Это понятно что вкусы и доходы разные.
Но все равно есть определенный критерий отбора. Это чистота и аккуратность. Внешний вид кафе в большинстве случаев отражает содержимое.
Ларюковое это сейчас самое лучшее на территории трассы по магаданской обл. Но все равно она тем в под метки не годится. ( это из тех что я перечислил)

Анди залей в шапку список кафе и заправок. Многим еще пригодится.
Я в этом году может тоже прокачусь. Отпуск есть. Дорогу предприятие оплатит. Все жену не могу уговорить. А в одного скучновато. Она пару раз прокатилась теперь не хочет.

Бердюжье вроде как можно обойти, чуть дальше, но за-то по нормальной дороге. Ехать через Ялуторовск и Шадринск.

Это я где-то на Дроме вычитал в одном из отзывов о поездках.

Ну вот и инет нормальный.
Сейчас в Нижнем Ингаше, гостиница "Баязет".
Теперь по дороге:
Кострома - средняя опа...
Макарьево-Мантурово-Шадринск - опа полная.
На Абатском проще сказать что дороги нет... На выходе из Абатского оборвало крепление заднего правого амортизатора. Заварили возле Крутинки. Мужики конечно там поматерились, но сделали. За что им отдельный респект.
Пришлось так же зайти в Новосиб к Дмитрию (Paha64! Спасибо за договорённость! А Диме передай еще раз ограмаднейшее спасибо!), т.к. были подозрения на шаровую верхнюю. Оказалась ложная тревога: давануло смазку.
Далее проблемных участков как таковых нет. За исключением Канска:
объездная - да за это надо ...ать и ...ить! Если кто поедет - идти лучше наверное через город. На участке Канск-Нижний Ингаш много ремонтов, так же есть места не обозначенные знаками. Хорошо, что не люблю летать по нашим дорогам, а так в сумерках мог и влететь хорошенько. Так что этот участок оставляем только на светлое время суток.

Про поездки: дальнобои сами рекомендуют на легковушках с Москвы уходить на Нижний и идти потом через Тюмень. А вот Абатское не миновать.

p.s. диалог дальнобоев в эфире в районе Абатского:
-Как дорога через Мантурово?
- Нормальная ..йня!
- А как через Бердюжку?
- Полная ...йня!
далее идут смех.ёчки про наши дороги...

p.p.s. в 25 км от Кемеро в сторону Новосиба разошлись встречными курсами с ZZZ...

andy, Андрей, а почему решил через Пермь и Екб ехать? Этот участок очень интересует, сам хотел бы обратно через них ехать, но все зависит от общего состояния дорог в этом направлении.

Сегодня к 14:30 МСК добрался до Перми. Выехал из МСК вчера утром, в 5 часов, но все равно на выезде, да практически до Ярославля, толкались 65-75 из-за частых участков ремонта дорог. До Костромы практически долетел. К ночи был уже в Черной Холунице. За день было пройдено 1045 км от МКАДА. Несколько хреновых участков на Макарьево-Мантурово-Шарья. Как издёвка смотрятся знаки 70 при реальной скорости 20-25.

Сейчас нахожусь в нерезиновой. Машину получил вчера. Выезд из Москвы 28 мая.

Немного поменялись планы.Еду 7 июня в ночь,направление Украина,через Сталинград.

glory, канистра актуальна для перестраховки не только бензинкам... Ехал в 2009 году на Сурфе 3,4, от Сусумана до Неры доехал без проблем... На Нере залился наливом и попер на Хандыгу... Думал дотяну, но не доехал около 10-15 км. ( надобыло в Теплом Ключе заправиться, поскольку в Хандыге запарился искать ихнюю набережную заправку )... Кстати расход на Сурфе порадовал (12,8 литра на 100-ку)...

Подскажите, где в Якутии заправки бензина?
Интересует от поворота возле Сковородино и дальше в сторону Магадана
Сколько с собой везти литров в запасе?
И что там с переправой?
Первый раз еду
спасибо

С пластиковыми бутылками неплохо придумано, но у меня бензинка. В пластик опасно, возьму две металические по 20 литров.
И вопрос по замене масла. Через 6000 км желательно заменить, или на синтетике можно 11000 км проехать?
Одной запаски, двух камер и ремонтный набор достаточно?

Бывалые, подскажите, сколько км в день реально проезжать (после Якутии) без особого напряга и гонок?

в 9 утра и в 9 вечера по Якутскому времени (разница 2 часа с нашим), т.е. по нашему в 11 утра и в 11 вечера


из практики: приезжали туда в 5-7 утра по их времени, дремали, занимали очередь ... А ПОТОМ НАГЛО ЛЕЗЛИ НА ПАРОМ!!!

НО оказывается, что паром может ездить не только в 9 и 9 ))) но и С 9 утра ДО ПОСЛЕДНЕЙ МАШИНЫ - если солнечный день ... мало водки ... красивые девушки ... удачное утро ... и другие приметы национального якутского фольклора 

короче лучше подъезжать пораньше и быть наготове 

Что-то долго едешь, Слава 

зачем вы качаете карты под навител - я приеду через несколько дней - привезу обновленый атлас под навител и подробную карту Якутии под него же... обращайтесь )

хорошо что согласились, а если заартачатся и предложат сходить в авиакассу и принести справочку, что вы билеты покупали на самолет для подтверждения, тогда как быть?