Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
18.1.2012, 3:04 | Электроподогревы мотора | Решил написать небольшой отчет о использовании своего подогрева, может кому-нибуть поможет определится с выбором, да и вообще с необходимостью установки. В очередной раз установил себе подогрев DEFA теперь на дрыгатель 1ZZ (до этого были подопытные 4D68 и EJ20), главную роль в принятии такого решения, как обычно, сыграла жаба и немного здравого смысла ![]() из особенностей эксплуатации: подогрев маломощный всего 400 Вт, т.е. за час в -40 до +80 не нагреет, но мне лично этого и не надо. мне нужно, чтоб машина всегда была на готове. если я в магадане, то розетка с таймером на ВКЛ/ВЫКЛ по 30/60 минут. если на выезде там, где -35...-40 то ВКЛ постоянно и никаких головных болей о том что завоздушит, закипит, заклинит помпа, шарик не туда закатится или не выдержит розетка/переноска. Расход бензина само собой снизился при температуре ниже -15 (температура автозапуска) примерно на 3-5л/сут*33р=99-165р/сут, расход эл. энергии 6час/сут*4р=24р/сут. в общем за зимний сезон окупается сполна + сохраненный моторесурс. сейчас задумываюсь над установкой салонного отопителя на 220 В этой же фирмы, но с возможностью управлять им с помощью доп.канала на сигналке через реле, без фирменных прибамбасов, но ставят в тупик штекера, а резать провода не хочется... |
slava260, | ||
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 23:47 |