Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
УАЗ
Kelt
сообщение 4.1.2008, 16:46
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




К УАЗам испытываю уважение, во многом потому, что это один из немногих удачных образцов отечественного автопрома.
В ходу такая поговорка "да это же японский УАЗ, там ломаться нечему!". Вместе с тем, многие автолюбители категорически отговаривают от покупки УАЗа, мотивируя ненадежностью "будешь постоянно его ремонтировать".
Интересно, почему такие противоречивые оценки? Почему УАЗ, невзирая на вроде как простую и надежную конструкцию, такой ломкий? Металл плохой? Или таки конструкция ненадежна?
Интересуюсь потому, что уважение к УАЗу постепенно перетекает в симпатию, и это может меня сподвигнуть на приобретение в будущем УАЗа...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 4.1.2008, 17:14
Сообщение #2


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Kelt @ 4.1.2008, 15:46) *
К УАЗам испытываю уважение, во многом потому, что это один из немногих удачных образцов отечественного автопрома.
В ходу такая поговорка "да это же японский УАЗ, там ломаться нечему!". Вместе с тем, многие автолюбители категорически отговаривают от покупки УАЗа, мотивируя ненадежностью "будешь постоянно его ремонтировать".
Интересно, почему такие противоречивые оценки? Почему УАЗ, невзирая на вроде как простую и надежную конструкцию, такой ломкий? Металл плохой? Или таки конструкция ненадежна?
Интересуюсь потому, что уважение к УАЗу постепенно перетекает в симпатию, и это может меня сподвигнуть на приобретение в будущем УАЗа...


Если собрать УАЗик на японских запчастях - получится офигенная машина. Но тогда придется и кузов сменить - гниет, собака.... а это уже не УАЗ тогда.
Оснавная проблема и самая главная русских машин - низкое качество металла и качество сборки, которое ещё ниже. Одна из концепций автомобильной промышленности СССР гласила, что необходимо снижать качество деталей и машин, чтобы увеличить число рабочих мест на заводах и в сервисе.
Отойти от неё русским заводам очень тяжело.

К примеру аналог УАЗа - японский ТЛК 40, выпускавшийся для нужд японских сил самообороны. Итог - машина получилась такой же ... минимальнокомфортизированной, железная торпедаи так далее. Там даже стопарей не было - чтобы не ломались.
Но вот почему -то в УАЗике в тайгу возят с собой почти всю трансмиссию, половину движка и ходовки в багажнике, а в Кукурузере даже после утопления достаточного продуть цилиндры и ехать дальше?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 4.1.2008, 17:34
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(KAMAZ @ 4.1.2008, 16:14) *
Если собрать УАЗик на японских запчастях - получится офигенная машина. Но тогда придется и кузов сменить - гниет, собака....

И на новых патриотах так?

Цитата
Но вот почему -то в УАЗике в тайгу возят с собой почти всю трансмиссию, половину движка и ходовки в багажнике, а в Кукурузере даже после утопления достаточного продуть цилиндры и ехать дальше?

Т.е. насколько я понимаю, даже если отдать УАЗку толковому автомеханику, чтобы он пересобрал его из новых (УАЗовских) запчастей, поломка может настигнуть только потому, что где-нить что-нить обламается на не самых критичных нагрузках?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 4.1.2008, 18:26
Сообщение #4


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Kelt @ 4.1.2008, 16:34) *
И на новых патриотах так?


Т.е. насколько я понимаю, даже если отдать УАЗку толковому автомеханику, чтобы он пересобрал его из новых (УАЗовских) запчастей, поломка может настигнуть только потому, что где-нить что-нить обламается на не самых критичных нагрузках?


УАЗ остается отечественным автомобилем. И если в СССР ещё хоть металл и качество сборки было хоть какое-то, то теперь оно вообще НИКАКОЕ...
что сказать, если на том же Патриоте выбивает рычаг раздатки? На абсолютно новой то машине?


--------------------
89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 4.1.2008, 19:10
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Новые современные детали ещё слабее. Наши клубные ребята, топчущие УАЗовские агрегаты, стараются раздобыть железо Совковых времён, качество выше. Ужу них-то опыта... Хотя на небольших колёсах ходить будет, а они от 36-х по 44-е маслают.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 5.1.2008, 18:59
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




Работал на УАЗ-стрейч 2 года (получал новый) с 100 движком,итог двигатель проходил 46000 км пришлось делать капиталку,коробка отбегала чуть больше,тоже пришлось менять,раздатка "завыла после 10000 км пробега.Амортизаторов по трасее хватает не надолго,поставил с КРУЗАКА стали ходить,да и пружины на передке слабые.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 8.1.2008, 21:14
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




УАз это машина, которую интересно делать, а не ездить на ней всё делается у меня УАЗ уже год стоит и каждый новые идее и всё опять разбираться и делать!

запчасти ребята правы советские лучше! Крылья купил сразу грунтуй, покрывай шумовкой короче металл гавно! Вердикт один кайф УАЗа в его ремонте и заборке
P.S. А денег он не мало требует, возьмешься за одно а там всё стразу валиться((
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 14.1.2008, 19:53
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




А все равно пока лучший из отечественных внедорожников или уже есть лучше?
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 14.1.2008, 21:53
Сообщение #9


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(шахтер @ 14.1.2008, 18:53) *
А все равно пока лучший из отечественных внедорожников или уже есть лучше?


УАЗ он один такой... вечный сука


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 15.1.2008, 0:21
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




biggrin.gif
Цитата(KAMAZ @ 14.1.2008, 20:53) *
УАЗ он один такой... вечный сука
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 17.1.2008, 2:30
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




а как вот такой УАЗ
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
andrebos
сообщение 2.2.2008, 0:45
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2148
Спасибо: 1329




no comments rolleyes.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Legolas
сообщение 19.3.2008, 2:10
Сообщение #13


Группа: Участник
Сообщений: 55
Спасибо: 2




если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 19.3.2008, 2:40
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Цитата(Legolas @ 19.3.2008, 1:10) *
если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)


Смотря наверно как и на какую сумму тюнинговать. rolleyes.gif Русское есть русское, может проще будет купить иномарку, если конечно этот человек не патриот России. cool.gif Как там говориться: "УАЗ это максимум проходимости и надежности при почти нулевом комфорте"? biggrin.gif


--------------------


  
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Т_996_ТМ_49_RUS
сообщение 19.3.2008, 2:47
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 758
Спасибо: 388

Авто: ______



Цитата(Legolas @ 19.3.2008, 1:10) *
если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)



Это стоит немалых денег и кучи времени!!! Если конечно речь идет не только об установке музыки и второй печки...


Установка дизеля+утепление салона и замена его на японский+полная переборка ходовки и много чего ещё)))

Пример:знакомый в 2002 купил нового УАЗа с тентом, желая довести его до ума и имея при этом руки. Так вот он до сих пор живет с ним в гараже. Новые запчасти служат недолго)))

P.S. Если есть масса свободного времени и желание ковыряться в гараже, УАЗ - самый подходящий вариант!!!
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
camry-club
сообщение 19.3.2008, 9:52
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 1587
Спасибо: 568




УАЗ ведь изначально делали как чисто военный автомобиль,бах на мине и нет машины,зачем делать его качественным главное что-бы был функциональным и ремонтировался прикладом от калаша. new_russian.gif



--------------------
Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать

Нар.Мудрости
обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :))
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 22.3.2008, 14:13
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




Цитата(Т_996_ТМ_49_RUS @ 19.3.2008, 1:47) *
Это стоит немалых денег и кучи времени!!! Если конечно речь идет не только об установке музыки и второй печки...


Установка дизеля+утепление салона и замена его на японский+полная переборка ходовки и много чего ещё)))

Пример:знакомый в 2002 купил нового УАЗа с тентом, желая довести его до ума и имея при этом руки. Так вот он до сих пор живет с ним в гараже. Новые запчасти служат недолго)))

P.S. Если есть масса свободного времени и желание ковыряться в гараже, УАЗ - самый подходящий вариант!!!



Ты меня успокоил я вожусь уже месецев 5 но дело подходит к концу да и установка дизеля это хорошо но неглавное ходовку перебрал примерно за днеё 15 но без книжки врядли бы смог ещё месяц ушёл на сварку грунтовку шумовку низа ну а потом понеслось чуток кузов поднял от рамы ресорры поднял короче если бы не изменения конструкцие то уже бы заканчивал а запчасти лучше брать советские новые гээ=(
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 22.3.2008, 14:23
Сообщение #18


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Где пропадал?

Ты что там такое жуткое строишь то?


--------------------
89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 26.3.2008, 23:48
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




Цитата(camry-club @ 19.3.2008, 8:52) *
УАЗ ведь изначально делали как чисто военный автомобиль,бах на мине и нет машины,зачем делать его качественным главное что-бы был функциональным и ремонтировался прикладом от калаша. new_russian.gif


Ржал laugh.gif


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 27.3.2008, 0:17
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




С ноля УАЗик еще год-полтора побегает,а дальше самое интересное.Был второй УАЗ дизель-горя хапнул не помелочи suicide2.gif

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 27.3.2008, 21:26
Сообщение #21


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Читал как-то отзыв о поездке русских спортсменов-троферистов на соревнования в Арфику...

примерно передаю разговор с таможенником
-Нет, это не переделанный трактор, это русский джип!

-Ручник? а он и не предусмотрен, это же военная машина, она предназначена лишь для подвоза к месту боя, после чего она уже не нужна... надо же, поверили smile.gif


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Wolf
сообщение 28.3.2008, 23:38
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 237
Спасибо: 12




у меня УАЗ31519 1999гюв нормальная тачка только вот от УАЗа та только рама ,кузов и то пришлось самому вываривать но зато сейчас монстр-вездеход
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 4.4.2008, 19:48
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




есть у меня желание летом переделать Уаз батон со знакомым, как говорится чисто спортивный интерес - если удастся, то на охоту осенью не в моем коротыше и не в теранике под зону, а с определенным комфортом в большой машинге:), в общем-то в основном только кузовом  да салоном заняться, хотя придется ходовку перетрясти... вопросов собственно пока всего 2:)
1) переобувка на более широкую резину требует каких то дополнительных ухищрений? или можно смело ставить более широкие диски (думаю увеличивать глубину арки за счет пластиковых накладок, чтобы грязь на кузов не летела)
2) яповские сиденья в салоне встанут? или придется изобретать крепления ввиду полной несовместимости русских и японских систем крепления?


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
God_Zilla
сообщение 4.4.2008, 20:48
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 952
Спасибо: 292

Авто: Toyota Camry 4-WD, SV-35.



80 лошадей при объеме 2.454 литра это извращение.

УАЗы абажаю!
Покупал машину хотел взять УАЗ с удлиненной базой, ухоженый, техсостояние идеальное, хозяин отговорил, аргумент был простой: Ты его не прокормиш... Пришлось брать японский УАЗик ака Escudo - там на самом деле ломаться нечему....


--------------------
Ласковый ЗвЕрЬ!
Перейти в начало страницы
 
+
camry-club
сообщение 5.4.2008, 17:41
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 1587
Спасибо: 568




главная фишка УАЗа-это низкие обороты,а это сила ,иногда непоймешь ОН работает или заглох
двига крутит еле еле а не глохнет и еще едет и едет, жаль всякие КРЯКИ на переключениях надо тщательней регулировать,и тормоза это вообще жуть ,нужен реально спец чеб настроить грамотно


--------------------
Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать

Нар.Мудрости
обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :))
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 5.4.2008, 17:45
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




Цитата(fareast @ 5.4.2008, 17:24) *
посмотрите тут.Может пигодиться

спасибо, на картинке батон как раз примерно то что и хочется сотворить, а сайт у них есть?


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
fareast
сообщение 5.4.2008, 18:25
Сообщение #27


Группа: Участник
Сообщений: 96
Спасибо: 16




а шут их знает.
Это я на выставке был в иркутске.
В конце апреля буду там, могу узнать.
ещё несколько фото
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+
master
сообщение 10.4.2008, 0:50
Сообщение #28


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 0




Есть такой сайт: www.uazbuka.ru там много интересного про уазы. И наши магаданцы там есть.
Перейти в начало страницы
 
+
Deny
сообщение 10.4.2008, 8:21
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 3072
Спасибо: 603




Ребят а где рессоры на уаз батон нормальные продаются не очень дорого.или совдеповские где можно взять


--------------------
Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)






Перейти в начало страницы
 
+
fareast
сообщение 10.4.2008, 10:04
Сообщение #30


Группа: Участник
Сообщений: 96
Спасибо: 16




Обьяву дай в газету.
там где бесплатно.
Перейти в начало страницы
 
+
interceptor
сообщение 5.5.2008, 20:50
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 2025
Спасибо: 886

Авто: Nissan Safari 1997



Цитата(Deny @ 10.4.2008, 7:21) *
Ребят а где рессоры на уаз батон нормальные продаются не очень дорого.или совдеповские где можно взять


А. тебе на батон зачем, товои 469, плюс расточка рулевой - 150 рублей.

А. эти на кольце посмотри по 1500 были, если не ошибаюсь.


--------------------
Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей.
Куплю Volvo tgb13.
Перейти в начало страницы
 
+
Ruiner
сообщение 13.5.2008, 12:36
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 3773
Спасибо: 1955




ссылка доступна только зарегистрированным
Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 13.5.2008, 22:09
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




А им то это нафига???


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 3.6.2008, 17:56
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




Ну вот и я вроде уже закончиль своего монстра щас резинку оденим и поедим на фото сесию чтобы всем показаться+)
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.6.2008, 20:23
Сообщение #35


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




испытали в трофирейде 30 мая УАЗ на 35-м "Боггере" и военных мостах... ползет уверенно!


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Neo[N]
сообщение 3.6.2008, 20:52
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 451
Спасибо: 95




это не тот ли уазко каторый покрашен в цвет такой.... серебристый штоли ? недавна видел на заправке что за Храмом. зачотный уазка =)


--------------------

а я не уберу свой чемоданчик.....
Перейти в начало страницы
 
+
axmag
сообщение 24.7.2008, 19:28
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 508
Спасибо: 45




Братцы! Может кто продаст военные мосты на УАЗку? ПЛИЗЗЗЗЗ!!!



--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 4.9.2008, 16:13
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 3583
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Автолюбители, поспрашивайте знакомых, соседей и т.п. на предмет срочного приобретения ими УАЗ по этому объявлению ссылка доступна только зарегистрированным
Предложение срочное. Владелец в ближайшее время добавит в объяву реальный пробег ну и прочие подробности.

Сообщение отредактировал tpavel - 4.9.2008, 16:15
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 4.9.2008, 16:17
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Это машина сопровождения велосипедистов, которые с европы к нам прикатили чтоли?)


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 4.9.2008, 16:22
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 3583
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Она самая. Но ехали с Иркутска (где и купили машину), тде-то поездом, гле-то сами вот их веб дневник. www.sibir08.com
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 5.9.2008, 1:07
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




А подешевле нет случайно на примете УАЗов 469 либо 512 модели?? Очень бы хотел преобрести подобный мегамашин, но те же 80 тысяч считаю многовато, не говоря уже о 160ти..


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 5.9.2008, 2:26
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цитата(DarkMage @ 5.9.2008, 0:07) ссылка доступна только зарегистрированным smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 5.9.2008, 9:59
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Цитата(Estonec @ 5.9.2008, 1:26) ссылка доступна только зарегистрированным smile.gif


Смотел все фильмы ваших Трофи-рейдов, выложенные в сети, впечатлило не на шутку, конечно five.gif Как из обычного стокового уазика в 2005 году он превратился в чудо технической мысли к 2007-му f1.gif
Cам бы очень хотел этим делом заняться, да вот материальное положение студента пока не позволяет, к сожалению:)  
На вашем прототипе техосмотр обычным способом хоть реально пройти? biggrin.gif


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 6.9.2008, 0:32
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цитата(DarkMage @ 5.9.2008, 8:59) *
Смотел все фильмы ваших Трофи-рейдов, выложенные в сети, впечатлило не на шутку, конечно five.gif Как из обычного стокового уазика в 2005 году он превратился в чудо технической мысли к 2007-му f1.gif
Cам бы очень хотел этим делом заняться, да вот материальное положение студента пока не позволяет, к сожалению:)
На вашем прототипе техосмотр обычным способом хоть реально пройти? biggrin.gif
Ну это ты пошутил,ржунимагу.зачот!
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 6.9.2008, 1:32
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Корыстных мыслей не имел five.gif


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
drobovik
сообщение 7.1.2009, 20:42
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 1221
Спасибо: 259




кто знает,где или у кого капиталят уазовские движки и сколько это стоит?


--------------------
 


 
Перейти в начало страницы
 
+
манго
сообщение 8.1.2009, 13:19
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 991
Спасибо: 916




уаз пока дышит ,не плохая машина.


--------------------
Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.

Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 12.1.2009, 15:30
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




Цитата(drobovik @ 7.1.2009, 19:42) *
кто знает,где или у кого капиталят уазовские движки и сколько это стоит?


атп магадан энерго там неплохо движки делают
Перейти в начало страницы
 
+
манго
сообщение 12.1.2009, 18:12
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 991
Спасибо: 916




гараж скорой,на Транспортной,не плохие мотористы.сейчас от железа многое зависит ,запчасти дерьмо.совдеп надо искать.


--------------------
Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.

Перейти в начало страницы
 
+
Den_Electro
сообщение 13.1.2009, 0:20
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 342
Спасибо: 231




Ульяновский автомобильный завод, входящий в состав автомобильного холдинга SOLLERS, приступил к серийному производству нового автомобиля UAZ Pickup.
Автозавод, который до этого момента имел сильные позиции в сегменте внедорожников и легких коммерческих автомобилей, выходит на новый для себя и самый быстрорастущий сегмент российского авторынка – сегмент пикапов. За первые 7 месяцев 2008 года в России было реализовано 11 503 пикапа, что на 128% больше результатов аналогичного периода прошлого года.
Первый отечественный пятиместный пикап создан на базе UAZ Patriot, от которого унаследовал: просторный салон, стильный внешний вид и выдающуюся проходимость. Пикап отличается от внедорожника удлиненной колесной базой, усиленной задней подвеской и наличием вместительного грузового отсека с откидным задним бортом.
UAZ Pickup оснащается хорошо зарекомендовавшим себя тяговитым бензиновым двигателем ЗМЗ 409.10 рабочим объемом 2,7 л (128 л.с.), полноприводной трансмиссией с пониженной передачей и возможностью подключения переднего моста во время движения. Грузоподъемность нового автомобиля - 800 кг, максимальная скорость – 140 км/ч, а расход топлива при скорости 90 км/ч – 10,8 л/100 км.
В салоне UAZ Pickup с комфортом могут разместиться пять человек, а грузовой кузов готов к перевозке любого инвентаря: снегоходов, сноубордов, велосипедов и мотоциклов, палаток, байдарок и лодок — одним словом, всего, что может понадобиться для путешествия и активного отдыха.
Грузовой отсек с откидывающимся вровень с полом задним бортом также идеально подходит для перевозки любых крупногабаритных грузов, необходимых при ремонте и загородном строительстве.
Кроме того, UAZ Pickup будет, несомненно, востребован компаниями малого и среднего бизнеса, торговыми и обслуживающими предприятиями, аварийно ремонтными и техническими службами, фермерскими хозяйствами – благодаря практичному сочетанию комфорта, маневренности и пассажировместимости легкового автомобиля с возможностями транспортировки мелкооптовых партий товаров, инструментов или сельскохозяйственной продукции, как по хорошим дорогам, так и по бездорожью.
Сочетание свойств комфортабельного внедорожника и небольшого грузовика делают UAZ Pickup универсальным автомобилем, способным справиться с любой задачей.
Розничная цена на UAZ Pickup стартует с 415 тыс. руб. для базовой комплектации Classic и составляет 475 тыс. руб. для версии в максимальном оснащении Comfort, включающей кондиционер, электропакет и CD/MP3 магнитолу. Кроме того, покупателям будет предложен широкий выбор оригинального дополнительного оборудования и аксессуаров, позволяющих адаптировать автомобиль под индивидуальные вкусы и потребности. www.uaz.ru
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
selp
сообщение 28.1.2009, 21:37
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 422
Спасибо: 283

Авто: Toyota Highlander 2007 3.3L 4WD



Краш-тест УАЗ 3160
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Краш_тест_УАЗ_3160.doc ( 132.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 
Спасибо! — DarkMage Гидр Джам
Перейти в начало страницы
 
+
amigo
сообщение 28.1.2009, 23:32
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 2696
Спасибо: 1314




Еще планируется к выпуску Шнива в исполнении трофи:Ув просвет,лебедка,шноркель,понижающая пер.,двигатель "опель" покупай-всего 550000 р



--------------------
Не торопись,а то успеешь.

Утро вечера бодунее.

Только в музыке гармония есть.




 
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 29.1.2009, 0:26
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




selp, в описании краштеста не нашел скорости, на которой испытание проходило...она ведь какая то стандартная?


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 29.1.2009, 0:37
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



должно быть 60 км/ч


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
TRIGaDa
сообщение 29.1.2009, 16:41
Сообщение #55


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 0




Здравствуйте господа, немогли бы вы мне подсказать примерную стоимость машины уаз (батон) с автосалона и подержаную (года так 2000 или 2003), а то сам я не магаданский а мне бы цену узнать магаданскую!!! Заранее благодарю...
Перейти в начало страницы
 
+
selp
сообщение 29.1.2009, 20:42
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 422
Спасибо: 283

Авто: Toyota Highlander 2007 3.3L 4WD



Цитата(klofelin @ 28.1.2009, 23:26) *
selp, в описании краштеста не нашел скорости, на которой испытание проходило...она ведь какая то стандартная?



Стандартный тест на 64 км/ч.
Есть еще на 54 км/ч, но это какой-то левый стандарт - для тех, кто заведомо не пройдет на 64 км.
Спасибо! — klofelin
Перейти в начало страницы
 
+
SV_
сообщение 29.1.2009, 22:29
Сообщение #57


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 3

Авто: UAZ



Цитата(TRIGaDa @ 29.1.2009, 15:41) *
Здравствуйте господа, немогли бы вы мне подсказать примерную стоимость машины уаз (батон) с автосалона и подержаную (года так 2000 или 2003), а то сам я не магаданский а мне бы цену узнать магаданскую!!! Заранее благодарю...


Звони диллеру 631581
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 4.2.2009, 18:19
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




дилеру нашему магаданскому это не резон наша контора заказывала 2 фермера так цена в магадане получилась как 3 фермера на заводе!отправили 2-х водил с магадана через 2 недели уазы были тут и вышло намного дешевле=)
Перейти в начало страницы
 
+
Raduga
сообщение 13.2.2009, 21:24
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 1195
Спасибо: 1388




Неплохой УАЗ буханку 2003 г.в. отдавали за 350 т р
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 13.2.2009, 21:25
Сообщение #60


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




есть информация, что у Магаданского дилера попадаются авто, которые были повреждены при транспортировке


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Сергей 901
сообщение 16.2.2009, 18:44
Сообщение #61


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0




Всем доброе время суток! Может кто-нибудь видел или слышал где можно в Магадане приобрести крышу на УАЗ 3151,
железо или пластик??? За ответы заранее спасибо .
Перейти в начало страницы
 
+
Serega
сообщение 18.2.2009, 1:26
Сообщение #62


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 42




ищу сам и с этим проблема.на складах аптекарных просят 37 т.в магазине за сорок под заказ .цены того года.в газете тоже глуха
Перейти в начало страницы
 
+
Сергей 901
сообщение 18.2.2009, 14:29
Сообщение #63


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0




А в городе то у многих крыша самодельная! может есть мастера кто ентим занимается?
Перейти в начало страницы
 
+
Raduga
сообщение 19.2.2009, 0:04
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 1195
Спасибо: 1388




На 7-м рабочем в УПНР, за бывшим строймагазином первый поворот направо, раньше делали металлический верх на УАЗ-469.
Заедь, узнай....

Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 20.3.2009, 22:27
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Товарищи, никто УАЗ-469, либо 452, не на ходу, не исправный, но с более-менее нормальным кузовом не продаёт за символическую плату??


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
sky
сообщение 20.3.2009, 22:28
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 1896
Спасибо: 1032




Рома, ты че??? huh.gif laugh.gif Меняй на Делику.
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 20.3.2009, 22:29
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Нет, мне надо кузов не гнилой и документы, на остальное есть руки smile.gif


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Raduga
сообщение 26.3.2009, 22:03
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 1195
Спасибо: 1388




Если на УАЗе отсутствует прокладка между рулем и сиденьем, то твоя машина будет ездить где захочешь и когда захочешь.
Все зависит от прокладки....
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Archangel
сообщение 26.3.2009, 22:55
Сообщение #69


Группа: Участник
Сообщений: 114
Спасибо: 56

Авто: Escudo 94, TLC Prado 99



Уважаемые форумчане нет случайно на примете УАЗов 512 или 514 с металлическим верхом ?? Очень бы хотел преобрести. Тыров эдак за 60, а rolleyes.gif то в газете цены не реальные.
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 29.4.2009, 19:19
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Как считаете, какая может быть обоснованная цена на ПТС УАЗ-469 ?


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 29.4.2009, 19:32
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Есть на форуме пользователи современного УАЗ Hunter? Интересно непосредственное мнение владельца об эксплуатации: как часто ломается, что ломается, что плохо а что хорошо.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 29.4.2009, 20:10
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(DarkMage @ 29.4.2009, 18:19) *
Как считаете, какая может быть обоснованная цена на ПТС УАЗ-469 ?


Думаю до 30 т. руб  не меньше.
Перейти в начало страницы
 
+
Serega
сообщение 29.4.2009, 23:52
Сообщение #73


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 42




а кто ставил на уаз дизель?много заморочек?
Перейти в начало страницы
 
+
Маленький_Апельс...
сообщение 30.4.2009, 0:16
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 1214
Спасибо: 552

Авто: Nissan Teana ' 2012 350XV



Цитата(Kelt @ 29.4.2009, 18:32) *
Есть на форуме пользователи современного УАЗ Hunter? Интересно непосредственное мнение владельца об эксплуатации: как часто ломается, что ломается, что плохо а что хорошо.

У знакомго есть служебный бензинка о 140 кобылах мощи. Бешеный аппарат. Единственное что могу пока сказать - разузнать о ломкости - не в самое ближайшее время.


--------------------

Мой IQ - 163
Спасибо! — Kelt
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 2.5.2009, 4:49
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(Kelt @ 29.4.2009, 18:32) *
Есть на форуме пользователи современного УАЗ Hunter? Интересно непосредственное мнение владельца об эксплуатации: как часто ломается, что ломается, что плохо а что хорошо.


Очевидно, что владельцев скорее всего не окажется. Моё личное мнение.

Моторы (карбюратор и дизель) ( - )!

Корейская коробка (-)!!!!!!!!

Новая раздатка ( -), где запчасти брать?

Новые мосты ( - ).

Про пучки проводов и ежедневные облазывания с ключами и отвёрткой без комментов.... 1_victory.gif


Перейти в начало страницы
 
+
sam
сообщение 2.5.2009, 6:33
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 640
Спасибо: 442




Цитата(Serega @ 29.4.2009, 23:52) *
а кто ставил на уаз дизель?много заморочек?

Ездиит в городе уаз с мотором 2LT.Он с виду обычный,с тентом.Единственное отличие шнорхель.На заправке очень удивляются,когда просит солярки.На нём уже несколько раз ездили на материк, своим ходом.У него редуктора знаю стоят от ГАЗ 21,чтоб побыстрей бежал.


--------------------
Дороги на всех хватит!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 3.5.2009, 22:23
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Не знаю. Весеннее обострение наверно...
Но мне УАЗ нравится все больше и больше.
Хочу новый Хантер. Чорд...
Купить у диллера, поставить нормальные диски и резину, силовой бампер РИФ, лебедку, ухаживать за ним (всм. относиться как к лэндкрузеру).
Кажется УАЗ будет моей второй машиной... Как раз через пару лет дизельные хантеры начнутся.

Сообщение отредактировал Kelt - 3.5.2009, 22:23


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 3.5.2009, 22:41
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Отжиг:
Цитата
Ульяновский автозавод "разработал" новую модификацию УАЗ-Hunter - Для того чтобы автомобиль по стоимости подпадал под льготную программу кредитования автомобилей (до 350 тыс. рублей) с него сняли крышу и установили тент.


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Спасибо! — Ex_Prepod
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 3.5.2009, 22:56
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




а мне понравился хантер который пикап 4 дверный, с окна утром видел...


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 4.5.2009, 10:32
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(Kelt @ 3.5.2009, 21:23) *
Не знаю. Весеннее обострение наверно...
Но мне УАЗ нравится все больше и больше.
Хочу новый Хантер. Чорд...
Купить у диллера, поставить нормальные диски и резину, силовой бампер РИФ, лебедку, ухаживать за ним (всм. относиться как к лэндкрузеру).
Кажется УАЗ будет моей второй машиной... Как раз через пару лет дизельные хантеры начнутся.


Я остановился на "Буханке"-дом на колёсах! Печка за перегородкой лежак и весь шанцевый инструмент. В салоне всё цивильно 7 мест, зановесочки, столик.......У дилера брать не советую-уж очень дорого. УАЗ он шельмец переборку ручную любит-поэтому долго ходит машина полностью перебранная(был до буханки 469, после 2(двс, коробка-раздатка, задний мост) полной переборки проходил 10 лет без единой поломки), что и советую найти у людей любящих технику с мозолистыми руками, как правило этот человек и про свой аппарат всё сам расскажет.
Спасибо! — Kelt
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 10.5.2009, 0:46
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




и еще раз о чудоавтомобиле УАЗ 31512 (для своих - Боливар). сегодня я пытался опытным путем определить предел возможностей своей(временно) зверушки. а именно: нам предстояло провести спасательную операцию по доставке людей, груза и полноприводной козюли со сдохшим мотором от р.Окса в город. к тому времени, когда мы добрались к месту крушения надежд хозяина газели(двиг сдох совсем и нафиг), людей благополучно отправили на попутках, тем самым сократив наши проблемы до двух: груз(около 300кг) и большой железный ящик на четырех колесах весом в 2,5т, да еще и разной колеей. а погодка сегодня решила порадовать особо: за горнолыжкой - мыло, дальше еще хуже - срань закусывающая колеса, как только цепляешь край колеи, а на перевале - белым-бело. спускался на ощупь, пока глаза немного не привыкли и по мере спуска все в обратном порядке. в общем ехал я туда почесывая репку, а в ней вертелся один вопрос: КАК, да еще и на тонну тяжелее..... но делать нечего - взялся за гуж....... поэтому добравшись до места "Х", бодро развернулся под заблаговременно привязанную веревку. встретившись взглядом с водителем козюли, я ощутил дичайшую волну скептицизма с легкой примесью последней надежды, неопределенно развел руками и задал самый подходящий в данной ситуации вопрос: а выбор есть? услышав в ответ неопределенное "му", сел за руль и...... ТРОНУЛИСЬ и поехали, но не далеко, а только до следующего подъема(где уже лежал снег), там Боливар недвусмысленно дал понять, что он, конечно, сильный, но очень легкий и поэтому встал посреди дороги забрасывая тело газели мокрым снегом. поскольку подобная игра в снежки совершенно не входила ни в чьи планы, пришлось ее прекратить и временно переквалифицироваться в китайского кули (т.к. кули еще делать?). перетаскав почти весь груз в УАЗ, попробовали двинуться дальше. и о чудо... получив около двухсот кг груза, Блоивар обрел уверенность в себе и удовлетворительное сцепление с дорогой. дело вроде бы пошло, но нельзя недооценивать коварства газелей. в самом интересном месте(поворот и неслабый уклон) эта скотина полезла искать чего-то в снегу, совершенно игнорируя попытки водителя вернуть ее на дорогу. встали... перецепились, покопали, вытянули, опять перецепились, трогаться - а хрен вам. скользко. пришлось скатываться задом до относительно ровного участка. и снова вперед, вперед и только вперед. и вот так, да еще пропуская встречных и обгоняющих, добрались мы до верха. на спуске предпочли позицию: УАЗ - сзади, т.к. в автомобиле без двигателя и тормоза не айс, и ежели чего, то это - всё. а с 19-го, опять перешли в буксирно-миссионерскую и степенно двинули в город.
в результате опыта я осознал, что мы еще очень плохо представляем всю силу и мощь данного вида и безграничность его возможностей. честь и хвала чудо-чаду нашего автопрома.
УАЗ - РУЛИТ!


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Спасибо! — crazybubble
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 10.5.2009, 1:22
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Цитата(megavolt @ 9.5.2009, 23:46) *
честь и хвала чудо-чаду нашего автопрома.
УАЗ - РУЛИТ!

Забыл,брат,добавить: советского... declare.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 10.5.2009, 1:25
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




именно этого вынашивали долго, а родили в 93г. прошлого века и советов тогда уже не было.


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 10.5.2009, 1:27
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Но комплектующие ещё были... declare.gif
Боливарка такой,что и "двоих вывезет"... declare.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Patriot
сообщение 11.5.2009, 13:10
Сообщение #85


Группа: Участник
Сообщений: 6
Спасибо: 0




Не подскажите где можно взять рулевую сошку на УАЗ 452 к мостам с бортовыми редукторами "военными"
Перейти в начало страницы
 
+
axmag
сообщение 11.5.2009, 13:16
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 508
Спасибо: 45




В магазине не искал?
На УАЗ 452 по моему военные мосты с завода не устанавливаются.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Patriot
сообщение 11.5.2009, 18:21
Сообщение #87


Группа: Участник
Сообщений: 6
Спасибо: 0




заводом не выпускались а сейчас в  магазинах бывают,говорят продовцы
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 4.6.2009, 12:44
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




сегодня увидел уаз-пикап.
смотрица очень даже неплохо. как мне показалось - приличнее чем уаз патриот
заглянул в салон - ну какбы похуже чем иномарочный, но все равно прилично выглядит.
как ездит то он хз - кстати интересно бы про него узнать ездовые свойства


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
operator
сообщение 6.6.2009, 17:57
Сообщение #89


Группа: Участник
Сообщений: 176
Спасибо: 72

Авто: Xtrail



Позавчера видел в окно торгового порта выезжали японки с парохода,естественно подержанные,а в один момент смотрю УАЗ ПАТРИОТ вроде новый,а к нему верёвку цепляют,так на верёвке и поехал.Правда тащил его тоже уазик.

Перейти в начало страницы
 
+
Крузер
сообщение 16.6.2009, 2:09
Сообщение #90


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 0




УАЗ машина не предсказуемая, вечером заглушил нормально работающий автомобиль, а с утра не факт, что запустится. И тогда начинается самое интерестное, идеш по пути наименьшего сопративления, чтобы найти не исправность. Обычно это происходит ближе к обеду. А вообще это натуральное ведро с болтами. Руки бы оторвать тем кто производит этот автомобиль. Зачем придумывать велосипед посмотрели - бы как нормальные люди делают и собрали бы что-нибуть стоющее. Китайцы вон не заморачиваются.
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 16.6.2009, 10:31
Сообщение #91


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




УАЗ - УАЗу рознь. если речь про ублюдков 60-й серии, то конечно, они полны сюрпризов. а транспортеры 3151 или 2206 и их производные - совсем другое дело - если он в руках раздолбая, то конечно это постоянный головняк, но сделай его один раз нормально( не покупая дерьмо в таксопарке, моторе, или ст. шк. магазине) и все, можешь смело дуть по "кольцу" взяв с собой минимум инструмента, запаску, пару камер и крышку трамблера( наши так мотаются каждое лето ).


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 17.6.2009, 18:56
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Вожу трамблёр в сборе и ступицу в сборе(обязаловка!!!), кроме того 2 листа рессоры(коренной и подкоренной)-брал 2года назад за всё 1,5 штуки. Так считаю понадёжнее.
Перейти в начало страницы
 
+
drobovik
сообщение 17.6.2009, 19:52
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 1221
Спасибо: 259




Цитата(megavolt @ 16.6.2009, 9:31) *
УАЗ - УАЗу рознь. если речь про ублюдков 60-й серии, то конечно, они полны сюрпризов. а транспортеры 3151 или 2206 и их производные - совсем другое дело - если он в руках раздолбая, то конечно это постоянный головняк, но сделай его один раз нормально( не покупая дерьмо в таксопарке, моторе, или ст. шк. магазине) и все, можешь смело дуть по "кольцу" взяв с собой минимум инструмента, запаску, пару камер и крышку трамблера( наши так мотаются каждое лето ).


а где у нас магазин с качественными запчастями на УАЗ? я в основном беру в выше перечисленных. blink.gif


--------------------
 


 
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 21.6.2009, 16:15
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




Магазины УАЗ на Вострецова и Кожзаводская 12 - гораздо лучше вышеперечисленных фуфлыжников.


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 21.6.2009, 16:33
Сообщение #95


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




Интересно наблюдать, как "по капельке" меняется мнение "дальневосточников" к российскому автопрому))) уже и отзывы не такие категоричные...так, глядишь и безо всяких демонстраций пересадят нас на ТАЗики))


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+
amigo
сообщение 21.6.2009, 18:06
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 2696
Спасибо: 1314




По работе довелось столкнуться."Буханка" новая.Нет слов.Как можно выпускать такое дерьмо,если конструктивно десятилетиями не меняется ,можно было качество довести ну если не до идеала,то хотя бы просто,чтоб не стыдно было.


--------------------
Не торопись,а то успеешь.

Утро вечера бодунее.

Только в музыке гармония есть.




 
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 21.6.2009, 18:36
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




У нас на участке иностранцы как-то купили несколько "фермеров"...Надо было видеть их радостные лица, когда они внутрь первый раз попали...Столько щастья в них было))) Много фотографировали..Думаю, что у себя на родине они много народа развеселили обшивкой прикрученной саморезами, проводами под торпедой, рулем "а-ля АМО" ну и всем остальным...А через полгода постоянной эксплуатации, нам запретили ездить на этих машинах по крутым склонам...За державу, блин, обидно...


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Спасибо! — klofelin
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 21.6.2009, 20:50
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




Oleg95, забыл добавить - и к такому автомобилю оч подходят: прикрученный саморезами на переднюю торпеду мафон (именно мафон! а не автомагнитола:), самодельные из фанеры колонки (чтоб пассажиры время от времени об них головами бились, занавески на окнах (которые закручены опять таки на саморезы, потому что ручки пообломались), и легкодоставаемая пластиковая бутылочка с тормозной жидкостью на передней типа-панели.
ну и 13-14 человек в салоне такого фермера:)


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 21.6.2009, 20:53
Сообщение #99


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




Цитата(klofelin @ 21.6.2009, 19:50) *
ну и 13-14 человек в салоне такого фермера:)


или трупов... suicide2.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 21.6.2009, 21:15
Сообщение #100


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Цитата(Oleg95 @ 21.6.2009, 15:33) *
Интересно наблюдать, как "по капельке" меняется мнение "дальневосточников" к российскому автопрому))) уже и отзывы не такие категоричные...так, глядишь и безо всяких демонстраций пересадят нас на ТАЗики))

Я всегда жаловал и ГАЗ-69, и УАЗ-469. Нужно принимать их как есть,только и всего...
Заказчик - ВПК, а там разносолы не нужны... Нелепо ранять импортного "понтореза" и армейский транспортёр...всё равно,что равнять х.. с гусиной шеей... declare.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+

21 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.6.2024, 8:39