В Магадане транспортную развязку на "Стрелке" сделают безопасной, (Статья) Опции

[Aurelius]

 Мэр города Владимир Печеный распорядился разработать оптимальный проект развязки до конца февраля

МАГАДАН, 21 января, Север ДВ. Транспортная развязка на пересечении улиц Портовая, Транспортная и Полярная, больше известная магаданцам как "Стрелка", — одно из "узких мест" дорожной системы города. Проектированию и строительству на этом участке современного транспортного кольца, удовлетворяющему всем требованиям безопасной водителей и пешеходов, было посвящено совместное совещание дорожников, проектировщиков, сотрудников ГАИ.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии Магадана, в ходе совещания, которое провел мэр города Владимир ПЕЧЕНЫЙ, было предложено несколько вариантов реконструкции "Стрелки", но ни один из них не был принят в окончательном варианте. Дело в том, что развязка находится на самой загруженной транспортной артерии города, соединяющей Морской торговый порт с Колымской трассой. По ней постоянно движется поток большегрузных автомобилей. Ситуация особенно усугубляется зимой, после снегопадов, из большого перепада высот дорожного участка (уклон в 21 градус) и крутизны поворота. На развязке также нет светофора.

В ходе совещания мэр распорядился в концу февраля разработать оптимальный проект развязки, чтобы уже в нынешнем году провести первый этап ее реконструкции, предусматривающей, в том числе, и установку светофоров в летний период.

Реконструкция транспортной развязки на пересечении улиц Портовая, Транспортная и Полярная только один из проектов совершенствования дорожной системы города, который запланирован к реализации в нынешнем году. Параллельно с ней реконструируется развязка за Соборной площадью, готовят к реконструкции улицы Ленина и Гагарина, к ремонту дорожного полотна и тротуаров — другие транспортные артерии города.


ссылка доступна только зарегистрированным

[ToxicBlade]

вату катают уже не первый месяц, лучше бы уже начинали работы работать

[Aurelius]

Если автостоянку там снести на фиг, то на месте ее можно сделать кольцо.
А так больше ничего в голову не приходит как Стрелку еще можно развязать.
это не Москва с ее развязками.

Зачем трогать стоянку? Там сверху пустырь возле рекламного щита, легче снять рек.щит, чем убирать стоянку. Хотя я не удивлюсь...

[tpavel]

И так благодаря улице Транспортной город в списке неблагополучных по части качества атмосферного воздуха, так после установки светофора, копоти там поприбавится порядком!

Правильно выше сказали: не в форме развязки проблема, а в участниках движения. И не сносом щитов и стоянок это лечится.

При соблюдении правил, перекресток "работает" нормально. А кто правил не знает - избегайте его крюком через Школу-магазин. там вы на главной, мосГ включать не придется.

Сообщение отредактировал tpavel - 25.1.2010, 12:52

[Авто-кто]

Меня на этом перекрестке всегда жутко пугают поворачивающие с Транспортной налево или едущие с неё прямо, к Руслану.

А кольцо почти готовое, действительно только щит передвинуть.

[tpavel]

Меня на этом перекрестке всегда жутко пугают поворачивающие с Транспортной налево или едущие с неё прямо, к Руслану.

А кольцо почти готовое, действительно только щит передвинуть.

При кольцевой развязке тот перекресток менее аварийным - не станет. Главными останутся те же направления. Двигаясь по Портовой вниз, так же будешь пропускать поток из порта, И ВДОБАВОК тех, кто едет с Полярной. Они ведь уже будут на кольце к тому времени. Ну и вниз с Транспортной к Морпорту должна быть отделена транзитная полоса без въезда на кольцо....  Ох и набьются там привыкая.... 

Сообщение отредактировал tpavel - 25.1.2010, 13:02

[kaktus]

Нормальный там перекрестек, просто у тех у кого мозга нет - им и по прямой ехать тяжело...

[Shiko]

ИМХО ... Транспортная - Морпорт отдельно транзитно ... все остальные на правильноформенный перекресток со светофорным регулированием ... но это потребует ... двухуровневой развязки, что осложняется ещё и сложным рельефом с большим перепадом высот ...

[p.oleg]

При кольцевой развязке тот перекресток менее аварийным - не станет. Главными останутся те же направления. Двигаясь по Портовой вниз, так же будешь пропускать поток из порта, И ВДОБАВОК тех, кто едет с Полярной. Они ведь уже будут на кольце к тому времени. Ну и вниз с Транспортной к Морпорту должна быть отделена транзитная полоса без въезда на кольцо....  Ох и набьются там привыкая.... 

станет, по крайней мере уже не будет двоякого толкования приоритетов

[Nutka]

При соблюдении правил, перекресток "работает" нормально. А кто правил не знает - избегайте его крюком через Школу-магазин. там вы на главной, мосГ включать не придется.

согласна..не самый сложный...но хотела добавить что даже при своем ВКЛЮЧЕННОМ мозге  на главной....у некоторых он выключен и на второстепенной...вот


на мой вхгляд сложным и аварийным его делают товарищи игнорирующие правила.

ЗЫ...було бы клево в двууровневой развязке покататься:)

[qweqweqwe]

бред... нормальный перекресток....




кольцо было бы там прикольно... но больше грузные машины по нему просто не проедут)))

[Gagenn]

особенно камазы с углем и контейнерами веселое будет колечко...

[andy]

И так благодаря улице Транспортной город в списке неблагополучных по части качества атмосферного воздуха, так после установки светофора, копоти там поприбавится порядком!

Правильно выше сказали: не в форме развязки проблема, а в участниках движения. И не сносом щитов и стоянок это лечится.

При соблюдении правил, перекресток "работает" нормально. А кто правил не знает - избегайте его крюком через Школу-магазин. там вы на главной, мосГ включать не придется.

tpavel, мой пост уже удалили...
А так по моему мнению, там надо делать развязку по схеме: через пустырь пустить Транспортная-Портовая с низа главная (что бы контейнеровозы поднимались снизу по Портовой на Транспортную (там и уклон меньше, и поставить её главной), а второстепенные Портовая от Педа и Полярная, но там надо будет поставить "кольцо" в виде "треугольника"....
Объяснение: Если с Портовой едешь на Полярную - то на полосу внутреннего треугольника в сторону Полярной, если на Портовую вниз - второй ряд треугольника, если с Полярной на Портовую вверх - то первый ряд с Полярной, если с Полярной на Транспортную или по Портовой вниз - то второй, так же с Портовой вниз по Портовой второй ряд... А главная остаётся Портовая (снизу)-Транспортная.

[p.oleg]

особенно камазы с углем и контейнерами веселое будет колечко...

да им пофигу будет, главной ту же дорогу оставят

[buhgalter]

Надо бы мэрии города (и руководству департамента, в чем ведомстве находятся дороги страны ) у китайцев поучится строить развязкии-перекрестки и вообще дороги, а то только и могут деферамбы петь, по поводу и без ссылка доступна только зарегистрированным

[klofelin]

там что, правда уклон в 21 градус????
быть не может. когда дороги нарезают по сопкам - уклон делают не более 7 градусов. иначе машины не пройдут. а тут вобще 21 градус
кто нибудь из аахов пояснит?

[Гидр]

klofelin, насколько я знаю, 7 - это не градусов, а процентов. Процентов уклона от горизонтали. Т.е. на единицу пути по горизонтали прибавляется 0,07 единиц по вертикали. Короче, арктангенс 0,07 равен примерно 4 градусам. По всей видимости, и в первом посте имеется в виду не 21 градус, а 21%-й уклон, это 12 градусов. Вот это более вероятно.

Сообщение отредактировал Гидр - 25.1.2010, 21:40

[GOLLANDEC]

 эту тему уже мусолили на форуме про кольцо ссылка доступна только зарегистрированным  , ссылка доступна только зарегистрированным , лично у меня такая идея была (там на картинке), минимум переделок, главное перенаправить поток с Полярной на Траспортную повыше и  под другим углом 

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 27.1.2010, 2:32

[Энтони Хопкинс]

Капец, какие громкие слова "сделают безопасной", наши Магаданские власти... Вы уже сделали одну развязку за собором, хватит... Ездить просто надо уметь и не суетиться на дороге, тогда все развязки будут безопасными....
Конечно не идеальный перекресток, но если грамотно по сторонам смотреть и действовать также грамотно, а не суваться как в попу ужаленный между автомобилями и делать себе третий, четвертый и т.д. ряды, как любят делать баджисты и маршрутники (я о движении на данном перекрестке с портовой вниз, в районе магаза "Руслан") спокойно можно разъехаться....

Сообщение отредактировал Энтони Хопкинс - 27.1.2010, 15:50

[The One]

онибы еще регулировщика поставили

[gesel]

Капец, какие громкие слова "сделают безопасной", наши Магаданские власти... Вы уже сделали одну развязку за собором, хватит... Ездить просто надо уметь и не суетиться на дороге, тогда все развязки будут безопасными....

По развязке за собором: из-за явного недостатка места радиусы поворотов там сделаны такими, что проходить их (повороты) безопасно на скорости не более 20-25 км/ч.

[Клоп]

Развязка за Собором:подъезжая к "сосиське" от Пролетарской (участок дороги между Собором и банком),видим ,что на дороге 3(три)полосы:1 правая-НАПРАВО(на Набережную,на заправку), 2 средняя-НА МОСТ, 3 левая- НА "СОСИСЬКУ",и с этой полосы едешь или по кругу или к Почтамту(ты на ГЛАВНОЙ дороге) Умейте пользоваться поворотками.По-моему все просто. Уважай других и проблем не будет.Не надо ехать со средней (даже если очень хочется) на "сосиську".

[Shiko]

...Не надо ехать со средней (даже если очень хочется) на "сосиську".

с какого перепуга не надо?

[Клоп]

"Уважай других..." Конечно направление движения там не указано(я бы указал),но представьте:Вы с левой полосы захотите поехать к почте или вокзалу,а со средней полосы водитель едет тудаже.И зачем все это?

Сообщение отредактировал Клоп - 31.1.2010, 21:40

[Shiko]

"Уважай других..." Конечно направление движения там не указано(я бы указал),но представьте:Вы с левой полосы захотите поехать к почте или вокзалу,а со средней полосы водитель едет тудаже.И зачем все это?

... перестроился в средний ряд и поехал ...


Тяжело, когда на перекрестке с круговым движением 5-ть полос ... и поток авто плотный ...