Снежики они же снегоходы! Опции

[Jazz]

Даже в описании раздела нет такой чудо-игрушки!
У кого есть сей гаджет?
В галерее вот фотки есть Поляриса....

[Aurelius]

Jazz, Дык дал бы ссылку или фотку

[Jazz]

Точно!
вот:
ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

[Jazz]

Tundra, один из самых легких и маневренных снежиков

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Pajero959]

у меня такой тундра 300ф

[Jazz]

Офигеть, в Сафари Тундра300F стоит 300 и 320 (с защитой), у дилера в Москве отпускная цена 209!

[Pajero959]

кстати у рудакова они еще и под зону.
кстати гарантия не предоставляется все это сказки. да и дря тундры она и не нужна убить ее сложно

[PaWELL]

кстати у рудакова они еще и под зону.
кстати гарантия не предоставляется все это сказки. да и дря тундры она и не нужна убить ее сложно

Наверное, если Филу не давать))))

[Flash]

у меня такой тундра 300ф

А как эксплуатация при низких температурах,например 2 дня на открытом воздухе будет стоять,как потом заведется?А то на островном викинг 3 недели стоял,про Брп хотелось бы узнать =)

Сообщение отредактировал Flash - 15.3.2009, 22:49

[Bravo68]

А кто знает ценник на прокат снегоходов на горонолыжке??

[Aurelius]

Bravo68, Ух ты, я б прокатился, а их там точно на прокат дают?

[Bravo68]

Bravo68, Ух ты, я б прокатился, а их там точно на прокат дают?

Ну вчера был на горнолыжке не доезжая моста там прямо на дороге объявление снегоходы на прокат.Заезжать не стал с малой был, а теперь вот жалею что ценник не узнал.

[Flash]

Ну вчера был на горнолыжке не доезжая моста там прямо на дороге объявление снегоходы на прокат.Заезжать не стал с малой был, а теперь вот жалею что ценник не узнал.

Там уже закрылся прокат =)

[Aurelius]

Flash, приочень жаль!

[Pajero959]

до 25 мороза заводится на ура если 30 и выше берешь чайник с кипятком головку проливаешь вжик с пол оборота и завел.
по поводу викинга после 20 мороза над ним надо с бубном бегать пока весна не наступит уж очень он прихотлив.
а на тундру надо сразу насос принудидельной подачи топлива в камеру згорания как на скандике или тайге. тогда любой мороз пофиг

[Jazz]

На горнолыжке были в прокате ДЕТСКИЕ снегоходы, под взрослыми они еле ехали

[Cruella]

по поводу викинга после 20 мороза над ним надо с бубном бегать пока весна не наступит уж очень он прихотлив.

А с этим как-то кроме бубна бороться мона? А то семейство прикупило Викинга планировали его на дачу переселить, там зимой существенно холоднее чем в городе В инете как раз напротив написано что Викинги надежны и неприхотливы

[Pajero959]

гараж форева.
я откатываю на охоты с многими снегоходчиками.
викинг показал себя хуже всех

[Jazz]

Тундра - то Канада,
Ямаха Викинг - Китайского производства по лицензии Ямахи

[Pajero959]

Так будет вам известно Ямаха выпускается только в японии.
в обслуживание очень дорогая. запчасти стоят в 3-4 раза дороже чем на БРП

[Jazz]

ну по снежикам слышал от кого-то, так скажем, информация не подтвержденная, но вообще ямаха представлена в китае своими заводами!



1992, октябрь Подписан контракт, учредивший компанию CHONGQING JIANSHE - YAMAHA MOTOR Co., Ltd. в Китае для производства и продажи мотоциклов

В Китае созданы компании "HAINAN KADAYA BOAT Mfg. Co., Ltd." и "QUINGDAO YUANDONG MOTOR BOAT Co., Ltd." для местного производства лодок
1994, октябрь В Китае подписан контракт на создание нового совместного предприятия JIANGSU LINHAI YAMAHA MOTORCYCLE Co., Ltd. для производства и продажи двигателей для мотоциклов

Взято отсюда : История Ямаха ссылка доступна только зарегистрированным


Yamaha YBR 125 - "Японец" из Китая !Изначально этот байк предназначался для Японии. Когда его сняли с производства на островах, Yamaha построила завод в Китае, где эту модель вновь поставили на конвейер. В Старом Свете продажи YBR 125 начались в конце прошлого года.

Версия для европейского рынка выглядит солиднее, чем для китайского: у нее появились литые диски и эффектные обтекатели. Маленький сорванец успел завоевать популярность в Польше, а в этом году грозится покорить Украину и Россию.Самое ценное в YBR 125 - соотношение цены и качества. 1999 долларов за новый байк (да еще и с документами!) - цена очень привлекательная.

Взято отсюда: ссылка доступна только зарегистрированным

[Adjika12]

а скандик  как нормальный ?

[Pajero959]

а что ты называешь скандиком просто их 12 видов + 8 видов линксов

[Adjika12]

Обычный , жёлтого  цвета , такой широкий

[avto]

по поводу викинга после 20 мороза над ним надо с бубном бегать пока весна не наступит

Минс 40 заводится поле чайника кипятка,на впускные коллектора,на моем еще свечи накала стоят в каждом карбюраторе,можно без чайника.

[Pajero959]

а ты это пробывал.
за этот сезон викингов повидал кучу 20 плохо 30 уж очень хреново
40 смерть до обеда греешь потом 20 км проедишь а потом уже вечер

[safari65]

Ниже -40 ни один импортный не заводится, только Буран с паяльной лампой, так что все ваши снежики в топку.

[avto]

У меня так ,включаю зажикание,включаю,свечи накала на 20-30 мин,лью чайник,заводится ,ямяха всеж.

[b1mmer]

все нах... БУРАН рулит: -45... волокуша 350 кг + пасажир не вопрос. 

снежики-пыжикии нервно курят 

[specialist]

Во какая техника.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[shans2]

Господа-знатоки техники. Вопрос к вам. В нескольких словах: что более утилитарно: гоный или кроссовый снегоход? Понятно, что понятие утилитарности к этим классам совсем не подходит.

Просто зародилась мысль о сабже. Утилитарный мне не нужен, так как нет задач. На этих вроде гусеница совсем узкая. Что будет компромисом между хоть какой-то проходимостью по пухлому снегу, скоростью и возможностью покататься по сопкам? Ну и может чуть дальше ближайших окрестнотей покататься иногда. Цели - чисто развлекательное катание, после приобретения опыта - быстрое:) Или таким задачам соответствует прогулочный?

Сколько вешать в граммах? То есть, минимально какой надо иметь объем и л/с? Наездник 100 кг

[Estonec]

Ну я уже всё сказал! Максимум сил и максимум объёма+166-я гусеница с зацепом 2,5

ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Estonec - 17.9.2010, 15:35

[shans2]

По ссылке 900 кубов, а такой же 700 кубов/140 л.с - гуд? Есть варианта значительно дешевле чем по ссылке

[Estonec]

Нормально за 160 который?

[shans2]

Неа, вот ссылка доступна только зарегистрированным
Да и на авто.ру есть вские варианты

[mazda titan]

Господа-знатоки техники. Вопрос к вам. В нескольких словах: что более утилитарно: гоный или кроссовый снегоход? Понятно, что понятие утилитарности к этим классам совсем не подходит.

Просто зародилась мысль о сабже. Утилитарный мне не нужен, так как нет задач. На этих вроде гусеница совсем узкая. Что будет компромисом между хоть какой-то проходимостью по пухлому снегу, скоростью и возможностью покататься по сопкам? Ну и может чуть дальше ближайших окрестнотей покататься иногда. Цели - чисто развлекательное катание, после приобретения опыта - быстрое:) Или таким задачам соответствует прогулочный?

Сколько вешать в граммах? То есть, минимально какой надо иметь объем и л/с? Наездник 100 кг

возьми тундру 300-ку. Не пожалеешь. Дешево, экономично, на запчасти не попадаешь, маневренна. Любая поездка хоть куда в радость. Советую как специалист по снегоходам. Думаю. что наездился задним ходом больше чем большинство на форуме вперед. Тыщ 150 накатал на снегоходах.

[shans2]

В свете проблем с выездом авто на лед. Вот наткнулся на чудо

ссылка доступна только зарегистрированным

[DarkSky]

Ниже -40 ни один импортный не заводится, только Буран с паяльной лампой, так что все ваши снежики в топку.

На Уптаре, Тайга стояла в контейнере без обогрева... заводилась в любой мороз на раз-два! Сейчас Скандик, тоже проблем не замечал! Так что не надо торопиться с выводами!

[safari65]

ДаркСкай, видимо в "любой" мороз ты просто на Уптаре не попадал. Если твой боливар заводится при низких температурах, честь ему и хвала и тебе заодно, значит масло льешь фильдепердозное. Долго ли у тебя поршневая протянет, вот вопрос. На Буране греется картер и горшки, можно и коробку реверса погреть, чтобы цепь не рвануло, вот в чем большой плюс.

[зеркало]

Ниже -40 ни один импортный не заводится, только Буран с паяльной лампой, так что все ваши снежики в топку.

Тоже не понимаю формулировку "НИ ОДИН ИМПОРТНЫЙ НЕ ЗОВОДИТЬСЯ" Чета какта погоречился написав такое!!! А про ресурс - ту воща сказать много можно про бураны, купил и имей его или он тебя, русско - российская техника всегда славиться качеством, что не скажешь про иномарки! Факт!

[safari65]

Зеркало, тоже не понимаю формулировку "... не зоводиться" ( в редакции господина Зеркало).

[зеркало]

Зеркало, тоже не понимаю формулировку "... не зоводиться" ( в редакции господина Зеркало).

Ну да по теме ответ держал - 

[safari65]

Зеркало, повторяю, не умаляя достоинства импортных снегоходов, что Буран имеет 2 преимущества - возможность завести в любые низкие температуры, что для нашего региона очень актуально, если только не вокруг города гонять, и второе немаловажное - скрипя зубами,раскидать его до болтика и устранить неисправность, находясь в любом месте , где прихватило. Оставленные в тайге импортные снегоходы я кстати в том году наблюдал.

[Miggrish]

Зеркало, повторяю, не умаляя достоинства импортных снегоходов, что Буран имеет 2 преимущества - возможность завести в любые низкие температуры, что для нашего региона очень актуально, если только не вокруг города гонять, и второе немаловажное - скрипя зубами,раскидать его до болтика и устранить неисправность, находясь в любом месте , где прихватило. Оставленные в тайге импортные снегоходы я кстати в том году наблюдал.

Согласен полностью... на Теньке все кто пользуется снегоходами - 99% Бураны, и не потому, что не могут купить импорт... не... они уже обожглись многие, когда зимой выходили на лыжах хрен знает откуда =))), поэтому только Буран!!!

[Estonec]

и не вздумай остановиться в снегу)))

Несоглашусь!

[Estonec]

А зря

Почему зря на фотках сидячие спортивные(кроссовые)снегоходы,это далеко не горники.

Вот 600 мм. на фото №1
Дело тут не в ширине гуси...сразу скажу что не для работы,а для развлечения машина.А в драйве который доставляет управление техникой.Когда едешь на неповоротливом утюге с гусёй 500-600 понятно что проваливаешся меньше,но и лишний раз повернуть бывает ой как тяжело,да и если уже засадил это чудовище....долго доставать.

Вот как такое можно засадить??? (при умении ездить на снегоходе)


ЗЫ мечта................

Сообщение отредактировал Estonec - 24.10.2010, 0:47

[DarkSky]

Вот как такое можно засадить??? (при умении ездить на снегоходе)  
ЗЫ мечта................

В глубоком не заветренном снегу  (в лесу) такой красавец садиться на раз-два!!! Ему простор нужен, несмотря на высокий "протектор", на глубоком сухом снегу такому аппарату делать нечего! В прошлом сезоне двое смельчаков пытались на Среднекане пробиться до зимовья.... в итоге после нескольких часов "развлечений" были прицеплены к Scandik`ам SWT550 и доставлены на место!

[зеркало]

Согласен полностью... на Теньке все кто пользуется снегоходами - 99% Бураны, и не потому, что не могут купить импорт... не... они уже обожглись многие, когда зимой выходили на лыжах хрен знает откуда =))), поэтому только Буран!!!

Даже не собираюсь с вами спорить! У меня такое ощущение складываеться, что вы видели очень мало импортных снегоходов! Существуют импортные модели по простоте конструкции ни чем не уступающие "Вашим хваленым" Буранам! Заводяться также как вы и утверждаете в любой мороз и его также легко даже если не проще раскидать до болтика, а вот что касаемо качества между этими импортными моделями и Буранами - тут и говорить даже не чего! 


Хотя, если вам по душе Бураны, то и спорить смысла нет!

[Estonec]

Ладно мужчины уговорили спорить и рассказывать про случаи которые были дело хорошее и интересное Я сезон откатал на утиле,пофиг что русском,вместе со мной рядом сидели и скандики и полярисы.Не сидели с нашей толпы только те кто не лез куда не надо и аккуратненько объезжал засадные места.Я не хочу объезжать ничего и посмотрев с какой скоростью и лёгкостью горник заходит туда куда ни один утиль даже подъехать не может.Причём машины достаточно серьёзные были в тот день(моя тайга,тайга патруль,скандики WT 550, 2 поляриса вайттрака).Я на многих снежах успел покататься и попытаться райдить.

Может повторюсь конечно:Техника для меня такая:только для развлечения,гонок,прыжков,езды по вертикалям и всякого рода кульбитам-для этого только горник.Если же нужно будет с семьёй потошнить потихоньку вокруг ёлочек или груз на зимовье завезти,зимник протоптать ,тут без утиля никуда-это его рабочая обстановка и предназначение.Так что ни в коем случае не считаю утилитарные снежи отстоем.

Вообще друзья тут спорить можно бесконечно,хотя это не важно!Важно то что все кто здесь-снегоходчики и это уже нас объединяет и должно давать нам желание дружить,а не ругаться доказывая свою правоту



Damir а у тебя на новом снеже гуся 600?

Горник как много в этом слове .............
Садится на ура.
Могу дать контакт, знакомый продает что то подобное (на фото) то ли 116 л.с. толи 161 л.с..
Наеб..... он в этом сезоне (хотя снега то не мого было , сейчас купил утиль.

Если 116 то мало я пока без финансов на покупку коня что продаёт и за сколько?хотя бы в двух словах.

Сообщение отредактировал Estonec - 25.10.2010, 1:24

[Estonec]

я не знаю какой. Знаю что синим цветом )))
могу дать контакт.

Дай

[Estonec]

Видали? У них хватает наглости сравнивать йамаху с тайгой

ПАРАМЕТР

ТАЙГА ВАРЯГ ВР550

YAMAНA VIKING VK 540

Рабочий объем

553 куб.см

535 куб.см

Мощность

50 л.с.

46 л.с

Цилиндры

2

2

Охлаждение

воздушное

воздушное

Диаметр цилиндра x ход поршня

76.0х61.0мм

73.0 х 64.0мм

Конструкция системы впуска

лепестковые клапана

лепестковые клапана

Карбюратор

1хMIKUNI

1хMIKUNI

Трансмиссия

вариатор

вариатор

Тип тормозного механизма

механический, дисковый

механический, дисковый

Система смазки

Совместная

раздельная автоматическая

Количество передач

две + задний ход

две + задний ход

Система запуска

электрическая и ручная

электрическая и ручная

Материал рамы

сталь

сталь

Тип передней подвески

телескопические стойки

телескопические стойки

Передние амортизаторы

гидравлические

гидравлические

Ход передней подвески

115мм

150 мм

Тип лыжи

COMOPLAST (пластик)

сталь

Подрез с карбидными вставками

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Задние амортизаторы

гидравлические

гидравлические

Ход задней подвески

220 мм

290 мм

Сухая масса

280 кг

291 кг

Габариты

(длина /ширина/ высота)

2990/1065/1310мм

3120/ 1130/ 1350 мм

Гусеница (длина /ширина/ высота грунтозацепа)

3937/500/25мм

3960/ 500/ 25 мм

Колея лыж (от центра до центра)

900мм

960 мм

Емкость топливного бака

38,0л

31,0 л

Электростартер

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Обогрев ручек руля и рычага газа

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Ветровое стекло

высокое

высокое

Количество мест

2

2

Спинка сидения

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Фаркоп

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Мощность и тип фар

60/55 W галоген

60/55 W галоген

Индикатор дальнего света

есть

не предусмотрено

Тип указателя уровня топлива

механический

смотровая трубка

Спидометр

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Одометр

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Счетчик пробега

в стандартной комплектации

в стандартной комплектации

Подножки пассажира

в стандартной комплектации

Не предусмотреноРРЦ

199 000

299 000

[Anka]

кто что может сказать про Polaris RMK 900?

Сообщение отредактировал Anka - 10.11.2010, 16:48

[зеркало]

кто что может сказать про Polaris RMK 900?

Горный снегоход, одноместный, очень БЫСТРЫЙ и МОЩНЫЙ!!! И Очень проходимый! Много инфы в инете.

[Anka]

а Polaris trail touring 550 - двухместный?

[зеркало]

а Polaris trail touring 550 - двухместный?

это турист, он двухместный но гуска 38см - узкая, что бы ездить вдвоем нужна подготовленная или накатанная трасса.. . . 

[Anka]

а какой есть двухместный и достаточно проходимый? Но не сильно тяжелый, чтобы я его в случае чего могла сама вытащить из сугроба

[Estonec]

а какой есть двухместный и достаточно проходимый? Но не сильно тяжелый, чтобы я его в случае чего могла сама вытащить из сугроба

Таких нет! Либо горник,либо утилит.И тот и другой достаточно проходимы,но на горнике по снегу надо работать,а на утилите меньше,но опять же утиль тяжелее как правило на 100 киллограмм чем горник.
Думаю самый подходящий вариант для дамы это ски-ду тундра 300.Лёгкий и досточно проходимый снеж(из-за своего веса)-но круто порайдить на нём не получиться ибо дохловат движёк.

[Anka]

а тундра 550 - он какой?

Сообщение отредактировал Anka - 10.11.2010, 18:52

[Anka]

наткнулась на такой вот интересный Камчатский клуб любителей снегоходов и активного отдыха ссылка доступна только зарегистрированным
там есть ответы на многие вопросы по снежикам

[Estonec]

наткнулась на такой вот интересный Камчатский клуб любителей снегоходов и активного отдыха ссылка доступна только зарегистрированным
там есть ответы на многие вопросы по снежикам

ссылка доступна только зарегистрированным а здесь была???

Сообщение отредактировал Estonec - 11.11.2010, 1:32

[mazda titan]

я бы посоветовал тундру 600-ку, но правда дороговато

[Anka]

я бы посоветовал тундру 600-ку, но правда дороговато

мне он тоже понравился.... особенно Xtrim или как-то так называется

[mazda titan]

Валера, а ты у Фили спроси как в прошлом году на Маякане патруль трахал имаху рядом с избой. Я по причине принятого лишнего на грудь отказался от гонок. Но имаха просто утонула в снегу. Серегина тундра тоже тяжеловато шла. но имахе не уступала. Тебе с тайгой просто не повезло.

[Estonec]

Валера, а ты у Фили спроси как в прошлом году на Маякане патруль трахал имаху рядом с избой. Я по причине принятого лишнего на грудь отказался от гонок. Но имаха просто утонула в снегу. Серегина тундра тоже тяжеловато шла. но имахе не уступала. Тебе с тайгой просто не повезло.

Почему не повезло?Она меня сезон откатала без особых проишествий,домой всегда привозила сама.Имаха то имахе рознь.Я вот покатал сезон на утиле и понял что либо горник,либо гонка по душе на утиле прыгать неприкольно Хотя если утиль нерусский и разгоняется больше чем может тайга(80км/ч) то в принципе можно было бы и утиль,типа скидухи 600 с клапанами на впуск-выпуск(которая 120 сил).Как ни крути,а хочу что-то что имеет больше 100 сил под кофром

[зеркало]

Почему не повезло?Она меня сезон откатала без особых проишествий,домой всегда привозила сама.Имаха то имахе рознь.Я вот покатал сезон на утиле и понял что либо горник,либо гонка по душе на утиле прыгать неприкольно Хотя если утиль нерусский и разгоняется больше чем может тайга(80км/ч) то в принципе можно было бы и утиль,типа скидухи 600 с клапанами на впуск-выпуск(которая 120 сил).Как ни крути,а хочу что-то что имеет больше 100 сил под кофром

Бери горник!!!


По твоим пребованиям он подходит не как лучше!

[PaWELL]

Хотя если утиль нерусский и разгоняется больше чем может тайга(80км/ч) то в принципе можно было бы и утиль,типа скидухи 600 с клапанами на впуск-выпуск(которая 120 сил).Как ни крути,а хочу что-то что имеет больше 100 сил под кофром 

Валерка, 600 Ротакс максимум 115 сил. Это в Е-ТЕКовском двигателе они заявили 120. Но судя по отзывам австрийцев (которые уже весной тестили прототипы) не особо они их впечатлили. Как они отписались старый Р-ТЕК для них более предпочтительнее. Сразу скажу что они не о проходимости там говорят, а о драйве и КПД двигателя.

Внесу немного и своего флуда в тему).


Сам откатл сезон на ВТ600. Утиль, но этот утиль как раз то что мне надо. Катали мы в основном на трех снежиках СВТ800 и я на 600-ке. Периодически катлись толпой с Тайгой (в том числе и Валериной), полярисами, Ямахой 540. Не смотря на то, что хаят Российский автопром, Фил на своем патруле передвигался в снегу лучше всех, в плане проходимости. Малый вес и широкая гуся делают свое дело. Но скорости не дождешься, об экономичности вообще не говорю. Поляриз на 38 гуске, по мне такая техника для простора и в большей степени укатанки. СВТ800 - отличный аппарат для рыбаков/охотников. Итащит за собой и идет не плохо и экономичность по топливу радует. Ямаха-промолчу......, это лично мое мнение.

В этом сезоне окончательно определился для себя, что нет (как и в автомобилях) ничего универсального! По этому решил обзаводиться вторым снегоходом - горником. Душа больше лежит к Саммиту, а мозг понимает что нужно брать Кота 800. Вот и мучаюсь теперь))

[зеркало]

 Душа больше лежит к Саммиту, а мозг понимает что нужно брать Кота 800. Вот и мучаюсь теперь))

А почему именно горника Кота? 

[Estonec]

А почему именно горника Кота?

Коты рулят!Мнение конечно личное и основанное на хрен знает чём,но коты действительно рулят.Почитай например про М1000 или М8

По этому решил обзаводиться вторым снегоходом - горником. Душа больше лежит к Саммиту, а мозг понимает что нужно брать Кота 800. Вот и мучаюсь теперь))

Не парься!Бери кота,я тогда буду ещё больше завидовать чем на саммит Только кота лучше поискать двухтактный литр и турба вот тогда он жарить будет на славу и купить другой ты не захочешь никогда т.к. мощнее такого кота в природе-только закись азота установленная в такой кот Нитра нервно курит в дальнем тёмном углу со своим 4-х тактником

ЗЫ короче теорию я выучил,а вот с практикой приобретения.....может делику продать...

[PaWELL]

Интересовался я турбовым котом. 221 кг заряжены 340 лошадиными силами. Готовит их только одна контора в Австрии, ценник 35-38 тысяч евро. Сказать честно - НАХ не нужен такой кот у нас!)) Тупо катать негде, да и лучше на Лексусе тогда, чем на Коте)). Есть куча турбо-китов и на кота и на РМК/Драгона и на тот же саммит. Но внедрить их проблематично, так как к этой турбине необходимо ещё и систему охлаждния поменять и голову и мозги. Плюс все это настроить. По крайней мере ещё ни один снегоход в России, после гаражного тюнинга не проходил целиком сезона! А австрийских в россии всего 4 штуки, народ в ах** Очень доволен).

Почему кота? Потому, что среди горников с 800 двигателем, если их определять по критериям - 1.кпд двигателя (подхват,резвость,мощность) 2.надежность, кот стоит на первом месте (мощно, надежно, долговечно), саммит(мощно, экономично, не долговечно) на втором, а полярис (не мощно, не экономично, надежно) на третьем месте.

Ямаха Нитра, как горник, не рассматривается вообще).

[Estonec]

Сказать честно - НАХ не нужен такой кот у нас!)) Тупо катать негде, да и лучше на Лексусе тогда, чем на Коте)).

Пашун,да я всё прекрасно понимаю просто оченно впечатляющие хар-ки У нас по сути достаточно будет и 600 кубового горника с клапанами на впуске/выпуске.Это будет в любом случае быстрее чем например тайга и это уже хорошо.Да и не только техника даёт возможности как-то красиво проехать,нужен ещё и опыт(это который сын ошибок трудных).Вон Боря на туринге иногда вещи вытворял что не повторишь. Хотя в случае с ним дело не в опыте

[Estonec]

Вот тут наткнулся на видео,сломанная нога у райдера оочень впечатляюще выглядит.Начинаешь задумываться,надо ли мне так прыгать,может браво себе купить?что-то поглядел и страшно стало

ссылка доступна только зарегистрированным

[VIN*49]

Estonec, Ну чуваки! Отмороженные напроч. Но всё равно молодцы!
Думаю сломанная нога его не остановит

Сообщение отредактировал Estonec - 12.11.2010, 12:36

[Estonec]

Это само собой,таких людей остановит только старость

[PaWELL]

Либо плачевные последствия в борьбе с закон гравитации.))

[Johny]

Видали? У них хватает наглости сравнивать йамаху с тайгой

ПАРАМЕТР

ТАЙГА ВАРЯГ ВР550

YAMAНA VIKING VK 540

199 000

299 000

Завтра по просьбе товарища покупаю Викинга у дилера и отправляю транспортной компанией.

Хочешь сказать не стоит? Или норм аппарат?

[Estonec]

Завтра по просьбе товарища покупаю Викинга у дилера и отправляю транспортной компанией.

Хочешь сказать не стоит? Или норм аппарат?

Почему "хочешь сказать"? Может ты неправильно понял то что я написал?Я имел ввиду что тайга-не очень,викинг лучше.



Сообщение отредактировал Estonec - 12.11.2010, 19:15

[PaWELL]

Завтра по просьбе товарища покупаю Викинга у дилера и отправляю транспортной компанией. 

А у какого дилера, в каком городе? И что за Викинг 540?

Сообщение отредактировал Estonec - 13.11.2010, 0:48

[Estonec]

Ну судя по номеру в подписи-Иркутск.Викинг 540 как я понимаю это обычный к которым мы тут привыкли.

[PaWELL]

Если не секрет, чколько он стоит в Иркутске и во сколько обойдется доставка? Интересуюсь для сравнения с другим дилером, в смысле приобретение снежа но в другом городе.

[Estonec]

ТЫ хотишь иамаху?

Ближайший диллер это Владивосток ссылка доступна только зарегистрированным Цена как и везде в стране.

Сообщение отредактировал Estonec - 13.11.2010, 12:37

[PaWELL]

Нет, просто хочу узнать у кого и по каким причинам покупают снежики. В основном Ямахи брали в Якутске. Цена действительно одинаковая, получается что одни из основных критериев являются транспортные расходы.

[Estonec]

Сколько стоит привезти с Якутска снеж?

[awaks]

Недели три в Магаданском экспрессе идет объява про Тайгу-Патруль 2009 г. новую. Не смог дозвониться. Но так понимаю, лучше поднакопить на япон. снежик?

[Estonec]

Недели три в Магаданском экспрессе идет объява про Тайгу-Патруль 2009 г. новую. Не смог дозвониться. Но так понимаю, лучше поднакопить на япон. снежик?

Это смотря для чего нужен.Но лучше в любом случае нерусь Если хочешь широкую гусеницу и великая мощь под кофром не особо интересует...(пока что),смотри на полярис вайдтрак,иамаху викинг,скиду 550 и т.д. потому что продаваны здесь(в магадане) барыжат непросто дорого,а офигенно дорого.Причём если техника снеж,квадр,мотак-всё ,ценник просто нереально заоблачный.Поэтому за эти деньги(что попросят за тайгу)спокойно закажешь снеж из приморья или вообще с ЦРС.

Небуду лукавить:с русской техникой для развлечения(снеж,мотак и т.д.)связываться лично больше не буду! И тебе не советую.Хотя на вкус и цвет....

Сообщение отредактировал Estonec - 14.11.2010, 2:17

[awaks]

Это смотря для чего нужен.Но лучше в любом случае нерусь Если хочешь широкую гусеницу и великая мощь под кофром не особо интересует...(пока что),смотри на полярис вайдтрак,иамаху викинг,скиду 550 и т.д. потому что продаваны здесь(в магадане) барыжат непросто дорого,а офигенно дорого.Причём если техника снеж,квадр,мотак-всё ,ценник просто нереально заоблачный.Поэтому за эти деньги(что попросят за тайгу)спокойно закажешь снеж из приморья или вообще с ЦРС.

Небуду лукавить:с русской техникой для развлечения(снеж,мотак и т.д.)связываться лично больше не буду! И тебе не советую.Хотя на вкус и цвет....

Да, спасибо Валера. Твое мнение мне интересно было и важно. Ясно, что натренировался. И так же понял, что лучше подождать и получить от дилеров или как там. Но не на месте. Конечно за редким исключением...

[PaWELL]

Сколько стоит привезти с Якутска снеж?

В начале деабря будет идти две машины. Цена доставки снежа 10-12 т.р.

[Joe]

Добрый день. Возможно ли в Магадане раздобыть сервис-мануал к Scandic v-800 ?

[Johny]

Если не секрет, чколько он стоит в Иркутске и во сколько обойдется доставка? Интересуюсь для сравнения с другим дилером, в смысле приобретение снежа но в другом городе.

Извините, с понедельника в отпуске, даже комп не включал, наслаждался

У дилера стоит 299 тысяч, в наличии на складе имеются в большом количестве. Купил сразу два: белый и черный. Доставка в Магадан Желдорэкспедицией будет 30 тысяч. Есть альернативные варианты - около 20 тысяч. По срокам... Мой контейнер шел в Иркутск 1,5 месяца ровно. Если отправить на этой неделе - примерно после Новогодних праздников получите.

[Johny]

Вот еще фотки с места событий. Заводская упаковка очень хорошая: металлический каркас, все закрыто, запаковано. Можно перевозить до 3-х штук друг на друге.
Размеры упаковки: 286*115*85, вес 365 кг, объем 2,79565 куба.
Если кто надумает - обращайтесь, организуем. Магаданцам всегда рад помочь

Эскизы прикрепленных изображений

 

[PaWELL]

А БРП и Арктик Кэтов там нет?

[зеркало]

Все Красиво и нарядно, НО, как то работал с компанией "Желдорэкспедиция" и могу сказать получите свой контейнер когда будет позднее лето, они мне пол года мозги имели! Выбирай те другого логиста, если нехотите попасть.

[KAMAZ]

хочу в 3-м номере "АВТОМАГАДАНА" сделать статью о снегоходах.
если кто-то имеет нужный уровень знаний - может и сам написать (выбор снегохода, какие бывают, как покупать). Ещё неплохо бы фоток хороших (Магаданских)

[KAMAZ]

какой полный, информативный и развернутый ответ. Статья готова.

[Estonec]

Радик,тут очень сложно что-то советовать и рекомендовать т.к. у каждого свои тараканы в голове.

Damir понятно что не российский снеж,но....не каждый может потянуть покупку утилитарника брендовых моделей,кто-то в меру достатка покупает буран,кто-то викинга профа.Сейчас вон рыбинцы выпустили варяга....по сути тот же викинк третий только на 100 руб дешевле и поэтому можно простить что ход подвески поменьше и вибрирует на корпус больше чем йамахо,зато утилитарник Короче говоря если человеку снежик с широкой гусеницей хочется оченно ,а денег мало-то лучше купить рашен и сезон откатать,чем всю зиму мечтать как ты ездиешь по снегу сидя за компом и просматривая видео с инета.Лучше сделать и жалеть,а не жалеть что не сделал.

[KAMAZ]

Estonec, я не просил советовать. Я просил рассказать. Если так непонятно, то нужно
1) классификация снегоходов
2) основные узлы и агрегаты снегоходов, терминология
3) осмотр снегохода перед покупкой
4) популярные снегоходы в Магаданской области

[Johny]

А БРП и Арктик Кэтов там нет?

В Иркутске есть все. Только "тропку" набил только в Ямаху - центр пока. Задай вопрос поконкретней, что смогу, то выясню. Что такое БРП?

[PaWELL]

Точно. а ещё их должно быть три! Для покатух, для семьи и для рыбалки!)

[Estonec]

Estonec, я не просил советовать. Я просил рассказать.

Ну непонял я вопроса ник мой посмотри и всё встанет на свои места.

[PaWELL]

В Иркутске есть все. Только "тропку" набил только в Ямаху - центр пока. Задай вопрос поконкретней, что смогу, то выясню. Что такое БРП?

BRP то есть. SKI-DOO.

[Flash]

BRP это бомбардир ski-doo снегоходы sea-doo гидроциклы