Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер Опции

[lllanson]

Кто что знает о данных обогревателях делитесь опытом.

стоит брать или нет? может кто пользовал или пользует.

Плюсы, минусы.

интересует бензиновый, но и дизель , я думаю кого-нибудь тоже.

[Shiko]

lllanson, lllanson, аналог Вебасты. Отличается, по большому счету, лишь свечой розжига.
Про вебасту тема - ссылка доступна только зарегистрированным

[lllanson]

Да это понятно, чо по вэбасту есть тема, просто эбеш дешевле

мож какие то есть минусы, если сравнивать с вэбастой. Хотелось бы почитать отзывы тех кто пользуется данным девайсом.

[Shiko]

lllanson, lllanson, на моем форе у предыдущего хозяина стоял Эбер.

Минус лишь один - срок службы свечи меньше, но она дешевле.

[Olegg911]

Стоит у меня. Дизельный. Греет нормально. Запускается с пульта сигнализации. Подвел только один раз, когда в нем самом прихватило от холода топливо. Минусов за время эксплуатации не выявлено. Плсюсы и только плюсы.

[зеркало]

Ни чем не хуже вебасты! Принцип и смысл работы одинаковый.

[sokal]

в магадане продается или под заказ?

[Fluke]

в магадане продается или под заказ?

Димон заедь в МАЗцентр.

[rusinchic]

эбер лучше вебасты:на вебасте сальник который в конце концов начнёт сопливить.

[Hurricane]

и сколь стоит этот джоханпохан?

[rusinchic]

сам котёл вроде 27(без доставки,самый маленький)+прибамбасы(сиги,таймер...).нужно консультироваться у спеца по установке,могу дать тел. спеца(в личку).он ставит,я иногда помогаю по электрике.у нас на работе у 2-их вебасто и оба жаловались,эбер у одного уже 5 лет,уже на 3-ю машину переставляет-жалоб нет.не реклама!

[крокодил]

Если этим девайсом мерседес комплектует свои автомобили значит он уже хороший.

[DEN]

а в магадане он продается?

[Leon]

Если этим девайсом мерседес комплектует свои автомобили значит он уже хороший.

Сегодня Webasto - системный поставщик многих ведущих автопроизводителей. Их список, пожалуй, можно читать как справочник "Кто есть в автомобильном мире". Достаточно сказать, что последние 60 лет ближайший партнёр Webasto - "Мерседес - Бенц", а всего подогреватели Webasto серийно устанавливаются более чем на 20 моделей легковых автомобилей

[крокодил]

Блин надо читать больше, а ято дубина. Webasto так же устанавливается на мерседес этого никто не отрицает.

Сообщение отредактировал крокодил - 12.12.2011, 21:54

[smalkin]

Начались проблемы с аккумом. В январе поставил прогрев, вместе с ним купил новый аккум. По началу 40 минут прогрева и машина заводится. Далее около 10 минут еду на работу и машину глушу. Этого вполне хватало для следущего прогрева и завода.

Сейчас уже несколько раз, после получасового прогрева, машина не завелась.

[Гидр]

smalkin, 99% - банальный недозаряд. Никаких 10 минут проезда не хватит, чтобы полностью дозарядить аккум после цикла работы подогрюка. Новый аккум сначала выдерживает это издевательство, потом постепенно степень заряда падает и в конце концов - вот. Надо регулярно либо делать поездки побольше, либо ставить аккум на заряд.

Какое напряжение на аккуме с утра перед запуском обогревателя? (тестером, или если сига Шер-Хан, там точно можно посмотреть).

Сообщение отредактировал Гидр - 20.3.2012, 11:41

[Olegg911]

Полностью согласен с вышенаписанным. Когда начались такие проблемы, то сразу заехал к мастеру по установке (ул. Речная). Он подключил Эбер к ноутбуку и сказал что все в норме, только показывает несколько ошибок запуска из-за низкого заряда аккумуляторной батареи. Он же мне и сказал что на время которое у тебя работает Эбер и надо накатываться в день, т.е. 2 или 3 часа в день греешь, то будь добр и накатать столько же.

[Shiko]

Начались проблемы с аккумом. В январе поставил прогрев, вместе с ним купил новый аккум. По началу 40 минут прогрева и машина заводится. Далее около 10 минут еду на работу и машину глушу. Этого вполне хватало для следущего прогрева и завода.

Сейчас уже несколько раз, после получасового прогрева, машина не завелась.

Ничего удивительного! Аккум просто не успевает подзаряжаться. А ещё наверное несколько раз за день подогреваешь двигатель перед его запуском?!

Я проезжаю в среднем 20-30 км./день и в выходной катаюсь до п. Снежка. Напряжение утреннее в течении недели меняется от 10,8 до 12,1 вольт (ещё зависит от температуры воздуха). При зарядке - от 13 до 14,5 вольт. Аккуму четвертый год уже пошёл.

Когда ездил каждый день в п. Сокол, то вообще проблем никаких не было.

Сообщение отредактировал Shiko - 20.3.2012, 12:51

[Гидр]

Единственное, чего мы прямо не сказали smalkin'у, - это что с его подогревателем всё в порядке, и с системой зарядки в машине - тоже, просто все подобные подогрюки высасывают аккум, и за ним надо следить

Сообщение отредактировал Гидр - 20.3.2012, 12:55

[shans2]

У меня два аккума справляются с Вебастой. Грею много, езжу ежедневно мало. Один раз заряжал, так как посадил не Вебастой.
Кстати, раз тут заговорил. В инструкции к заряднику написано, что можно заряжать не снимая клемм. Но у меня два аккума и безопасно ли заряжать так "на горячую"?

[Shiko]

В инструкции к заряднику написано, что можно заряжать не снимая клемм. Но у меня два аккума и безопасно ли заряжать так "на горячую"?

Относительно безопасно при условии заглушенного ДВС и отсутствии ключа в замке зажигания. Относительно, т.к. при зарядке аккумулятора могут происходить негативные явления, как то: кипение электролита, выделение газа и т.д. Т.е. зарядку треба проводить "под присмотром".



P.S. звать ещё шестерых нянек с двумя ящиками пива не рекомендуется. Точно что-нить случится!

Сообщение отредактировал Shiko - 20.3.2012, 13:14

[smalkin]

Ну блин, я так радовался экономии топлива, а тут все равно видимо придется дожигать ради зарядки. Ладно, лето скоро

[зеркало]

Продам новый дистанционный пульт к Эберу, полный комплект, ни кому случаем не надА?

[smalkin]

зеркало За сколько?

[Oleg95]

Продам новый дистанционный пульт к Эберу, полный комплект, ни кому случаем не надА?

А на пульте видно запустился гидроник или нет? Цена?

[Аццкий]

вопрос по эберу (бензин). раньше не пользовался автономками.
Когда минуса давят - ставить на ночной прогрев надо (например 23-00 вечер, 3-00 ночи, 8-00 утра) или только утром достаточно минут на 40, перед поездкой?

Сообщение отредактировал Аццкий - 16.9.2012, 21:36

[lllanson]

Достаточно только утром прогреть и в путь.

[Olegg911]

все правильно сказано выше. У меня стоит Эбер, и даже после стоянки в минус 20-25 на протяжении недели или двух, достаточно за час до выезда прогреться и в путь.

[KAMAZ]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

[TIM]

Второй год ржом над водителем Форварда.. У него уже стоит подогрев с Японии на 110 вольт, 3,5 кВ. Сейчас опять умоляет его подключить к сети Машинка видите ли холодная -1 -3 на дворе, а она заботится, разговаривает с ним, предупреждает Хорошо, что то вроде переводчицы есть недалеко, так бы всю голову сломали, что машина хочет, что за чорный коробка в двигателе стоит

[shans2]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

При установки подогрева теряется возможность заводить авто как обычно? Я не понял что-то. Ну надо через 5 минут, взял да завел.....или у меня лыжи не едут?

[Shiko]

shans2, у тебя "гранаты не той системы"

[Гидр]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

Ужасы какие. Прогрев - зло! Срочно выкидываем прогревы! [attachment=149288:21.gif]

[Shiko]

Гидр, ага и подогревы и всякие провода, розетки. Лучше будем кумарить коксом свечи, камеры сгорания и т.д.

[Гидр]

Shiko, а провода с розетками ваще зло, машина ж к дому привязана, уехать невозможно! Караул!!!

[KAMAZ]

shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял.

[shans2]

KAMAZ Ну так в такие морозы тогда оставлять на прогрев. Да и насосик тоже может не откусить солярку За зиму у меня такое бывает раз-два-три Надо комбинировать сигналку-предпусковой подогреватель-розетку-тёплый гараж и т.п.

[Shiko]

shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял.

Перефразирую ...

ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу я ночью не завелась"/ "я не могу, солярка/бензин кончился"/"я не могу свечи закопчёны и уже залиты бензином" (варианты можно приводить долго). И ты спускаешься к машине и начинаешь танцы с бубном в надежде завести двигатель. И ни имеешь никакой возможности согреть двигатель кроме вызова "теплодува" или путешествия околевшего авто в теплый бокс. Это я уже понял.


P.S. и конечно же не беря в расчет расход топлива и т.д.

[KAMAZ]

shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки.

Shiko, не надо мою речь перефразировать, особенно про носки. Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева. Но при этом достоинство - запускать можно именно тогда, когда надо, а не гоняешь всю ночь.

[Shiko]

Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева.

При -30 гр. на улице, через 10 минут после запуска предпускового подогревателя температура ДВС моего авто +5 - +10 гр.

10 минут ожидания в тепле не сравнимо с 2 часами на морозе, необходимыми на отогрев замерзшего авто.

Наморозил я не раз сопли. И не только со своим авто. Не горю желанием повторять


У предпускового подогревателя есть только один недостаток - цена!



P.S. но если надо, то "надо".

Сообщение отредактировал Shiko - 19.9.2012, 12:58

[KAMAZ]

Shiko, так как работаю с грузовыми авто, то привык к другим цифрам. А нагреть около 400 килограмм стали и чугуна, нагретого до -30, -50 можно не менее чем за 15 минут. Плюс одновременно фурычат подогревы в баке, на фильтрах. Кроме того, после окончания прогрева, нужно все равно погонять дизель для окончательного двигателя, дизтоплива в баке, а ещё греть трансмиссию.... Но это другая песня.

[DEN]

а в магадане где-нибудь продают Эбешпехер ?

[Аццкий]

Перед зимой решил погонять эбер (бензин).
Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно).
Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула).
Сегодня с утра через 5 мин отключился.

Чего с ним случилось? (новый)

[Начальник]

Перед зимой решил погонять эбер (бензин).
Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно).
Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула).
Сегодня с утра через 5 мин отключился.

Чего с ним случилось? (новый)

4-3-2-1-0 Умирает по ходу.

[shans2]

shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки.

Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто.

[Shiko]

Аццкий,

описанные на форумах наиболее вероятные причины:

- бензин;
- АКБ;
- ошибка розжига из-за свечи или непродувки камеры сгорания.




P.S. вот у моего авто АКБ при смерти. После двухсуточного простоя тоже сбоил, но после заводки авто с ключа подогреватель запустился.

[Аццкий]

Нашел мануал вывода кодов ошибки на дисплей - блин у меня не хватает одной кнопки на пульте-часах! Чтоза...!

[Shiko]

Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто.

на моем авто запускался при самой низкой температуре - 47 гр. цельсия после 10-часового простоя автомобиля.

Меньшие температуры ему не доводилось встретить.

[Аццкий]

Проблема решена - эбер запитан на второй бак, который в данный момент пустой ) Включил - наблюдаю за топливной трубкой - не тянет топливо (отсутствует). 5 минут и отключается. )

[Shiko]

Аццкий, что и требовалось доказать.
В моем авто рестриктор (заборник) топлива установлен так, что если в баке меньше 10 литров топлива, то уровень бензина получается ниже и соответственно топливо не качается насосом

[KAMAZ]

Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто.

случается дерьмо. Вообще допускать промерзания мотора можно только на длительной стоянке (снова возвращаемся к вопросу автотранспорта), а в дороге, при работе всегда мотор должен быть теплым. А если замораживаешь мотор - нужно иметь под рукой специальный инструмент для отогрева автономки. В моем случае это современный аналог паяльной лампы.

[Filmor]

в магадане продается или под заказ?

Димон заедь в МАЗцентр.

[rusinchic]

эберы продают в "НИВА-АВТО"(вроде так).но ценник похоже вырос по сравнению с весной.во всяком случае установка точно подорожала.

[Dead Moroz]

Есть новые и б/у эберы и вебасты - они же разные бывают. DEN, какой нужен?

[ВВПетрович]

Есть новые и б/у эберы и вебасты - они же разные бывают. DEN, какой нужен?

А шо есть? Если так, то нужен для дизеля 2,8л. И сколько стоит эбер + установка?

[Аццкий]

Где подключают эберы?? Кто знает?

[Firwalle]

Где подключают эберы?? Кто знает?

На Речной, там где устанавливают Webasto. Поворот где магазин "Мир дверей" (там еще раньше ТК "ЖелДорЭкспедиция" была), вниз прямо до упора, там в боксах ставят подогреватели.

[rusinchic]

кто ставил,расценки папишите.

[Maxim]

кто ставил,расценки папишите.

весной самый дешевый котел стоил 30, установка 12

[Dead Moroz]

То: ВВПетрович.
Для дизеля 2.8 л подойдёт 4кВт, но у меня их сейчас нет в наличии, только 5кВт. б/у 5кВт 28000. Установка 11000.

Есть новые вебасты 5 кВт 39000.

[shans2]

Dead Moroz Я так понял занимешься этим. Вебасту в Ниссан Джук есть опыт куда притулить?

[rusinchic]

установка как я понимаю самого котла 11?а что по управлению?там не сколько способов:кнопкой,таймером,брелком,и ещё возможность подключения к штатной сигналке.вот и интересует что по чём.

[Dead Moroz]

shans2, надо джука вживую смотреть, даже на одинаковых машинах иногда по-разному ставится из-за комплектаций, например наличие АБС, омывателя фар, электроподогревов и т.п.
rusinchic, это установка "под ключ", сразу можно пользоваться. Подключение стандартное, пульт управления, который входит в комплект котла. Подключение допканала сигналки дело отдельное, есть кто этим занимается, от 1500.

[D-imon]

Цена это с пультом (если без подключения) 39 тыс?

[rusinchic]

Dead Moroz, пульт как у сиги или таймер?

я слышал пульт сам стоил 6т.р.

[Dead Moroz]

rusinchic, В комплект входит, как правило, мини-таймер (овальный или квадратный, тут как повезёт) - самое дешёвое устройство. Он как правило суточный, программируется на 3 времени запуска + возможность вкл/выкл в любое время кнопкой. Его функционала хватает полностью, а если ещё допканал - то пульт в машине и даром не нужен (и так подключались, вообще без пульта), всё по допканалу сигналки - и включение, и выключение. 6000 для таймера - дороговато, их цена колеблется в пределах 3-3,5 т.р. Если имеется ввиду вебастовский Т100 с обратной связью, то такой пульт стоит 20-22 т.р. При этом, насколько я помню, он не умеет снимать коды ошибок, во как! Немцы - это не япония, у них за каждую запятую платить придётся. Посмотреть всё это можно на сайте вебасто ссылка доступна только зарегистрированным
По эберам ситуация (в плане цен) аналогичная, +- 1000 р.

D-imon, 39000 с мини-таймером управления (сезон ещё не начался). Для эбера и для вебасты цены одинаковы.

Сообщение отредактировал Dead Moroz - 24.9.2012, 10:21

[bel]

Подскажите плиз как можно отключить работу на полных оборотах вентилятора?
Подогрев-ЭБЕР.
По сему, судя по всему авто утром не прогревается.... т.к. вентилятор с момента вкл-я котла, начинает лобать по полной.
как время прогрева устанавливать разобрался, а вот как отключить работу вентилятора. не понимаю..

[rusinchic]

bel, или отключи сигнал на печку(за 5 минут потом нагреешь салон при тёплом движке),или ищи и подбирай сопротивления в цепь катёл-печка,что геморно.
Dead Moroz, сколько стоит эбер 4 разнесённый,бенз.,12В.,без рем.комплекта?

[Dead Moroz]

rusinchic, таких к сожалению уже не осталось. В пятницу отдал последнюю 4, правда компакта. В том году дизельные все разлетелись - все бензинки остались, в этом с точностью до наоборот. Из новых бензинок в наличии осталась только 5 кВт вебаста. Вообще эберы 4 (что половинки, что компакты - на цену не влияет) у меня были по 30. Про установку писал выше, пока без изменений. Ремкомплектов с ними и не шло никогда, что ты имел ввиду?
bel, вентилятор должен включаться по достижении температуры тосола 30 или 40 градусов (лень литературу поднимать), если включается при запуске котла - или неправильно провода разбросили, хотя там трудно ошибиться, или неисправность, про это написано в инструкции. Если у тебя электронный климат, а котёл исправен, то ничего не сделаешь, климат сцукко хитрый. Тогда надо обманку (генератор импульсов) ставить, а это совсем другая цена. Котёл иногда подключают не к основной, а к дополнительной печке - она простая и энергии ест меньше, но в Магадане это не распространено, поэтому как оно в работе - не скажу. Если просто отключить - то вытащи предохранитель эбера, отвечающий за печку (их там 3 у тебя, надо убрать или 20 или 25А), в схеме всё понятно нарисовано. Предохранитель печки на работу котла не влияет.

[rusinchic]

Dead Moroz, просто мне нужен :котёл с помпой и топливным насосом,без таймера,без трубок,без выхлопной.там же идёт 2 коробки,вот мне нужна основная.а когда придут 4-ки,или можно заказать по инету?

[Dead Moroz]

Нужен новый? Просто есть бензиновый компакт б/у, кому ставил - все работают, гарантия та же: один год. Одна новая4 уже месяц лежит в Германии - не отправляю пока, жду чем добить посылку. Ходу до Магадана (по ситуации на прошлый год) примерно 3 недели, но сейчас так работает почта, что у меня из Мск бандероль идёт с 16.10.12, и где она - до сих пор неизвестно, поэтому про сроки сказать ничего не могу.

[bel]

Если у тебя электронный климат, а котёл исправен, то ничего не сделаешь, климат сцукко хитрый. Тогда надо обманку (генератор импульсов) ставить, а это совсем другая цена. Котёл иногда подключают не к основной, а к дополнительной печке - она простая и энергии ест меньше, но в Магадане это не распространено, поэтому как оно в работе - не скажу. Если просто отключить - то вытащи предохранитель эбера, отвечающий за печку (их там 3 у тебя, надо убрать или 20 или 25А), в схеме всё понятно нарисовано. Предохранитель печки на работу котла не влияет.

В том то и дело что нет климат контроля вовсе, а запитан как то хитро на прямую (при том на самое максимальное положение вентилятора), или полностью моторчик запитан через Ебер.. т.к. выкл зажигание, а моторчик все равно крутит.


Устанавливали в Москве при покупке..

[rusinchic]

bel, если сам не сможешь отключить ,можно глянуть

Dead Moroz, можно и б\у,вопрос в цене,и в эску сложнее запихать компакт.

[Dead Moroz]

rusinchic, эска - это эскудо? надо посмотреть, ничего невозможного нет. Компакт ненамного больше половинки. Самая большая проблема не в размерах котла, а в правильном расположении выхлопа. Если только котёл и насосы, то у них не японские штекеры, а европейские, это значит либо резать, либо отдельно покупать - в общем, проблема.

bel, зажигание и котёл не взаимосвязаны. Если климата нет, то установщики просто ошиблись проводом, надо было не на мотор цепляться, а на блок сопротивлений. Решаемо это. Но мой совет - совсем отключить.

[rusinchic]

да эскудо квадратный,1.6л.,так цена и комплектность?мне нужен котёл,насос и помпа.

[bel]

Спасибо всем.

Полезу тогда смотреть.

[Dead Moroz]

rusinchic, В закромах обнаружен B4WS б/у. Котёл с топливным насосом - 11000. Водяных насосов б/у уже нет, есть новые по 6000. Не пойму, чего ты изобретаешь. Но в крайнем случае, можно и от газели или бинара помпу приспособить, хотя я против такого варианта.

[rusinchic]

Dead Moroz, просто у меня есть шланги,таймер,трубки ,хомуты,выхлопная,вот я и хочу с экономить.но вроде получается,что дешевле выписать комплект,т.к. всё равно нужна установочная площадка и провода,их конечно можно слепить,но площадку не сделаешь,а выписывать отдельно, дешевле брать с комплектом,чем отдельно.а вообще ,может действительно взять комплект.я так и не понял,по чём б\у и какой комплектации?разнесёнка меня заинтересовала,но хотелось бы узнать все варианты.

[rusinchic]

bel, если не найдёшь ,звони,покапаемся всё зависит от полноты кармана,но форумчанам скидка

[Dead Moroz]

rusinchic, установочная площадка даром не надо, при её использовании о компактности можно забыть. Я себе по месту делал кронштейн из направляющей стеклоподъёмника - получился лёгкий, прочный и компактнее некуда. Под главный разъём котла подпаять 4 провода: +, -, управление топливным, управление котлом. На топливный насос как родной подходит разъём от бензиновой форсунки. Если ставить газелевскую или бинаровскую помпы, то с проводами проблем нет. Если родную - то самое простое воткнуть в неё 2 провода со штекерами, подходят из японских разъёмов. Выхлопная собирается из 20-см гофры: остальное наращивается уголками от холодильного оборудования (в холоде возле школы-магазина на вострецова продаются) и обычными трубками, глушитель можно не ставить. На впуск, по-хорошему, можно приспособить нулевик от мопеда - всё внутри почище будет (себе до сих пор поставить руки не доходят). Установка окончена.
Котёл половинка 4кВт и топливный насос (оба б/у) - 11000. Новая водяная помпа (на магните которая, без вала) 6000.
Если захочется самому добыть что-то фирменное от эбера или вебасты - сайт autoklimat.ru в Москве занимается продажей з/ч на них в уровень "мелкой гайки".
Ничего сложного, в общем.

Сообщение отредактировал Dead Moroz - 11.11.2012, 11:17

[rusinchic]

Dead Moroz, надо глянуть.тел. в личку кинь.

[bel]

bel, если не найдёшь ,звони,покапаемся всё зависит от полноты кармана,но форумчанам скидка

Ок, спасибо, буду иметь ввиду.

[_мастер_по_изг._...]

у меня есть бинар 5б могу продать если кому надо 22 000 чек есть

[custo]

Помпа на нем какая?

[зеркало]

Продам пульт д/у к эбершпейхеру, новый, полный комплект, цена 12 т.р., покупал год назад за 16 т.р. по вопросам в личку.

[delegat]

подскажите, в данный период времени какая стоимость подогревов автономных? где кто продает, ставит, а то зима то не за горами!

[_мастер_по_изг._...]

delegat, в инете бинар 5б компакт 15500 плюс доставка

[зеркало]

Ни кому пульт не нужен? За 10 т.р. отдам!

Сообщение отредактировал зеркало - 30.8.2013, 12:18

Эскизы прикрепленных изображений

 

[rusinchic]

зеркало, пульты разные.какой от чего?
delegat, звони,проконсультирую что знаю 89148660272

[_мастер_по_изг._...]

капец бинар 5Б 18000р стоит в июне 15500 висел.

[Ducha]

Где у нас на сегодняшний момент в Магадане можно приобрести Эбершпехер ?

Или только интернет-магазины?

[олергон]

перед Стеллой Магадан уходишь в право и прямо там разберёшься)

[Dukalis60]

Ducha, На Речной, поворот у магазина "Мир Дверей" и вниз до упора, там СТО. Спросите Женю или Гену и будет вам счастье!

[Dead Moroz]

5 кВт с недельным таймером 53 т.р.

[rusinchic]

Глеб привет. А с 4-ми как обстоят дела?

[Dats]

Воткнул 4-ку в пузотера, красота.. Запускаюсь по GSM.

[STARGAZER]

Dats, поздравляю. У меня такой же, вторую зиму наслаждаюсь.

Dats, сколько денег отдал за него?

[Kozmazzz]

Dats, Мажор

[Dats]

STARGAZER, сам котел - 41, GSM - 8. Установил за 10.
Kozmazzz, Хорошо не метросексуал.