Антифриз, какой? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Антифриз, какой? |
4.3.2009, 15:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
как узнать какой залит антифриз?
хочу купить и залить, только вот не знаю какой... -------------------- алабама
|
|
|
4.3.2009, 15:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
поменять его
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector
|
|
|
4.3.2009, 15:44
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
на речной в зеленом боксе - сказали, что это будет стоить 2200 )) жирно, я думаю
-------------------- алабама
|
|
|
13.3.2009, 10:54
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 797 Спасибо: 671 Авто: Daihatsu Rocky |
Его менять проще чем масло...
1. Открутить сливную пробку в блоке двиг. и радиатора ... 2. закрутить. залить в систему. 3. завести двиг. для выгона воздушных пробок на 5 мин. долить в систему и расширительный бачек. 4. нагреть до рабочей температуры. 5. на остывшем двиг. еще раз проверить уровень, долить при необходимости и все. З.Ы. систему промывать не нужно. Отеч. "тосол" 70 % на рынке не соответствует ГОСТам, к4роме известных производителей например ЛюксОйл, Артика, ... А лучше импортный -меньше окисляется... вот тебе пост в подмогу... ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Форанер - 13.3.2009, 10:56 -------------------- Позывной на LPD 17 канал: "Форанер"
|
|
|
12.11.2015, 1:42
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1115 Спасибо: 657 |
С наступлением морозов стал капать на землю антифриз. Не много, грамм по 25 за ночь. Есть подозрение на помпу или эл.кипятильник в блоке двс. Вопрос такой - если за ночь вытечет весь антифриз, утром я этого не замечу, заведу, поеду то стрелка показометра температуры ОЖ останется внизу т.к. теплоносителя нет или поползет вверх?
Я так понимаю, что датчик температуры должен омываться ОЖ, а если её нет, что тогда покажет датчик? Сообщение отредактировал ObiVan - 12.11.2015, 1:43 -------------------- Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат. Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с) |
|
|
12.11.2015, 1:53
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
С наступлением морозов стал капать на землю антифриз. Не много, грамм по 25 за ночь. Есть подозрение на помпу или эл.кипятильник в блоке двс. Вопрос такой - если за ночь вытечет весь антифриз, утром я этого не замечу, заведу, поеду то стрелка показометра температуры ОЖ останется внизу т.к. теплоносителя нет или поползет вверх? Я так понимаю, что датчик температуры должен омываться ОЖ, а если её нет, что тогда покажет датчик? протянуть все хомуты . посмотреть место -от куда капает, спроэцировать его на авто-3D позиционирование, там и искать. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
12.11.2015, 1:53
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 864 Спасибо: 330 Авто: NISSAN HONDA SUZUKI |
Печка будит дуть холодным воздухом, стрелка возможно и поднимется. Сперва нужно найти виновника потери антифриза, первая причина это хомут плотно не держит.
-------------------- |
|
|
12.11.2015, 8:52
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1115 Спасибо: 657 |
Антифриз вроде должен светиться в ультрафиолете. Есть у кого такая лампа или фонарь? Мне бы на 5 минут, найти течь и сразу верну. Может где то в продаже есть?
Сообщение отредактировал ObiVan - 12.11.2015, 9:19 -------------------- Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат. Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с) |
|
|
12.11.2015, 10:51
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22202 Спасибо: 18287 |
ObiVan, не слышал об ультрафиолете, но если подозрительные места возможно посмотреть снаружи, то и так будет видно, что там мокро. Проконтролировать и определить, сколько убежало, лучше всего просто открыв с утра радиатор и долив туда антифриз, тогда будет точно ясно, сколько его вытекло (на горячую пробку открывать не надо!). Ориентироваться по уровню в расширительном бачке особо не стОит, т.к. если система негерметична, то возможно, что в дырку при нагреве двигателя выливается больше, чем потом при остывании подсасывается из бачка.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
12.11.2015, 21:43
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1115 Спасибо: 657 |
Гидр, Есть инфа что добавляют примеси для свечения в УФ иногда на упаковке об этом пишут.
Течь нашлась. Когда темно стало, положил мобильник с включенным фонариком на место куда капало, открыл капот посмотрел сверху перпендикулярно на фонарик, и увидел мокрую сливную пробку радиатора, с неё и капало. Сообщение отредактировал ObiVan - 12.11.2015, 22:08 -------------------- Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат. Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с) Спасибо! — Гидр
|
|
|
13.11.2015, 0:31
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 104 Спасибо: 52 Авто: Jap |
Люксоил добавлял в один из антифризов в нулевые годы, сейчас не знаю.
|
|
|
13.11.2015, 0:49
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
ну вы блин даете ... стрелка не поднимется ... ЫЫЫЫ
З.Ы. по вашему датчик должен быть деревянный вкручиваться в деревянную деталь и находится в багажнике, а там уже омываться охлаждающей жидкостью Сообщение отредактировал usver - 13.11.2015, 0:50 -------------------- |
|
|
13.11.2015, 2:12
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22202 Спасибо: 18287 |
usver, при всём при этом из практики известны случаи, когда стрелка не поднимается или поднимается чуть-чуть. А когда её уже паром попрёт - может бы и поздненько для ГБЦ.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — rusinchic
|
|
|
13.11.2015, 4:03
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
А когда её уже паром попрёт - может бы и поздненько для ГБЦ. А вот с этого момента можно поподробнее, пожалуйста? -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
13.11.2015, 14:24
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
да, бывает такое, а\м закипает, а датчик в воздухе ничего не показывает.
может не успевает нагреваться от деталей в которые вкручен. -------------------- 私の愛
|
|
|
13.11.2015, 14:51
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
а бывает сам датчик гонит - было и такое.
-------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
13.11.2015, 16:09
Сообщение
#17
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
что то какие то сказки вы тут обсуждаете, как правило (взято из книжки Устройство ДВС) датчик температуры ставится в самую горячую деталь, эксклюзив и переделки там всякие не в счет, обычно это ГБЦ или на В-образных моторах блок цилиндров
устройство всех датчиков температуры примерно одинаково, не важно один там провод или несколько как видно на картинке датчик кроме клеммы цельнометаллический и как температура датчика может отличаться от температуры детали куда он вкручен? 1-2 градуса не в счет единственный вариант мне видится когда датчик не показывает температуру - это неисправность датчика/проводки Сообщение отредактировал usver - 13.11.2015, 16:22 -------------------- |
|
|
||
13.11.2015, 17:16
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22202 Спасибо: 18287 |
usver, это не сказки, а случаи из практики. В теории-то оно всё гладко выглядит, он и металлический, и вкручивается, и т.п. Кстати, он куда только не ставится. У кучи авто он не в ГБЦ, а в коллекторе.
При капитальном недостатке тосола он тупо успеет закипеть на головке прежде, чем существенно нагреется коллектор... и циркуляция нарушена... вот и привет ГБЦ... Сообщение отредактировал Гидр - 13.11.2015, 17:18 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
13.11.2015, 17:47
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3235 |
Давайте разовьем пятницу - теория VS практика....
ps владельцы эскудо, точно знают что такое ложь, смотря на датчик температуры ОЖ -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
13.11.2015, 21:22
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Гидр, и что он там в коллекторе меряет? впервые слышу о таком расположении датчика температуры охлаждающей жидкости
-------------------- |
|
|
13.11.2015, 21:34
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22202 Спасибо: 18287 |
usver, он там меряет температуру. На карбюраторных авто через коллектор практически всегда протекает тосол, и даже иногда прям в коллекторе стоит термостат.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
13.11.2015, 22:11
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5841 Спасибо: 2345 |
usver, если нет ОЖ или её не хватает не хило, то резьбовая часть конечно будет нагреваться, ты правильно говоришь, но "хвост"не будет так быстро реагировать на изменение темпера, а сам термоэлемент как раз там. Вот и получается:с начала стрелка будет в низу, а потом, когда тосол или его остатки точнее, начнут кипеть выделяя пар, стрелка скорее всего очень быстро покажет перегрев. Так, что Ярик может как-то не правильно выразился, но я с ним согласен , если рассуждать логически.
|
|
|
13.11.2015, 22:50
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
rusinchic, что то мне кажется кто то из нас прогуливал физику в школе ... суньте ложку металлическую в кипяток, получите целиком горячую ложку
я бы понял ход ваших мыслей если от резьбы до "хвоста" был бы метр, но там 1-2 см максимум ... я согласен что разница в температуре будет, но не большая -------------------- |
|
|
14.11.2015, 0:15
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5841 Спасибо: 2345 |
usver, правильно, если хвост в жидкости, а если в воздухе?
|
|
|
14.11.2015, 0:25
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
на деле это выглядит так-
тосол уходит - датчик в воздухе показывает падение темпера, вода расширяется и доходит до датчика и уже на температуре 100-105 градусов накрывает датчик. если блок алюминиевый - вуаля. с чугунным блоком двс может и выжить,если бы не прокладка -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 0:06 |