преимущества и минусы Сузуки-Эскудо 97 Опции

[катюш ка]

привет всем! права есть (не куплены ) опыт почти на нуле. привлекает сузуки-эскудо: достаточно высокий небольшой джип, недорогой в ослуживании, мостовой, дорогу неплохо держит. как думаете, неплохой выбор? оптимальная цена на ваш взгляд и где смотреть? всем спасибо!

[StalkeR]

5 дверные от 300 если о стоянок , 3 дверные от 250 , по сравнению с аналогичными машинами этого класса эскудо лудший вариант.Лудше брать со сятонок. мост только сзади ,мостовой только джимини.И 97 год переходный какого покаления эскудо 1 или 2 ?

[катюш ка]

5 дверные от 300 если о стоянок , 3 дверные от 250 , по сравнению с аналогичными машинами этого класса эскудо лудший вариант.Лудше брать со сятонок. мост только сзади ,мостовой только джимини.И 97 год переходный какого покаления эскудо 1 или 2 ?

что такое 1 или 2? имеешь ввиду форму кузова?

[StalkeR]

да квадратный или круглый ?

[Basya]

Говорят, эскудики не очень хорошо заводятся в морозы ниже минус 25. Во всяком случае тут на форуме я про это читала. А так машинка хорошая, проходимая, только цены на них задраны. Лично мне больше импонирует старый добрый квадритный кузов.

Вот тут обсуждали эскудик, почитай:

ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Basya - 14.12.2008, 21:09

[катюш ка]

да квадратный или круглый ?

седня каталачь в куруглом (такси ) такой прикольный внутри! я понимаю, что меня как женщину привлекает бл\ольше цвет и форма, но квадратный и в самом деле уступает

[riko]

ниже 25 тупит Мазда-Леванте....Эскуды норм в морозы...масло нормальное влить и свечки новые.

[катюш ка]

ниже 25 тупит Мазда-Леванте....Эскуды норм в морозы...масло нормальное влить и свечки новые.

ок-кей

[dissector]

дороговато и крутовато для первой машины , убей пару корол , и можешь покупать эскуду.
хотя машина как машина, но у новичка может родиться чувство вседозволенности , а привод то задний.

[StalkeR]

какой задний ты о чём , я думаю она умная 4 вд ключит зимой ...

[SirFisher]

дороговато и крутовато для первой машины , убей пару корол , и можешь покупать эскуду.
хотя машина как машина, но у новичка может родиться чувство вседозволенности , а привод то задний.

Не пугай девушку. Хорошая машинка эскудик

[катюш ка]

какой задний ты о чём , я думаю она умная 4 вд ключит зимой ...

спасибки !! аж смешно

[dissector]

какой задний ты о чём , я думаю она умная 4 вд ключит зимой ...

даже при 4 вд , он остается заднеприводной машиной, т.к. основной крутящий момент на зад,
межосевой диф не блокируется
а , у тебя я вижу эскуды небыло?

[StalkeR]

даже если распределение при 4 вд 40 на 60 распределение между осями это не говарит , что автомобиль задне приводный т.е привод 100 процентов на заднюю ось выражайся кореектно некорректные сообщения удаляются , з.ы что у меня было тебя волновать не должно.

[катюш ка]

даже при 4 вд , он остается заднеприводной машиной, т.к. основной крутящий момент на зад,
межосевой диф не блокируется
а , у тебя я вижу эскуды небыло?

столько много новых слов, читать вроде умею все равно не понятно

[StalkeR]

при блокировке межосевого дифференциала распределения крутящего момента между осями происходит в соотношение 50 на 50 .

[MIB]

столько много новых слов, читать вроде умею все равно не понятно

Че тут непонятного. Хочешь зимой по нечищенным дорогам кататься бери Эскудик. Если деньгов много бери че нибудь еще круче, будешь Десектору дорогу пробивать.

[Malina]

У моей подруги была 98г, тоже сначала понравилась, оказалась какая-то залепуха а не джип. в салоне холодно. Кто не согласен пусть покатается на заднем сиденье ,а потом потрогает свои ноги
Какой минус 25, она в минус 15 уже думаешь заведётся или нет. привет прогреву
едет жёстко , короче прокатавшись пол года она во сне мечтала от нее избавиться. и в концовке у нее сломалась какая та хрень которая вд включает.
п.с Хотя конечно ели б каждому нравились одинаковые машины, 90процентов марок можно было б снимать с производства.для меня стрёмная машина Эскудо.

Сообщение отредактировал StalkeR - 14.12.2008, 21:47

[StalkeR]

не ну базара нету машина не идеальна но за свои бабки лучшего нету ...

[катюш ка]

. привет прогреву
ЕДЕТ ЖЕСКО, короче прокатавшись пол года она во сне мечтала от нее избавиться. и в концовке у нее сломалась какая та хрень которая вд включает.
п.с Хотя конечно ели б каждому нравились одинаковые машины, 90процентов марок можно было б снимать с производства.для меня стрёмная машина Эскудо.

кода у отца была такая машина и я сидела за рулем а он говорил куда рулить и за окном было лето - все было зашибись!

[SirFisher]

Malina, сударыня, не повезло Вашей подруге не только с машинкой, но и с обслуживанием. Не надо быть столь категоричной в том, чем не пользовались С уважением

[dissector]

Не пугай девушку. Хорошая машинка эскудик

ниче так .

не ну базара нету машина не идеальна но за свои бабки лучшего нету ...
Это точно

Сообщение отредактировал StalkeR - 14.12.2008, 22:03

[Malina]

Malina, сударыня, не повезло Вашей подруге не только с машинкой, но и с обслуживанием. Не надо быть столь категоричной в том, чем не пользовались С уважением

С моим рафом 99года(прошлой зимой) рядом не стоял, и тфу тфу такого пользования,
п.с да категорична, ну а че делать эсли это так
С уважением

[dissector]

Че тут непонятного. Хочешь зимой по нечищенным дорогам кататься бери Эскудик. Если деньгов много бери че нибудь еще круче, будешь Десектору дорогу пробивать.

когда ездил на эскуде , меня дергали карибы , езжу на карибе = дергаю эскуды , неверишь , у меня во дворе 4 эскуды
только 1, 3 дверную я не вытягивал.а вообще приходилось даже делику на короле дергать...
все в прокладке между рулем и колесами + стаж 19 лет, эскуда + но женщине , не советую..

[safari65]

Да ты не думай, на фиг тебе Паскуда, бери 80-ку.

[dissector]

Да ты не думай, на фиг тебе Паскуда, бери 80-ку.

3-двери!!!

[Segyn]

бери и никого не слушай, паскудик норм апарат. Да есть недостатки, так они пля в любой машине есть. А эскудик достаточно неприхотливый, вообщем нормальное авто за свои бабки.

[anastas]

5 дверные от 300 если о стоянок , 3 дверные от 250 , по сравнению с аналогичными машинами этого класса эскудо лудший вариант.Лудше брать со сятонок. мост только сзади ,мостовой только джимини.И 97 год переходный какого покаления эскудо 1 или 2 ?

сегодня по стоянкам ездил - самый минимум 97 год с пробегом за 100 тыс. начиная с 12000  рублей американских и берут только в у.е. либо налом либо по своему завышенному курсу. Далее - чем свежее тем больше цена.

[Джам]

за что там такие деньги О.о жжесть

[dissector]

сегодня по стоянкам ездил - самый минимум 97 год с пробегом за 100 тыс. начиная с 12000 рублей американских и берут только в у.е. либо налом либо по своему завышенному курсу. Далее - чем свежее тем больше цена.

!№%?())_+!
с ума сошли! - корешь в Москве купил 100%таможенного 98года за12000кузнечиков , со штатов, левый руль

[Aurelius]

Цена и впрямь завышена для такого года... Я тоже присматривался к Эскудо когда покупал себе машину, мне он показался маленьким снутри, я предпочел несколько иную свежую Тойоту. Езжу и в метель, затрял всего один раз, и то видел что рядом копошился погрузчик со снегом, не было б его сунулся бы другой дорогой. Может стоит присмотреться к другой машине?

[Славентий]

Я одобряю эскудо. Но маленкий он для семейных вывозок. А что бы 4вд работало резину надо норм ставить, легенький он.

Сообщение отредактировал Славентий - 14.12.2008, 23:26

[anastas]

У эскудо нет межосевого дифа, постоянный задний привод и жестко подключаемый передний, что говорит о том что с постоянно подключенным передком кататься не рекомендуется. Из минусов: зимой прохладно в салоне даже водителю, замена цепи ГРМ на двигателе дорого, с запуском в мороз тоже могут быть проблемы, для такого объема прожорлив, салон в стиле минимализма, подвеска жесткая. Из плюсов: ходовая практически неубиваемая, едет везде особенно на соответствующей резине и соответствующем лифте. Вывод - машина для человека знающего для чего он её покупает. В твоем случае лучше рассмотреть варианты вроде CR-V, RAV или X-Trail.

[usver]

лучше пыжика 93-95 года взять. стоит столько же, но даже сравнивать нельзя

Сообщение отредактировал usver - 14.12.2008, 23:37

[x34]

седня каталачь в куруглом (такси ) такой прикольный внутри! я понимаю, что меня как женщину привлекает бл\ольше цвет и форма, но квадратный и в самом деле уступает

ты впереди сидела?в круглом торпедо уродское!при моем скромном росте (175) я при полностью отдовинутом сиденье уперся в долбанный бардачок и терся всю поездку...гавно полное

[Deny]

Ваще, по салону Эскудосы отдыхают! Да и по внешнему дизайну не ахти! Вот бы В CR-Vэшку засунуть ходовку Эскудосовкую,тогда бы цены ей не было!

[dissector]

Ваще, по салону Эскудосы отдыхают! Да и по внешнему дизайну не ахти! Вот бы В CR-Vэшку засунуть ходовку Эскудосовкую,тогда бы цены ей не было!

land rover !!

[anastas]

Еще по поводу цены, сегодня на стоянке хозяин на вопрос "А что с ценами такое?" ответил, что мол мы посчитали что с новыми пошлинами за те деньги что сейчас от продаж заработаем ничего нормального не привезем, поэтому и подняли. Т.е. заранее отбивают повышение пошлин. Бизнес по русски.

[dissector]

Еще по поводу цены, сегодня на стоянке хозяин на вопрос "А что с ценами такое?" ответил, что мол мы посчитали что с новыми пошлинами за те деньги что сейчас от продаж заработаем ничего нормального не привезем, поэтому и подняли. Т.е. заранее отбивают повышение пошлин. Бизнес по русски.

их можно понять , не ладу же покупать . но эскудо массовый- довольно крепкий,
наши нивы всеравно ДВ покупать не будет , это все прода жные депы со своей поддержкой авто прома

[riko]

от темы уходим..

печка у Эскуды изначально на минус 25 не рассчитана, будь готова,что даже водительское стекло долговато оттаивать будет.

Кто-то там РАВ-4 сравнить пытался....нечего. Рав никогда не станет таким проходимым,как Эскудо. Он для комфортной асфальтной езды. (отвлекся, пардон).

Спартанский дизайн можно назвать легким минусом. Легким,потому как со временем телом чувствуешь, что все под рукой и удобно.

[Leon]

Четырёхместный жипчик, с небольшим багажником и никаким дизайном. Задний привод по умолчанию и необходимостью включать-выключать передок. На любителя и не для женщины.

[KAMAZ]

Квадратные кузова 97-го по сути являются наиболее оптимальными, так как они ещё имеют раму и старую конструцию, присущую квадратным кузовам, зарекомендовавшим себя как весьма надежными. Но при этом в машине исправлены недостатки выявленные в прошлым моделях.
Автомобиль для активного человека. Выезд в лес, на рыбалку, езда по городу.

[p.oleg]

даже при 4 вд , он остается заднеприводной машиной, т.к. основной крутящий момент на зад,
межосевой диф не блокируется
а , у тебя я вижу эскуды небыло?

не прав ты, квадратный эскудо классический парт-тайм, и при 4 вд момент жестко 50х50 по осям, как у Джипов ниссанов,  70-ых крузвков, уазов и тп...

[Fluke]

Недавно вытаскивал своим аккордом паскуду... во дворе тип тупо закусил обочину и ни вперед ни назад...пришлось мужику помочь)) Что самое интересное на спор с водителем эскудика засадил туда же аккорда(поспорили после моих обидных слов про замену машины ) ну и выскребся оттуда без посторонней помощи. Справедливости ради стоит сказать что резина у эскудо была лысовата. А если серьезно то эскудик вполне адекватная машина за свои деньги, своему покупателю.

[N300ZX]

ИМХО. Паскуда дешевая дровеняка.Тупой салон. На дороге очень не устойивая, и раздражает во всем. лично меня.

Но соглашусь что среди дешевых "джипов" один из лучших вариантов, если не лучший...Но я бы лучше взял че посолинее. хотя.... 

[anastas]

Квадратные кузова 97-го по сути являются наиболее оптимальными, так как они ещё имеют раму и старую конструцию, присущую квадратным кузовам, зарекомендовавшим себя как весьма надежными. Но при этом в машине исправлены недостатки выявленные в прошлым моделях.
Автомобиль для активного человека. Выезд в лес, на рыбалку, езда по городу.

Эскудо имеют раму до начала выпуска в кузовах TD54 TD94, т.е. до 2004 г.

[KAMAZ]

замечательна та рама, на которую с завода стоит растяжка под капотом

[dissector]

не прав ты, квадратный эскудо классический парт-тайм, и при 4 вд момент жестко 50х50 по осям, как у Джипов ниссанов, 70-ых крузвков, уазов и тп...

при условии механических замков, на автоматических застрял и все...
девченке само то застряла вышла откопала снег(лучже грязь) от колес включила дифы и поехала, прикольно.

[Malina]

от темы уходим..

Кто-то там РАВ-4 сравнить пытался....нечего. Рав никогда не станет таким проходимым,как Эскудо. Он для комфортной асфальтной езды. (отвлекся, пардон).

Ну ну.... в прошлую зиму вывозил любой снегопад. Заводился в любой мороз. Да и счас думаю новые хозяева не жалуються на его проходимость.
И по чемуэто среди "дешевых" джипов это лучший вариант? Может для дяди Пети это и лучший, но для девушки худший.

[dissector]

Ну ну.... в прошлую зиму вывозил любой снегопад. Заводился в любой мороз. Да и счас думаю новые хозяева не жалуються на его проходимость.
И по чемуэто среди "дешевых" джипов это лучший вариант? Может для дяди Пети это и лучший, но для девушки худший.

escudo- (japan)
---------------шит (rus), SHEET!!!! шит он и в африке шит .

[riko]

че...продолжаем бодаться ?))

кто не эсксплуатировал обе машины (РАВ и ЭСКУДО), тот не может объективно дать оценку "ДЖИПА".
а кричать из любимой форточки авто "Моя ляля лучше" - эт мы хором.

покажите мне РАВ, участвующий в вылазках под флагом "Трофи" или тому подобное...а Эскудов пруд пруди в г..нах.
имхо не просто так..


п.с.: о чем тема-то ?...а...да....Эскудо !

[anastas]

escudo- (japan)
---------------шит (rus), SHEET!!!! шит он и в африке шит .

Так написать каждый может. А ты предметно обоснуй свое мнение по машине.

[dissector]

Так написать каждый может. А ты предметно обоснуй свое мнение по машине.

была такая 96 год , 3 дор - но "шит" - это перевод с гапонского , не бери в голову , машинка мужская , см тему ...

[p.oleg]

при условии механических замков, на автоматических застрял и все...
девченке само то застряла вышла откопала снег(лучже грязь) от колес включила дифы и поехала, прикольно.

тип колесных хабов не влияет на распределение момента м/у осями на парт-тайме...а для дефченки надо афто как раз автоматическими хабами...а вообще в идеале фул-тайм типа рава4 или х-трейла или сээрвухи

[dissector]

тип колесных хабов не влияет на распределение момента м/у осями на парт-тайме...а для дефченки надо афто как раз автоматическими хабами...а вообще в идеале фул-тайм типа рава4 или х-трейла или сээрвухи

тебе хорошо , с высока так ля ля , тополя !!! эскудо это каприз бюджета японии...
хабы автоматы сносит как тока , чуть залез .. подшипник ступичный , как у оки , карибас и то жип...
расходники --- сальник кариб --100 , паскуда --- 350 , надбавка за бедность!? , так вроде , не бедные !
сальники почти одинаковые , это как рядом с домом был jeep market - лампам стандарт -40 рупий , (вы чо о уели !!! ) , лампа для джипов...

[супчик]

дороговато и крутовато для первой машины , убей пару корол , и можешь покупать эскуду.
хотя машина как машина, но у новичка может родиться чувство вседозволенности , а привод то задний.

В целом, +1! Хорошее и грамотное предупреждение.
Хотя мне тоже нек-рые товарищи их моего окружения говорили: сначала надо купить трахому, поездить, а потом приобрести что-то стоящее. Х@# вам, дорогие товарищи! Купишь трахому, убьешь её, убьешь деньги, потраченные на обслуживание... А жить когда? Жить и радоваться? Поэтому мой выбор был неск-ко другой. Хочу сразу нормальную машину.

[KAMAZ]

тебе хорошо , с высока так ля ля , тополя !!! эскудо это каприз бюджета японии...
хабы автоматы сносит как тока , чуть залез .. подшипник ступичный , как у оки , карибас и то жип...
расходники --- сальник кариб --100 , паскуда --- 350 , надбавка за бедность!? , так вроде , не бедные !
сальники почти одинаковые , это как рядом с домом был jeep market - лампам стандарт -40 рупий , (вы чо о уели !!! ) , лампа для джипов...

ты точно на Карибе катаешься? не на Жигулях?
Я тебе новость, наверно, скажу, что больше половины тут ездят и не знают, что такое сальник... Да и подшипника ступичного в глаза не видели. На 80-ку редуктор от 25 тысяч стоит и ничего..
Много ли ты видел убитых хабов? Я что-то всего 2. И то на одной машине оба были.

[dissector]

ты точно на Карибе катаешься? не на Жигулях?
Я тебе новость, наверно, скажу, что больше половины тут ездят и не знают, что такое сальник... Да и подшипника ступичного в глаза не видели. На 80-ку редуктор от 25 тысяч стоит и ничего..
Много ли ты видел убитых хабов? Я что-то всего 2. И то на одной машине оба были.

ты лет посмотри мне скока , у меня первая машина в 1989 году случилась, - и было их много, жигули тоже
знать матчасть - обязательно, как мне кажется это одна из задач форума, или я не прав?
P.S. хабов убитых повидал . особенно в армии

[MadMax]

не хочу никого обидеть, но для меня Эскудо мягко говоря ошибка ЯпоПрома! Без слез на него смотреть не могу, даже на новый..Больше нмчего не скажу, а то точно обижу...Единственный Эскудо, который меня греет, это Эскудо PAWELLa (сорри если ник слегка искаверкал)..Вот это можно назвать машиной... Но сколько для этого было потрачено средств....Думаю Мама не горюй! Но у каждого как говорится свои тараканы, а человек действительно из Ватной машины сделал "игрушку", на которую приятно смотреть... ИМХО

[riko]

приятно смотреть, и всегда ехать....тоже две разные темы.
Не нужно сравнивать Эскудо с салонами от Хонды и внешностью, и ни с какими другими другого класса сравнивать не надо.

Он единственный и неповторимый в своем роде. И это не просто слова...
Позаботившись о долговечности и стрессоустойчивости авто, япы не делали особо ставку на дизайн...но и это отчасти способствовало получению внешнего дизайна на который подходят практически любые средства тюнинга.

Что говорить....если Эскудо изначально был таким же военным джипом, как и Сафарь...

п.с.: сальник у Армады по цене Кариба выйдет...но история ведь не об этом...

[MadMax]

а никто не сравнивал с Хондой, заметь, ни слова !!!

просто сам авто...не вкатывает и все тут...

[KAMAZ]

не хочу никого обидеть, но для меня Эскудо мягко говоря ошибка ЯпоПрома! Без слез на него смотреть не могу, даже на новый..Больше нмчего не скажу, а то точно обижу...Единственный Эскудо, который меня греет, это Эскудо PAWELLa (сорри если ник слегка искаверкал)..Вот это можно назвать машиной... Но сколько для этого было потрачено средств....Думаю Мама не горюй! Но у каждого как говорится свои тараканы, а человек действительно из Ватной машины сделал "игрушку", на которую приятно смотреть... ИМХО

сочувствую, 21 век на дворе.
И зачем надо матчать девушке? И угол опережения впрыска или зажигания на своем автомобиле?

[Olive]

Для меня квадратный 97-й Эскудик и был первой машиной. И нормально, это танк, я на нем и научилась нормально водить. Да, он холодный (спасаюсь Емелей), быстро остывает, но и быстро нагревается. Езда жесткая, зимой только 4вд, иначе таскает только так. На гребенке вообще подкидывает из-за того, что база короткая. Салон только для того, чтобы сесть и поехать, это не диванчик с телевизором. Меняла ремень ГРМ, сальники, все дорого, а где найти дешевле? Так как на нем стояла родная резина, то такой размер очень трудно найти в городе, хоть и много у нас Эскудо. Желательно эту резину сразу поменять. В морозы может не завестись при -25 и ниже. Однако, он проходимый, надежный, отличный двигатель как песня, работает тихо, для первой машины самое то, этой машиной нужно именно управлять, а не сидеть и расслабляться, причем джипчик полноценный, ест 600 руб. в неделю при активной езде. Я задумывалась над тем, чтобы машину поменять на что-то посвежее, но я пока реально не вижу замены этому танчику. RAV, RUSH привлекательные, но уже паркетники. Нет. Наверное до пенсии буду на Эскуде ездить.
Кстати при 4 wd fulltime все равно одно ведущее колесо, а расход топлива повышенный.

[dissector]

полностью с тобой согласен , просто там есть слова девушка и первый авто.

[Malina]

[quote name='Olive' date='16.12.2008, 12:47' post='78723']
Для меня квадратный 97-й Эскудик и был первой машиной. И нормально, это танк, я на нем и научилась нормально водить. Да, он холодный (спасаюсь Емелей), быстро остывает, но и быстро нагревается. Езда жесткая, зимой только 4вд, иначе таскает только так. На гребенке вообще подкидывает из-за того, что база короткая. Салон только для того, чтобы сесть и поехать, это не диванчик с телевизором. Меняла ремень ГРМ, сальники, все дорого, а где найти дешевле? Так как на нем стояла родная резина, то такой размер очень трудно найти в городе, хоть и много у нас Эскудо. Желательно эту резину сразу поменять. В морозы может не завестись при -25 и ниже.

-------где кайф от езды???тем более девушке?Заметте, именно девушки???

Однако, он проходимый, надежный, отличный двигатель как песня, работает тихо, для первой машины самое то, этой машиной нужно именно управлять, а не сидеть и расслабляться, причем джипчик полноценный, ест 600 руб. в неделю при активной езде.
------в этом??? ну не смешите пожалуйста.точка

[PaWELL]

даже при 4 вд , он остается заднеприводной машиной, т.к. основной крутящий момент на зад,
межосевой диф не блокируется
а , у тебя я вижу эскуды небыло?

Нифига вы даёте!!? Покажите где у Эскуды вообще есть меж осевой диф. Может только на круглых??

[Olive]

Эскудо и "кайф от езды" - несовместимы. Сразу говорю. Кто хочет кайфовать - вам не сюда. Для первой машины и для вылазок за город, по сопкам - самое то. Подскажите, что можно взять вместо эскуды примерно за те же деньги и с такой же надежностью? Огромные джипы не предлагать.

[PaWELL]

-------где кайф от езды???тем более девушке?Заметте, именно девушки???

Однако, он проходимый, надежный, отличный двигатель как песня, работает тихо, для первой машины самое то, этой машиной нужно именно управлять, а не сидеть и расслабляться, причем джипчик полноценный, ест 600 руб. в неделю при активной езде.
------в этом??? ну не смешите пожалуйста.точка

Не знаю, не знаю. Девушка девушке рознь))) (никого не собираюсь обижать, факт остается фактом). Кому-то ногти на ногах красить и спорить о признании того или другого модельера, а кому-то это не "совсем" в радость. Для них полное отсутствие адреналина в крови сродни простому существованию. Такая девушка никогда не откажет себе в удовольствии пройтись 3-4 км в гору с лыжами на плече, ради захватывающего 10 минутного спуска, вместо того чтобы стоять час в очереди на подъемник и в сотый раз прокатывать "комфортную" отРатраченную трассу. .....что-то я отвлекся)..
К чему я это. Просто на вкус и цвет - товарищей нет. Возможно выбор Эскудо придется по душе девушке, все зависит от её жизненных интересов.
Когда я покупал Эскудо, то расчитывал, что жена будет ездить на уже имеющейся Калдине. Однако проехавшись на Эскудике она сказала, что за руль Калдины уже не сядет. Несмотря на комфортный салон, качественный звук и кучу других премущест перед Эскудиком. Кучи кроме двух - проходимость и маневренность благодаря компактным размерам.

[riko]

да что тут ещё обсуждать.. обсуждают вон много разных моделей, а ездят на Эскудо.

[PaWELL]

да что тут ещё обсуждать.. обсуждают вон много разных моделей, а ездят на Эскудо.

+5 ))

[катюш ка]

ты впереди сидела?в круглом торпедо уродское!при моем скромном росте (175) я при полностью отдовинутом сиденье уперся в долбанный бардачок и терся всю поездку...гавно полное

взаду, может потому и показалось, впереди огоньки переливались

[Basya]

Салон у эскуды неудобный, причем если в новом, круглом, он более - менее, выглядит приятно (хотя мне показалось, что он более узкий, нежели в квадратном), то в квадратном он совсем никакой. Хотя может я и придираюсь, мне после Ипса салон подавай размером с футбольное поле, в машинах меньшего размера чувствую себя неуютно.

Сообщение отредактировал Basya - 16.12.2008, 23:14

[MIB]

Не знаю, не знаю. Я как то помещаюсь с весом 100 кг, а для женщины весом в двое меньше он маленький. Я даже как то катался на своем 3-х дверном в четвером. И все четверо были мордоворотами ростом 190 см и весом все по 100 кг. И все поместилились и никому ничего там не терло, как какому то здесь оратору.

[Basya]

Это я не к тому, чтоб кого-то обидеть, а к тому, что все индивидуально

[MIB]

Это я не к тому, чтоб кого-то обидеть, а к тому, что все индивидуально

А я никогда и не обижаюсь. Просто долго читал эту тему и описал реальный факт. Реально 3 мордоворота в трех дверном помещаются и чевствуют себя комфортно. Молчу уже про пяти дверный.
А если кому то тесновато в Эскудо, то рекомендую

Сообщение отредактировал MIB - 16.12.2008, 23:55

[riko]

ща подожду денек ...и 69 пост повторю..))))

в Ипсуме едешь полулежа, в Эскуде сидишь....вот и разница выходит в две футбольные команды...
...вот в цифирах вообще лежа ездят, наверно вообще кайф от дивана...в нем и спать удобно,пока зиму во дворе пережидаешь..

[anastas]

Насчет "за те же деньги" и "брать со стоянки" - стоянка возле "Океана" 2001 г. 128 тыс. пробег - 15500 $

Wпро - 1997 г. 29,2 тыс.(сколько реально не знаю аукционника не было) - 13000$ (обещали поднять еще)

На солнечном - Гранд Эскудо 1999 г. 35 тыс. пробег - 15500$

там же, то же - 2003 г. под 100 тыс. пробег - 18500$

А вы говорите за те же деньги. Ценник стремится к заоблачным высотам. Цена эскудо из "народной" становиться "престижной". А "престижная" - "олигархической". Скоро будем друг другу продавать свои авто по кругу.

[катюш ка]

лучше пыжика 93-95 года взять. стоит столько же, но даже сравнивать нельзя

думаю об этом, а по цене такой же 3-хдвери? 5-ти по-моему есть много

[dissector]

[quote name='катюш ка' date='17.12.2008, 19:56' post='79168']
поддерживаю


лучше сразу попасть на деньги.
вообщем правильно в россии 2 проблемы. точка

[катюш ка]

сочувствую, 21 век на дворе.
И зачем надо матчать девушке? И угол опережения впрыска или зажигания на своем автомобиле?

вот-вот но слругой строны, когда приезжаешь на ТО или в магазин и не можешь толком сказать, че те надо, чувства не из приятных, смотрят как на лоха

[X__GADik!!]

истоия про трахому....
Ну начну с того чято ты не прав:).....но это и так всем понятно...Вообщем есть у меня родственница стажа за рулём 0ч 0 мин...пошла сдала на права ну и вроде как нужно купить автомобиль ибо мотается по работе часто на олу и тд с машиной было бы очень удобно....выбор встал такой же.На все мои утверждения что первая машина не должна быть хорошей она отбрыкивалась и говорила что мол что я хуже другие другие же ездят....Была куплена Хонда ХРв у машина 40 тыс пробега было по аукционнику состояние иделаьное дяденька на неё богу молился и отдвал как родную....далее
прошло 3 дня....На дворе ЛЕТО хорошая погода июль месяц..звонок
-Привет
-Привет,что то случилось?
-Да,я улетела на машине с перевала на ОЛе приедть помогите
-??::*(?:(_ять
-....
Ну вообщем по приезду всё оказалось не так плохо машина висела на перевалом в кювете достали первичный осмотр показал правый привод с корнем выламан рычаг завёрнут в бычий хер крыла нет капоту издец...дискам передним борода..левоому приводы борода и рычагу тоже...про тягу молчу их обломало сразу же стойки погнуло...всё сделали что сломалось заменили стоимость ремонта оглашать не буду.
прошло 2 месяца...
-Привет
-Привет,что оптять?
-Я врезалась в жучку
-:?(:%?( в рот
Первичный осмотр показал Дверь на замену Крыло на замену зеркало на замену за его отсутсвием....
Далее рассказывать думаю смысла нет и так всё опнятно с моей первой машиной было не лучше...поменяно всё подкапотное в итоге поменян двигатль ходовке :*?:?(да в итоге машина продана и разбита так что ребята я канешна не знаю кто там что сказал а когда жить...лучше уж утиля разбить и забыд и не великие деньги просрать чем закоцать дроогую тачку и ремонтировать её потом за нормальыне бабки

[anastas]

to X__GADik!!

Нет, с твоим мнением не согласен. Вот есть например такое понятие "топографический кретинизм" (моя жена подвержена), это когда в незнакомом городе человек с трудом определяет направление на исходную точку или точку прибытия, т.е. не умеет привязаться даже к знакомым ориентирам (иногда бесит невероятно - как можно заблудиться в двух улицах?!). Так вот может существует такое состояние и для потенциальных водителей, в плане пускать за руль нельзя ни при каких обстоятельствах. Такому человеку без разницы чем он будет управлять "трахомой" или "новьем" (интересно где-нибудь есть статистика по аварийности неопытных водителей в Магадане?). И количество времени поведенного за рулем не ведет к накоплению опыта, позволяющего избегать-предотвращать аварийные ситуации. И поэтому за рулем всегда как в первый раз и любую машину он неизбежно приведет к одному - к свалке. 

[MIB]

Так народ. Хватит Эскудиков нахваливать. И так пол города на них катается. Хотелось бы что бы у нас и другие машины в городе были. А то некоторые авто тока на картинках и вижу в интернете. Лучше посоветуйте девушке что нибудь из новых моделей.

[Olive]

Да, посоветуйте какой машиной посвежее можно заменить Эскудика? И чтоб небольшая была.

[Yoshi]

коляску   ыыыыыыыыыы

[Olive]

Не, ёшевская коляска както совсем мне подойдет...

[ltybc]

Да, посоветуйте какой машиной посвежее можно заменить Эскудика? И чтоб небольшая была.

Териус или Ками.
А вообще был Эскудо 91 года и был Эскудо 98 с рядной четверкой 2 литра.
Хорошая машина.

[PaWELL]

Териус или Ками.

Да в Эскудике места, по сравнению с этими модельками, как в Субурбане))

[N300ZX]

Соткой, только соткой=)

[Джам]

чем закоцать дроогую тачку и ремонтировать её потом за нормальыне бабки

с дури можно и хуй сломать..

[yTpeHuk]

Машина авно!пол двора с пояльными лампами!да и сталкивался ЗАМЕРЗАЕТ!и не надо тут писать что машина класс,в любой мороз.это все СКАЗКА!

Да и в обслуживание оч дорогой!

Только тойота!

P.s не загрызать личное мнение!

[Ex_Prepod]

а кто что скажет про новые эскудо?
имхо. очущение что над обликом трудились дигизайнеры мицубиши паджеро3

[Джам]

у соседа такой - смотриться приятно, салон интересный, посмотрел фотки, так и есть - соседский!

Сообщение отредактировал Джамал - 20.12.2008, 11:44

[Basya]

очень даже ничего,интересно салон посмотреть

[awaks]

истоия про трахому....
Ну начну с того чято ты не прав:).....но это и так всем понятно...Вообщем есть у меня родственница стажа за рулём 0ч 0 мин...пошла сдала на права ну и вроде как нужно купить автомобиль ибо мотается по работе часто на олу и тд с машиной было бы очень удобно....выбор встал такой же.На все мои утверждения что первая машина не должна быть хорошей она отбрыкивалась и говорила что мол что я хуже другие другие же ездят....Была куплена Хонда ХРв у машина 40 тыс пробега было по аукционнику состояние иделаьное дяденька на неё богу молился и отдвал как родную....далее
прошло 3 дня....На дворе ЛЕТО хорошая погода июль месяц..звонок
-Привет
-Привет,что то случилось?
-Да,я улетела на машине с перевала на ОЛе приедть помогите
-??::*(?:(_ять
-....
Ну вообщем по приезду всё оказалось не так плохо машина висела на перевалом в кювете достали первичный осмотр показал правый привод с корнем выламан рычаг завёрнут в бычий хер крыла нет капоту издец...дискам передним борода..левоому приводы борода и рычагу тоже...про тягу молчу их обломало сразу же стойки погнуло...всё сделали что сломалось заменили стоимость ремонта оглашать не буду.
прошло 2 месяца...
-Привет
-Привет,что оптять?
-Я врезалась в жучку
-:?(:%?( в рот
Первичный осмотр показал Дверь на замену Крыло на замену зеркало на замену за его отсутсвием....
Далее рассказывать думаю смысла нет и так всё опнятно с моей первой машиной было не лучше...поменяно всё подкапотное в итоге поменян двигатль ходовке :*?:?(да в итоге машина продана и разбита так что ребята я канешна не знаю кто там что сказал а когда жить...лучше уж утиля разбить и забыд и не великие деньги просрать чем закоцать дроогую тачку и ремонтировать её потом за нормальыне бабки

Что то в этом есть... Истина!

Сообщение отредактировал awaks - 20.12.2008, 14:06

[Olive]

Новый Эскудо - это да, но опять паркетник. V6 наверное и кушать много будет.

[Malina]

to X__GADik!!

Нет, с твоим мнением не согласен. Вот есть например такое понятие "топографический кретинизм" (моя жена подвержена), это когда в незнакомом городе человек с трудом определяет направление на исходную точку или точку прибытия, т.е. не умеет привязаться даже к знакомым ориентирам (иногда бесит невероятно - как можно заблудиться в двух улицах?!). Так вот может существует такое состояние и для потенциальных водителей, в плане пускать за руль нельзя ни при каких обстоятельствах. Такому человеку без разницы чем он будет управлять "трахомой" или "новьем" (интересно где-нибудь есть статистика по аварийности неопытных водителей в Магадане?). И количество времени поведенного за рулем не ведет к накоплению опыта, позволяющего избегать-предотвращать аварийные ситуации. И поэтому за рулем всегда как в первый раз и любую машину он неизбежно приведет к одному - к свалке.

+5 согласна на все 100

Я училась ездить на марче- в любую щель, задом учиться - милое дела, машину чуствуешь, к габаритам привыкаешь быстро - все что надо для начинающей девушки водителя, взялаб себе 4вд истика ,и нафик этот Эскудо

[dissector]

+5 согласна на все 100

Я училась ездить на марче- в любую щель, задом учиться - милое дела, машину чуствуешь, к габаритам привыкаешь быстро - все что надо для начинающей девушки водителя, взялаб себе 4вд истика ,и нафик этот Эскудо

march моего бати !!!! делает целку !!!

Сообщение отредактировал dissector - 20.12.2008, 20:24

[keribas]

новый эскудо-кросовок стопроцентный. за те деньги (новый) можно купить например последнего аутлэндера(нового) . а он на порядок комфортнее да и солиднее

[riko]

последний Эскудик гораздо меньше в жизни, нежели на фото. Было время, нравился...но потом, когда увидел...