Хозяин тайги 2011, Внедорожные соревнования Опции

[KAMAZ]

Вот и проведен "Хозяин тайги 2011".
В этот раз было всё новое и для участников, и для организаторов. Новое место проведения ориентирования, новая трасса для триала, которая сильно отличалась даже от "Полигона", так же совершенно по другому был организован лагерь.

Техническая поддержка:
ссылка доступна только зарегистрированным


Генеральный спонсор мероприятия:
ссылка доступна только зарегистрированным



Партнер мероприятия
Магазин компьютерной техники NEXT


ссылка доступна только зарегистрированным


Техническая поддержка на трассе:
ООО Торговый дом "ЕвроОкна"


Информационные партнеры:
ОАО "МТК-Видео


ссылка доступна только зарегистрированным

Юмор-ФМ - Магадан


Музыкальный партнер:
ссылка доступна только зарегистрированным





















Подведены итоги соревнований:
Обращайте внимание на разницу между "не выходом на старт" и "сходом с трассы" в триале.

Категория прото:

Экипаж №1
Место №2
Сузуки Эскудо
Пилот - Костенко Николай ESCUDO
Штурман - Порошин Иван ShTuRmAn)))18(((
ориентирование - 118 баллов
триал - сход с трассы
Итог: 118 баллов

Экипаж №14
место №3
Сузуки Эскудо
Пилот - Куценко Михаил Mik
Штурман - Джаксыбаев Тимур JudgeSlayer
ориентирование: превышен лимит времени
триал: 8 баллов. (6:57)
Итог: 8 баллов

Экипаж №21
Азия Рокста
Пилот - Викторов Денис
Штурман - Шепель Владимир
ориентирование: превышен лимит времени
триал: не выход на старт
Итог: 0 баллов

Экипаж №55
Место №1
Мицубиси Паджеро
Пилот - Колесников Филипп
Штурман - Чесноков Сергей
ориентирование - 235 баллов
триал - 10 баллов (3:16)
Итог: 245 баллов

Категория экстрим

Экипаж №2
Место №2
Тойота Ленд Крузер
Пилот - Вяткин Сергей _Вят-Н_
Штурман - Карпов Константин _185_
ориентирование - 172 балла
триал - 4 балла (8:20)
Итог: 176 баллов

Экипаж №3
Сузуки Эскудо
Пилот - Шарлаимов Алексей ALLEX
Штурман - Романов Виталий Lonely
ориентирование - превышен лимит времени
триал - не выход на старт
Итог: 0 баллов

Экипаж №5
Сузуки Эскудо
Пилот - Наймиллер Елена BAVARIYA
Штурман - Вдовичев Виталий ДЮЙМ
ориентирование - не выход на старт
триал - не выход на старт
Итог: 0 баллов

Экипаж №6
Сузуки Эскудо
Пилот - Сергеев Юрий ЮВС
Штурман - Муравьев Андрей
ориентирование - 144 балла
триал - 6 баллов (3:47)
Итог: 150 баллов

Экипаж №12
Место №3
Ниссан Сафари
Пилот - Горячев Виталий
Штурман - Буров Сергей
ориентирование - 170 баллов
триал - 8 баллов (2:51)
Итог: 178 баллов

Экипаж № 22
Место №1
Сузуки Эскудо
Пилот - Сокиряка Павел PaWELL
Штурман - Архипов Андрей
ориентирование - 254 балла (рекорд)
триал - 10 баллов (1:57)
Итог: 264 балла

Категория туризм

Экипаж №4
Мицубиси Паджеро
Пилот - Стафийчук Александр
Штурман - Офицеров Сергей
ориентирование - превышен лимит времени
триал - сход с трассы
Итог: 0 баллов


Экипаж №7
Место №1
Дайхатцу Рокки
Пилот - Липовцева Виктория _VIKTORY_
Штурман - Ермолин Алексей Qosmio
ориентирование - 163 балла
триал - 6 баллов (11:32)
Итог: 169 баллов

Экипаж №9
Место №2
Сузуки Эскудо
Пилот - Ожогин Вячеслав
Штурман - Федотов Алексей
ориентирование - 144 балла
триал - 8 баллов (6:00)
Итог: 152 балла

Экипаж №13
Место №3
Мицубиси Паджеро
Пилот - Папшоя Олег
Штурман - Моренко Виталий
ориентирование - 117 баллов
триал - 10 баллов (1:51) (рекорд трассы)
Итог: 127 баллов

Экипаж 49
Ниссан Сафари
Пилот - Дашеский Дмитрий BETEP
Штурман - Шкода Николай Nuke
ориентирование - не выход на старт
триал - не выход на старт
Итог: 0 баллов

Категория стандарт

Экипаж №15
Сузуки Эскудо
Пилот - Капустин Николай
Штурман - Вавринюк Екатерина
Штурман - Лавров Александр
ориентирование - превышен лимит времени
триал - не выход на старт
Итог: 0 баллов

Экипаж №19
Место №3
Мицубиси Делика
Пилот - Ченский Николай
Штурман - Правда Сергей
Штурман - Поддубный Роман
ориентирование - 74 балла
триал - не выход на старт
Итог: 74 балла

Экипаж № 25
Тойота Сурф
Пилот - Костров Кирилл
Штурман - Кузнецов Виктор
ориентирование - 50 баллов
триал - 8 баллов (7:58)
Итог: 58 баллов

Экипаж № 26
Сузуки Эскудо
Пилот - Тихонов Анатолий Kimi Raikonen
Штурман - Иванюк Никита NoNick
ориентирование - 73 балла
триал - сход с трассы
Итог: 73 балла

Экипаж №66
Место №1
Сузуки Эскудо
Пилот - Абросимов Евгений
Штурман - Дегтярев Виталий vital949
ориентирование - 97 баллов
триал - сход с трассы
Итог: 97 баллов


Экипаж №69
Мицубиси Делика
Пилот - Калмыков Семен
Штурман - Судариков Иван
Штурман - Лавров Антон
ориентирование - превышен лимит времени
триал - не выход на старт
Итог: 0 баллов

Экипаж №88
Иесто №2
Сузуки Джимни Вайд
Пилот - Никитина Ирина никА
Штурман - Серпуховитина Олеся Микра
ориентирование - 76 баллов
триал - 10 баллов (3:18)
Итог: 86 баллов

Поощрения:

За волю к победе в категории стандарт - экипаж №15
Сузуки Эскудо
Пилот - Капустин Николай
Штурман - Вавринюк Екатерина
Штурман - Лавров Александр

За волю к победе в категории туризм - экипаж №4
Мицубиси Паджеро
Пилот - Стафийчук Александр
Штурман - Офицеров Сергей

За дружескую помощь - экипаж №88
Сузуки Джимни Вайд
Пилот - Никитина Ирина никА
Штурман - Серпуховитина Олеся Микра

Дополнительные поощрения от оргов:
За то, что первым угадали, что вытворил Бешеный эскудо:
Alex_gunn и JudgeSlayer
Ответили одновременно и обещанные каждому по банке пива ждут Вас в офисе "Автоклуба М49" (забыли в суете при награждении вручить )

Дополнительные поощрения от организаторов!
Скидку в размере 100% от взноса участников на "Хозяин тайги 2012" получают:

Экипаж №55
Место №1 в категории прото
Мицубиси Паджеро
Пилот - Колесников Филипп
Штурман - Чесноков Сергей

Экипаж № 22
Место №1 в категории экстрим
Сузуки Эскудо
Пилот - Сокиряка Павел PaWELL
Штурман - Архипов Андрей

Экипаж №7
Место №1 в категории туризм
Дайхатцу Рокки
Пилот - Липовцева Виктория _VIKTORY_
Штурман - Ермолин Алексей Qosmio

Экипаж №66
Место №1 в категории стандарт
Сузуки Эскудо
Пилот - Абросимов Евгений
Штурман - Дегтярев Виталий vital949

Экипаж №4
За волю к победе в категории туризм
Мицубиси Паджеро
Пилот - Стафийчук Александр
Штурман - Офицеров Сергей

Экипаж №15
За волю к победе в категории стандарт
Сузуки Эскудо
Пилот - Капустин Николай
Штурман - Вавринюк Екатерина
Штурман - Лавров Александр



Спасибо участникам и всем, кто помогал в подготовке и проведении!

Теперь готовимся к ссылка доступна только зарегистрированным и приглашаем принять участие!

[Вася Питерский]

Может к этому времени нашу палатку найдут... А вобще-то у кого из форума такаяже палатка есть...????....
В соревнованиях учавствовать не будем - мега ремонт
Всем удачи в сентябре.

[ASS]

Мы в теме =))) осталось для Дюйма подготовить авто =х)))

[ESCUDO]

Мы в теме =))) осталось для Дюйма подготовить авто =х)))

привет ! а если тапки продаш начём поедиш ?

[ASS]

ESCUDO, найду на чем поехать =)))) 36-е еще лежат в гараже на всякий пожарный

[mik]

тоже в теме, тока уже в прото наверно

[ASS]

mik, а в прото только с 36-х колес пускают =)))

[Вовыч]

ЭСКУДО ВЕРНИ КЛЮЧИ!!! =)

[ЮВС]

тоже в теме, тока уже в прото наверно

mik, а в прото только с 36-х колес пускают =)))

Видимо уже на мостах, и на твоих тапках

[mik]

Видимо уже на мостах, и на твоих тапках

в корень зриш !
кстати с портальными мостами тока в прото, а военки тоже портальные

Сообщение отредактировал mik - 10.8.2011, 22:37

[hanabi]

Буду как болельщица =) Болеть за всех гарантирую =)))

[ДЮЙМ]

Мы в теме =))) осталось для Дюйма подготовить авто =х)))

Ой спасибо. У меня будет авто?
Наконец-то нашёлся добрый человек.

Машины вы готовите для себя. Я радею о вашей и зрительской безопасности.

[NoNick]

Ну если после установки 38 тапок, близард сдвинется с места, то мы тоже в ТЕМЕ

[ABC]

2010 год
Мероприятие МООО «М49»:

- повышение интереса граждан к внедорожным автомобильным видам спорта, автотуризму, здоровому образу жизни и отдыха;

- предоставить возможность для общения и обмена опытом для любителей внедорожных автомобильных видов спорта;

- вовлечение новых участников во внедорожные дисциплины авто и мото спорта;

- пропагандировать положительный здоровый, активный образ жизни, правильное отношение к окружающей среде, а так же на формирование экологической культуры среди населения.

KAMAZ :
«…скорее всего в Хозяине Тайге 2010 уже будет командный зачет. Т.е. машины могут участвовать и в разных классах, но в лагере на всякий пожарный их будет ждать техничка с запчастями. И в конце подсчитываются баллы суммарно среди всей команды (т.е. экипажи будут судиться как в личном зачете, так и в командном). И отдельный пъедестал для капитанов команд Кубок конструктора что ли тоже ввести.
С одной стороны введение командного зачета на ХТ 2010 даст сильнейшее преимущество тем, у кого будет своя техничка. Это даст толчок развитию автоспорта в Магаданской области. С другой стороны такое сильное преимущество не понравится простым "смертным", которые не в состоянии собрать команду. Я думаю о создании команды "Автоклуба М49", организовать техподдержку и т.д., ибо мысли о создании команды "Норд-трофи" я уже услышал. В общем пока вопрос стоит открытым.
В дальнейшем твое предложение о командах само собой воплотится…»

BAVARIYA :
«ЭТО БЫЛО КРУТО!!! Нет, это было МЕГАКРУТО!!!
Грязи море, дороги размешаны, ЖЕСТЬ!!! Точки черт знает где и черт знает как до них добраться! Но мне понравилось больше чем в прошлом году! Организация супер, все продумали! Здорово!Штурманы у меня вообще просто слов нет! Вика, Ника МОЛОДЦЫ!!!
Особенно порадовала взаимовыручка со стороны других экипажей, всем кто нас спасал огромное спасибо! Никто мимо не проехал! Квадрики вообще мегамонстры! Когда нас вытягивали лебедками три квадроцикла, это надо было видеть! …»

_VIKTORY_:
«…И CПАСИБО экипажам, которые нам помогали-вытаскивали с засадных мест, за моральную поддержку …»


никА :
«Все было супер, BAVARIYA, VIKTORY - ну вы девчата и энерджайзеры И огромное спасибо настоящим мужчинам, что нас выручали в трудную минуту»

delegat :
«спасибо ребятам Максу и Сергею с сафаря категории прото, №088, что сопроводили мой аварийный авто
и еще Андрею спасибо (штурману PaWELL) за помощь!!»


BARON :
«Присоединяюсь ко всем словам благодарности в адрес организаторов прошедших соревнований "Хозяин тайги 2010". Заметно было, что точки на трассе внедорожного ориентирования были расставлены с особой любовью к покорителям бездорожья. Экстрима, адреналина, а вместе с ними, грязи и усталости испытали столько, сколько каждый смог унести. Надо отметить и незаурядные способности лица, отвечающего за подготовку трассы триала.
Одновременно хотелось бы выразить благодарность и всем участникам - героям соревнований, за поддержание духа взаимопомощи на трассе внедорожного ориентирования. Думаю, что выскажу общее мнение зрителей, болельщиков и участников по поводу высокого уровня подготовки и проведения прошедших соревнований "Хозяин тайги 2010".»

ТИГРА :
«Прошу прощения за то что влезаю в галерею суперфото и фотографов ,но есть немного "усталых" лиц с финиша в первый день соревнований .
А классный парень с разорванным в болотине рулем вообще поразил. Как только финишировал и отметился, тут же развернулся и помчался в лес кого-то спасать из участников.
Вот это взаимовыручка была на соревнованиях. Сам погибай, а товарища выручай.

vanetz :
«хочется выразить огромную благодарность за проведение столь маштабного предприятия , особенно ребятам, которые нам помогали и не бросали в беде , искренне хочется поблагодарить Павла "ZZZ" ЗА ПОМОЩЬ . Было очень весело и прикольно на следующий год планируем занять 1 место»

2011 год

Из новшеств:
….3. Разделение категорий по трассе. Чтобы создать равноценную борьбу среди участников внутри категории скорее всего придется прибегнуть к варианту когда на отдельных участках трассы находятся вместе только определенные категории. Либо обеспечить запрет на помощь между категориями (внутри категории помощь останется).



Можно прокомментировать?

[ЮВС]

Хотя я понимаю, что данное обращение к Камазу, но не могу не высказать свое мнение. 2011 год. Полностью согласен с планом организаторов, касаемо вышеупомянутой цитаты.

Сообщение отредактировал никА - 13.8.2011, 15:34

Причина редактирования: оогромная абсолютно не нужная цитата

[ABC]

Юрий Владимирович, а вот как у взрослых мальчишек , которые катают по взрослому:

"ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТРОФИ-РЕЙДАМ –2011



СТАТЬЯ 11. ПОМОЩЬ.

11.1.Ремонт автомобилей разрешен в течение всего времени проведения соревнования, заисключением случаев, запрещенных данными Правилами и/или Дополнительным (Частным)Регламентом. Условия заправки топливом оговариваются Дополнительным (Частным) Регламентом.

11.2. В соревнованиях буксировка на СУ( СУ-спецучасток , в условиях ХТ это весь маршрут гонки) одногоавтомобиля другим разрешается только тем участникам, которые стартовали на данномСУ и еще не финишировали. За проезд через любой судейский пункт на буксире налагаетсяпенализация 1 час.

11.3.Передача денег, медикаментов, одежды, пищи и напитков от/для экипажа разрешена втечение всего соревнования.

11.4.Сервис.

11.4.1.Сервис на СУ может быть разрешен в специально отведенной зоне сервиса.

11.4.2.Любое отмеченное нарушение, касающееся сервиса, ведет к пенализации решением КСК вплоть до исключения из соревнования.

11.4.3.Запрещается расположение (размещение, установка) любых материалов, запасных частей,инструментов или оборудования на СУ.

11.4.4.Рекомендуется. Автомобили сервиса должны быть ясно идентифицированы при помощисоответствующих эмблем, выдаваемых Организатором, и закрепленных в определенныхДополнительным (Частным) регламентом местах. Количество автомобилей сервиса можетограничиваться в Дополнительным (Частном) регламенте.

11.4.5.Рекомендуется. Остальные машины команд идентифицируются при помощи эмблем"Сопровождение",выдаваемыхОрганизатором.

11.4.6.В Дополнительном (Частном) Регламенте соревнования Организатор должен указать расположение всех Зон Сервиса.

11.4.7.Во всех Зонах Сервиса скорость ограничена 30 км/ч. При наличии дополнительных взносов за автомобили сервиса/сопровождения Организатор обязан обеспечить проезд и зарезервировать место для Участников с помощью разметки, пропускного режима и т.д. Организаторам рекомендуется предусматривать отдельный проезд для соревнующихся автомобилей и отдельный– для служб и зрителей.

11.5.«Зеленый ОК» и «SOS». Экипажу рекомендуется иметь в машине символы «ОК» зеленого цвета и «SOS» красного цвета, выполненные на плотной ламинированной бумаге форматомА4 или на другом прочном материале.

11.5.1.В случае аварии на трассе СУ при отсутствии пострадавших и отсутствии необходимости оказания помощи, любой член экипажа должен закрепить знак "ОК" на хорошо просматриваемой части автомобиля по возможности так, чтобы его могли хорошо видеть другие проезжающие экипажи.

11.5.2.В случае аварии на трассе СУ с пострадавшими, нуждающимися в медицинской помощи,должен быть показан знак "SOS" всем следующим экипажам. После оказания помощи обязательно устанавливается зеленый знак "ОК".

11.5.3.Экипаж, следующий за потерпевшим аварию автомобилем, обязан:

11.5.3.1.В случае если ему был показан SOS – остановиться, принять меры по оказанию помощи.При-

нять меры для передачи информации об аварии официальным лицам соревнования. По необходимости– дождаться прибытия медицинской помощи.

11.5.3.2.В случае отсутствия какого-либо из этих знаков Участник обязан остановиться и убедиться в

том, что экипаж не нуждается в помощи.

11.5.4. За невыполнение требований п.11.5экипаж может быть подвергнут пенализации.

11.6.В случае проведения соревнований на территории, где не действует сотовая связь,Организатору рекомендуется организовать радиосвязь и расположить ее на Маршруте соревнований так, чтобы в экстренных случаях участники или судьи на судейских пунктах могли связаться с Организатором соревнования непосредственно, либо передать им экстренное сообщение. В аномальных геомагнитных зонах, где затруднена радиосвязь, Организатору рекомендуется предложить другие варианты осуществления передачи и получения информацииУчастник-Организатор в экстренных случаях."

Сообщение отредактировал ABC - 14.8.2011, 15:49

[PUPS_SV]

У "взрослых мальчишек" на трассе одновременно находятся а/м только одной либо равноценных категорий. Мало того у них для разных категорий ещё и трассы разные. Так что там взаимопомощь возможна только среди одноклассников и, чаще всего, её оказывают только в связи с авариями или серьёзными поломками. На взятие точек они друг друга не таскают.

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 15.8.2011, 17:54

[maldyak]

Ага, в прошлый раз однобальные точки, после орды "экстрималов", для "стандартов" превращались в трехбальные...

[ABC]

PUPS_SV, очень рекомендую, если есть время и желание. внимательно почитать:

1) Единая Всероссийская Спортивная Классификация(ЕВСК)

2) Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);

3) Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Трофеев и Серий РАФ (ОУ);

4) Положение о проведении соревнований по трофи-рейдам

5) Правила проведения соревнований по трофи-рейдам;

6) Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях.

(КиТТ);

7) Регламент РАФ;

8) Дополнительные Регламенты этапов (Частные Регламенты).



"Мало того у них для разных категорий ещё и трассы разные."-извините, ни в одном регламенте, ни одних соревнований не нашёл, если можно, покажите где это?

"У "взрослых мальчишек" на трассе одновременно находятся а/м только одной либо равноценных категорий"-равноценных категорий -это как?

А в общем то, руководящим документом нашего уровня соревнования, является регламент нарисованный "распорядителем банкета". Кто девушку танцует, тот её и ужинает. Скажут-без переднего кардана, будем с карданом наперевес финишировать... Первыми.

Сообщение отредактировал ABC - 15.8.2011, 20:45

[KAMAZ]

Если у кого есть возможность завтра применить свою физ силу на подготовке трассы в данном соревновании - нужна будет ваша помощь завтра

ABC, Помощь запрещена не будет, однако песочницы у участников будут разные

[ABC]

руководящим документом нашего уровня соревнования, является регламент нарисованный "распорядителем банкета".

[KAMAZ]

а я вопрошу "И ЧО?"

[ABC]

а я ответствую:"ДА НИ ЧО!!! Всё правильно!"

Сообщение отредактировал ABC - 16.8.2011, 18:45

[andy]

Если у кого есть возможность завтра применить свою физ силу на подготовке трассы в данном соревновании - нужна будет ваша помощь завтра

Ну и ладно.... Хоть не один, как в прошлый раз, а с Faust.

Faust! Стас! Огромаднейшее СПАСИБИЩЕ за помощь! Ну просто ваще!!!!

PUPS_SV! Дима! Спасибо за звонок!

[andy]

На данный момент для подготовки трассы необходимо:
1. Шесты для проведения дренажных работ длиной не менее 2 метров, трехметровые будут на ура, в количестве 6-8 штук.
2. Стропленты или канаты длиной от двух метров до бесконечности в любом количестве. Чем больше будет - тем интереснее на трассе будет.

[KAMAZ]

Начат прием заявок. Регламент и бланки заявок в первом сообщении.

[motk]

надо бы апнуть темку с поиском штурманов..

[KAMAZ]

motk, ты уже себе искать начал?

[andy]

Есть первая заявка! Спасибо!

[ASS]

Отправил на мыло

[andy]

ASS, взнос тоже на мыло отправишь?

[Shiko]

ASS, взнос тоже на мыло отправишь?

факсом ... останется только разукрасить!

[ASS]

andy, да елы палы и так уже на мыло кидаю!!! Будет как только будет свободное время

Сообщение отредактировал ASS - 27.8.2011, 16:10

[andy]

Есть еще одна заявка.
Где остальные рвущиеся в бой?

[ASS]

andy, а сколько воообще уже заявок?

[motk]

Где остальные рвущиеся в бой?

не время сейчас. на взятки зарабатывают. к старту подтянуться. (как обычно)

[mik]

ну заявку подали, тока машина еще не готова

[andy]

еще одна заявочка.

[andy]

По возможности распространяем листовки!

p.s. дополнительные баллы за это даваться не будут, но спасибо скажу!  ________.doc ( 28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478

[Ex_Prepod]

andy, студенты свгу к распространению листовок уже привлечены

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 31.8.2011, 11:30

[никА]

Завезла листовки в шиномонтаж "Автомиг", автомойку "Осьминог", также обещали разместить на стенде для объявлений в УМВД по г. Магадану (завтра посмотрю).

[andy]

Листовка для автомобилистов (подкладывать под дворники и давать владельцам, водителям. На клей и гвоздями не прикреплять! )

Прикрепленные файлы

 listovka_auto.doc ( 30.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

 

[andy]

еще заявочки....

[andy]

Организационный вопрос на второй день соревнований, который нужно решить заранее и что бы Вы знали, на какие жертвы пойдете ради общего дела:
нужны четыре человека, психологиски и психически, а так же и физически крепких для разруливания парковочных дел. То есть, два человека, один из них с машиной, должны перегородить дорогу перед самым въездом на место проведения соревнований, список допускаемых автотраснспортных средств Вам будет предоставлен перед самими соревнованиями, остальных выгонять на парковку, особо ретивых и "быковатых" надо будет стараться ставить на место на уровне их словарного запаса, желательно без применения физической силы (всякие могут попасться ), еще два человека командуют на самой парковочной зоне, что бы гости ставили машины плотнее и ровнее.
Жертва, приносимая этими добровольцами: сам триал смогут посмотреть только в конце, когда уже все гости будут расставлены по парковочным местам.

p.s. заявочки-то на участие не забываем подавать. Пятница последний день приема заявок.

[qweqweqwe]

уж машина чтобы перегородить дорогу найдется точно...

[KAMAZ]

qweqweqwe, у тебя?

[andy]

Внимание участникам!
До окончания приема заявок мало времени!
Если не подать заявки вовремя, помимо возникновения проблем с заказом наклеек, возникнут проблемы с заказом питания на вечер после ориентирования и на завтрак перед триалом!
Просьба не задерживаться с подачей заявок!!!

p.s. окончательный вариант листовок для распространения.
Листовка для распространения  listovka_1.doc ( 180 килобайт ) Кол-во скачиваний: 262

Листовка для распространения среди владельцев и авто (гвоздями не прибивать! )  listovka_auto_1.doc ( 336.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196

[andy]

Актуально!

На данный момент для подготовки трассы необходимо:
1. Шесты для проведения дренажных работ длиной не менее 2 метров, трехметровые будут на ура, в количестве 6-8 штук.
2. Стропленты или канаты длиной от двух метров до бесконечности в любом количестве. Чем больше будет - тем интереснее на трассе будет.

[mik]

andy ты заявочку получил от меня?

есть палки лыжные штук 8-10 не надо для флагов ?

[andy]

mik, получено. Дополнения внесем перед стартом.
Палки? Давай! Им тоже применение найдем!

[ALLEX]

Сколько заявок сдали ?

[andy]

Внимание участникам!
До окончания приема заявок мало времени!
Если не подать заявки вовремя, помимо возникновения проблем с заказом наклеек, возникнут проблемы с заказом питания на вечер после ориентирования и на завтрак перед триалом!
Просьба не задерживаться с подачей заявок!!!

[andy]

Сколько заявок сдали ?

Всему своё время!
Что-то Вашей заявочки не видим.

[andy]

Внимание участникам!
Завтра последний день приема заявок!
Если не подать заявки вовремя, помимо возникновения проблем с заказом наклеек, возникнут проблемы с заказом питания на вечер после ориентирования и на завтрак перед триалом (останетесь без вкусненького горячего! меню уже известно! а именно без тушеной картошечки с мясом после ориентирования! завтрак - скажу позже )!
Просьба не задерживаться с подачей заявок!!!

p.s. ASS!!!

[ShTuRmAn)))18(((]

Вчера Колян (E$CUDO) сказал мне что надо кому то номер машины сообшить, чтобы её пустили поближе к месту проведения соревнований. Отдельной темы не нашел, пишу здесь-  Т 156 ех

[ASS]

andy, Штурман заедит завезет взнос! Я совсем замотался =((( вспомнил когда Миха mik сообщил в гараже про хозяин Тайги

[KAMAZ]

ASS, а Миха mik заезжать не планирует сегодня?

[ShTuRmAn)))18(((]

ASS, не куда я не поеду и завозить ни чего не буду! Вчера всё отвезли. = )))

[ASS]

ShTuRmAn)))18(((, да не ты =)))) я Андрею сказал что заедет МОЙ штурман и оплатит взнос =)

KAMAZ, а должен заехать?

[ASS]

andy, Ну что взнос сдан???7

[andy]

ASS, угумс.

[JudgeSlayer]

ASS, а Миха mik заезжать не планирует сегодня?

у нас абонемент

[mik]

так точно абонемент!
судя по погоде, советую всем приварить в дверям уключины и взять весла

[andy]

Опоздуны и опоздунишки!
Даю Вам еще один шанс успеть подать заявку на участие!
Завтра, 10 сентября 2011 года, в субботу, с 19 до 20 часов буду в офисе!

в качестве компенсации предпочитаю шоколадные кофеты.

[Lonely]

прошу огласить весь список подавших заявки.

[andy]

Очередной раз идем Вам на встречу!
Заявки на участие в ХТ-2011 будем принимать в понедельник, 12 сентября, и вторник, 13 сентября, со штрафными санкциями!
Штрафные санкции будут исчисляться в виде канцтоваров, которые пойдут на нужды МООО "Автоклуб М49". Просьба предварительно созваниваться!

[JudgeSlayer]

Очередной раз идем Вам на встречу!
Заявки на участие в ХТ-2011 будем принимать в понедельник, 12 сентября, и вторник, 13 сентября, со штрафными санкциями!
Штрафные санкции будут исчисляться в виде канцтоваров, которые пойдут на нужды МООО "Автоклуб М49". Просьба предварительно созваниваться!

а потом ещё и ещё раз на встречу, завтра/послезавтра...


не томите уже со списком неужели так мало заявок, что стыдно показать?

[ДЮЙМ]

Что-то подсказывает мне что участников будет действительно мало.

Н\Т учавствует?

[andy]

ДЮЙМ, двое........

[ASS]

Ну хотябы примерное количество в прото??? человек 6 то будет?

Сообщение отредактировал ASS - 10.9.2011, 23:30

[ALLEX]

Я
ЮВС
Эскуд
mik
2 N/T
ASS
Kimi Raikkonen

Продолжайте кто подал заявку

Сообщение отредактировал ALLEX - 10.9.2011, 23:56

[ASS]

Я

[andy]

ASS, ALLEX, подождите до среды.
всех посчитаем и объявим. по техническим причинам есть подавшие заявки - но утвердятся только в понедельник-вторник.
вот для нас самое сложное сейчас это даже не наклейки и афиши, а определить, сколько горячего заказывать для участников. Заказ надо подавать уже в понедельник, а тут как всегда с заявками. Заказывать конечно будем немного с запасом - но это опять влечет увеличение расходов. Вот поэтому и просим вовремя подавать заявки....

[ALLEX]

Да мы пока для себя пересчитаемся.

[andy]

ALLEX, что-то вспомнился мультфильм "Козлёнок, который умел считать."

[Kimi Raikkonen]

Ну мы заявку подали и моя совесть спокойна

[ALLEX]

Я
ЮВС
Эскуд
mik
2 N/T
ASS
Kimi Raikkonen
никА
Микра

Сообщение отредактировал ALLEX - 11.9.2011, 20:23

[никА]

Я
ЮВС
Эскуд
mik
2 N/T
ASS
Kimi Raikkonen

Продолжайте кто подал заявку

В числе самых маленьких, экипаж в лице меня и Микры

[KAMAZ]

не томите уже со списком неужели так мало заявок, что стыдно показать?

мы и стыд? Несовместимо. Кстати, мой коварный план будет полностью воплощен при меньшем количестве участников. Большая территория, большое количество дорожек, возможность заплутать. Именно тогда происходит полная мобилизация сил экипажа!

Разведка закончена. Итого затрачено 4 суток езды. Есть практически всё: грязь, глина, болота, лес, вода, открытый тундряк, колея, вершинки. За один день участники увидят полную смену природы и окружающей местности. От великолепных пейзажей до самых страшных мест на нашей планете. От огромного открытого пространства до непонимания собственного местоположения.

[Kimi Raikkonen]

Разведка закончена. Итого затрачено 4 суток езды. Есть практически всё: грязь, глина, болота, лес, вода, открытый тундряк, колея, вершинки. За один день участники увидят полную смену природы и окружающей местности. От великолепных пейзажей до самых страшных мест на нашей планете. От огромного открытого пространства до непонимания собственного местоположения.

Уже страшно

[KAMAZ]

Kimi Raikkonen, стандартам подготовлены большие перегоны по грунтовым дорожкам и небольшое количество воды и грязи. Но это если будете думать

[ASS]

а че там с погодой на 17-18?

[KAMAZ]

а че там с погодой на 17-18?

я заказывал дождь на всю неделю и солнце на выходные ... а как будет - не знаю..

[Kimi Raikkonen]

Kimi Raikkonen, стандартам подготовлены большие перегоны по грунтовым дорожкам и небольшое количество воды и грязи. Но это если будете думать

Хотелось бы грязи побольше

[KAMAZ]

Хотелось бы грязи побольше

как там.. "свинья всегда грязь найдет"

[Kimi Raikkonen]

как там.. "свинья всегда грязь найдет"

Буим искать

[motk]

наполняйтесь водичкой болотца, наполняйтесь водичкой лужи.... точечки вы мои родные, через ХХ часов вы будете ненавидеть эти точки. Будете копаться в грязи, в болоте.... а я оказывается садист, я получаю неописуемое удовольствие от мыслей, как вы будете барахтаться в грязи. Завидно конечно, но эти ощущения непередаваемы, когда ты видишь, что плод твоих трудов приносит кому-то мучения.
Да, я садист
А ещё ... ещё сегодня ответственный за подготовку трассы триала человек очень злобно смеялся. Чую, задумал недоброе.

[KAMAZ]

motk, ничего не меняется

[SkiF23]

Вечер добрый, а возможно будит поглазеть на данное мероприятие? Если да то где оно будит, и можно ли будит проехать на пузотерке?

[andy]

17 сентября - ориентирование. Будет проходить вне дорог общего пользования.
18 сентября 12:00 - джип-триал. Проезд для любых автомобилей к месту проведения доступен. Схема проезда будет размещена в теме завтра вечером. Так же по пути следования будут установлены указатели направления и дополнительно будут распространены листовки-приглашения на мероприятие.

[никА]

Хотелось бы грязи побольше

Тебе грязь, нам нормальные дороги, договорились

[ESCUDO]

ну покажите список !

[23898]

Разведка закончена. Итого затрачено 4 суток езды. Есть практически всё: грязь, глина, болота, лес, вода, открытый тундряк, колея, вершинки. За один день участники увидят полную смену природы и окружающей местности. От великолепных пейзажей до самых страшных мест на нашей планете. От огромного открытого пространства до непонимания собственного местоположения.

Точка № 56 "Горбатая гора" 572 м. 14 см. над уровнем моря.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[crazybubble]

изуверы...

[Микра]

...

Kimi Raikkonen


никА
Микра

вы экипажи считаете или человеков? я не есть отдельный экипаж у меня машины нет, а пешком боюсь каблуки сломать

я штурман

[ASS]

ну гора конечно жесть =(((

[KAMAZ]

ASS, да ты че? однобальная точка, туда даже на Витзе заехать можно

[crazybubble]

ну-да. возврат через мёртвую петлю и полубочку. фигня какая.

[KAMAZ]

crazybubble, ну вы прям какие-то странные. Мы что, изверги? Ещё ни одной точки, которую нереально взять за всю нашу историй соревнований не было. И я готов поспорить на что-нибудь более-менее существенное, что точку №56 возьмут не менее... ну скажем... 12 экипажей. Принимаешь вызов?

[crazybubble]

Нет - не принимаю. Я и ездить-то толком не умею.