1450 руб это теперь в Магадане крупная сумма денег ???
неужели так ценник на навороченную акустику просел ???
из всего повествования я бы посоветовал не "...задействовать всю мощь своего интелекта", а поехать к специалистам - хотя бы за советом!
ПИ.СИ. пост из разряда "Тойота Спринтер 1991 Сани Поддубного", может кто читал на Дроме в свое время "про отсечку"

не экономил, обычный режим использования, только надо себя приучить открывать краны по надобности...потому как привыкли лить воду без толку по безлимиту

хочу поделиться 3-х месячным опытом эксплуатации водомеров:
у меня до установки были такие суммы по расходам - горячая с отоплением 8500, холодная - 1200
после установки счетчиков вышел на показатели 6400 горячая, 350 холодная...выгодно однако

повторяю еще раз для тех кто не дочитал или недопонял - хайс на трассу не ездил, то что он стопудовый это только плюс для тех кому он пригодится для поездок за пределы ОЭЗ, хайс был куплен у владивостокого поставщика поэтому естественно автоматически 100%
для потенциальных покупателей предлагаю просто оценить и сразу будет понятно что авто на трассе небывало (кто понимает тот сразу увидет)
а по простому - нет денег и желания купить топайте в другую тему флудить

думаю можно, но только если с феном укладывать

ну такого топляка можно было бы взять за немного денег

я думал наркотик какой то разыскивают

по существу темы я предложил ввести кнопку "антиспасибо" и при наборе определенного количества таких нажатий флудерасты уходили бы в бан на время или навсегда

[attachment=93341:_________.jpg]
мазута - литол, шприцуешь от души, как полезет сам увидишь - это значит что хватит

в мосты льют другие жжижи скорее GL-5, уровень - пока не потечет из заливной пробки

нет


я себе поставил

цена запредельная для года выпуска, 550 потолок... на объявы в газетах ссылаться не стоит, уже не модно

так стоит целый контейнер с Москвы, в чем выгода для народа?

ваще красава!!! респект, надо купить старую уазку и выехать в городище, поддержать парня...сурфа то жалко
согласен что парниша не пытается избежать ДТП, но он все равно прав, ...едет себе спокойно без маневров, подрезают - бьет не задумываясь,

почему??? да потому что лицензия по сути нужна для офисов чтобы отдел К не нахлабучил, а дома и пиратки на ура прокатывают

продаст, придет его время

курю не первый день - полет нормальный, народ спрашивает постоянно, просит попробовать, некоторые хотели бы купить, но только с картриджами с коноплей

да я тебе верю , свой и твой вариант считаю идеальным и самым бюджетным.
и что вы все так боитесь бетонных разделителей?! Они есть по всей стране на крупных дорогах...да бьются, но ведь все дело привычки, вспомните любые изменения на наших дорогах - нас всегда что то не устраивало, единого мнения никогда не будет, но привыкли и ездим и уже не замечаем.
У меня есть опыт вождения по реальным жутким развязкам, бешеному движению и разгонным полосам, скажу одно - то что мы тут обсуждаем это все сельский выезд на главную дорогу более крупного поселка в сравнении с настоящими маневрами

разделитель это так сказать радикальная мера, но "чудак" после клуба найдет и другое место где себя похоронить

ок ,все удалил...а цену я сразу снизил поэтому ты не гонишь

[attachment=90572:Real1.jpg]
считаю что слишком умного ничего придумывать не надо, надо всего лишь сделать запрет движения прямо с крайней правой полосы по Ленина в сторону 31-го, т.е. только можно направо. Это соответственно полностью освобождает крайнюю правую полосу для выезжающих от собора. Одна полоса прямо от вокзала в сторону 31-го вполне "вывозит базар" даже в часы пик. А чтобы принудительно ограничить движение с правой полосы прямо можно поставить бетонный разделитель со светоотражающим указателем как в крупных городах.
[attachment=90573:Real2.jpg]

вариант с 2-мя полосами направо есть самый простой и дешевый чтобы разгрузить это направление, а вот вариант с разгонной полосой извините не для нашего колхоза, да и длина ее должна быть большая

согласен, цена на 2008 год 24 500 руб. ("кит")

последняя цена перед тем как он был снят с производства 14 999

Поздравляю!!! Прекрасного настроения!!!

и паровозы

приведу еще пример - несколько лет назад у меня в семье был автомобиль спринтер привезенный с японии по обычной рыночной стоимости с аукционником и оценкой 3-4 (точно не помню), на вид придраться было не к чему. Единственное что сразу насторожило это наличие еще одного ключа, который открывал только багажник. Наступила зима и лютые морозы по 30. Мне позвонили со стоянки что у меня разорвало крышу на авто, как оказалось в прямом смысле, оторало всю краску до металла и все это разлетелось на куски в радиусе 3 метров.
После детального изучения этого проишествия оказалось что красилась в япии вся крыша с задними стойками, задние крылья и заменен багажник. Покрашено было слишком хорошо чтобы заметить это на глаз. Шпакли небыло совсем (видимо меняли элементы на новые), но слой краски был не менее 1 мм (1000 мкм), грунта под краской небыло ваще.
В аукционике это отражено небыло, ни замен, ни ремонта, а цена в итоге была обычная рыночная Магадана.
Убедительный пример? Имея текущую возможность найти с помощью прибора этот скрытый косяк купили бы мы авто? Думаю ответы очевидны.

Правильно говорит dissector, в таком случае и подвеску смотреть не надо и компрессию мерить и салон пусть будет порван и заблёван...так чтоли ? как обычно бывает - пришел смотреть авто, все понравилось, загнал на яму, а там косяки сплошные например с подвеской. Что обычно дальше происходит? Правильно - покупатель начинает скидывать цену на ремонт или продавец сам скидку предлагает потому что продать очень хочет.
Я ведь тоже не навязываю никому услугу, просто кому надо тот воспользуется, а кто верит своим глазам и интуиции - ради бога