Mitsubishi Challenger, кто что знает? Опции

[tel]

Внешне всегда нравился этот апарат, решил поискать информацию по нему и удивительно, что даже на дром.ру не так много отзывов...
С мотором все понятно, как на счет ходовых качеств?

    

[x34]

если не ошибаюсь то ничего,типа как прадо у тойоты так и челенджер у мицу,хотя европе его представляют как паджеро спорт,может перенастроенное шасси для города..

[Tour]

Эти фотки получше будут.


[attachment=6771:12489_4.jpeg]

[MadMax]

симпотявый машин... У нег тоже GDI ?? если да, то есть ли версии не GDI ?

[Ex3me]

Да не сцыте вы про джедайские двигатели, что-то паджеров в городе меньше не становятся, видимо, не все так запущено...

Челленджер - отличная машина, на МОЙ взгляд, посимпатичнее сурфа, по цене не дороже, в городе их не так уж много, я уже устал, например, на Сурфы смотреть на улицах, никакой индивидуальности. а красный челленджер - это круто..

Проходимость вполне на уровне, не паркетник, но и не сафарь, конечно... если совсем уж сильно в говны не лезть, то вполне может...

[Chaser_510]

Хорошая машина, как внешне на мой взгялд)) так и по ходовым качествам, это полноценный джип!! (рама, дизель, супер селект! как на поджере)). , салоне лучше чем в сурфе,в комплектации сити круизинг кожа рожа вся фигня)))), обвес)) сиденья можно полностью разложить получиться как кровать) динамика отличная для джипаря на 3,0 бензине и на турбодизеле подрывает нормально) есть небольшие недостатки по хадовке, (задняя подвеска), также запарно менять свечи на бензиновом движке, ну это всё по мелочи)))
новые челики идут джедаи 3,5л) вроде после 99года.
кароче зачётный аппарат, не зря его выпускают как поджеро-спорт уже более 10 лет!)

[Deny]

Какой Сурф вообще вы о чём! Класс немного выше да и цена почти на две сотки больше! Нашли с чем сравнивать!

Вообще машина мечта была! Но оставил её потому что к тому времени как накоплю на неё уже неактуально будет! Да и отзывы .... Митсубиси есть митсубиси!!! Покатаюсь лучше на тойоте!Не настолько я ещё богат! Кто хочет поспорить загляните под капот Челенджера и (с чем вы сравниваете) Сурфа. Бывает прям ну очень геморно добраться до очень простых деталей!
Кстати в фильме "СПЕЦ" Челенджер занимает одну из главных авто-ролей!

[Foretster]

У меня есть кое-что, но про двигатель не сильно расписано.

Прикрепленные файлы

 Mitsubishi_Challenger.doc ( 3.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1013

 

[т158ав_BLONDY]

Мне нравится. У друга была- не жаловался. Я её называла Че..почти как Че Гевара=)

[ziv]

Отличная машина. Какое-то время катался на бензиновом 3 л. За 5 лет жесткой эксплуатации одна замена свечей, и один небольшой ремонт ходовой - все. Бегает машина отлично, кушает правда тоже хорошо Шибко по говнам на ней я не ездил, но по грязи и зимой по снегам прет как танк. Зимой до -25 пока заводилась, ниже - уже потрахаться придется. Вообщем отличная машина.

[Foretster]

А на сколько я понял, это тот же Pajero, с другим кузовом и настройками. Т.е., в принципе, многое должно совпадать - и по надежности, и по проходимости. А так, мне автомобиль нравится, по серьезней выглядит, чем обычный Pajero.

[tel]

А на сколько я понял, это тот же Pajero, с другим кузовом и настройками. Т.е., в принципе, многое должно совпадать - и по надежности, и по проходимости. А так, мне автомобиль нравится, по серьезней выглядит, чем обычный Pajero.

Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал

Сообщение отредактировал tel - 28.9.2008, 2:49

[x34]

Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал

ну если так судить то прадо тоже бюджетный вариант крузака

[MadMax]

Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал

но если выбирать между челенжером и Паджером, я бы ни минуты не думал и взял челенжер... ИМХО

[Shiko]

челенжер и паджеро всё равно, что сурф и прадо ...... (предвижу волну несогласных.......)

[x34]

не,ты не прав.прадо и крузер,так правильнее будет звучать

[Shiko]

не,ты не прав.прадо и крузер,так правильнее будет звучать

я и говорил (... предвижу волну несогласных...)

[tel]

но если выбирать между челенжером и Паджером, я бы ни минуты не думал и взял челенжер... ИМХО

Солидарен на 100%

[x34]

я и говорил (... предвижу волну несогласных...)

не ну я же не свою точку зрения доказываю все таки ЛЭНД КРУЗЕР прадо а не сурф прадо=)

[tel]

Заметил, что на аукционах у большинства челенжеров (процентов 90) пробег от 35 до 70 тыщ, и такая ерунда у машин 97х-99х годов... Узкоглазые на них не ездят чтоли?  

[MadMax]

Заметил, что на аукционах у большинства челенжеров (процентов 90) пробег от 35 до 70 тыщ, и такая ерунда у машин 97х-99х годов... Узкоглазые на них не ездят чтоли?

узкоглазые тоже скручивают

[Mister X]

подскажите, есть ли 2001 года 3х литровые челенжеры или 3,5 но не GDI!?

[Элеонора]

Челленжер - кузов универсала (типа Лансер) на джиповской (родной паджеровской) подвеске, т.е. некий микс, удобный как в городских условиях, так и по внедорожью. Для тех, кто не экстрималит , советую бензиновый , типа V6: 6G72-SOHC (3,0 л) или 6G74-SOHC(3,5л). Паркетным его назвать сложно, если только в комплектации Сити Крузер (кожа, суперсалон, обвесы и т.п.). В наших условиях и морозах выдерживает любые нагрузки. Расход по зиме (сужу по прошлому сезону) 23-25 л на сотню, надо не лениться и следить за настройкой датчика, ибо у нас они быстро "сходят с ума" и дают команду к булимии, тогда расход - ого-го, а из выхлопной трубы бенз течет.
Пыжануть на нем можно, спокойно доезжаю до аэропорта за 25 мин (владельцы дизельных Паджериков годов этак начала девяностых поймут мою радость
Внутри просторный, места в салоне больше, чем у Прадо.
Мой Челленжер пришел из Японии с пробегом восемьдесят с хвостиком, в принципе, на столько и тянет, вряд ли скручивают, хотя х/з... Реальнее выглядит цифра 110 )))
Самый симпотный - полностью черный. А модель 2009 г. - вообще конфетка! Кому интересно, см. в моем сообщении в теме "Автомобиль мечты".
Выбирая еще раз, по соотношению цена-качество, выбрала бы его снова, не разочарована. И в самом деле, не особо заезженная модель в Магадане, не знаю почему, PR-а маловато, наверное.
Согласна! Чобы свечи с одной стороны поменять надо полмашины разобрать! Приходится тащить в сервис. Гаражный саморемонт без спец-приспособ не очень удобен. При регулярном ТО и щадящей эксплуатации - ОК!

Кста.... надыбала фильтр нулевого сопротивления выносной. Говорят, значительно снижается расход. На движок 6G72 полный установочный комплект стОит около 40 тыс. руб. Вот и думай "надо-не надо" ((((

[StalkeR]

подскажите, есть ли 2001 года 3х литровые челенжеры или 3,5 но не GDI!?

Нету

[Mister X]

Челленжер - кузов универсала (типа Лансер) на джиповской (родной паджеровской) подвеске, т.е. некий микс, удобный как в городских условиях, так и по внедорожью. Для тех, кто не экстрималит , советую бензиновый , типа V6: 6G72-SOHC (3,0 л) или 6G74-SOHC(3,5л). Паркетным его назвать сложно, если только в комплектации Сити Крузер (кожа, суперсалон, обвесы и т.п.). В наших условиях и морозах выдерживает любые нагрузки. Расход по зиме (сужу по прошлому сезону) 23-25 л на сотню, надо не лениться и следить за настройкой датчика, ибо у нас они быстро "сходят с ума" и дают команду к булимии, тогда расход - ого-го, а из выхлопной трубы бенз течет.
Пыжануть на нем можно, спокойно доезжаю до аэропорта за 25 мин (владельцы дизельных Паджериков годов этак начала девяностых поймут мою радость
Внутри просторный, места в салоне больше, чем у Прадо.
Мой Челленжер пришел из Японии с пробегом восемьдесят с хвостиком, в принципе, на столько и тянет, вряд ли скручивают, хотя х/з... Реальнее выглядит цифра 110 )))
Самый симпотный - полностью черный. А модель 2009 г. - вообще конфетка! Кому интересно, см. в моем сообщении в теме "Автомобиль мечты".
Выбирая еще раз, по соотношению цена-качество, выбрала бы его снова, не разочарована. И в самом деле, не особо заезженная модель в Магадане, не знаю почему, PR-а маловато, наверное.
Согласна! Чобы свечи с одной стороны поменять надо полмашины разобрать! Приходится тащить в сервис. Гаражный саморемонт без спец-приспособ не очень удобен. При регулярном ТО и щадящей эксплуатации - ОК!

Кста.... надыбала фильтр нулевого сопротивления выносной. Говорят, значительно снижается расход. На движок 6G72 полный установочный комплект стОит около 40 тыс. руб. Вот и думай "надо-не надо" ((((

сколько обошлась машинка если не секрет? 
я так понял у вас 3х литровый и расход 25, афигеть, сколько же у 3,5 расход!?

Сообщение отредактировал Mister X - 13.10.2008, 13:51

[Gagenn]

Эй-эй, подожди покупать. За руль сядь сначала. Я лично не поместился.

[Элеонора]

Эй-эй, подожди покупать. За руль сядь сначала. Я лично не поместился.

Уважаемый, если 1366 - это обхват вашей королевской талии, то тут надо телегу покупать, а не автомобиль )))) Шутка юмора ))) Там полно места за рулем, поклеп какой-то!

[Jocker]

Мне вообще нравится,но это МИТСУБИСИ,кто его знает что у нее на уме.а еще Спец на ней гонял(Демочка).

[riko]

задел за живое,млин..)).....давно в снах является..

[ToxicBlade]

у меня есть товарищ владеющий 3-х литровым бензиновым Челенжером и нарадываться им не может, и расход и эксплуатация его радует больше чем например владельцев Тойот типа Прадо или Сурфов

[maric]

Черный + хорошая тонировка + катки черные, то будет реально бандитское авто)))

[MadMax]

Черный + хорошая тонировка + катки черные, то будет реально бандитское авто)))

а меня кумарит так...получается сплошное черное пятно... Контраст должен быть...ИМХО

[x34]

maric, тока катки подкачали=)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KAMAZ]

вот такие например?

[x34]

KAMAZ, картинки нет

[KAMAZ]

попытка №2

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

KAMAZ, ага терь видно все ранво не то,ща пасмари 22"=)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KAMAZ]

мда не понять нам друг друга

[x34]

стопудофф=-)

KAMAZ, а галянь плиз хоженные 15-шку черную 10 дюймов ширина,есть де нить?

[KAMAZ]

на недельке

[HILANDER]

x34,
10 дюймов ширина? многовато вроде, у Сафаря 7,5 дюймов ширина вроде.

[x34]

HILANDER, согласен,31/10.5 не встанет на 10" диск,а жаль.значит буду деньги на 22" откладывать=)

[ВетаЛ]

Рус, у тебя ведь тоже V-образка? Как ты думаешь, может машина завестись, если Исправна одна голова из двух? И Скинь фото 6G72 ))

[ASS]

Нет не заведется, минимум должны 4 цилинра работать и тем более посмотри у тебя одна голова это 1 -3 -5 цилиндр вторая 2 -4 - 6 вот и сам подумай как может втоё дрыгло работать на одной голове

[ВетаЛ]

Ну поменяли верхнюю голову, а машина всеравно нихрена не едет, еще ужасно троит, она "пердит", немерено жрет бензин, когда дашь газу, начинает срабатывать датчик перегрева катализатора. Мастера лапши навешали, типа бак засран и фильтр топливный поменять надо, тогда машина поедет. Когда я менял фильтр, обратил внимание на то что бенз чистый из бака шел, грязь была тока в фильтре, фильтр поменял, но результата никакого. Может они прокладку под голову порвали или плохо прилеили ? т.к. одно время бурлил тосол в радиаторе? Когда вставили п**здюлей мастреам, они сказали что не работают нижниии три цилиндра. Вот я и думаю, в чем дело

[x34]

создай тему мицубиси диамант и отписывай там,нехер засорять тему про другую машину

[Drager]

так за сколько можно было привести такого апаратика по старым ценам?

[x34]

Элеонора я помыл машину,давайте звоните завтра до 5-и часов пока не запачался

[oag]

У бати Montero Sport 3литра.. ниче аппарат.. но подвеска просто АД!!! Формульная.. все трещины в дороге чувствуются.. Это, видимо, и все что заложено в название Sport Характер у движка явно не спортивный, особенно на автомате. В остальном ничего так.. Хотя пока ездил на нем, все ловил себя на мысли, что японские машины лучше.. как-то все через анус там. Видимо дело привычки

[Элеонора]

Я бы с удовольствием сравнила Паджеро Челленжер и Монтеро Спорт, у меня тоже 3-х литровый. Давайте устроим тест-драйв!

Сообщение отредактировал Элеонора - 27.3.2009, 16:50

[oag]

Ой, да я бы с удовольствием, но монтерик в смоленской области проживает Тут прокатился пару раз на челенжере пассажиром, показалось что мягче

[sauras]

а у кого-нибудь есть 3,5 литровый? не знаете какой там расход у него?

[Элеонора]

Расход - дело индивидуальное! У 3,5 л может быть такой же как 3,0 л, все зависит от тех.состояния, качества топлива, манеры вождения.

[SkyMag]

а у кого-нибудь есть 3,5 литровый? не знаете какой там расход у него?

В Магадане будет жрать не меньше 18, скорее 20-22.

[ltybc]

В Магадане будет жрать не меньше 18, скорее 20-22.

Это точно.

[x34]

3.5 вообще говорят от 22 начинает хавать

[SkyMag]

3.5 вообще говорят от 22 начинает хавать

Все зависит от частоты нажатия педалей газ-тормоз. В Магадане чередуешь их гораздо чаще, нет длинных прямых, сплошные светофоры и повороты. В Москве у меня жрет 16-19. Ну и зимой, в Магадане, естественно плюс 1-5 литра.

[Элеонора]

Все зависит от частоты нажатия педалей газ-тормоз. В Магадане чередуешь их гораздо чаще, нет длинных прямых, сплошные светофоры и повороты. В Москве у меня жрет 16-19. Ну и зимой, в Магадане, естественно плюс 1-5 литра.

вот и я про тож. Литров 23-25 на полном приводе

[sauras]

да, многовато получается...  особенно при нынешних ценах на бензин

[x34]

sauras, зато едешь как человек

[sauras]

вокруг запрвки



Сообщение отредактировал sauras - 22.4.2009, 13:31

[x34]

sauras, у меня зимой жрал 26.вокруг заправки не ездил

[ltybc]

Все зависит от частоты нажатия педалей газ-тормоз. В Магадане чередуешь их гораздо чаще, нет длинных прямых, сплошные светофоры и повороты. В Москве у меня жрет 16-19. Ну и зимой, в Магадане, естественно плюс 1-5 литра.

Я думаю скорее 5.
У меня товарищ на 80(дизель) по Магадану ездил, 20 литров минимум, летом.
Угнал в москву, 15 литров по Москве, по трассе 12.
Условия в Магадане плохие, топливо гомно, светофоры, горки, да и наверно воздух разряженней.

[Элеонора]

у меня зимой жрал 26.вокруг заправки не ездил

та же фигня

[x34]

ахтунг! кто шарит в супер селекте?у меня вопрос!
езжу больше месяца на задке,а перед все еще моргает,чето я начал стесняца этой фигни.расскажите плиз

[Элеонора]

ахтунг! кто шарит в супер селекте?у меня вопрос!
езжу больше месяца на задке,а перед все еще моргает,чето я начал стесняца этой фигни.расскажите плиз

датчик гонит. Либо неполное переключение, это хуже ((( прикинь, задок и полупередок )))

[Silent]

Господа, подскажите пожалуйста цены на челика, с таможней и без....

Сообщение отредактировал Silent - 27.5.2009, 11:06

[oag]

У меня товарищ на 80(дизель) по Магадану ездил, 20 литров минимум, летом.
Угнал в москву, 15 литров по Москве, по трассе 12.
Условия в Магадане плохие, топливо гомно, светофоры, горки, да и наверно воздух разряженней.

Ездить в магадане просто некуда.. вся езда вокруг дома.. это плюс ко всему вышеперечисленному.. в Москве выехал на МКАД, ввалил сотку и идешь полчаса по нему... Это все равно как у нас в аэропорт сгонять.. так что в москве не чисто городской цикл выходит, а скорее смешаный.

[Shiko]

... в Москве выехал на МКАД, ввалил сотку и идешь полчаса по нему...

... а прежде чем выехал на МКАД ... медлено полз с полчаса - час в пробке ... и при създе с него ... тоже не совсем городской цикл ...

[oag]

... а прежде чем выехал на МКАД ... медлено полз с полчаса - час в пробке ... и при създе с него ... тоже не совсем городской цикл ...

Если в пробку попал - расход конечно повысится.. но сколько ездил в москве на такси и с друзьями, так и не пришлось мне стоять в пробке ниразу.. один раз было, что поток шел со скоростью километров 20 в час.. ну и все. в Магадане тоже случается иногда.

Сообщение отредактировал oag - 27.5.2009, 17:35

[x34]

Элеонора и к кому ехать?

[x34]

вот моя обновка=)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

мда, Рус, диски просто шоколад! а на зиму в них же кататься будешь? резину на шел под это дело?

[Basya]

x34, ого-го, вот это дааааа! класс!

[x34]

ZoOm_ZoOm, 15свои лапти оставил,буду на них рулить=)
Basya, пасиба=)

[MadMax]

ну базару нет, нех такую красоту по зиме зашатывать... ска зачет...

[owl]

да, отлично преобразился, катки отличные!!!

[Гость_gopa_*]

Клевый танк! )

[Steve]

вот моя обновка=)

Хороший негритянский тюнинг
Смотрится понтово.
Но фары все-таки мутноваты, отполируй. Или замени чтоб блястели.

[Элеонора]

Элеонора и к кому ехать?

езжай к тем же мастерам, где лямбду ставили, они в электрике волокут, плюс диагностика есть на месте. Я тел тебе давала уже.

Диски у тебя красивые, очень хорошо смотрится, молодец! )))

[oag]

40% таможни Челик 1997 г. в. стОит примерно 15-17 тыс. зелени, 100% - около 500 тыров.

то есть 100% стоит столько же сколько и не таможенный? Или +500 тыров?

[TRD]

отлино челик смотрица,прям ОТЛИЧНО

[S17]

вот моя обновка=)

Зачетно! А есть фото "до" ?

[Ex3me]

Вау, Рустам, ты про эти диски говорил, но я не думал, что они так зачотно смотреться будут...

[x34]

всем пасиба!
S17, да,листани тему назад,там должны быть

[dissector]

йо! чувак,че хотел сказать,а! ты теперь на райони - самый крутоой ! чиста в духе нашей секты, тфу плять КАСТЫ!
а мама значит на старом эмирауде?

Сообщение отредактировал dissector - 28.5.2009, 20:53

[x34]

сектыыыыыы валяюсь
да,маман гоняет на эмике и очень рада=)

dissector, да еще и 777 спасибофф=)круто епа

[dissector]

эт ты ! да слов нет. одни междометия(а че дают эти спасибки?)

пи.си. на смешил размер прикрепленного файла!!! 66,6!
...номерок блатной три семерочки...

кстати посчитал , секвое , что б быть с тобой в адеквате надо 24 дюйма!

Сообщение отредактировал dissector - 28.5.2009, 21:28

[x34]

dissector, да я такой что и 26 ыб поставил,тока денег стока нет

[Барон]

х34 грамотно смотрятся, поздровляю с хорошей покупкой...

[Элеонора]

то есть 100% стоит столько же сколько и не таможенный? Или +500 тыров?

млин, никак не перестроюсь с этих баксов, все считаю как до кризиса. 40% сейчас стОит в районе 500 тыров, а с полной таможней тысяч на сто больше.

[dick]

ох бл*ть.. вот это тачка.. 

прям серьезно при ее виде дар речи теряется.. 



пониже бы его малясь и прям сурьезный гангста-мобиль  

[т158ав_BLONDY]

ой я когда Руса вижу мне пям страшно...страшно страшно прям.
Я надеюсь ты не будешь себя в чернокожего переделывать?
Это будет совсеееем уж брутально.

Сообщение отредактировал т158ав_BLONDY - 29.5.2009, 16:25

[Deny]

Рус, тебе просто катострофически не хватает козырька на крышу, забыл как называется, ну вообщем который над лобовым!

[Basya]

Сегодня были на Идее с мужем и видели, как х34 носился туда-сюда по Пролетарской. Машинка впечатляет

[dissector]

ему нехватаит два - три здоровых толстых негра рядом. с касетником на плече и знающих одну фразу- "what fuck..." ? а еще сабов штук 8 - неменее 15"!!!
Рус есть два 15" сабовых динамика RCF- честные 700 ватт, пик- 1200 ватт , spl= 101 db \w\metr - на 1024 ваттах будет - 131 db!!! на пике=138!!!
услышат даже на марчекане.

Сообщение отредактировал dissector - 29.5.2009, 22:27

[maldyak]

Если поставить 8 сабов по 1200W в пике - двигатель нафиг не нужен будет!

Реактивной тяги хватит!!!! ))))))) Главное дверь багажника открыть.

[dissector]

и еще дизель электростанцию(покрытие хромом ... ну ладно,ладно знаю дорого! хотяб нитридом титана =обязательно) на прицеп (на 21 хромированных лаптях, с низкопрофильной резиной)

[maldyak]

Точно!!! Ньюйоркские рэперы кипятком завидовать будут! 

[oag]

Если поставить 8 сабов по 1200W в пике - двигатель нафиг не нужен будет!

Реактивной тяги хватит!!!! ))))))) Главное дверь багажника открыть.

Если забудешь открыть дверь - выдавит стекла