Утепляем Эскудо, Для тех кому холодно в машине Опции

[Olive]

А как можно утеплить Эксудик? Кто делал? На СТО загонять или самому сделать можно?

[Olive]

Я про салон. Холодный он очень. Только нагреешь, отойдешь на 20 минут, придешь - опять дубак. В других машинах не так быстро тепло выветривается...

[MIB]

Ага точно все описал. За полчаса все выдувает нахрен, хотя морозов еще не было. Думал я почему так. Мне кажется в дверцах щели большие (и багажник тоже). Я когда в пиджаке еду у меня правая сторона тела постоянно замерзает. Если бы резинки поменять и поставить потолще и помягче, то возможно тепло дольше бы держалось. Эскудисты че молчим? Никто не задумывался что ли кроме нас двоих?

Сообщение отредактировал MIB - 7.11.2008, 23:24

[SeRg]

Читал "За рулем" там некто предлагает за обшивку дверей ставить утеплитель который вспененый с фольгой толщиной мм3-4 пишет что помогает собираюсь и сам попробовать да все руки не доходят

[PaWELL]

Проблема действительно актуальная, но как её решить я если честно даже не знаю (имею ввиду продуваемость дверей через резинку). При морозе, да и сейчас уже, разгоняешься больше 60 и ветерком так обдувает правую сторону, и коленка мерзнет.

[KAMAZ]

Краем уха слышал, что Нивовские резинки встают на двери Эскудика как родные.

[PaWELL]

Паха, ну ты чё? Как можно это с Нивой сравнивать? У меня тоже продувается весь, но как бороться знаю. Вот управлюсь - выложу.

Договорились! А по поводу сравнения я не сошел с ума. В 1988 году выпустили первого Эскуду, в противовес нашей Ниве, которая до этого момента победила в ралли Париж - Дакар. Это факт! Ты посмотри на них. ДВС 1,3 - 1,6, подвеска-жесткое 4х4, даже посадочные колес одинаковые))) Близнецы да и только. Да кстати, первые Эскудо были только трех дверные.

Сообщение отредактировал PaWELL - 8.11.2008, 9:44

[Olive]

Нашла варианты утепления ссылка доступна только зарегистрированным. Вобщем, нужно найти время и намудрить что-нибудь. Еще вопрос где взять хорошую резинку для дверей?

[mishail]

Читал "За рулем" там некто предлагает за обшивку дверей ставить утеплитель который вспененый с фольгой толщиной мм3-4 пишет что помогает собираюсь и сам попробовать да все руки не доходят

Насколько данный материал устойчив к влаге, я не имею в виду что он размокнет, нет, если он представляет собой поролон 3-4 мм и фольгу, то скорей всего будет накапливать влагу (конденсат например зимой), и получиться некий влажный компресс .




от нивы резинка тоже слышал подходит но тока на 5 дверь , но вроде она тугая очень.... хотя может и разработается

[MIB]

И где этот пенофол продается у нас в городе который там расхваливают?
Кстати там один наш земляк расказал что уже обклеел. Признавайтесь кто? Хотелось бы посмотреть что получилось.

[SeRg]

Насколько данный материал устойчив к влаге, я не имею в виду что он размокнет, нет, если он представляет собой поролон 3-4 мм и фольгу, то скорей всего будет накапливать влагу (конденсат например зимой), и получиться некий влажный компресс .

Это не поролон это пенофол , в строительных магазах должен продаваться , он не гниет 

[Voron]

По части того что задувает через уплотнитель двери есть оч. простой способ решения этой проблемы. А именно: идешь в магаз и покупаешь уплотнитель для двери (он бывает 3х видов сечения : Е, D, и еще какое то ) сечения D, открываешь дверь и смотришь на нее, на ней должен быть след от соприкосновения с резинкой, обезжириваешь его и лепишь туда этот уплотнитель. Все. Можно еще проще на резинку налепить, но так отваливается Уплотнитель из мелкопористой резины, не в коем случае из поролана не берите как некоторые ТАЗо владельци делают.

Еще одно слабое место это сама дверь, а мименно у нее под обшивкой обычно с\прилеплен целофан, так вот он очень часто оказывается отлепленым и начинает поддувать еще и через обшивку в районе ручки открывания двери. Я лечил это тупо проклеиванием скотчем по краям

[Маленький_Апельс...]

И где этот пенофол продается у нас в городе который там расхваливают?
Кстати там один наш земляк расказал что уже обклеел. Признавайтесь кто? Хотелось бы посмотреть что получилось.

Пенофол во всех стоймагазинах должен быть. На 4км вроде точно продавался. Мы им утепляли балкон - продается в рулонах шириной метр или чуть больше. Материал полностью невосприимчив влаге

[Olive]

Интересный вариант с проклейкой дверей резиновым уплотнителем. Это я и сама приклею.
Апельсин, ну какой результат с балконом? как пенофол, помог? тепло хоть стало? Главное, результат. Да, хорошо бы откликнулся наш тот земляк, что машину им обклеил. Хоть сказал бы каково зимой? Там на сайте еще есть ссылка на фото как обклеивали Мазду Демио. Там все в картинках. Не сказать, что в машину мне ветер задувает, где ручка двери тоже вроде не дует, но салон остывает просто мгновенно. На датчике температуры салона сразу видно, натоплю до +17 пока еду, выйду на 15-20 мин., возвращаюсь, а в салоне +5, за бортом -3 к примеру.

[Маленький_Апельс...]

Африкой и не пахнет, но стало чутьчуть но теплее. Исходя из конструкции обклеивать машину надо будет фольгой внутрь - тепло будет отражать обратно в салон.
Можно еще брутальнее - в заобшивочное пространство минвату напихать, но она сцуко тяжелая.

[KAMAZ]

тяжелая и впитывает флагу. Все машины обклеивал этой самой хренью с фольгой. Помогает отлично. Паджерик уже утеплен был на момент покупки

[Estonec]

Если для тепла то этим вот пенофолом под родные обшивы дверей нада натяивать.А чтоб шумовибро то на металл дверей который внутри.Хотя вообще эскудики холодные-пляжный автомобиль.

[MIB]

Пенофол во всех стоймагазинах должен быть. На 4км вроде точно продавался. Мы им утепляли балкон - продается в рулонах шириной метр или чуть больше. Материал полностью невосприимчив влаге

Если этот пенофол такой хороший материал, то что если им сверху двигатель накрыть? Резиной вниз, фольгой наверх. Он и тепло держит как вы говорите и шум подавляет. Интересно он легко воспламеняется или только плавится?

[Маленький_Апельс...]

Таам фольга наклеена на что-то очень похожее на вспененный политэтилен. По поводу ориентации - фольгой к теплоисточнику дабы оно (тепло) не ушло. Но опасно все же - уж слишком он легкоплавок навид и ощупь.

Сообщение отредактировал Маленький_Апельсин - 10.11.2008, 2:30

[KAMAZ]

весьма легкоплавок, а так же фольга имеет способность замыкать электропроводку

[Estonec]

Думаю будет грамотней не кинуть просто под капот утепляшку,а обклеить полости капота)которые между рёбрами).И обязательно назиму закрыть жабры на эскуде по краям капота,оттуда всё тепло и выветривается.

[smalkin]

Паха, ну ты чё? Как можно это с Нивой сравнивать? У меня тоже продувается весь, но как бороться знаю. Вот управлюсь - выложу.

Ждемс ...

Попробую наверное поиграться с термофолом и уплотнителями

[GooS]

поставил себе на эскудик эл. вент. на охлаждение радиатора. Пока ГУД!, зимой тепло, но вопрос как это работает летом , кто имеет данную практиу? НЕт ли перегревов, или еще каких - либо подводнвх камней?

[PaWELL]

поставил себе на эскудик эл. вент. на охлаждение радиатора. Пока ГУД!, зимой тепло, но вопрос как это работает летом , кто имеет данную практиу? НЕт ли перегревов, или еще каких - либо подводнвх камней?

В смысле удалил гидро-муфту? А датчик температуры менял?

[GooS]

Дтчик температуры не менял, врезал датчик температурный в патрубок радиатора для замыкания цепи при темп 85 градусов для вкл. эл. вентелятора. Муфту соответственно удалил, воодщем система как на жигулях.

[PaWELL]

Дтчик температуры не менял, врезал датчик температурный в патрубок радиатора для замыкания цепи при темп 85 градусов для вкл. эл. вентелятора. Муфту соответственно удалил, воодщем система как на жигулях.

Понятно. Подобную схему не делали. Добавляли доп. вентилятор электрический (рядом с вентилятором кондиционера), обязательно с принудительным отключением, так как при преодолении бродов можно его потерять.

[GooS]

Если для тепла то этим вот пенофолом под родные обшивы дверей нада натяивать.А чтоб шумовибро то на металл дверей который внутри.Хотя вообще эскудики холодные-пляжный автомобиль.

Вообщем вновь об утеплении. Поехал за город в выходные и заметил, что на скорости задувает через ручку открывания двери салона, да так что аж правый бок замерз. Не долго думая решил утеплиться этим самым пенофолом (хотя в УЮТе он называется термофолом), вообшем та самая фигня с фальгой. Причем покупать не пришлось нашел в загашниках товарища. В УЮТе купил клей, сказал что для термофола, ну мне и дали то что надо, т.к. не все клеи подходят, могут разъедать. Взял нож для резки бумаги и поеха в гараж. Всё утепление (всех пяти дверей) заняло 2,5 ч. с перекурами (т.к. ранее общивку приходилось снимать, вообщем долго ли умеючи). Хочу обратить внимание что этот самый термофол для утепления дверей надо брать 3-х мм. Т.к. у меня был 5-и мм. и общивка назад вставала с натягом, но всала четко. Зато заметно теплее стало в Эскудике - это факт !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[GooS]

В магазине специально спросил, что клей мне нужен для соединения термофола с металлом. На упоковке написано что устойчив к влаге и не токсичен. В момент сборки схатывался клей хорошо. Есть желание можно подобрать и др. клей я заехал в первый попавшийся магазин. И еще на тюбике написано, что одна из склеиваемых поверхностей должна быть пористой, что и имеет термофор.

[Ловчий]

Делал тоже самое, клеил на 2х сторонний скотч. Пенофол пришлось подрезать до отверстий под крепеж, иначе облицовка через некоторое время стала отходить, правда, пенофол 4мм. На 3х двером еще хорошо ниши под мелочевку утеплить.

[GooS]

Делал тоже самое, клеил на 2х сторонний скотч. Пенофол пришлось подрезать до отверстий под крепеж, иначе облицовка через некоторое время стала отходить, правда, пенофол 4мм. На 3х двером еще хорошо ниши под мелочевку утеплить.

Я про скотч двусторонний думал, но показалось что пористая структура термофора не очень хорошо будет держарься на скотче.

[Ловчий]

Я про скотч двусторонний думал, но показалось что пористая структура термофора не очень хорошо будет держарься на скотче.

Пол года, полет нормальный. Приходилось снимать, феном строительным дул, слялось.

[smalkin]

Вообщем вновь об утеплении. Поехал за город в выходные и заметил, что на скорости задувает через ручку открывания двери салона, да так что аж правый бок замерз. Не долго думая решил утеплиться этим самым пенофолом (хотя в УЮТе он называется термофолом), вообшем та самая фигня с фальгой. Причем покупать не пришлось нашел в загашниках товарища. В УЮТе купил клей, сказал что для термофола, ну мне и дали то что надо, т.к. не все клеи подходят, могут разъедать. Взял нож для резки бумаги и поеха в гараж. Всё утепление (всех пяти дверей) заняло 2,5 ч. с перекурами (т.к. ранее общивку приходилось снимать, вообщем долго ли умеючи). Хочу обратить внимание что этот самый термофол для утепления дверей надо брать 3-х мм. Т.к. у меня был 5-и мм. и общивка назад вставала с натягом, но всала четко. Зато заметно теплее стало в Эскудике - это факт !

Неплохо. А я сегодня как раз утеплил, но я термофол во внутренюю полость клеил. Потом назад гидроизоляцию (целофан на герметике). У термофола есть нюанс для лучшего эффекта между ним и отделкой расстояние в пару сантиметров должно быть. Он за счет фольги тепло в ИК спектре возвращает. Да и проще внутри сделать. Правда с задней дверью по кускам пришлось.
Я кстати еще и арки колес проклеил задних им, и за обшивкой и внутри салона. Снял аккуратно пластик отделочный плотно термофол приклеил и обратно пластик на жидкие гвозди точечно. Шума заметно меньше стало.

мне интересно переднюю часть реально проклеить. Разобрать обшивку и панель. Или там все равно на подобраться к кузову нормально?

[Voron]

да кстати кто нить знает,кто занимается заменой вент. сист.охлаждения на электрические,и чё это стоит?

Я сам ставил вентилятор от Жигулей (валялся просто, а так лучше от иномарки возьми), верхний патрубок разрезаешь и вставляешь туда металич трубку в которую предварительно ставишь датчик включения по температуре, я вот на 96градусов поставил (вроде как, тоже Жугулевский), от датчика включаешь релюшку, а релюшка включает вентилятор, все через предохранитель (я напрямую сделал от акумы, все руки не доходят предок воткнуть). И дополнительно ставишь кнопочку принудительного включения-выключения (включения я думаю понятно зачем, а выключения для преодоления брода, вдруг вент работает, а ты в воду залезешь - лопости и радиатор закоцаешь). Вот как то так. Я себе поставил примерно часа за 4-5 с перекурами примерками и т.д. в общем если руки правильные то ничего сложного, страшно начинать

Сообщение отредактировал Voron - 17.10.2009, 1:39

[keribas]

ссылка доступна только зарегистрированным

П.С. датчик можно купить любой формы и температуры в левом отделе старой школы-магазина. их там целый стенд.
за почти год-только положительные эмоции.

Сообщение отредактировал keribas - 17.10.2009, 14:35

[rusinchic]

так датчик надо брать тойже темпиратуры,что и термостат?или пофигу...у меня термостат на 82,а датчик на 96 немного-ли?

[keribas]

все так и есть. термостат регулирует подачу на радиатор, а вот если радиатор не успевает темпер гасить и вот вот движка закипит, тут и включается вентилятор и всех гасит.

[GooS]

rusinchic, Температура окурытия термостата обязательно должна быть ниже температуры замыкания цепи датчика, т.е у тебя все правильно, но вот датчик на 96 град. кажется многовато, обычно ставят 90. Продаются в Школе - магазине как сказано выше. Маркировка тойотовского датчик LS-103 или LS-104 точно не помню. Но ценник у них поднялся в этом году и составляет 2000 р. В начале годв стоил 900 р. Я поставил жигулевский и усё.

[rusinchic]

термостат: W52E-88 HD 1014 -енто написано на коробочке

[rusinchic]

да поменял вчера, и вент. поставил электрический,греется чуть быстрее,но печка дует не горячий воздух,единственное картонку забыл поставить,а вообще великой разницы не учуял.может не сильно долго ездил!?вентилятор даже не включается,а до переделки я вент. подвязывал проволочкой,теперь вискомуфту можно продавать...

[rusinchic]

custo вот ссылка которую мне дал karebas на 17стр. :http://am49.ru/talk/index.php?show...amp;#entry85461 ,я делал практически по его инструкциям,за что огромное ему спасибо.хочу добавить:из радиатора подвытикает дикстрон,т. что будь аккуратен,вент ставил от адэшки(соответств. с кондишена)на одну планку,там 3 крепёжных отв.,вымеряли металлическую полоску, на два отв. закрепили вент.,а полосу прикрепили к пластмассовому кожуху,чё изобретать велосипед,датчик- в школе-маг. взял за 110р.на 92гр. от жиги вроде,кнопка на 3 полжения в радиоэлектрике бывшей-15-20р.,разъём для предохр. в детском мире где раиодетали были(там самые деш.)-25р.,ну провод сам возьмёшь,2 хомута на 30-40.релюха с разъёмом там-же в детском,ну вроде всё!если нужны фотки-сделаю.

[BETEP]

В общем для утепления в машинке было решено ампутировать радиатор кондиционера (который внутри салона) и сделать его печкой... достать радиатор не очень сложно.. находит он под барбачком, там надо всего лишь снять бардачек, открутить вентилятор печки и собственно снять радиатор кондера, предворительно отсоединив от него шланги и открутив болтик со стороны двигателя... на самом радиаторе кондера (далее по тексту РК) надо убрать игольчатый клапан (в красном кружке на фото), его можно высверлить... но т.к. до клапана идет трубка меньшим диаметром, нежели после клапана, было решено убрать этот кусок трубы (решение на мой счет не верное, но только потом это осознал)... и соответственно протянуть оттуда шланг наружу, для подключения к системе охлаждения... далее подогнули патрубки (стрелки на рисунке), чтобы удобнее вернуть на место радиатор, собрали корпус радиатора, подпилив немного отверстия... и пришлось пилить кузов, место где выходят в подкапотное пространство патрубки с РК.. т.к. на место не вставали... (поэтому решение убрать кусок патрубка было не правильным)... ну что сделано то сделано... поставили все на место... у токаря заказали штуцер на второй патрубок (большой) и когда начали подключать.. оказалось что не хватает шлангов... в общем пока до конца не доделал (осталось только подключить)....
второй момент.. почистили радиатор печки (далее РП)... чтобы до него добраться пришлось снимать торпеду... в принципе несложно всего несколько болтов и отсоединить провода, руль и торпеда в руках... после разбирания РП (отпаяли одну крышку) оказалось что мусора там ооочень много.. больше половины сот были забиты... почистили самодельным устройством... ножовочное полотно с двух сторон обработанное на наждаке (сделано уже) и заточенное... соты пробить сложно (если только очень постараться) а чистит хорошо... в общем почистили, поставили.. печка дует жаркооо.. хорошо.. иногда даже делаю послабее потому как жарко становится.. а ведь еще не подключен второй радиатор отопления (бывший кондер)...
А еще для тех у кого плохо дует воздух.. почистите снаружи радиатор кондера.. прилагаю фотки как выгладел мой РК когда я его снял...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mik]

Зачетная статья, спасибо

[Artem]

в том году сделал себе точно так же на ниссан ad (присоеденил радиатор кондера к радиатору печки) так теперь на двоечке жара. А до этого дуло сильно но холодным воздухом т.к. радиатор печки меньше чем у кондера

[GooS]

У меня стоит эл. охлаждение на радиатор, т.е. через дачик вк. вентилятора. и в машине жара. Правда в прошлом году я полностью утеплял машину., Но об этом уже писалось.

[Barracuda]

вопрос.
А достаточно ли места в "подторпедном пространстве", чтобы оставить РК, но еще и добавить второй РП. Не целую печку в сборе (РП, корпус, мотор и т.д.), а РП и маленький моторчик?

[rusinchic]

судя по фоткам,это типо был фильтр на радиаторе кондишена,а та его содрал?если такая же срань была на печке,может просто нужно было почистить радик печки и не гемороиться с кондишеном?или радик печки без паролонного фильтра,а прсто засран всякой пылью и шнягой?

Сообщение отредактировал rusinchic - 27.12.2009, 2:46

[BETEP]

rusinchic, паралонного фильтра там нет вообще на квадратыше (салонный фильтр отсутствует) это была всякая шняга в виде грязи, пыли, и даже стружек и листиков))).. вроде были пару трупов мух...
Barracuda, маловато места будет... с РК можно просто высверлить клапан игольчатый (на фотке в красном кружке), но тогда чуть слабее будет поток... я бы так и оставил с высверленным.. если бы знал что придеться кузов резать (ну там не сльно, но все-таки)... но когда уже начали собирать, назад пути не было...

[rusinchic]

ааааааааааааа кошмар!убийца мух! а мне показалось паролон!

[BETEP]

rusinchic, ыыы... свой не разбирал? я бы на твоем месте скинуб бы корпус с моторчиком и посмотрел.. если дома есть хороший мощный пылесос, то можно не снимая РК почистить... просто у меня кондер не рабочий (патруок возле радиатора разбитый0 потому и не трудно было снять РК чтобы вычистить пылюку...

[rusinchic]

никто не задумывался,если при переделке вискомуфты на эл. вент.не ставить новый эл. вент.,а использовать родной на кондишен,запаралелить эл. цепь нуи всё такое.смысл будет?или это фуфло?

[GooS]

Использовать его как дополнительный можно, а как основной его не будет хватать.

[rusinchic]

ну я тоже так предпологал,а ты полностью убедил.

[PaWELL]

никто не задумывался,если при переделке вискомуфты на эл. вент.не ставить новый эл. вент.,а использовать родной на кондишен,запаралелить эл. цепь нуи всё такое.смысл будет?или это фуфло?

У меня такая схема стоит. Вентелятор кондигена включается принудительно как дополнительный. Если в говны по взрослому не лазить - толк есть. Только поныряешь в болото, забивается сам радиатор кондишена и начинает работать как заслонка из картона перед основным радиатором. И тогда уже толку нет ни от того ни от другого вентилятора. Радиаторы тупо не продуваются. Ну а если просто ездить на машине - то решение гуд.

[rusinchic]

так ты и вискомуфту заменил на электро ,и подключил паралельно тот кот-ый на кондишен,или убрал вискомуфту и включил через датчик вент. кондишена?

[rusinchic]

решил занятся утеплением дверей.купил термофол в мастерке ,6 м. с запасом,толщина 4мм.,снял с левых дверей облицовку,наложил на термофол,обвёл маркером,с у меньшением 0,5-1см.обрезал.зеркально приложил и вырезал для правой стороны.наклеиванием буду заниматься позже.если кто-нить хочет заняться тоже могу на время одлжить ликало,естественно с возвратом.тел.89148660272,645045.

Сообщение отредактировал rusinchic - 1.7.2010, 9:52

[BETEP]

rusinchic, ну ты мозг))).. а я прикладывал кусок термофола прям к двери и вырезал))))... левую сторону буду также как ты делать))))
кстати говоря... термофол оочень хорошо клеиться и ооочень трудно отдираеться от двери.. я чтобы не приклеивать по всей поверхности... с клейкой стороны целофан не полностью отрывал, а отрезал около 2-3 см полосу по всему куску термофола.. в итоге он отлично р\держиться и на случай отрывания будет проще избавиться от остатков... никаких минусов не заметил (не шумит не гремит)...
И главное смотре не приклей тяги открывания дверей)...

[GooS]

Сегодня утеплил пол термофолом. Убрал ватный утеплитель с пола, т.к. плохо сохнет при намокании.

[mik]

а по подробние про пол ?, ну и фотку выкинь готового 

[BETEP]

GooS, ну и где фотоотчет?... под торпедой утеплял? я вот тоже через пару недель хочу повторить твой подвиг, как раз гаражик мне дадут...

[GooS]

Нет торпеду не утеплял. Только пол.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[BETEP]

GooS, какой толщины термофол брал?

[dissector]

чета я уже очкую....

че прям надо уте плять?

[BETEP]

dissector, ну или печку почистить, если греет плохо.. а можно и то и другое.. ну штобы ваще круто)

[GooS]

BETEP, Термофол брал 3 мм. Особо на толщину не обращал внимания, т.к. считаю что в данном случае плюсом будет эффект термоса. А причина утепления была не нехватка тепла, а то что после переезде речек в салон попадает вода и ватин который используется в качестве утеплителя пола под обшивкой не просыхает (воняет и гниет). Так вот я его удалил полностью и заменил на термофол, т.к. он не впитывает у не удерживает влагу.

Сложного ничего нет. 1,5 часа на разборку салона и обклеивание термофолом, в одного с перекуром. (Ранее уже разбирал и знаю че к чему). Час на стирку покрытия. И 1,5 часа на сборку.

Сообщение отредактировал GooS - 9.7.2010, 7:35

[BETEP]

GooS, Ну у меня тоже совсем не холодно в машине... просто также хочу избавиться от ватина этого... ибо бесит он меня)...

[mik]

Сегодня утеплил пол термофолом. Убрал ватный утеплитель с пола, т.к. плохо сохнет при намокании.

все зделал себе также , работы действительно на 2 часа, тока я старый пол не стал стелить, он у меня гнилой был особо в багажнике, оставил просто термофол 4 мм, но у меня почти 6 метров ушло 

Сообщение отредактировал mik - 12.7.2010, 22:51

[BETEP]

mik, у меня сейчас в машине лежит два коврика (в смысле родных покрытия два)... на следющей неделе наверно тоже займусь полом, если после переделки второй кусок покрытия ставить не буду, могу отдать... вроде целое оно у меня...

Сообщение отредактировал BETEP - 12.7.2010, 23:34

[mik]

да я так подумал на нахрена этот кавролин вообще нужен ? теплоизоляцыя из него лажовая, звукоизоляция тоже

[BETEP]

mik, зато на вид приятнее чем просто фольга от пенофола)

[mik]

mik, зато на вид приятнее чем просто фольга от пенофола)

ну уговорил , если осталось буду благодарен 

[dissector]

dissector, ну или печку почистить, если греет плохо.. а можно и то и другое.. ну штобы ваще круто)

у меня есть кнопка-нажимаешь, начинает гудеть какаято хрень в кругу печки.
так што у меня печка буть здаров.

[rusinchic]

какая КНОПКА?ФОТО В СТУДИЮ!

[Polosatiy_MooH]

ну и главное - озвучте бюджет работ? сколько материала нада на пол и двери?

[BETEP]

dissector, зная тебя, не удивлюсь что это кнопка включения маленького, но сцуко ЯДЕРНОГО, реактора)))

[MIB]

Пока есть время хочу утеплить свой Эскудос. Кто подскажет где это можно сделать? Естественно заплачу за работу и материал.
Кстати еще печку надо бы почистить на всякий.

Сообщение отредактировал MIB - 18.8.2010, 18:04

[BETEP]

MIB, каким образом хочешь утеплить? пенофолом? илил вибро-шумо изоляцией? если второе то добро пожаловать в несколько контор которые предлагают свои услуги (на форуме есть объявы) а если пенофолом, то тут просто гараж и 2-3 дня времени...

[dissector]

dissector, зная тебя, не удивлюсь что это кнопка включения маленького, но сцуко ЯДЕРНОГО, реактора)))

досталось от старого хозяина- помпа в кругу охлаждения-во как!

[MIB]

MIB, каким образом хочешь утеплить? пенофолом? илил вибро-шумо изоляцией? если второе то добро пожаловать в несколько контор которые предлагают свои услуги (на форуме есть объявы) а если пенофолом, то тут просто гараж и 2-3 дня времени...

Утеплить пенлфолом и поменять резинки в дверцах (если надо).
Если бы у меня бы и был хороший гараж, то все равно у меня руки не из того места растут из какого надо.

[dissector]

--------------------

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Спасибо! — MIB

[ALLEX]

У меня резинки от нивы стоят, в дверях под обшивкой утеплитель с фольгой который, радиатор кондиционера как печка запитан.

[slava260]

Подскажите где можно за деньги сделать электровентилятор радиатора вместо старой вискомуфты ?

Сообщение отредактировал slava260 - 2.9.2010, 11:44

[BETEP]

slava260, мне как-то предложили установить какой-то вентилятор от Субары... и все вместе 8000... ДОФИГА... советую подговорить доброго форумчанина rusinchic, закупить необходимые комплектующие и к нему приехать, да сделать... я тоже озадачен такой проблемой, так что можем вместе ему еще и пива купить (ну или чего захочет)))

[slava260]

Было бы зд0рово. Вот только потянет ли стандартный генератор дополнительную нагрузку? Расчеты ктонить делал?
Хотя, я предпочелбы отдать 8000, ибо мне все равно новую вискомуфту придется за 6000 заказывать.
ВЕТЕР, к кому обратится насчет вентилятора от Субары?

Сообщение отредактировал slava260 - 2.9.2010, 15:09

[Shiko]

Было бы зд0рово. Вот только потянет ли стандартный генератор дополнительную нагрузку? Расчеты ктонить делал?

до кучи и гену субаровскую поставь ... а там ещё что-нить ... будет субкудик или Эскубаро

[GooS]

Крыльчатка с электромотором статся от ГАЗ (Волга) продаются в Школе магазин 1800 р. Или любой другой по размеру дифузора подбирайте на разборке, главное производительнось. Генератора хватит.

[ALLEX]

А зачем вентилятор покупать есть же с кондиционера, останется тока схему собрать.

Есть вентилятор с суфа с кондиционера 1т.р.

[GooS]

С кондея слабоват, можно использовать как дополнительный.

[BETEP]

slava260, поставить Гену от 3S тоетовского, и поставить вентилятор волговский, GooS, вроде говорили что от жучки тоже самое, но стоит дешевле (там вроде даже номера одинаковые)...
slava260, тут самое "Сложное" это сделать тройник для датчика температуры (токарь нужен) а остальное мелочи жизни... завтра узнаю у автомеха и скажу тебе что-почем...

[keribas]

могу помочь. делал сам . из проблем только тройник изготовить, но есть кто сделает. вентилятора кондиционера за глаза хватит, он кстати ставиться в стандартный кожух эскуды. все остальное-полтора часа времени. 8000 оооооочень дорого за это

[rusinchic]

всем привет.чёт вы тут мусолите опять одно и тоже.тему с начала просмотрите внимательно(не так уж много страниц),ну ведь всёже обсосано про замену вискомуфты,если надо покажу ,раскажу...

[rusinchic]

я на 2 квадратишах ставил,всё гуд!первый мне помогали,а второй сам обсолютно делал,ни-чё сложного,если все комплектующие,инструмент,ну и яму,очень желательно.

[delegat]

обклеил весь пол и две двери, по теплоте пока не понял (не холодно еще на улице), но шума стало меньше, намучился со сниманием "полового покрытия" а потом с одеванием его не место.

На пол самоклеющийся термофол 5 мм, на двери - 3мм

Эскизы прикрепленных изображений

 

[rusinchic]

Толик,и скока повремени заняло разобрать,утеплить и собрать салон?

[delegat]

Толик,и скока повремени заняло разобрать,утеплить и собрать салон?

два раза по пол дня (где-то с 12-00 до 17-30), итого день

[sl@m]

утеплял также коротыш, только проклеил все: потолок, двери, пол - часов 12...

[delegat]

наконец-то доделал двери, утеплил термофолом, то постоянно из ручек дверных задувало, а теперь красотища, не дует, так приятно!!!

[delegat]

подскажите, где можно купить уплотнитель как на окна деревянные клеют типа резиновой мягкой трубочки??? хочу приклеить к кузову в местах стыковки с резиновым уплотнителем двери, или мож какие-нибудь советы по этому поводу?

[dissector]

подскажите, где можно купить уплотнитель как на окна деревянные клеют типа резиновой мягкой трубочки??? хочу приклеить к кузову в местах стыковки с резиновым уплотнителем двери, или мож какие-нибудь советы по этому поводу?

нигде пока, мы и оконщики все скупили.

[Карэн...]

если дует с верху из под рамок их можно подогнуть пренудительно опустив стекло
у меня на квадратном было бывший хозяин тоже проклеивал уплотнитель оконный я все отодрал и подогнул все гуд

[KAMAZ]

подскажите, где можно купить уплотнитель как на окна деревянные клеют типа резиновой мягкой трубочки??? хочу приклеить к кузову в местах стыковки с резиновым уплотнителем двери, или мож какие-нибудь советы по этому поводу?

нивовский, говорят, подходит заместо родного. Помогает.