ГАЗ 21: Перерождение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
ГАЗ 21: Перерождение |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
посоветуйте организацию, форум, сайт, номер телефона людей через которых можно привезти контрактные з\ч на автомобиль (интересует двигатель, а именно 2JZ-GTE + коробка к нему и все полагающееся..)
-------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen ![]() |
Денег надо много очень:))
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
Денег надо много очень:)) Миш, я знаю. Из того что видел, один двигатель 60к.. Но тем не менее, есть необходимость в этом.. Присматриваюсь даже к 4х литровым двигателям.. Голова кругом.. -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
Посоветуйте какой-нибудь двигатель, хочется и по объему, чтобы запас мощности был.. И чтобы в ремонте, тюнинге небыло с ним загвоздок..
И чтобы в легкую, кузов в 1300кг тянул.. Т.к. до кузова доберусь только к осени.. (Переделка, облегчение) Сообщение отредактировал edi - 16.1.2010, 13:37 -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
Посоветуйте какой-нибудь двигатель, хочется и по объему, чтобы запас мощности был.. И чтобы в ремонте, тюнинге небыло с ним загвоздок.. И чтобы в легкую, кузов в 1300кг тянул.. Т.к. до кузова доберусь только к осени.. (Переделка, облегчение) Я думаю лучший вариант 2,5 твин турбо с каково нибудь марка. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
Я думаю лучший вариант 2,5 твин турбо с каково нибудь марка. Тоже думал, но 1JZ маловато, а 1,5JZ - дороговато.. отсюда и остается 2jz.. -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 ![]() |
edi, забери Аристу ее всю за 60р отдают вот это будет донор и салон и ходовка и движка да и так по мелочи всего
Спасибо! — Chaser_510
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 111 Авто: Toyota Mark II,1998, 1JZ-GE, VVT-i ![]() |
чето ты там глабальное зетеял
на тебя плохо Драгер влияет ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
Тоже думал, но 1JZ маловато, а 1,5JZ - дороговато.. отсюда и остается 2jz.. На 2JZ я думаю будет посложнее тюнинг найти ,а 280 коней на 1300 я думаю тебе хватит.А на какую машину ? Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
Цитата(ТимиЧ @ 16.1.2010, 13:46) ссылка доступна только зарегистрированным чето ты там глабальное зетеял на тебя плохо Драгер влияет ![]() Хочу Газ-21 до ума просто довести.. А драгер, это вообще отдельная песня ![]() А на какую машину ? Газ-21 3го поколения 1963 г.в. -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
И 280 из 1JZ это же не предел.А ты уже купил ?
Сообщение отредактировал sergeyart - 16.1.2010, 13:51 |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
И 280 из 1JZ это же не предел. Я все прекрасно понимаю, говорю же, переубедите (отговорите) меня.. Дурная голова рукам покоя не дает.. Вот загорелся я 3мя литрами ![]() -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Молодец =) сам тоже тебе хотел токачто написать что ариста продается с двигом вся недорого.
и мне почемуто кажется что если деньги из 1.5 ДЖ кинуть в 2ДЖ то поедит он не хуже. зы.интресно а ктонить на супре менял с 2 на 1.5??? Сообщение отредактировал Muskul - 16.1.2010, 14:37 -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte ![]() |
не че не че... скоро я коришу буду супру собирать 2Jz-gte ручка и.т.д)) а если наидется человек кто все настроит то можно и будет 1.5jz собрать так как бошка от 1jz-gte есть в наличий))
а тазик edi не когда не сравнится с маркообразным...как не крути... и ваще edi создай себе тему тазопрома... а то залез блин со своим тазиком в маркообразные... назови "тазопром 21 + 2jz = мечты (сбудутся или нет?" sergeyart, ты не прав...на 2jz надо только насос + турбо кит... и он очень хорошо поедет...так как запас у него под 500сил...(безапасно для мотора) Сообщение отредактировал qweqweqwe - 16.1.2010, 16:27 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
qweqweqwe, а не пошол бы ты на х*й со своими советами и указаниями?
когда повзрослеешь, поймешь некоторые ценности.. а да, когда мой "тазик" восстановится, по цене твое корыто рядом стоять и не будет. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte ![]() |
edi, когда твой тазик востоновится я уже на личный самалёт заработаю
![]() -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
Цитата(qweqweqwe @ 16.1.2010, 15:28) ссылка доступна только зарегистрированным specialist, и транспортный налог по другой ставке нежели у 2.5 мотора За удовольствие надо платить. Но и езда другая чем на 2.5. -------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 ![]() |
edi, так ты хош воткнуть 2jz на газ21??? Ну это прям воообще шоколадно!!!! ТОгда так держать и варик на счет аристы воообще отличный
specialist, я просто не прочитал куда хотят воткнуть 2JZ =))) а на счет другой езды то 20 кобыл погоды толком ни делают ИМХО Или 1JZ или 1JZ-GTE =))) -------------------- SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// ![]() |
с тем раскладом, что это будет авто выходного дня и будет выкатываться не часто, то вполне можно не ставить на учет..вот и все....никаких налогов...
-------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 ![]() |
я же говорю я думал edi хочет воткнуть 3 литра на чайник!!! а потм тлько прочитал про Газ21 =)))
-------------------- SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
я бы 4 литровый V8 поставил и катался (про 21 волгу)
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// ![]() |
где денег только столько взять
![]() -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
edi, так ты хош воткнуть 2jz на газ21??? Ну это прям воообще шоколадно!!!! ТОгда так держать и варик на счет аристы воообще отличный specialist, я просто не прочитал куда хотят воткнуть 2JZ =))) а на счет другой езды то 20 кобыл погоды толком ни делают ИМХО Или 1JZ или 1JZ-GTE =))) дело не в кобылах,а в крутящем моменте. твой кроун с 2JZ куда веселей бегал бы чем с 1Jz поверь мне. Сообщение отредактировал specialist - 16.1.2010, 20:31 -------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 ![]() |
СОгласен на все 100!!!!
Но после 1JZ-GTE на кроуне другого не вижу смысла ставить А если edi все таки сделает Чудо с ГАЗ21 то прям реально уважать буду только за то что хватит терпения на такой проект!!! Сообщение отредактировал ASS - 16.1.2010, 20:14 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
А если edi все таки сделает Чудо с ГАЗ21 то прям реально уважать буду только за то что хватит терпения на такой проект!!! Любое нестандартное решение касаемо авто - достойно уважения за идею,душу и труд вложенные в реализацию данного решения. -------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen ![]() |
есть у нас на клубе на нисме человек валет он собирал ту саю 21ю которая сделана на базе каена показывали как то по телеку даже,ну могу сказать одно это дорого
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
Есть ролик в инете ,там пацаны лет по 20 в 21 волгу 1или 2 JZ GTE воткнули .Я не думаю что они внуки миллионеров.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 331 Спасибо: 125 ![]() |
в Москве видел волгу 21ую с JZтом, в инете наверняка есть инфа по свапу))
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
21 волга и с простым атмо 2JZ будет зачетным авто.
-------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 ![]() |
edi а не прогариш с оплатой на бенз 3 литрового чайника? нежирновато?)
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
Я думаю машина будет не для повседневной езды ,а так раз в неделю прокатится ради удовольствия ,а как известно за удовольствие надо платить .
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 ![]() |
мне кажется он на нем каждый день ездиет . еп что чайник будет у дома просидать днями?)
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
мне кажется он на нем каждый день ездиет . еп что чайник будет у дома просидать днями?) Почитай по внимательнее мотор он хочет не на чайника воткнуть а на волгу 21-ю |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
edi а не прогариш с оплатой на бенз 3 литрового чайника? нежирновато?) 3х литровый JZ жрет ни на много не больше 2.5го JZ та. -------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado ![]() |
а нащет волги незаметил ( ну это уже чуш...ради чего на волгу такую двигу ставить )бабки из сраки валяца чтоли ) Пошел в магаз,купил продуктов,поел. Через энное время сходил в туалет спустил все в унитаз. Получается что бабки из сраки валяца. НЕ ешь,копи на загробную жизнь. ДЕНЬГИ ДОЛЖНЫ ЖИТЬ РАДИ ЧЕЛОВЕКА.А НЕ ЧЕЛОВЕК РАДИ ДЕНЕГ. -------------------- Контактный тел. 669959 |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Думаю надо создтать новую темку и туда 2 страничики послдении бахнуть.
А по поовду мехе нафиггг, если бы я загорелся тойже идееё то ариста былобы идеальным донором в том числе и автоматом который там стоит, сиденьями и т.д. получилосьбы на мой взгляд шикарненько. В общем удачи тебе в твоих начинаниях, если все получится то главнй приз на очередном автошоу в маге полюбому будит твоим. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 ![]() |
чайников уже валом а вот волга без головняковвого древнего двигателя-ВЕСЧЬ!!! и КРАСОТА!!!
ездит тут парень на волге голубой с номером 222 , так у него эту стандартную просят продать по 6 раз в день. классика... -------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
Mario, я писал драгеру. персонально повторю тебе.. нелезте не в свой огород. куда и как тратить свои деньги я решу сам.
Для меня это память, память о дедушке.. Денег я в это дело непожалею, сделаю все так, как задумал.. Проект этот задуман не на один год, и строится он будет постепенно. Старт будет дан, как сойдут снега и будет тепло.. Ориентировочно май-июнь. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
А 2.5 JZ кстати не намного больше жрёт, чем 1G-FE! ![]() P.S.1.5JZ это вообще что такое? ![]() Есть 1JZ-GE обьемом 2.5 литра, есть 2 JZ-GE обьемом 3 литра. Так называемый 1,5JZ, это низ 2JZ, а голова 1JZ. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
MadMax, на данный момент куплен донор (по кузову), заказаны новые пороги + короб + маленькие з\ч по кузову + новые рессоры..
Москва не сразу строилась, так и у меня, все делается по мере зарабатывания денег.. До лета все будет закупатся, откладыватся, как раз к этому времени у меня четко вырисуется план того, что я хочу сделать с этой машиной.. Могу сказать одно: машина будет крашена в черный цвет, салон будет выполнен под цвет кузова, машина будет заниженной (будет урезан клиренс).. Лазию в Инете, ищу информацию по свапу.. Кому интересно наткнулся на интересный сайтик, где можно заказать з\ч на раритетные машины.. Вот ссылочка: http://www.retrodetal.ru/ Так же приму в помощь советы, т.к. у самого каша в голове.. Сообщение отредактировал edi - 18.1.2010, 0:34 -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 ![]() |
вот телефон и емеил типа с Владика двиги по заказу возит позвони узнай чо по чом..+79020644266 zorin_delo@mail.ru
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 ![]() |
edi, дружище а что с Аристой решил не заморачиваться?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 ![]() |
что то я себе не представляю как один дрыгатель за место другого поставить? Это штатные крепления переваривать? и проводку мутить заново?
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1662 Спасибо: 384 ![]() |
По хорошему там весь передок надо новый делать...
А вообще кузов надо перекраивать...... С edi я уже делился соображениями по поводу этого... -------------------- [color="#0000FF"]+79248584021
Волк в овечей шкуре....... Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 331 Спасибо: 125 ![]() |
ничё супер глобального переделывать ненадо, на волгах с завода ставят такие движки:
TOYOTA 2JZ-GE (бензин) эл. впрыск КПП-автомат, 5VZ-FE (бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат, ЗRZ-FE (бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат, 3S-FE (бензин) эл. впрыск КПП-5 TOYOTA 2LT (турбодизель) КПП-5 / КПП-автомат, TOYOTA 5L (дизель) КПП-5 ссылка доступна только зарегистрированным соответственно оформить переделку тоже возможно. 2.5 турбо Сообщение отредактировал Chaser_510 - 20.1.2010, 18:45 Спасибо! — ЦыфрыЧ
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
А ведь двигло из серии JZ реально тяжелое, онож чугунное, например не турбованный 1JZ-GE весит 207 кг. Сколько весит родной двиг на волге не вкурсях? И как потом подвеску настраивать и развесовку делать? Тут вопрос даже не внедрежки а уже грамотной настройки всего авто под новое сердце, охохоюшки работы не почат и край!
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 ![]() |
edi, Ты "Черную молнию" решил сделать?
![]() ![]() -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1229 Спасибо: 262 Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE ![]() |
Впринципе мотор установить не проблема а вот с подвеской надо будет помучиться!!!
А так идейка не плохая! Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
edi, дружище а что с Аристой решил не заморачиваться? да мне с гаражем бы вопрос до конца месяца решить и заберу я ее с руками и ногами.. ![]() все упирается в гараж :/ -------------------- ![]() Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 ![]() |
edi, всм чтобы разбирать? забери и брось на стойбище ее пусть стоит.
А по ходу и с гаражем определишся!!! Сообщение отредактировал ТимиЧ - 20.1.2010, 23:53 |
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
edi, всм чтобы разбирать? забери и брось на стойбище ее пусть стоит. стойбище - до схода снегов она торчать будет - затратно. а так купил гараж, запихал ее туда, и пусть стоит себе.. в течение недели все уже должно решиться. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 ![]() |
edi, какой гараж брать хочеш?
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
edi, какой гараж брать хочеш? веду переговоры с соседом, прям возле моего дома есть гаражик, пустует. гараж обычный без отопления, но с электричеством.. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 ![]() |
edi, как отстойник помойму само то!!!! гдеж ты раньше был я гараж возле асорти за копейки продал 20р
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 ![]() |
Всё с моторами будет хорошо!!! Но подвеска передняя у ГАЗ-21 полный и абсолютный ОТСТОЙ. Имею личный пятилетний опыт общения с ней. 25 точек смазки под шприц. Жалко Ваше время.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 655 Спасибо: 45 ![]() |
edi, а ведь это все внесение изменений в конструкцию автомобиля. Как потом регистрировать внесенные изменения в ГИБДД, есть какой то порядок? Интересуюсь потому как тоже есть задумки по серьезной переделке 21-ой, но пойду по другому пути. В омут с головой))), а там разберемся, я сам такой же. Респект и уважуха)))
-------------------- Бизнес Ланч - какой бизнес, такой и ланч
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 247 Спасибо: 114 ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
см.выше. это не волга
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 655 Спасибо: 45 ![]() |
Без коментариев... Перья от волги налепили на купе BMW, это все понятно, но как все это регистрировать!???? -------------------- Бизнес Ланч - какой бизнес, такой и ланч
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
Группа: Участник Сообщений: 115 Спасибо: 14 ![]() |
Да, прикольный аппарат.
![]() |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 ![]() |
скиньте ссылку на файлообменник lsintez я видео по теме залью
![]() edi если нужны какие-нибудь элементы по салону (баранка, дверные ручки или облицовка радио например) пиши в личку. в питере этого добра должно хватать, такие волги тут пока-что не редкость ![]() ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 549 Спасибо: 617 ![]() |
Респект!!! Почитал я все и есть свои мысли и рассуждения.
1) Расмотри вариант ДВС 1UZ-4 литра восьмерка... Намного дешевле чем джеи турбовые. 2) Свапить надо сразу с акпп. 3) По трансмисии советую найти какой-нить мост от Хайса. И надежнее и проще. 4) Если че надо пиши в личку пойсчу в Питере. 5) Двигатель ,если что,поможет привезти человек который мне привез агрегаты. Все в отличном состоянии за разумные деньги.(это вам не 1JZ-GTE с болтом в турбине за 10т.р.) P.S. Хочу в Магадан!-вот где сейчас бы мои руки пригодились. Сам мечтал прокачать 24-ю на 1джей вместе с салоном. -------------------- Возраст это лишь цифра, она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь. Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств[size="2"][/size]
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 0 ![]() |
Компания Техносервис, Н-Новгород, производит под заказ тюнинг версии ГАЗ-21. Двигатель TOYOTA 2TR-FE -2.7л.,КПП-автомат, гидроусилитель руля-ZF, подвеска и мост от ГАЗ-3110., амортизаторы KONI, подвесной кондиционер SANDEN, салон- кожа, двухцветная окраска кузова. Может есть смысл взять готовое? ссылка доступна только зарегистрированным А какие соображения у автора проекта по поводу пассивной безопасности автомобиля? Т.к у старых машин она по просту отсутствует,(у 21-один руль чего стоит), а тема для нынешнего магадана вполне актуальная!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 21 ![]() |
как дела с Волгой, какие продвижения? могу рассказать про свои мысли, может заинтересует и что нить... у меня есть газ-24, планирую на него установку v8 с газ-53, ты не думал о таком варианте? Плюсы: 1. солидный двигатель V8
2. отечественный 3.минимум проблем с установкой и электрикой в отличии от японца. 4. цена. к тому же мне просто нравятся v8 и как они работают... ах этот звук! ![]() У меня пока тоже все в гараж упирается, стоит на улице, есть гараж в аренду со светом, но без тепла, очень дешево, если нужен звони, я отказался от него потому что хочу с теплом |
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
до лета все пока тихо..
есть финансы, но не решен вопрос того, что ставить внутрь. 1UZ - сколько в среднем стоит? + коробас сразу.. (инета 0) Редуктор от какого авто лучше всего поставить? -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
от маджесты или целсиор. если 1UZ
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — dick
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 21 ![]() |
до лета все пока тихо.. есть финансы, но не решен вопрос того, что ставить внутрь. 1UZ - сколько в среднем стоит? + коробас сразу.. (инета 0) Редуктор от какого авто лучше всего поставить? Короче ты за японческий двигатель как я понял? задний мост ищи сразу другой от какй нибудь японской рессорной машины, легковых таких навалом |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
а стоичный по встанет? вообще реально всю подвеску поставить?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 ![]() |
вообще реально всю подвеску поставить? тогда ещё больше проблем с оформлением в ГАИ будет.. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1662 Спасибо: 384 ![]() |
тогда ещё больше проблем с оформлением в ГАИ будет.. леха куда пропал?давай будем серьезными людьми перезвони!!!!! -------------------- [color="#0000FF"]+79248584021
Волк в овечей шкуре....... |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Группа: Участник Сообщений: 61 Спасибо: 5 ![]() |
вот зачетные ![]() Красиво. Восхищаться умельцами можно. Не понятно только: зачем? Уже не ГАЗ-21 "Волга". Не раритет. И далеко не современный автомобиль. Это уж точно: колхозный тюнинг. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 ![]() |
что тут непонятного? если бы их осталось немного совсем тогда да, жалко отходить от оригинала. но их еще достаточно много бегает, так что эксперименты лишними не будут, и хуже от этого не стало. да и оригинал далек от идеала по надежности и комфорту. и где тут колхоз?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny ![]() |
привет всем , хочеться узнать у упытных людей о совестимости передних подвесок газ 21 - газ 3110 , есть две волги хочеться собрать одну хорошую, ( конечно Газ 21,) и на 3110 что за 5 - ка на колесах??? большая или маленькая, или что то между ???
-------------------- +79148622851
|
|
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
там 5-ка как на эскудике вроде
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 ![]() |
на 3110 - маленькая
-------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny ![]() |
Маркообразное это хорошо ! а как на эскудо это на старых волгах , или на ступицах старого образца, а к то может знает , от 3110 на 21 ю встанет передняя балка или там что то переделать надО ???
-------------------- +79148622851
|
|
|
![]()
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 ![]() |
сейчас есть стоичная передняя подвеска. подходит в сборе на 24 и 31 модели. если 21 и 24 одинаковые то и туда встанет, и забудешь про шкворневые втулки ишприцевание, да и на дороге лучше держится
-------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 ![]() |
я купил газ 21, в ужасном состоянии, но на ходу. Теперь меня мучает вопрос, что мне из него сделать: Спорт-кар, бизнес-кар, или всеже просто покрасить и оставить как есть раритет?
|
|
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
зачем ты его купил?
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 ![]() |
появился интерес к волге 21, вот теперь колеблюсь. Друзья говорятспорт, знакомые просто сделать и катаца, а сам я никак определица не могу. На счет денег можно не беспокоица.
|
|
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Сделай просто тогда чтобы было хорошо внутри и не плестись в правом ряду со скоростью км 40.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — NorBert
|
|
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 ![]() |
нада какой то движок подобрать на нее, я хз, можно 2gz-gte, как думаешь, пойдет?
|
|
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 ![]() |
пойти то пойдет ..вопрос надо ли тебе этот крутой двс ставить в волгу?.....
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
|
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 ![]() |
да я вот хз, меня 4-х целиндровый не очень устраивает)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
В магадане тебе некто не даст дельного совета основываясь на практике. Ищи в интернете, тем более что волги с 1JZ-GTE уже упоминались, от 2JZ там отличий по установке нет! По сути останется родной только кузов, родная подвеска не вывезет чугунную 6-ку.
-------------------- Спасибо! — NorBert
|
|
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 ![]() |
Ни у кого случаем не завалялась двадцать первая с доками (состояние машины не имеет значения)?
-------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
немного фото Газ 21 V8 1000 пони!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
Димон и Анна, музей "Лошадиная сила" возле Марсового поля?
-------------------- 89148508740
|
|
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 ![]() |
Ага. Много интересных аппаратов. Был впечатлен.
|
|
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3073 Спасибо: 2479 ![]() |
Вчера во дворе Ш.Шимича 3/2 видел ГАЗ 21 зеленого цвета... точнее цвет мурена перламутр... ощущения, что покрашен совсем недавно. Состояние внешне - великолепно!!! Весь блястит, ни капельки ржи на хроме.... сфотать не успел, торопился... даже колпаки на дисках блястять =)))
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 ![]() |
Вчера видел её у магазина на 4м км. КРАСАВА !!!!!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
Группа: Участник Сообщений: 96 Спасибо: 16 ![]() |
привет всем , хочеться узнать у упытных людей о совестимости передних подвесок газ 21 - газ 3110 , есть две волги хочеться собрать одну хорошую, ( конечно Газ 21,) и на 3110 что за 5 - ка на колесах??? большая или маленькая, или что то между ??? без переделок не поставите.самый лучший вариант ставить лонжероны от 3110 .Но родные диски не поставите.О хромированных колпаках можете забыть. И следом надо будет с задним мостом , что то делать. Ибо спереди у вас колёса крепиться будут на БОЛТАХ, а с зади на шпильках. И у дисков разный вылет.Колхоз одним словом. По вложеным деньгам. что вы хотите из неё сделать? Если довести до нормального состояния. то минимум надо вложить не меньше 100. Правда понятие НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ у всех разное. Если до выставочного то думаю сумма будет что то около пол ляма. В Магадане это сделать сложно.Внеший вид возможно. салон вряд ли..Спецов нет. Если просто погонять, то опять же вопрсы. Ставить мотор от марка тоже на любителя.Он туда сразу не влезет.если подвеска останется старая , то будет гемор с поддоном. Он просто ляжет на балку . И его надо будет переделывать.Причём скорей всего вместе с маслоприёмником. У еня был опыт установки в ГАЗ 21 мотора от Тоёты. правда это был дизель. Но мотор я ппримерял раз 5.поддон варил раза 3-4. Одно только понял, что на родном моторе машина едет лучше чем на японском дизеле. Дизель кстати 2L.Но возможно дело в коробке. Коробка осталась родная. Думаю 406 мотора или на его вариации будет не хуже японского. для 2JZT лучше подойдёт 24 или последующие модели. Кстати иногда встречаются на auto.ru Видел мо меньше мере 3 штуки с этими моторами. Я бы лично , если бы был немного по обеспеченней,волткнул бы туда V6 с американца. цена вопроса думаю примерно 150-250 .Но не нового инжекторного, а старого карбюраторного. найти не проблема + очень много навесного в хроме.Смотреться будет просто чума. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 14:56 |