Добрался до Владивостока, помыл машину)))

Еще по домику забыл добавить важный момент- у большинства стены сделаны по технологии - каркас из деревянных брусков, заполнен пенопластом, снаружи алюминиевый крашеный лист, изнутри фанера. Стены соединены между собой саморезами. При малейшем попадании воды бруски и фанера сгнивают- если есть течь, то за пару лет. Ну и саморезы выкручиваются или ломаются, домик по нашим дорогам может развалиться. Так что надо очень внимательно смотреть все стены и, особенно, углы и пол на предмет гнили и щелей.
У меня домик сделан по другой технологии- стеклопластик внутри и снаружи, и алюминиевые рейки в стенах и местах соединений стен и пола. Соединения с помощью конструкционного клея. Такой вариант на порядок надежней и не гниёт.

Как открыли мост, сразу рванул ))) сейчас около Тынды. Защитка неплохо помогла, когда переезжал брод. Правда, ей прижало ремень кондиционера, и он порвался, зато всё остальное целое)))

По автодому- у меня почти такой же, как на картинке, но длиннее, и на базе фиата. Отличия- сзади большая двухспальнвя кровать, а не две койки одна над одной, и изза этого у меня очень большой "гараж" под кроватью сзади. Мне в алькове спать не нравится, дом качается, прыгать вверх-вниз надо, чтоб залезть. Из минусов- больший задний свес изза этого.
Кроме того, у форда на картинке двигатель 2.2- его бы я лично брать точно не стал изза низкой надежности. У меня 3.0 ивеко, или еще 2.3 ивеко- гораздо более надежные варианты. Если форд- то только 2.4, он на спарке сзади и задний привод.
Ну и еще пара важных моментов- двойной пол- огромный плюс. Зимой вода не замерзает, все коммуникации в теплом подвале, и пол теплый- ноги не мерзнут. Варианты с обычным полом- топи- не топи зимой- от пола идет холод. Раздельный душ от туалета- отлеляется жесткой шторой. Просто удобно мыться, туалет, полотенца и всё остальное сухое при мытье. Ну и альков- с детьми без него не вариант. А так есть вторая комната, куда их можно загнать.

Ну а у меня сегодня день прошел очень продуктивно- благодаря Геннадию, который откликнулся в личку, я попал в большой бокс с ямой, да ещё и нашелся у него кусок алюминиевого листа, из которого я сделал новую защиту. Ну и кондиционером всё получилось- снял шкив, удалось это сделать, не сливая газ и не снимая компрессора, достал развалившийся подшипник, померил- и позвонил Олег 1- он подъехал- и тут- о счастье- в магазине такой в наличии, от компрессора кондиционера с тойотовского 3S. Так что теперь я с защитой и с кондиционером- огромное спасибо Геннадию и Олегу.

[attachment=239294:20160710_134751.jpg]
[attachment=239293:20160711_102217.jpg][attachment=239292:20160710_202847.jpg]

Приехал из Екатеринбурга. Отчет- да нормальная дорога, пара ремонтов с Белазами - а так уже 2 раза скатался до Усть-Неры)))) Если получится- завта выложу фото. Сегодня снял часть обвеса- либо на пароход грузиться, либо ехать проще будет))

Так уж получилось, что оказался я в Магадане чуть больше, чем предполагал(тк трасса закрыта, обратно вернутся не получается). Приехал с семьей на автодомике на базе Fiat Ducato (особые приметы- надпись subaru96.com ) Может быть, кто то видел в городе. )))

Ну и вопросы- по дороге оторвал защитку пластиковую под двс- хочу купить кусок алюминиевого листа для изготовлерия защиты- где?

Где можно недорого и вкусно поесть? (Жену с детьми сегодня отправил в сторону дома)

Сдох подшипник в муфте кондиционера- есть магазин по подшипникам у вас? И заправка кондиционеров.

А вообще- город очень нравится, сегодня только на знак Стоп не остановился)))