.

Потом поступил приказ директора - простой на светофорах не считать. В других фирмах считают, и похоже везде по разному. Ещё через неделю поступило другое распоряжение: простой на светофорах 5 рублей минута, простой по требованию/по делам пассажира 10 рублей минута. В таксометре предусмотрена функция "убрать простой". Также можно ввести программу: считать на светофорах 5 рублей минута. И в обоих случаях простой по требованию переключать вручную. Что на деле достаточно неудобно - таксометр сделан в Китае, сенсорный и если нажимать на ходу, частенько переключается не в то окно или меню, куда хотелось.

[Kimi Raikkonen]

Ещё через неделю поступило другое распоряжение: простой на светофорах 5 рублей минута, простой по требованию/по делам пассажира 10 рублей минута. В таксометре предусмотрена функция "убрать простой". Также можно ввести программу: считать на светофорах 5 рублей минута. И в обоих случаях простой по требованию переключать вручную. Что на деле достаточно неудобно - таксометр сделан в Китае, сенсорный и если нажимать на ходу, частенько переключается не в то окно или меню, куда хотелось.

В итоге поездка будет стоить от 200-300 руб?

[Nokla]

так пусть чеки дают ,раз таксометры завели раньше 2012г

[Kimi Raikkonen]

так пусть чеки дают ,раз таксометры завели раньше 2012г

А я сегодня это и проверю т.к вечером в гости позвали и придется на такси ехать

[[jylf]

все это конечно интересно, но... не забывайте, что установка таксометров это не прихоть таксистов или директора фирмы. это распоряжение нашего любимого правительства, дабы оградить МОСКВУ от бордюрщиков. так что я думаю, необоснованно предъявлять претензии нашим магаданским фирмам. и естественно, если человек пошел на эти затраты, то вправе расчитывать на компенсацию этих затрат. кстати, в нашей фирме(не буду говорить в какой, в целях конспирации) до последнего не будут ставить таксометры.

Достали таксисты на раздолбанных машинах и те, которые говорят "- Я тут на минутку заеду на заправочку?"

а что мешает отказаться от такой машины? написать претензию фирме? и на запрвку заезжать никто не заставляет, надо настоять на этом, кроме поездки за город. это проблемы водителя, он должен заправляться в отсуствие клиентов.

[_Forward_]

Сегодня моя девушка стала жертвой одного ПИД%:АСА с таксометром, да да я даже не постесняюсь этого слова, ибо были отданы сверх нормы мои кровно заработанные 70 рубле ( за простои на светофорах). И она еще добрая душа не запомнила номер машины и самого такси которое вызывала, очень уж мне захотелось этот таксометр ему в жопу засунуть! Где это видано что за стоянку на сфетофор(особенно если водитель ТОРМОЗ) пассажир обязан платить как за простой?

[KILL]

Вчем проблемма, напиши жалобу тому кто принял закон. Сказали в фирме брать за простои на светофоре, значит брать, звони в фирму директору и там обьяснят че к чему, а к официально оформленным таксистам не надо предьявлять за распоряжения начальства.

[[jylf]

Сегодня моя девушка стала жертвой одного ПИД%:АСА с таксометром, да да я даже не постесняюсь этого слова, ибо были отданы сверх нормы мои кровно заработанные 70 рубле ( за простои на светофорах). И она еще добрая душа не запомнила номер машины и самого такси которое вызывала, очень уж мне захотелось этот таксометр ему в жопу засунуть! Где это видано что за стоянку на сфетофор(особенно если водитель ТОРМОЗ) пассажир обязан платить как за простой?

еще раз повторю, это не прихоть таксиста, а распоряжения правительства. если бы хотели бы сами таксисты ставить таксометры, то поставили бы уже давно. и те таксометры, которые считают простой, надстраиваются в фирме "скат" и их настоятельно покупать рекомендует департамент дорожного движения. их цена 6000руб. есть более дешевые таксометры, от 1850 рублей, кажется. которые может настаивать сам водитель. но департамент дорожного движения настоятельно рекомендует только от фирмы "скат"

[Димон и Анна]

Не читал все посты, но хочу заметить, что раньше "чайники" летали по городу, а сейчас будут ездить по правилам. 40 км\ч. А зачем спешить? Тише едишь, больше накапает по счетчику.

[NOKIA]

Извините что не отвечал, давно не читал эту тему просто.

Да, я работаю в "Скате", не я занимаюсь там таксометрами, но в курсе событий. Таксометр настраивается ПОД ТАРИФЫ КОТОРЫЕ ДАСТ ТАКСИСТ, а не которые придумает СКАТ. Так что, то что сказал таксист нарисовать в тарифах, то ему и напишут.

Извиняться ни перед кем не собраюсь... могу просто более понятно объяснить: я не говорю про ВСЕХ таксистов, а только про тех кто попросил не отключать простой на светофорах из-за своей скупости и желании нагреться на простых потребителях.
Далее про заявки: если у вас Артур, рекорд 40 заявок, то это какое то унылое такси (не в обиду честное слово). Выходя только в часы пик, т.е в сумме около 5 часов кропотливого труда, можно заработать денег легко, тут еще и уметь надо (не все умеют).

Если у кого то есть реальные вопросы и нужен реальный человек (с которым я вас сведу), который в часы пик зарабатывает 2000 руб, дабы не считать меня балаболом, звоните, мой телефон всегда в подписи. Я ни от кого не шкерюсь и всегда рад помочь.

[дед]

Чо обсуждать то? Япония Ю.Корея, Сингапур, Эстония, Латвия, Чехия, Венгрия. Везде таксометры. Мухлюют только в Ю.Корее, когда предлагают от аэропорта Пусана проехать до Арирана без счётчика - это для Русских. В остальных странах всё цивильно, всё по счётчику. Ведь правильно ранее сказали - сел - 20 копеек, а потом по счётчику. ИМХО.

[KILL]

NOKIA ты сам сядь и сделай хотябы 30 заявок! 8-10 часов отлетит, в часы пик ты 15-25 мин на одну тратишь, и не рассказывай что в час пик 2000 зарабатывают, от силы за 2.5 часа с 17.00 до 19.30 ты сможешь 1000руб в лучшем случае!

[NOKIA]

NOKIA ты сам сядь и сделай хотябы 30 заявок! 8-10 часов отлетит, в часы пик ты 15-25 мин на одну тратишь, и не рассказывай что в час пик 2000 зарабатывают, от силы за 2.5 часа с 17.00 до 19.30 ты сможешь 1000руб в лучшем случае!

Садился и делал)))
С 17 до 19,30 это 2.5 часа (1000р), еще утренние часы пик прибавь (как ни странно еще +1000), что не так то??

[Nokla]

ну так пробки же. не всегда получается быстро отвезти/привезти.

[ToxicBlade]

ехал на днях в такси - сел 100 прилипла сразу, остановились на светофоре без пробок - простой показал 5 руб, а прибавилось 10 к сумме...доезжая до точки я как бы случайно спрашиваю - а че это за хня? простой 5 руб, а прибавилось 10??? таксист - так в скате таксометр настроили и взял с меня 100 руб, за что я сказал спасибо! все по честному

что касается заработка таксиста - мой дядка 3 года каждый вечер до ночи выезжал на заявки - зарабатывал чистыми 1,5- 2 штуки легко, заработал на пол квартиры в Питере и уже там живет! так что кто умеет, тот зарабатывает!
писи - специально посчитал заработок за 3 года, 2 с хреном млн.руб , если каждый день ишачить кроме ДР и НГ

Сообщение отредактировал ToxicBlade - 20.12.2011, 22:16

[NOKIA]

ToxicBlade, вот и я пытаюсь объяснить людям, что кто хочет, тот зарабатывает...

[ToxicBlade]

ToxicBlade, вот и я пытаюсь объяснить людям, что кто хочет, тот зарабатывает...

может сейчас стало сложнее, в городе одни таксисты и менты

[flykhan]

Ника,а раньше было 2 или3 светофора и то в какие года.

[Murlokotam]

Садился и делал)))
С 17 до 19,30 это 2.5 часа (1000р), еще утренние часы пик прибавь (как ни странно еще +1000), что не так то??

В каком году? Сейчас из за колличества автомобилей город находится на грани транспортного коллапса. В обед от Профсоюзов по Ленина вниз и налево на Пушкина проехать невозможно. Очередь на светофор возле Шерла (причём практически весь день) начинается от Библиотеки Пушкина. Сегодня не смог переехать перекрёсток с Якутской - машины снизу и сверху поворачивают в сторону Шерла, и начинать движение просто некуда, потому как станешь поперёк двух полос. Приишлось уходить направо вниз.

[Atlantique]

Сегодня все-таки заработок больше зависит от везения и упертости. В среднем выходит 300 рублей в час "грязными". А часы пик... Не всегда попадаешь в волну и тут остается только крепиться. (Например садится дама с ребенком на торговом. Ребенка в детский сад во дворе Чайки, а саму ее на базу ОРПС. УГ, одним словом...). Так что сегодня хорошо заработать можно только тупой работой, находясь за рулем по 12-14 часов. Все кто думает, что мы "катаемся" - пробуйте сами. Даже не надо никуда ехать, просто включите рацию в час-пик погромче и посидите час в машине. Поверьте, нынешний эфир практически любого крупного такси - далеко не ЮFM. Это тяжелая работа, последствия которой обязательно вылезут с возрастом. Почему работаем? Ответ на поверхности - "Потому."

P.S. Уже начинают напрягать фразы типа "тупой таксист"... О чем это? Вполне возможно, что именно этот таксист превосходит Вас в интеллектуальном развитии. Если говорить о людях - мы ведь не рассказываем о тех, кого возим. \только между собой, sic\

P.P.S. Вы действительно считаете, что протирая маршрут от дома до работы два раза в день и устраивая 20-ти километровый шопинг раз в неделю, водите лучше среднестатического таксиста, наматывающего в день по 150 километров? Нет, ВЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК СЧИТАЕТЕ?

Можете кидать помидорки...

[ВВПетрович]

Atlantique не все так считают, а в основном только те, кто в такси не работал... Даже свобода в такси и то условная, попробуй на неделю забухать , семья с голоду сдохнет...

[Виставод]

есть у меня кент - он в день меньше трешки не делает, и практически он всегда этот план выполняет....есть другой друг он за сутки может наколбасить 6-7 тр...у меня больше 2.5 реееедко когда получается. так что еще не каждый может заработать...

[Автогонщик]

О как зацепило ленивый магаданский народец!! Дешёвый "леденец" (100-ка давно и у всех за деньги не считается)пытаются отобрать!По своему роду работы знаю.Вдумайтесь:соседний дом,реально 30 МЕТРОВ,-заказывают машину забрать ковёр 2 на 3,пятый этаж-принципиально говорю-500 рублей доставка!Отвечают-ну и что,забирайте! Мне уже 6-й десяток лет,иду(естественно пешком),открывает дверь(уже обед)великовозрастный заспанный детёныш лет 18(договаривалась мама)и отдаёт коврик.А люди-то простые работяги.Назад коврик принёс ,-у мамы спрашиваю-а сынок не мог донести?-махнула рукой.....Считаю такси на крайнем севере должно быть ДОРОГО.Пешком больше ходить надо.Сколько лет живу в Магадане не знаю ни одного маршрута автобусного (какие куда ходят)-либо такси если тороплюсь либо пешком.

[angi]

Ага, ну да пешком!Я допустим на марчекане живу и например сейчас временно без машины.У нас здесь ходит одна маршрутка и не всегда она ходит нормально, при этом частенько густо набивается работягами разных народов мира....и частенько запахи....и т.д. и т.п. в общем с маленьким ребенком что то не впечатляет при таких условиях на маршрутке.Потому до центра в основном на такси, а дальше пешочком.Так что не всегда такси привелегия лени....
У нас тут и так все ДОРОГО, куда ж еще.....

[zenit07]

Абсолютно согласен с Автогонщиком. Если привыкли ездить на такси даже в тех случаях, когда можно пройтись пешочком, то кто же Вам доктор?! Избегаю пользоваться услугами магаданских таксистов, исключая случаи опаздывания на работу.

[a-dat]

согласен платить от 200+ (когда авто в ремонте или синий), если авто таксиста в отличном состоянии (чисто, не воняет, не гремит и т. д.) и чтобы вызвать можно было легко (особенно по утрам, когда малого в сад).
сам подрабатывал в такси, хватало на оплату кредита за авто + на памперсы малому больше не мог осилить, а барыжыть просто не умею.

[Spectr07]

Добрый день,джентльмены...

Специально зарегистрировался,дабы внеси кое-какую ясность при помощи одного поста.
1. GPS Таксометры программируются сугубо под любое самое капризное пожелание владельца-таксиста,коих бывает превеликое множество: и отсчет целого километра со 100 метров, и простой с 10 секунды,и стоимость его минуты. Ведь теперь они-индивидуальные предприниматели.У которых и семьи и еще куча своих проблем. Это их бизнес. Желание клиента-закон. А меняют они его по нескольку раз в день,потому что калькулятор в голове любого человека выживающего в условиях рыночной экономики и свободы,считает только в +.
2. GPS Таксометры, в принципе,честно говоря, не имеют права ОФИЦИАЛЬНО применяться в РФ, потому что это GPS,а не Глонасс. А от него никто отказываться рано или поздно не будет.
3. Альтернатива конечно есть. Серьезные устройства, настоящие таксометры,сертифицированные,с кучей штампов в паспорте,которые монтируются на автомобиль,подключаются к датчикам скорости,выдают кассовый чек по окончании поездки. Все по закону. Но вот только установить их самостоятельно нельзя, не положено по закону. И управляться с ними тяжко-кнопка меньше пальца в 3 раза.Неудобно. И сконструированы они под более\менее "свежие" автомобили, никак не те, как вы их называете "корчи",которых у нас большинство,вы сами это прекрасно знаете. И в основном поэтому, их даже никто не возьмется установить, ибо потом доказать что,автомобиль развалился по дороге не потому что,уже просто "пора", а потому что установили неправильно прибор, будет весьма тяжело."Как это так,машине только 20 лет,не могла она сама!" Ну и не забываем о ежегодной замене замене блока "эклз",бизнесмены меня поймут, ну а как вы хотели-кассовый чек может давать только касса,еще и ленточку с собой возить.
4. Ну жить как-то надо,поэтому решили выкрутится с помощью GPS.Выкрутились. Собрали всех кого надо было,включая директоров такси,представителей гибдд,в мэрию ходили.Показали оба варианта.Научно-популярно объяснили,что этот-проще и дешевле.Для всех.И для таксистов и для пассажиров.Ибо первоначальные расчеты показывали,что минимальная стоимость меньше 250 руб. быть не может.
5. ВСЕМ без исключения таксистам также научно популярно объясняют,как пользоваться прибором. "Гаечек" там много,поэтому среднестатистический таксист не забивает этим свою голову, опять же наверно потому,что калькулятор работает всегда,и следить надо все-таки чтобы на "встречке" во время "маневра" не стукнуться.
6. С 1 января таксистов без таксометров и атрибутов к нему,будет всячески нещадно наказывать ГИБДД.Это не угрозы. Это их бизнес. "Бюджет надо пополнять".(с) В.В.П. Это его бизнес.
7. Ну и конечно во всем происходящем виновата фирма "СКАТ". С нее конечно же началось. И путч 91-го,и кризис 98-го. От таксометров этих уже тошнит,как и от таксистов.Приходят в чем из под машины вылезли.Не все конечно,есть вполне вменяемые и приличные люди. Но,деваться некуда....это тоже бизнес
"Барыги продают машины таксистам,чтобы таксисты возили барыг на работу,чтобы барыги продавали таксистам продукты,чтобы таксисты кушали и возили барыг на работу". Все это конечно же весьма печально,джентльмены,но имеющие ум поймут,что виноваты во всем только мы с вами,и сами знаете почему.
Спасибо.

Сообщение отредактировал Spectr07 - 26.12.2011, 2:33

[Артур77]

Кузин сказал,что в связи с тем,что в ПДД не внесены соответствующие изменения,штрафовать по новым статьям не будут-что и требовалось доказать,все это-чушь!

[слим]

Никто не вкурсе, можно ли еще как раньше без таксометра и прочих прелестей, выйти таксовать?

[Sleep]

Извените пожалуйста, если спрошу ерунду. Тему полностью не читал, так, отрывками. Но мне хотелось бы знать. Должен ли таксист с первого января выдавать чек при окончании поездки?

[Артур77]

Извените пожалуйста, если спрошу ерунду. Тему полностью не читал, так, отрывками. Но мне хотелось бы знать. Должен ли таксист с первого января выдавать чек при окончании поездки?

действительно-ерунда.а что,до первого января не должен был?что там первого случилось,какой-то новый закон,регламентирующий порядок оказания услуг ввели?

[Sleep]

действительно-ерунда.а что,до первого января не должен был?что там первого случилось,какой-то новый закон,регламентирующий порядок оказания услуг ввели?

Ну насколько я понимаю, то после первого числа мы ездим опираясь на показания таксометра, а не на слова водителя "ну я тут засёк, у вас получилось 150 рублей". Ты же его никак не провериш ? Да и с какова перепуга таксист должен был раньше чек давать? на основании чего он должен был давать чек ? обьясните мне раз вы такой умный.

[MaD]

раньше чеки выдавались на основании "на глазок по одометру засек", чеки были просто бумажки с печатью. щас хотят сделать чеки фискализированные, потихоньку к этому подходят, но мне кажется, что на таксометрах все закончится

[Артур77]

Ну насколько я понимаю, то после первого числа мы ездим опираясь на показания таксометра, а не на слова водителя "ну я тут засёк, у вас получилось 150 рублей". Ты же его никак не провериш ? Да и с какова перепуга таксист должен был раньше чек давать? на основании чего он должен был давать чек ? обьясните мне раз вы такой умный.

на основании п.111 ПП №112 за 2009г.



и на личности не стоит переходить!!!