потому что он абсолютно нелогичный, поступки героев идиотски и бессмысленны. Достаточно вспомнить как девка накормила пришельца горчицей. Что это, бдь, было вообще?? Это, бдь, смешно?? Пришелец утверждает что он "тоже человек" при этом швыряет 80-килограммовое тело одной рукой (и почему-то у него нет отпечатков пальцев). Мега-технологичный костюм пришельца как вокзальная шлюха впускает в себя обычного гопника (и даже пин-код не спрашивает, не говоря уже про сверку ДНК). Корабль может дистанционно управлять пустыми костюмами, но не может заблокировать костюм с гопником, который избивает его пилота в двух метрах от корабля. Браслет на руке девки - нахера? для чего?.. Люди с палками кинулись на вооруженных военных когда необходимости в этом, в общем-то, не было. В военный госпиталь может пройти кто угодно и делать на их оборудовании что угодно. У девки пара часов на общение с пришельцем, а она тащит его на концерт какого-то рэпера (вместо того, чтобы завалить его вопросами) - она настолько тупая, что у неё даже нет вопросов к нему. Людям возят воду водовозками, хотя водопровод в городе не повреждён и должен работать. Военный комендант Москвы - полковник (а чо не сержант?), и занят он не решением проблем города, а половыми проблемами дочери. Целый район выселили и окружили стеной за два дня. Школьница водит армейский броневик, будто это Дэу-Матиз. Пришелец не общается с властями потому что "запрещено вступать в контакт" (хотя он уже вступил в контакт с половиной города). Боевые действия в городе не велись, но детей на занятия в школу возят военными броневиками под охраной. Пришелец явно обладает мощными гипнотическими способностями, но не способен загипнотизировать хомутающих его ментов или агрессивных гопников. Основная задача корабля - не допустить попадания технологий в руки людей, но при этом он пускает на борт какого-то случайного военного. Это даже не ляпы, это просто тупость и неуважение к зрителю, характерные для Феди.
А штампы?!.. Депутаты сволочи. Менты козлы. Толпа тупая. Социальные сети - зло. Гопники бесчеловечны и жестоки. Пришельцы гуманны и высокодуховны. Ботаник - лох и беспелотник. Учитель - сама нравственность и чистое сознание. Сплошные штампы.

Продолжать могу бесконечно. Маразмов и идиотизмов в фильме не счесть. Он насквозь тупой. Это очень слабая компиляция из "Района № 9" и "День, когда Земля остановилась". Я шёл в кино, заранее настроенный весьма благосклонно к фильму. А вышел как оплёванный. Спецэффектов мало, смысла в сюжете нет, актёрская игра - вы сами видели (разве что главный подонок получился весьма колоритным, хотя и переигрывает местами). А пробу новых технологий съёмки Федя мог бы, как обычно, в рекламных роликах обкатать.

объявление может быть любого содержания. Мошенники звонить будут в любом случае.
счас кстати новый развод появился, только я никак не могу его смысл раскусить. Пишут люди из других городов и просят отправить почтой, наложенным платежом. Нутром чую, что это разводка - а в чём подвох, не пойму

подозреваю, что какую по тендеру закупили, такую и ставят. То есть - самую дешёвую

Притяжение. Хотел запилить мини-обзор с разбором фильма, но после просмотра передумал. Фильм тупой. По-бондарчуковски тупой. Пожалуй, это всё.

Пассажиры - шикарное кино, последний раз меня так завораживало при виде ночной Пандоры на "Аватаре". Виды открытого космоса просто потрясающие, особенно на большом экране и в 3D. Хотелось продлить эти кадры подольше. Пролёт мимо звезды - тоже пять баллов. Сюжет отличный, незаезженный (сама идея). Правда слишком много "лав-стори", но пришлось потерпеть. Любителям искать "ляпы" могу сказать - это не научная фантастика, не занимайтесь хернёй. Авторы даже умудрились запихать в фильм сложную морально-нравственную проблему - имел ли право пассажир разбудить ещё кого-то, или не имел. Я задумался ненадолго, и понял, что лично я не знаю правильный ответ.
Минусы. Лично мне не понравился слишком разочаровывающе-простой сюжет. Из ролика я ожидал какой-то заговор или "восстание машин", а оказалось гораздо проще всё (не буду раскрывать сюжет). Ну и мужская голая задница заставила поморщиться. И концовка слишком скомканная. "Жили долго и счастливо и умерли в один день" - одним предложением. А интересно было бы посмотреть немного. Ну это так, придирки.
Остальное всё просто отлично, фильму ставлю заслуженную "четвёрку с двумя плюсами". Пример того, как можно сделать кино буквально из трёх актёров.

чтобы тебя понимали, разговаривай по-русски



надо было догадаться

особенности российского менталитета. Мы ни в чем меры не признаём. То остервенело и с усердием подавляли личность и низлагали её ниже говна, теперь с таким же рьяным рвением и кое-где переходя грани разумного мы возносим личность и её права в абсолют, подчас в ущерб всему обществу. Со стороны наблюдать и грустно, и забавно одновременно.

такое ощущение, что водитель джипа судорожно искал, кому отдать ненужную тысячу. По сути, первому встречному отдал, даже после того как его предупредили не платить. Странный тип. У меня первый вопрос был бы к "потерпевшему" - а какого &$% твоя моделька делает на проезжей части, и почему я должен перед ней останавливаться? я например посмотрев видео сначала подумал, что это ветер пустую пластиковую бутылку по кругу гоняет. Вряд ли это подстава, скорее всего, обычный бычара решил отжать денег у простого человека, пользуясь случаем

не хватает пункта "от случая к случаю"

а ты думаешь, для чего "автоматы" изобрели?

просто закрепил неправильный навык в качестве привычки. Переучить очень сложно. Езди как тебе удобнее. Одна просьба - если будешь обучать вождению кого-нибудь, постарайся всё-таки привить ей правильный навык. И где ты держишь левую ногу? Все время на педали? или переносишь с площадки? Расстояние-то приличное до площадки.
ЗЫ. Однако с одним неудобством все согласились: одновременно приходится действовать разными ногами в разных направлениях. В этом есть что-то вычурное.

сегодня ради объективности пробовал поездить с левой ногой на тормозе (у меня автомат).
выяснилось: площадка под левую ногу находится слишком далеко от педали, просто перенести носок ноги не получится. Надо все время держать ногу на педали. Кроме того, перепад высоты площадки и педали слишком большой - педаль заметно выше.
далее - поскольку я правша, выполнять тонкие операции левой ногой или левой рукой для меня сложно. Торможение получается грубым и резким. Я не чувствую усилие на педали ногой, приходится ориентироваться по степени замедления.
и наконец - постоянно приходится контролировать, чтобы во время торможения левой ногой одновременно ослабевать давление на правую ногу, сбрасывая газ. То есть при торможении приходится действовать двумя ногами в противоположных направлениях, тогда как при торможении правой ногой, педаль газа просто сбрасывается.
короче, ну его нах.. такие эксперименты. Всяк пусть др@чит как он хочет.

вынужден согласиться. Поэтому приходится иногда быть невежливым

не факт. Не хочу проснуться в 5 утра от сработавшей сигналки и увидеть злую толпу подпёртых, стучащих мне по колёсам (хорошо ещё если по колёсам). Я по утрам люблю крепко спать. Поэтому лучше самому постучать по чужому колесу и высказать всё что о нём думаешь, зато поспать утром спокойно.

головной мозг состоит не только из интеллекта. Структура сознания и подсознания намного сложнее.

навык определяется не развитостью мозга, а тренировкой. Так что - них..я

вот именно

общий незачет
никогда развитый мозг не разрешит сложную ситуацию, которая решается секундами и микросекундами. Любой интеллектище в этой обстановке - бесполезен. Решает навык и только навык, моторика и автоматизмы. И навык должен быть правильным и единственно верным способом отработанный. У меня по теме всё, повторяться смысла не вижу. Поэтому профессиональный водила с двумя классами образования на дороге на голову выше академика со стажем в полгода.

мы за рулём не мозгами (или письками) меряемся, а обеспечиваем безопасность пассажиров и пешеходов. Так что аргумент - мимо.
ЗЫ. У пианиста не бывает экстремальных ситуаций за роялем. И если пианист облажается в нотах, никто не погибнет. Так что еще раз мимо

я знаю что любые правила пишутся кровью. В критической ситуации мозг вынужден будет выполнять задачу дифференцирования, т.е. сначал определить ногу, затем дать команду на нажатие. Тогда как при работе одной ногой, действие будет выполнено сразу, автоматически. Я не имею точных замеров, насколько дольше будет сработка в первом случае, но знаю, что просто так на пустом месте ни одна рекомендация в сфере безопасности не рождается.

аж любопытно - на какой случай? на случай потери правой ноги? имхо, бесполезный и вредный навык. Тормоз - только правой ногой (кроме машин с ручным управлением). Всегда.

я сомневаюсь, что в трудовом договоре будут подробности. Сколько я их помню, везде было что-то типа "обеспечивается отпуском и оплатой проезда согласно действующему законодательству".

никому не в обиду будет сказано, но в этом вся суть бабы. "Ай-ай-ай, спасите-помогите", а как вопрос успешно разрешился, сразу тональность меняется до "отвали, козёл".

сильно покоробила фраза "наказываю кого посчитаю нужным" и "виновный должен быть наказан на усмотрение ...лица". Представляется эдакий уличный судья Дредд, вершащий правосудие на свой вкус и цвет прямо на дороге. Не многовато ли себе позволяете, батенька? А "разборки на дорогах" которые он устраивает на своё усмотрение, и др. - простите, а за что благодарности-то? Откройте глаза, я тоже благодарить буду. Может быть, именно таких героев и не хватает нам на дорогах, с собственным правосудием и битой наперевес.

да нет, просто недалёкий человек

Пробовал все. И это тоже. Поверьте, проблема не у меня.

не знаю, кого вы тут благодарите, у меня при оплаченных 5 мбитах крайне редко когда поднимается выше 3. Чаще всего 2-2,5 мбит. Кино смотрю с рывками.