JUDGE, инет выдал : Кольцо уплотнительное 1653285F11,
Прокладка поддона ^
Кольцо уплотнительное (SUZUKI) 16532-85F11
Герметик-прокладка Dirko серый эластичный 70ml (-50°C/+180°C) (MD997110 Z2156090) Elring (ELRING)
04.10394-9385

Дёргал и буду дёргать! А ещё и прикуривать и останавливаться для помощи, если будут тормозить, а не тупо в машине сидеть с аварийками.
Чем отличается нажатие на тормоз от выдёргивания? И там и там резкое торможение.

631-031 шиномонтаж Доктор Колёсов. В ГИС Метасити заявлено, что работает круглосуточно, - позвони уточни.

yuli, vavancha, Торонага, а вам отдельное СПАСИБО за поздравления!

dissector, Родина нуждается в "рабочих" собаках - на них свои сроки установлены, как и на людей. НО, если людям пенсию платят, то собакам нет. Причин много: нет счёта в банке, постоянного места жительства и прочего. Шаурма, как сказал power_dv, из откормленных собак (имею ввиду которых кормили НОРМАЛЬНОЙ едой) получится добротной.. Рус, нинада их на шаурму, им надо нормальных хозяев. Овчарки умные, приживутся, если их любить будут.

mik, Мих, на крайний случай в питомник их отвезти на Весёлой который.. Хотя бы на передержку, может быть, пока хозяев САМИ не найдём.. Кст, ВАЖНЫЙ вопрос: списали под усыпление потому, что срок подошёл, или неадекватные стали? Чтоб потом проблем не было..

Кст ГИС Метасити в массы!
http://www.метасити.рф
http://www.meta-city.ru
заходим с локальной сети города и/или интернета.

motk, Промывка всей ОС была незадолго до произошедшего, термостаты менялись как семечки непосредственно до ремонта, помпа так же недавно проходила ревизию.
Через месяц я опомнился и ответил ;-)

ИМХО: искать деньги, везти машину к ДРУГИМ спецам ( не к тем, кто смотрели машину при покупке ), точить голову и быть уверенным, что голова целая, заодно провести комплексную замену необходимого, чтоб потом ещё раз туда не лезть. Контрактный двигатель - кот в мешке.
Ныть на продавана какой смысл, если сам смотрел машину? Своего я перед покупкой посмотрел, но после сыпаться начал по-мелочам. Продавец тоже с форума, что ж теперь, расстрелять его за то, что машина сыпется у МЕНЯ? Чего можно ожидать от 15-летней машины? Сейчас, когда перебрал почти всю машину и знаю сильные и слабые её стороны - скажу СПАСИБО бывшему её владельцу за то, что продал её мне. Своего Эску люблю и продавать не собираюсь, а что ещё в нём не устраивает - есть время, ещё подгоню под себя
Итак вывод: после драки кулаками не машут, - ремонт, выявление (диагностикой, гаданием, составлением гороскопа) прочих неисправностей и их устранение, ну и получение удовольствия от владения и управления таким чудом, как Эскудо!

Я по-ходу бесчувственное животное. Когда моя плачет - я над ней и глумлюсь, и троллю её.. Но ответа на вопрос: Легче ли - когда поплачет? - так и не получил..

А ещё 8-800-2000-122 , я на этот номер переадресацию ставил для всяких истеричек.

Nikolai 1, ну если кондиционер может быть причастным, то и тосол наверно тоже Смотри как работает система: завёл двигатель - от датчика температуры Охлаждающей жидкости (ОЖ) сигнал поступает в Бортовой Компьютер (БК), почему тебе сказали для начала обнулить его, и от БК идёт распределение сколько бензина и воздуха подавать в двигатель ( в клапан ХХ ). По мере нагревания ОЖ датчик меняет свои показания и обороты уменьшаются. У тебя же наоборот, значит: врёт датчик температуры ОЖ (обмывается тосолом, засоряется), врёт лямбда-зонд (кислородный датчик) если есть, неисправен или засран клапан ХХ. Может быть всё вместе или что-нибудь одно. Если комп обнулил, но проблема не пропала, то я бы продолжил поиски неисправности в той степи, которую тебе сразу указал Borman. Если и там норма, то тогда можно устраивать пляски с бубном вокруг кондиционера одновременно меняя тосол
Кст у меня кондиционер влиял на работу двигателя - при включении падали обороты. Потом зажигание отрегулировал и неприятность исчезла.

З.Ы. Ох уж мне это бульконье.. БрРР, слышать ЕГО больше не хочу..

Nikolai 1, аналогичная ситуация была недавно у коллеги на Сурфе. Решилось всё в гараже у мастерового чисткой клапана Холостого Хода (ХХ) и сопутствующей профилактикой. Разница лишь в том, что при прогреве холостые иногда падали до нормы (чистка клапана ХХ), у тебя возможно замена датчика спасёт положение, вот только какого..? ИМХО ехать на ремонт надо, если своего гаража нет и времени.

ВолкOFF, лично моё ИМХО, но я думаю Вжик на китайрынке который, что угодно под что хочешь заточит. По ценнику не скажу даже..

Mango1890, да, забыл добавить, что из городской сети КРОМЕ дельтакома.. К сожалению АБСнет с ним не "дружит". Итак:
книжку в архиве закинул к Голландцу на ftp://10.3.200.38:990/!_Manuali/!...a_hr_v_1998.rar ,
а так же в DC++ magnet:?xt=urn:tree:tiger:PAHXMNNAVHJQKBQFKDDN6BQMEWAH2P4DXO2UAUQ&xl=154362449&dn=honda_hr_v_1998.rar ,
если и так не получится скачать, то звони, вспомним прошлое, когда обменивались фильмами, музыкой, программами и прочим нарочным способом

oag, скорее автомобиль и Лада - разные вещи

dissector, ну не 50.. поменьше чутка.. не видел в тот момент запоминать суммы просто
motk, мне тоже показалось много, но истинных расценок я не знаю сам и где всё это делается. Почему не притёр? Притёр.. Я ж писал..
З.Ы. про чистку писал, притирку как бэ подразумевал

дезертир, шлифовка ГБЦ 1800????? В 4,5 раза дешевле! чем у меня..

Mango1890, Мануал HONDA HR-V 1998+ (доступно из городской сети).

дезертир, на J20a ценник почти такой же + тыщ.20. Аналогично как и у тебя оказалась головка треснутая м\у 2 и 3 цилиндром, в которых на поршнях антифриз был (как гидроудара не случилось?). Решил свою голову шлифовать и быть уверенным, что всё целое, т.к. новая уж шипком дорого, а контрактную.. кота в мешке не хотелось.

ДЮЙМ, на первый пост ответил выше (Саше), а на второй: Врага нужно знать в лицо! Хоть ремонтировал не я, а специально обученный человек за денюшку, но изучить возможные подводные камни посчитал всё-равно нужным. Ну и кроме всего сразу поменял МСК да клапана почистили, а то так бы - Поменять прокладку? Поменяли! С тебя 12 рублей, но надо было ГБЦ шлифовать, т.к. пробитая, и МСК умирают. Вскрывать будем?

Faust, кст на одной СТО так и сказали, +сообщения GooS, который ДВС просто поменял. Короче переживаний была уйма..

Итак со слов мастерового: В 2-х горшках антифриз, голова ранее уже вскрывалась, прокладка ГБЦ стояла изначально неправильно (прокладка симметричная, за исключением маслянного канальца с одной стороны, который при всех других симметричных технологических отверстиях просто теряется на первый взгляд), МСК уставшие - под замену, клапана с жёстким нагаром - чистка, само масло чистое (месяца 3-4 до ремонта менялось) ну и остальное тоже всё чистое.
По цене встало: в 35-40 тысяч включая шлифовку головы, самой прокладки, МСК ну и работа (точную сумму не помню, т.к. платил частями по мере разбирания двигателя ценник менялся). Теперь не переживаю за температуру

Cayman.., Чак курит нервно в сторонке viy - дядька реально здоровый.

^Crown^, [attachment=159481:___.PNG]

motk, но согласись - она такая привлекательная..

Когда пришла пора выбирать: или контрактник, или ремонт - я выбрал ремонт. Контракт уже стоит, менять на ещё один? Мастеровой вообще удивился, как я сам в гараж заехал: тосол в цилиндрах, прокладка ГБЦ вообще задом-на-перёд (в прокладке есть отверстие под масло). Вот и думай, толи контрактник такой изначально куплен был, толи уже в Маге так над ним поиздевались... Зато теперь знаю, что всё хорошо, а в случае чего куда идти.

Гидр, снимать линзы на ночь надо в любом случае ( о которых говоришь ты я даже не слышал), т.к. линза она как присоска - вытягивает капиляры наружу, потом глаза красные, буд-то после синьки.
Есть другой вариант (товарищ похвастался): ночные линзы - на ночь одел, проснулся-снял линзы - видишь сто%. Лет 10 читал, что есть такое дело, но в Маге появилось не так давно. Короче заедь в Крофт на Гагарина - там тебе вообще всё расскажут кст надо и самому туда заглянуть..

Торонага, не вопрос, как обновку приобрету - эту в машину кину, буду на Соколе звякну-подвезу

ZlayaZaya, мне Faust вскрывал, своим ключём!! А тебе я думаю мастер из "Вжик" поможет (который на открытой китайке ножики точит и ключи, и прочее). Говорят он спец в этом деле.