Griha, Если ща заведусь, то подъеду через час

V A D Y, сначало обычно смотрят машину, а потом торгуются, а не наоборот. имхо

Дмитрий......., нормально, само то

buhgalter, Чет на Магспейсе не грузится, я в Магадан DC скачал, TTH - OKPMOURL3YFWX6VSOSVHDUTPLW5KKO4S7K3S63Y

VraG, ты ее и не долже видеть, все записи вносит работодатель, но ты в любой момент можешь истребовать ее и проверить записи. А насчет стажа, большинство не знают это и выходят из ВУЗов без стажа.

Вот, сегодня на Магспейсе вычитал:


Наконец–то государство российское нашло способ решить проблемы с импортом японских иномарок.
С 1 июля каждая из них должна будет проходить тех.контроль на этапе ввоза (конечно, честность российских таможенников известна всем).
И да, если все пойдет своим чередом, их придется ввозить через Красноярск.
Я посмотрел на глобус России, шутку юмора оценил.
________________________________________

Ввоз подержанных иномарок в РФ с 1 июля этого года усложнится из-за введения нового правила об обязательной технической экспертизе конструкции каждого авто и при необходимости его испытаний. Новые правила связаны с вступлением в силу ряда положений постановления правительства РФ "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств".

Оценка соответствия транспортного средства осуществляется в аккредитованной испытательной лаборатории. Всего таких лабораторий на территории Российской Федерации – 7 (при этом на Дальнем Востоке, к сожалению, пока ни одной). Ближайшая к Приморскому краю лаборатория, по словам собеседника агентства, находится в Красноярском крае. Появится ли к 1 июля текущего года подобная лаборатория непосредственно в Приморье – пока вопрос нерешённый, сообщает РИА «Дейта» со ссылкой на главного государственного таможенного инспектора по связям с общественностью Находкинской таможни Юлию ТИСЛЕНКО.

В случае соответствия транспортного средства установленным требованиям испытательная лаборатория выдает заявителю (лицу, осуществляющему ввоз на территорию РФ транспортного средства) свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (форма указанного документа предусмотрена приложением № 15 к техническому регламенту).

Оценка соответствия единичных транспортных средств перед их выпуском в обращение осуществляется после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции транспортного средства и при необходимости его испытаний.

Если единичное транспортное средство относится к типу, на который было оформлено одобрение типа транспортного средства, то оценка соответствия в форме технической экспертизы не проводится, а свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства оформляется на основании указанного одобрения типа транспортного средства.

Документ необходим для выпуска в обращение (для выдачи ПТС)…

Напомним, правительство РФ в 2008 году пошло на повышение ввозных пошлин на новые и подержанные автомобили, чтобы поддержать отечественный автопром. По мнению премьер-министра Владимира Путина, "запретительные пошлины" возымели положительный эффект: благодаря им производство автомобилей в стране в 2010 году вышло на докризисный уровень, с гордостью объявил на региональной партконференции "Единой России" в Хабаровске в начале декабря российский премьер.

Отметим, что его данные расходятся с отчетом АЕБ за прошлый год, в соответствии с которым российский авторынок вырос в 2010 году до 1,910 млн штук. Это на 30% больше, чем в кризисном 2009 году (1,4 млн), с наступлением которого российский авторынок обвалился вполовину. Выход на докризисный уровень российского авторынка эксперты прогнозируют не ранее 2012 года.

"Байкал24"

Miggrish, в ГК указано:

"Статья 381. Последствия прекращения и неисполнения обязательства, обеспеченного задатком

1. При прекращении обязательства до начала его исполнения по соглашению сторон либо вследствие невозможности исполнения (статья 416) задаток должен быть возвращен.
2. Если за неисполнение договора ответственна сторона, давшая задаток, он остается у другой стороны. Если за неисполнение договора ответственна сторона, получившая задаток, она обязана уплатить другой стороне двойную сумму задатка.
Сверх того, сторона, ответственная за неисполнение договора, обязана возместить другой стороне убытки с зачетом суммы задатка, если в договоре не предусмотрено иное."

Сумма возвращается только при соглашении сторон, а здесь было одностороннее прекращение обязательств! Он может требовать возвращение задатка в двойном размере, еще и убытки, если докажет, что таковые имеются! Так что законы Вам следует почитать.

Вот еще в поддержку веселья!

А вот и я! На первой мне 2 года, а на второй я со своим младшим братом 3 года назад. Свежих фото не нашел

слим, 89148553111, КПП точно возят, а насчет двигателей не знаю, но цены самые дешевые, которые я нашел

слим, Авто-М еще есть, 89148504256, 89248511062, 609333, 662219
еще позвони 89140304440

Он любые фото на кружках делает, католог есть, даже можно сделать, чтоб фото проявлялось при наливании кипятка

hronik, на китайке спроси, там разбитых много, висюльки можно найти по дешевке

89246905617 - Олег

Я бы Сурфа не советовал, т.к. место в нём вообще мало, сидишь на полукорточках (правда у меня рост большой). А такого года можно 5-тидверный Паджеро найти за 250-350 т.р.

Sukkubiha, будьте умнее, ставьте машину в другом месте, лучше пройдитесь с утра до авто, этим Вы покажете не свою слабость, а свою воспитанность. А если хотите женьщине неповадно сделать, пусть парень посадит пару тройку деревьев на этом месте(так сказать ни себе, ни людям), больше пользы будет.

Вот, тока с каталога, в реале он уматней смотрится, особенно черный

Что-что, а FSE точно не посоветовал бы, не для нашего бенза

Согласен, любые запчасти дорогие, если хорошие, а взяв дешевые, потеряешь в 3 раза больше!

Помогите выбрать авто из трех вариантов (только пожалуйста с доводами и обоснованиями), варианты расположены по приоритету для меня:
1. Паджеро 91-92 гг., 5-тидверный, дизель. В этом варианте пугает турбина (говорят, не надежно), ну и большой возраст машинки, но она выше и больше оппонентов.
2. HR-V 99-00 гг., 5-тидверный. Тут интересует, они только МКПП и вариатор, или АКПП тоже есть, если нет АКПП, то интересна надежность вариатора, МКПП не хочу.
3. CR-V 97-99 гг. Без комментариев)))
Прошу учитывать мой рост 192 см, поэтому нужно вместительное авто как на передних сидениях, так и на задних, и большой багажник))) Заранее благодарю за помощь!!!

Все, поменял на Сафарь)))

Всем спасибо

Со всеми вложениями он у меня 240 вылетел, но он того не стоит, поэтому за 220 поставил. А вообще я больше к обмену склонен со своей доплатой (50 т.р.), хочу себе CR-V, или Паджерика 5-тидверного 91-92 года, может, у кого знакомые захотят поменять?)))