Силовые пороги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Силовые пороги |
13.4.2009, 21:54
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Снял пороги, нужны силовые.
Пока только начинаю с этим разбираться, завтра поеду смотреть УАЗовские. Подскажите что угодно по этой теме плиз. 2 Estonec: сколько стоит твоя работа по установке силовых порогов, чтобы можно было за них джечить машину (если, конечно, такой работой занимаешься)? Сообщение отредактировал Kelt - 13.4.2009, 21:54 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Если есть доступ на ТЭЦ, там цех в котором гнут трубы, вот туда бы попасть и крепежи для Джека сварганят (Джекить не крепить).
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:10
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Если есть доступ на ТЭЦ, там цех в котором гнут трубы, вот туда бы попасть и крепежи для Джека сварганят (Джекить не крепить). Кстати, порог я выломал когда отъезжал, помнишь, такой удар громкий был (если слышал, конечно)? Полено какое-то под колесо неправильно легко, вздыбилось и треснуло, вырвав средний крепеж слева. Порог треснул посередине и провис -------------------- |
|
|
13.4.2009, 22:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Как из под 70-ки бревно вылетело я видел, еще удивился, оно к нам ближе было. Если на ТЭЦ найдешь знакомых звони, я тоже хочу, хайлюкс на таком пороге прокатился (только от мицубиси), помогло.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Как из под 70-ки бревно вылетело я видел, еще удивился, оно к нам ближе было. Если на ТЭЦ найдешь знакомых звони, я тоже хочу, хайлюкс на таком пороге прокатился (только от мицубиси), помогло. С ТЭЦовскими не рекомендую связываться, у них там концлагерь. Я на ТЭЦ 8 лет оттянул, насмотрелся. Если заказывать то на МРМЗ, мне там багажник делали, они же и бампера клепают. Телефоны есть, если нужно скину. Завтра если не найду нормальных порогов, буду им звонить, может смогут что-нить сваять -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:26
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Я свои (хайлюкс) брал у нинзи за 1500.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:27
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Я свои (хайлюкс) брал у нинзи за 1500. Завтра к нему тоже поеду, к нехристю. Наверно охуею от цен и уеду... Но попробовать нужно. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:30
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
У меня есть обычные (люминий) от сурфа, если с силовыми не принципиально, забирай.
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.4.2009, 22:35
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
У меня есть обычные (люминий) от сурфа, если с силовыми не принципиально, забирай. Спасибо, но я хочу силовые. Раз уж повод подоспел, буду корячить что-нить такое, чтобы за порог можно было хайджеком поднимать. -------------------- |
|
|
13.4.2009, 23:16
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
А ты именно самодельные хочешь? может есть что-то готовое на твой мобиль?
Понимаю, что бюджетно это не будет |
|
|
13.4.2009, 23:19
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
А ты именно самодельные хочешь? может есть что-то готовое на твой мобиль? Понимаю, что бюджетно это не будет Готовое есть, но в Магадане не продается, стоит конски... Одно расстройство. Проще самому слепить. Помню красивые пороги были для УАЗов. Завтра гляну, если подойдут, буду их мастырить -------------------- |
|
|
13.4.2009, 23:27
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
А облагораживать (если самопал) будешь? или фиг с ним, лишь бы джечить можно было?
|
|
|
13.4.2009, 23:28
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Если чесно то узовские маздай.Кельт ты бы ко мне завтра до обеда заскочил,да посовещались бы по месту,только заранее позвони,работу такую я делаю.
|
|
|
13.4.2009, 23:31
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Если чесно то узовские маздай.Кельт ты бы ко мне завтра до обеда заскочил,да посовещались бы по месту,только заранее позвони,работу такую я делаю. Оки, завтра в районе 12.30 позвоню и заеду. -------------------- |
|
|
14.4.2009, 9:21
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Спасибо, но я хочу силовые. Раз уж повод подоспел, буду корячить что-нить такое, чтобы за порог можно было хайджеком поднимать. если уж ваять так чтоб и под лесину(вагу по русски) метров на 10 и чтоб даже не думалась сломаться низ считаю у трубы надо кантонуть уголками для зацепу всем |
|
|
14.4.2009, 10:01
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Цены действительно конские если покупать. Мне с Иркутска готовые предложили за 4 тыра (гнутая труба, рифлёный алюминий, привареные крепления), но с доставкой цена вообще заоблачная.
Где-то краем уха слышал что трубы гнут в (перекрёсток К.Маркса Транспортная, название забыл, что-то вроде "Сантехмонтаж", там контора прямо у дороги, не промахнуться). Фото разных вариантов подножек и способов крепления есть дома. Могу завтра скинуть. -------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.4.2009, 11:00
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цены действительно конские если покупать. Мне с Иркутска готовые предложили за 4 тыра (гнутая труба, рифлёный алюминий, привареные крепления), но с доставкой цена вообще заоблачная. Где-то краем уха слышал что трубы гнут в (перекрёсток К.Маркса Транспортная, название забыл, что-то вроде "Сантехмонтаж", там контора прямо у дороги, не промахнуться). Фото разных вариантов подножек и способов крепления есть дома. Могу завтра скинуть. кинь глянем ведь есть вариант герметичные или пустые под промывку тож вопрос? |
|
|
17.4.2009, 13:03
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Крепление я так понял или болтовое или сварка, другого не дано. Я склоняюсь к варианту на картинке № 10, только ставить их ухом вниз, а не вверх.
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
Спасибо! — УАЗ
|
|
|
17.4.2009, 23:15
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 388 Спасибо: 89 |
попробуй заехать в цех "магаданэнергоналадка", речная 25, поворачиваешь на ТЭЦ и первое здание, там с металлом тоже все могут чудить. Если на ТЭЦ трубил, то должон знать эту контору
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.4.2009, 0:00
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
в свое время читал как гнуть трубы из люминия: засыпаешь внутрь песок, затыкаешь пробкой и греешь в месте сгиба паяльной лампой, гнуть лучше по заранее сделанной болванке, можно даже деревянной.. мож кому-то пригодится
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
18.4.2009, 1:02
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Я обычные трубы (стояки батарейные в пятиэтажках) гнул пропустив между 2-х роликов. Тяжеловато, но гнутся, а вот диаметры посерьёзнее думаю надо как минимум греть. Короче надо кому-нибудь набраться мужества и съездить узнать сколько стоит один сгиб в "сантехмонтаже". Герои есть?
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.4.2009, 2:41
Сообщение
#22
|
|
Группа: Участник Сообщений: 101 Спасибо: 51 Авто: tlc-78 2LTE 1992 |
Я бы предложил посмотреть на проблему несколько с иной стороны. За пороги или за бампер джечить или за колесо- что удобнее? Я на своем 78 имел пару раз такую историю, джэчу за бампер и из за хода подвески выбираю очень много на джеке (тяжко и в говнах кренится). Джечусь за колесный диск (минусовой вылет от -20 до -44) и оч немного, для того чтобы положить самостройный сэндтрак (доска с веревками) вполне хватает не напрягаясь. Поэтому может лучше использовать соответсвующий девайс для зацепления хайджеком за диск?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.4.2009, 8:42
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Я бы предложил посмотреть на проблему несколько с иной стороны. За пороги или за бампер джечить или за колесо- что удобнее? Я на своем 78 имел пару раз такую историю, джэчу за бампер и из за хода подвески выбираю очень много на джеке (тяжко и в говнах кренится). Джечусь за колесный диск (минусовой вылет от -20 до -44) и оч немного, для того чтобы положить самостройный сэндтрак (доска с веревками) вполне хватает не напрягаясь. Поэтому может лучше использовать соответсвующий девайс для зацепления хайджеком за диск? В принципе согласен в основном по точкам и работаешь, опять же если есть доступ. Но часто (90%) когда не до вылетов - работаешь в раму и иной раз подложить при вывешивании некуда(не под что) или трудоёмко.Вывод - если есть возможность сделать силовой порог то делать БЕЗ РАЗДУМИЙ - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЖЕТ!!! |
|
|
18.4.2009, 9:04
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Согласен с УАЗ, + как только покупаешь девайс для колёс, сразу начинаешь залазить в говна какими-то другими местами и он лежит годами в багажнике... Закон подлости.
Сообщение отредактировал ertyui - 18.4.2009, 11:07 -------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
18.4.2009, 10:48
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Поэтому может лучше использовать соответсвующий девайс для зацепления хайджеком за диск? За колесо не пробовал, но: Во-первых обычно колеса закапываются, и я не представляю как можно поднимать джеком за колесо. Увижу - поверю. Во-вторых, поднимая за силовой порог, отрываются сразу два колеса. Т.е. меньше ёбли. В третьих силовые пороги нужны и без необходимости заних джечиться. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 11:12 |