10.12.2011 08:21 BOSSART [bossart]

Не хочу Вас ни задеть ни обидеть, но в этой "оранжевой революции" Вам и Вашим друзьям отведена роль "пушечного мяса". Рядовых участников "массовки" в поддержку курса на смену режима - который умело дирижируется и направляется извне. Также, как и все "цветные" революции в других странах. Они все происходили и происходят примерно по схожему сценарию, написанному в одними и теми же специалистами-политтехнологами. В Штатах.

Сценарий революции реализуется силами финансируемых Западом общественных организаций, скрытой и явной пропагандой в "правильных" демократических СМИ и блогосфере, Фейсбуке, и т.д. Я вполне допускаю, что большая часть интеллигенции, участвующей в этом - честные и принципиальные люди. Просто немного недалекие. Можно быть хорошим режиссером или писателем, но при этом ни хрена не понимать ни в глобальной политике, толком не знать истории своей страны, и не видеть, кто дирижирует процессом.

Ровно то же самое происходило в Украине, Киргизии, Тунисе, Ливии, Югославии, и других странах, где произошли цветные революции. И там были свои лидеры толпы, "правильные" СМИ, оппозиционная интеллигенция, координация через Фейсбук, и т.д. Все уже придумано, обкатано и отработано до нас. Это уже конвейер.

Поинтересуйтесь, улучшилась ли жизнь в этих странах после цветных революций. Или вместо одних "жуликов и воров" пришли другие, теперь уже вынужденные отрабатывать "должок" перед Западом, который поддержал, профинансировал и привел их к власти (используя тупое недовольство народа). А расплачиваться по этому "должку" они будут сдачей остатков суверенитета и контроля над ресурсами "своей" страны - под внешнее управление. Кто заплатил, тот и закажет "музыку". Мы это уже проходили с приходом к власти первой волны "дерьмократов" в начале 90-х. У "среднего класса" очень короткая память.

Впрочем, большинство "простых революционеров" об этом не задумывается. В силу избытка эмоций и узости мышления. У них в мозгу только одно: "банду Путина под суд". Для них, война, анархия, кровопролитие и разруха - это то, что показывают по телевизору, в телекадрах с Ближнего Востока. Когда это все придет и постучит к ним в дверь, они зачешут репу. Но будет уже поздняк метаться.>>

>> пиздец наивняк>>

Мужчина! Выбирайте выражения.

>>Ну вот ты например сколько раз писал?>>
1 раз на действия Почты России Президенту РФ. Посылка, которая просранная была 2 месяца нашлась через 6 дней. Конечно глупо Президента РФ отвлекать такими пустяками, но на местном уровне вопрос не решался. Звонки в Москву тамошними проинструктирвоанными кошёлками игнорировались. Пришлось написать...

С долбанного РЭУ ответить не могут? Пиши жалобу в Генпрокуратуру или Медведеву. Твое обращение с контрольной карточокой перешлют сюда. С контрольными карточками никто из местных чиновников шутить не станут. Тяжело и долго? Согласен.

POWER, а вы писали жалобы на рост цен в ФАС, Путину или Медведеву? Нет?
Тогда бутылочку пивка - и на площадь. И завтра цены упадут, вернее в крови утонут. Или на столбах повесят. а потом Хллари Клитор вам пожмет рурку, а Ходорковский, выпущенный из тюрьмы (узник, бля, совести), вместе с бароном Ротшильдом вас возмут к себе на работу.
Наверно.

>>Но это вина тех, кто придумывал такие грубые "приёмы" работы с электоратом >>

Конспирология. Я народ у нас что, 5 летнее дитё или стабо овец\баранов? Опять поиск виновных вне, в не внутри. Надо начинать с себя.

Странные люди. Когда вам в школах говорят, что вы должеы скинуться на ремонт, тихонько постанывая все как бараны открывают кошелек и платят. И никто не оюбращается в прокуратуру, чтобы наказать зарвавшуюся директриссу : "Ой, кабы-чаво не вышло, ведь моему ребенку еще тута учиться. А вдруг его начнут щемить?".
А тут такая возможность почти анонимно показать свою независимость и силу - нацепил\а лентоску - и всё - ощущаю себя причастным к некой общности! В топле мы - сила! Пусть знают! А как медикам дают квиточик с нулевыми зарплатами, учителям - с зарплатой в 5-8 тыр. и терпят - в рабской безмолвности никто не смеет на начальство написать в прокуратуру или в полицию: "Ой! Нам тут работать! А вдруг выгонят?". Выгонят с места работы на котором ничего не платят?!
Получается, что орать на площадях проще и безопаснее, чем бороться за свои права на каждом конкретном месте против конкретного козла-начальника? Конечно же, на митинге будет добрый начальник-пастух, который всех "по братски любит", и на митинге - все вроде и свои, объеденины одной заботой. Вот только какой? Ежедневным уязвляемым самолюбием и отсуствием смелости бороться с несправедливостью на рабочем месте которое компенсируется внешенй смелостью в толпе, которую ведут добрые "пастухи" на свои массовки-тусовки. Но пастухи с вашей помощью решат свои задачи, к примеру придут к власти.Вы думаете что-то поменяетсяу вас в вашей жизни лично? нет - ваши начальники, оборзевшие директриссы, хамящие чиновники будут все также сидеть на своих местах - славя новую власть и выпивая из вас кровь. А вы на своем месте так и будете молчать и потакать несправедливости. И через 5 лет стонать на кухне про бытовую несправедливость от неспособности защитить свои права от очередного зарвавшегося начальника \директриссы и прочего... И через 5-7 лет ситуация повторится с новым пастухом?
Осталось набраться смелости и ответить каждому себе на впрос - кто виноват в сегодняшнем и ранее бывшем и будущем бардаке? Не мы ли сами своим потаканием хамству и наглости в повседневности? Выдавливать из себя раба по капле - тяжкий труд. Визжать на площадях - легко и стадно. А ленточка так гламурно смотрится...

"...Люди холопского звания - сущие псы иногда
Чем им страшней наказание - тем им милей господа..."

>> Повешу завтра белуу ленту на машину.>>
Правильно! И на рукав белую повязку. Как полицаи во 2 мировую...

Наверно также и к вопросу о присадках в масло. Зачем заморачиваться качественным антикором и запчастями, когда машина должна ржаветь, биться и ломаться. Тогда куча народу будет кормиться вокруг машинотемы. Как и происходит в действительности.

Кстати, в инете качатеся вата, что после НГ введут налог с продаж. При этом и НДС останется...

Хм. Если вопрос цены - тогда надо заказывать 1 литровые емкости с Раст-стопом и доставлять "Желдорэкспедицией". При этом надо договориться с продавцом, чтобы отправили в фанерном ящике, чучка переплатить за жесткую тару. Таким образом мне идет в Желдорэкспедиции ГУР на Хантера. Цена вопроса: + 400 рублей. Ну придет груз к январю-февралю. Я не думаю, что середина зимы нормальное время для обработки раст-стопом. Знакомые обрабатывали свои машины в конце лета - перед зимним периодом эксплуатации и гэлудно-солевым поносом.

>>Мне кажется, или меня занесло в какую-то философию?... Предпоследний день отпуска.>>>

На меня философия нападает в первую неделю после отпуска...

Надо просто всё посчитать. Я брал баллончики, так как это удобно, без геморроя с поиском компрессора, рессивера и пистолета для распыления. Максимально пересылается вроде 20 кг груза, это стоило переслать около 2,5 тыр (на 2010 год, сейчас не знаю). Вес баллоничка объемом 400 мл около 450 грамм. Итого, если заказать 20+20 баллонов - это будет 9200 и + 3-3,5 тыр на пересылку. Итого стоимость выходит в примерно в 317 руб. А самый дешовый в местном магазине антикор скоко стоит? Надо смотреть, что дороже: лить хрен пойти каким дешовым антикором из местного магазино, или оставлять ржу на машине на самотек. Каждый решает сам. Можете замутить с кем-нит вскладчину. Раст-стоп отнюдь не панацея, но на УАЗике явной ржи нету, хотя мне знакомые говорили, что УАЗик в теплом гараже и в среде соли сгниет за 3 года.

Раст стоп 24 баллонов - "А" и 35 баллонов - "В" заказывал год назад по инету. Дороговато в итоге на круг вышло, зато пришло.

 О! А почему сразу не закрыть завод УАЗ, ведь он до сих пор делает и продает новые хантеры и патриоты с евро-3?
Получается, что новая или 2-х годовалая машина - уже заведомо нарушает экологию? Кому претензии предъявлять? Заводу,ч то он "фуфло" гонит? Или все-таки давайте подходить по году выпуска машины,а не нормы токсичности? 
Да и вообще, все заводы российские закрыть на*ер, и будем отвертками собирать гольфы и логаны евро-4 и 5.
По-видимому кто-то пробашлял упырям, чтобы похерили скорее российский автопром. Потому как в ВТО надо идти.
И потом, какая разница, сколько 20%? завтра очередную тварь заклинит и он повысит до 100%-200%.
Это вы храбритесь, потому как Вас пока вроде не касается.
да и потом, для евро-3,4,5 нужен бензин\соляра соотвествующая! Где она? Каков ценник? Неужели те ослячьи ссаки за 31,2 руб\л называется евро-3? А смысл гробить машину евро-4 ссаками евро-2?
 Вы уж логику свою доведите до меня, пожалуйсто! А то я никак не пойму в чем заблуждаюсь...
76 бензин почти не производят. А больше проловины техники военного хранения, насколько я понимаю, потребляет его. И чаво делать в войну будем? Ась? И 92 скоро отменят... останется 95-98... Менять машину каждые 3-5 лет - это больший вредя для окружающей среды, так как на производство металла к ней и проичх частей уходит просто уйма ресурсов. Но вдруг заверещали только про нормы токсичности.

Некогда пугающая россиян цифра - 30 руб. за литр автомобильного бензина - в ближайшее время может стать реальностью. По мнению экспертов, уже к концу этого года средняя стоимость топлива в России достигнет этой отметки.

В подорожании топлива аналитики винят высокие цены на нефть, налоги и жадность нефтяных компаний. Расхлебывать последствия роста цен на бензин придется не только автомобилистам-любителям: топливная инфляция может отразиться на всех сферах жизни, включая продукты питания.

Восходящая динамика

Стоимость бензина и дизельного топлива в России продолжает расти, несмотря на попытки властей стабилизировать ситуацию. Каждую неделю статистические ведомства фиксируют уверенное повышение на 0,1-0,3%. В результате с начала года стоимость автомобильного топлива в среднем выросла на 14,4%. Причем наиболее дешевого - низкооктанового A-76 - на 21%, а высокооктанового - в пределах 11-12%.

Во многих регионах стоимость автомобильного топлива уже тестирует отметку в 30 руб. за литр. Особенно высоки цены на востоке России. Например, в Чите АЗС отпускают бензин в среднем по цене более 30 руб. за литр, в Якутске и Петропавловске-Камчатском - более 33 руб., но самые высокие цены в Анадыре - более 40 руб. за литр. Причем уже сейчас есть все основания полагать, что в скором времени по таким ценам придется покупать бензин не только удаленным регионам. Эксперты прогнозируют, что к концу года средняя стоимость бензина в России поднимется с нынешних 26,3 руб. до 30 руб.

По оценкам директора по стратегическому развитию ИАЦ "Кортес" Павла Строкова, большинство нефтяных компаний уже вывели на рынок премиальные сорта, которые оказываются дороже базового Аи-95. "Такая цена (30 руб.) вполне вероятна по базовому бензину Аи-95 до конца года. С сегодняшних 28,17 руб.", - отмечает эксперт. Причем если это не произойдет к концу 2011г., то в начале следующего года, в связи с ростом акцизов на бензин, преодоление психологической отметки в 30 руб. за литр случится точно.

Неутешительную динамику, скорее всего, продемонстрируют и цены на дизельное топливо. По оценкам аналитика ФГ БКС Андрея Полищука, в случае дефицита на рынке авиатоплива, который вполне может разразиться, дизель может существенно подорожать, и тогда его стоимость вплотную приблизится к Аи-95.

По самым скромным прогнозам, по итогам года рост цен на автомобильное топливо может составить около 14%. При наиболее пессимистичном развитии событий - 20%. Этот показатель почти втрое превышает официальную инфляцию, которую Минэкономразвития пока ожидает на уро вне 6,5%. "Цены на бензин в этом году растут быстрее инфляции, даже несмотря на все действия ФАС, которая пыталась их остановить", - констатирует аналитик ИФК "Метрополь" Сергей Вахрамеев.

Эффект бабочки

Между тем вместе с растущими ценами на топливо будут увеличиваться и расходы россиян. Причем в категорию "риска" попадают не только автолюбители. "Цена бензина косвенно влияет на все продукты - начиная от хлеба и закачивая услугами. Россия - огромная страна, и расстояния закладывают высокие транспортные расходы (не менее 20%) в любом товаре", - признается Василий Колташов из ИГСО.

В свою очередь генеральный директор компании "ФинЭкспертиза" Агван Микаелян отмечает, что повышение цен на топливо в любом случае - процесс болезненный. "Конечно же, в первую очередь это сказывается на себестоимости сельхозпродукции, продуктов питания и транспортных услугах и по цепочке - на всем, что имеет отношение к рознице и перевозкам", - говорит эксперт.

Пострадают от роста цен на топливо и грузовые автомобильные перевозки. В последнее время транспортники и так страдают от снижения объемов и обострившей конкуренции с железнодорожным транспортом. "В этой ситуации многие мелкие перевозчики, возможно, будут вынуждены уйти с рынка, а водители вновь будут проводить акции протеста", - констатирует заместитель генерального директора компании Omnicomm Станислав Емельянов.

Логичное объяснение

Пытаясь хоть как-то объяснить столь стремительный рост цен на бензин, эксперты сходятся во мнении, что основное влияние на этот рынок оказывают сразу несколько факторов. Один из основных - это налоговая система. Государство вынуждено повышать сборы с отрасли, ведь почти половина бюджета России - нефтегазовая составляющая. Как отмечает аналитик ИФК "Метрополь" С.Вахрамеев, только акцизы на топливо в этом году увеличились в 1,5 раза. И впереди новый рост. По оценкам П.Строкова, рост акцизов может добавить как минимум 1 руб. к стоимости литра Аи-95 с начала года.

Нефтяники, в свою очередь, недовольны системой налогообложения и зачастую перекладывают свои издержки на плечи розницы. Однако пока свои расходы они с лихвой компенсируют за счет значительного роста цен на нефть, которая с начала года подорожала примерно в 1,3-1,5 раза.

Правда, парадокс заключается в том, что стоимость нефти сказывается и на автомобильном топливе. "Стремление нефтяных компаний привязать внутренние цены к ценам внешним в сложившихся условиях, с точки зрения бизнеса, вполне логично", - полагает Агван Микаелян. Однако обратная зависимость у этого процесса вряд ли будет наблюдаться, отмечают эксперты. Причем виной тому может стать как "жадность" нефтяников, так и слабеющий рубль. "Если мировые цены на нефть будут снижаться, то рост цен на топливо в России более всего вероятен в рамках ослабления рубля", - отмечает В.Колташов.

Дожить до марта

Несмотря на растущую стоимость бензина, ожидать каких-либо резких всплесков и кризисов на этом рынке в ближайшее время не стоит, полагают эксперты. По мнению аналитика С.Вахрамеева Федеральная антимонопольная служба активно применяла санкций против компаний, и сейчас они особенно осторожно подходят к вопросу роста цен, не допуская резких скачков. "Было заведено столько дел против всех нефтяных компаний, что они очень осторожно действуют", - отмечает эксперт.

Ограничивающим фактором может стать и введение новой системы налогообложения экспорта, которая предусматривает рост ставок для темных нефтепродуктов, что, по идее властей, должно стимулировать нефтепеработку внутри страны и ликвидировать дефицит топлива. Действенной мерой эксперты называют и заградительную пошлину на экспорт бензина, которая препятствует вывозу из России сырья для производства высококачественного топлива за рубежом.

В числе временно сдерживающих увеличение стоимости топлива мер эксперты называют и предвыборную кампанию, которая, однако, завершится избранием нового президента в марте 2012г. Вот после этого ситуация может измениться. По решению правительства, тарифы естественных монополий в России будут подняты не с 1 января 2012г., как планировалось ранее, а с 1 июля. Как констатирует П.Строков, зачастую именно тарифы РЖД, трубопроводных компаний и стоимость электричества оказывают существенное влияние на стоимость производства топлива. "Именно в этот летний период и стоит ожидать некоторого увеличения стоимости бензина", - говорит П.Строков.

Государство нам поможет

До сих пор одним из ключевых регуляторов рынка топлива оставалось государство. Как только стоимость литра начинала резко увеличиваться, вмешивались правительство и антимонопольная служба, в результате стоимость бензина немного снижалась. Последствием подобного "регулирования" стали кризис на рынке топлива и его дефицит в ряде российских регионов, который разразился в середине 2011г. В числе пострадавших - автолюбители, платившие за бензин до 50 руб. за литр.

По оценкам экспертов, "ручное управление" так или иначе будет применяться и в дальнейшем. Правда, как полагает А.Микаелян из "Финэкспертизы", меры подобного управления могут быть действенными только временно, например для недопущения серьезного социального взрыва. В противном случае они опять приведут к возникновению кризиса.

Аналитики говорят, что само государство может быть не заинтересовано в ограничении цен на топливо. Как полагает В.Колташов, в условиях сырьевой экономики власти не заинтересованы всерьез противостоять им. "Правительство, пытаясь что-то удерживать, само же дает поводы для увеличения цен", - отмечает П.Строков. По его мнению, выходом из ситуации может стать развитие биржевой торговли топливом, которое создаст рыночные условия в этом секторе. Определенная работа в этом направлении уже ведется. К тому же до конца года можно будет увидеть результат, к которому приведут меры по резервированию топлива, применяемые в 2011г. впервые.

В противном случае, полагает С.Емельянов из Omnicomm, рост стоимости топлива может продолжиться. В результате, когда стоимость бензина и дизеля достигнет европейского уровня, российские производители нефтепродуктов могут столкнуться с конкуренцией со стороны высокотехнологичных европейских НПЗ.

Екатерина Струкова, РБК

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/27/10/2011/622364.shtml

Раст стоп  я покупал через инет.
http://www.reyndzel.ru/

Надо писать и всё. Я написал претензию на имя начальника почтамта в прошлом году, EMS нашли и оно пришло через 3 дня после жалобы.
Обязательно надо написать приписку, что в случае не исполнения обоснованных требований буду обжаловать в прокуратуре и обращаться в Министерство связи РФ письменно. Жалобу я делал в 2 экземплярах, один отдал, на другом мне с датой расписалась секретутка.

>> С японцами особых проблем не предвидится, у них другой менталитет в отличие от жителей Кавказа (не всех конечно, но от этого не легче)>>

Ну-ну... Самураи белые и пушистые. Гляньте вот это внимательно, этих узкопленочных японских козлов и близко пускать никуда нельзя.
http://rumbur.ru/history/494-drugaya-yaponiya

Гидр! Для скрытых полостей - тип "А", для днищ и прочих поверхностей - тип "В". Тебе надо либо показать, как обработан мой УАЗик, либо дать на пробу по баллону каждого, чтобы сам глянул , либо почитай инет. Наносится прямо на поверхность, желательно очищенную от ржи, но не обязательно. Наносить желательно при плюсовой температуре на улице.

Гидр! Нет, это не Hi-gear. Это Rust Stop, производство Канады, розлив в стандартные баллоны под давлением в России.
Тип "А" - розовая маслянистая жидкость, со слабым запахом вишни которая не высыхает, тип "В" - похожа на очень жидкий кисель, прозрачная, не высыхающая. Если память мне не изменяет, то после 3-х кратной обработки (выходит 3 года, 1 раз в год), фирма дает пожизненную гарантию от свозной равчины на всех обработанных деталях. Старое антикорозийное покрытие счищать не требуется, та ккак растстоп проникает в мкротрещины, вытесняя воду. Уж насколько гавенный металл на УАЗике, но обработанные места (я просто тупо заливал баллоном все, что видел и куда мог достать струей аэрозоля и насадкой длиной 15 см, диаметр - 2 мм) не гниют. Залил пороги, крылья, днище, обработал все болты. Но есть один косяк, обратная сторона сверхтекучести - если побьете машину, то краска не ляжет, так как Раст стоп чрезвычайно плохо удаляется растворителями, а на масялную поверхность краска не ляжет. Надо ждать где-то год, пока Раст Стоп не испарится-улечучится-смоется. Вот где-то так.

По Раст Стопу еще. Когда читал про его проникающую способность - не верил. Потом в гараже брызнул из баллона на железку - вверх кпиллярными силами поднялась сантиметров на 15... На обработку у меня ушло тип "А" (розовый) - 3 баллона Х 400мл, тип "В" (тиксотроный, позрачный) - 4 баллона Х 400 мл. Зато теперь с долбанной солевой жиже катаюсь на парясь. Железо даже на новой УАЗике - полное гавно, ржа перла везде.

Я своего УАЗика нового всего залил Раст Стопом! Вещь обалденная. Крылья передние (снимал подкрылки), болты подвески и днище типом "В", внутренние полости, в т.ч. двери и задние крылья - типом "А".

Писадко - molyslip. Гудеть всё перестало. В движку залил только 76 масло 10\30. В него присадки не лью. Подвеска - рессоры, пружины и амортизаторы (ее пока не ставил - машина токо прошла обкатку), гудричи MT 245\75 KM2

А где можно покрасить и чучка рихтануть УАЗик?

Служавшим на ДВ, в особенности на Камчатке...

"Шепчешь мне «мы встретимся опять, я точно знаю».
Океанский бриз мне моет волосы,
Ждёт в свои объятья синь далёкая,
Терпкая Камчатка – до свидания.

Святы бескозырки золотыми лентами,
Служба серебрит виски,
Граница на замке.
Льют награды кружками дозоры Родины,
Солнце встанет в срок,
Спи страна спокойно.

Птицей белой над Авачей проплывая,
Выпили глаза узоры осени.
Трогая губами груди нежные горячие,
Пробуя на вкус улыбку девичью.

Зарево купается рассветами,
Юная невеста смотрится в небо.
Где-то в облаках седых руки любимые,
Терпкая Камчатка – до свидания.

Млечный путь искрится в сердце струнами,
Мы вернёмся песней благодарно
Струями хрустальными кропить уста,
Чаще вспоминайте нас, други верные.

Птицей белой над Авачей проплывая,
Росы звёздные крыло оплавили.
Вихри закружили танец огненный,
Девушка в ладони слёзы прятала.

Шепчешь мне «мы встретимся, я точно знаю».
Белая луна свечой печально тает.
В дымке лёгкой пламенеет росчерк перистый,
Терпкая Камчатка – до свидания..."

Как все мы веселы бываем и угрюмы,
Но если надо выбирать, а выбор труден,
Мы выбираем деревянные костюмы,
Люди, люди...

Нам будут долго предлагать не прогадать:
Ах,- скажут,- что вы, вы еще не жили!
Вам надо только-только начинать...
Ну, а потом предложат: или-или:

Или пляжи, вернисажи или даже
Пароходы, их наполненные трюмы,
Экипажи, скачки, рауты, вояжи...
Или просто деревянные костюмы.

И будут веселы они или угрюмы,
И будут в роли злых шутов иль добрых судей...
Но нам предложат деревянные костюмы.
Люди, люди...

Нам могут даже предложить и закурить,
"Ах, - вспомнят, - вы ведь долго не курили.
Да вы еще не начинали жить...
Ну, а потом предложат: "Или-или".

Дым папиросы навевает что-то...
Одна затяжка - веселее думы.
Курить охота, ох, курить охота,
Но надо выбрать деревянные костюмы.

И будут вежливы и ласковы настолько,
Предложат жизнь счастливую на блюде,
Но мы откажемся... И бьют они жестоко,
Люди, люди, люди...