начинается! вот в нас в стране всё так через жопу: создадим людям искуственную проблему и будем за неё нагибать! сделаем так, чтобы ОСАГО было обязательным, но с машиной старше трёх лет и в проблемном с точки зрения РСА регионе ты его хер получишь - а инспектора это не волнует, он выписывает штраф! сделаем полосы для движения максимально у@бищными, чтобы люди по ним не издили, и будем штрафовать! сделаем условия для мелкого бизнеса такими, чтобы этот бизнес никогда из тени не вылезал и ходил оглядывался! бесплатную медицину сделаем такой, чтобы люди сами бежали в платную!

вот посмотрите, господа, сейчас по снегу, как народ едет по этому вонючему кольцу! и где просвечивает разметка по растаявшему! и сравните! сравните то, что эти дебилы напроектировали и нарисовали, с тем, как оно едется! и всё сразу станет понятно! что нахeр был не нужен этот ремонт дебильный! и что 4-я внутренняя полоса нахeр никому не обосралась! что по итогу как ездили в 3 полосы, так и ездят! и что разметку чертил кабинетный дебил по карте, который не то что баранку в руках не держал - он х@й свой боится в руки взять! я давным-давно это говорил! что этих сраных проектантов ху@вых надо самих запускать кататься кругами по их проектам!

бесит, просто бесит!!!

да ё-маё, всё по кругу - то туалетную бумагу сметают, то гречку, то сахар, то вот топливо...

ничего хорошего от "побежать запасаться" не будет - будет просто толпа, которая заблокирует все заправки. точно такая же толпа, как в тех видеороликах, как из складской зоны выталкивают тележку с сахаром и тут же деды и бабки на неё набрасываются как собаки на помойку. к чему привело такое поведение? к тому, что сахар вырос в цене в 2 раза и пропал и нормальные адекватные люди не смогли его тупо купить. зато бл@ть бабки сидели на мешках с сахаром - ЗАЧЕМ?! ЗАЧЕМ им столько сахара?! бл@ть самые умные? наверное до сих пор доедают сахар, гречку, пинают по хате туалетную бумагу - ЗАЧЕМ?!

точно так же и здесь. повесили объявы на заправках об ограничении отпуска - спровоцировали панику. бл@@@@ть...

ну вырастет цена на топливо, ну что - первый раз? разве поставщикам выгодно, чтобы топливо на заправке закончилось? конечно нет, им надо его продавать! даже если оно, по их объявнениям, уходит на СВО, - ну заводы наростят мощности, ну это же деньги! но не в том случае, если каждая дурилка на дизельном джипе привезёт на заправку прицеп и будет наливать себе по две тонны солярки, паникёры еб@ные

всё что у япошек закрыто заглушками - это дополнительные опции, которых этой машине не досталось. у меня в Субару Доминго в потолке над задними сиденьями сделан дополнительный кондиционер со своими включалками и выключалками. и повсюду наклеечки с рекламкой - "тут у нас двойной кондишен". то есть компрессор на моторе один, а от него идут трубки к радиатору в переднюю печку (напомню, что у Доминго мотор находится в заднице в положении лёжа), и трубки под потолок для потолочного радиатора. здесь, видимо, тоже такая же фигня, но только её нет

п.с. это только у нас в Патриоте со стеклоподъёмниками в карте двери на месте мясорубки заглушка стоит. япошки делают по-другому. они показывают тебе: вот было место под ништяк, но ты же съэкономил, не взял допы. сиди теперь на заглушку смотри))

устал ждать повестку - хотя мне грозить не должно, но всякое бывает, бегать я никуда не бегаю, как на работу ходил - так и хожу, но обстановка, конечно, накалённая, а на нерве жить тяжело. решил отвлечься - заказал недорогой полуавтомат и пока пробую сварку без газа флюсовой проволокой - ну получается по виду не хуже, чем у профи, которые в ютубе сидят, известный канал "сварщик в городе" к примеру. они там разные аппараты и проволоку тестируют, и бывает прям конкретный отстой и жопа, а у меня пока ничо так. но серьёзного пока ничего не варил, только пробы. натаскал с работы обрезков и буду учиться)

вчера с товарищем на питах чётко закрыли сезон: скатались от Горняка до конца дороги к Чёрному ключу. тропа замечательная - в меру каменистая, в меру сложная для наших мелких мотов, в меру пересечённая, но не 100%-жопная.

я в последне время слегка отюленился, 77 кг, но в подъём от Ч.ключа до вершины Ольского перевала по мокрой грунтовке мой пит везёт меня на 4-й передаче внатяг, но не на пределе - учитывая что там есть крутые повороты и скорость необходимо сбрасывать. это просто шикардос для китайских 125-ти кубиков! а напарник весит меньше мешка сахара, его пит вообще везёт играючи.

зачастую в объявлениях о продаже пишут, что 125-кубовые питы с колёсам 14/17 дюймов - это строго для детей. так вот говорю вам - чушь! взрослые дяди бывают разные. под рост 173 пит - самое оно. а дети вообще пусть пешком ходят - тренируют физподготовку. и вообще дети спичкам не игрушка.

п.с. и мотоботы Gaerne - это кайф наяву!

п.п.с. в целом по мотопоходам могу сказать, что у меня лето конкретно про#б@но. половину отожрал работодатель с очень психованной "задержкой" выхода в отпуск, после чего понеслись шабашки, которые были хвостами и отсрочками, в результате я освободился по сути к сентябрю. но и сами понимаете какая у нас с февраля общая моральная обстановка - ниже плинтуса. про последние события так вообще говорить ничего не хочется - на любое дело надо поднимать себя за шкирку и командовать самому себе "давай, сука, шевелись, тварь #б@ная!". только так, только из-под внутреннего маузера у виска

ТГ-канал РБК:

лекарственными травами?...

а что - промедол уже закончился?

время уже рассудило

вообще когда магнит теряет свойства - просто пропадает искра и оно не заводится, если холод поддавил и стартер крутит не очень бодро.

мы на L20 (у другого человека на карбюраторной машине) решили проблему сдохшего магнита - внедрением кусков магнита от HDD. кусков - потому что на L20 магнит как кольцо. мы опытным путём расставили там эти куски и через проставки прикрутили пластину. пришлось вертеть куски, добиваясь, чтобы ротор как можно сильнее "запинался" при проходе выступов пластины, т.е. чтобы изменение магнитного поля было максимальным. магнит клеили суперклеем.

на CA магнит в форме подковки. вполне возможно, что можно просто взять целый и приклеить к тыльной стороне пластины. возможно надо будет взять от ноутбучного, маленький. и через проставки её прикрутить.

сейчас связался с человеком - у него всё до сих пор работает.

у меня всё небыстро. во-первых, шабашу в свободное от работы время, а его очень мало. во-вторых, просто морально не могу делать быстро. всем моим знакомым, которые регулярно меня осаждают со своими проблемами, приходится это терпеть))

в городе 14-ю резину переобуть комплект 4 колеса в режиме "я привёз вам колёса отдельно в багажнике и вечером так же заберу", и с балансировкой - 1600.

так что я думаю да - без разницы вообще. проще у себя в деревне, чтобы не кататься и обеспечить местных работой, делая вклад в подъём экономики!

(ну кстати вот это последнее курсивом - без шуток, по сути это так и работает)

сегодня я увидел, как работает электрический ошейник на собаке.

забежал на 5 минут к знакомому, у него в гостях были его корифаны - муж с женой. и их собака - молодая сучка амстафф. знакомый хотел её угостить - а собаке типа нельзя брать еду из чужих рук, хотя ведь это же не полицейская овчарка? собака вдруг подпрыгнула и завизжала, я сначала не понял что происходит - а это хозяйка нажала кнопку на пульте. потом нажала ещё раз, и ещё раз. и каждый раз собака извивалась и визжала.

смотреть на это было очень печально.

собака затем ластилась к хозяйке, а мне было очень неприятно на это смотреть, и я быстро ушёл.

я всё понимаю - порода не совсем простая, требует от хозяина внутреннего стержня. но чтобы стержень заменяли на электроошейник...

п.с. просто мысли вслух: а если этой бабе надеть такой ошейник? посуду не помыла - хренак разряд. сосала и по члену зубами царапнула - разряд, разряд, ещё разряд, и соси пока не научилась. вякнула про политику - разряд. отказалась дать в анал - разряд. как вам такое?

а меня вообще каждый год поражает вот это вот "попёрло", или "високосный год" когда високосный год. или ещё какая-то хрень. люди умирают каждый день - безотносительно фазы Луны или деления номера года на 4. причём среди них есть люди, от которых ваша жизнь зависит заметно больше, чем от королевы Великобритании. люди, которых вы даже не знаете и никогда не узнаете - не какие-то публичные политические клоуны. есть, во-первых, непубличные не-клоуны. во-вторых, в обществе ещё много есть слоёв и функций вплоть до повара Шахрома из столовки в подвале, который моет руки после сортира и не 3,14здит продукты с работы и поэтому ты там вкусно, безопасно и недорого поел.

цените больше тех кто рядом. а не персонажей обложки Тайм

перебирал генератор на 4D56 - когда спиливал задний подшипник - мазанул болгаркой ровно по тому месту оси ротора, где работают сальники вакуумного насоса... ну рукожоп, да. но ещё пару лет назад я бы уже паниковал и искал другой генератор. сейчас я просто достал сварочник, электрод 2,5, капнул 2 капли металла на рану, убрал сварочник, подточил напильником, убедился что кратеров нет, а завтра на работе в станке сниму по всей шейке десяточку, чтобы убрать нагулянные сальниками канавки - новым сальникам даже работать будет легче, доведу наждачкой, она у меня разная есть, и чуть полирну пастой ГОИ. и - никаких нервов! ёпыт - он такой, учишься здраво контролировать нездоровые порывы перфекционизма

та же самая ситуация повторилась на днях с краской: прошу показать поближе баллончики, выставленные далеко на витрине, цвета на крышках не видно. опять тот же жирдяй чо-то буркнул про то, что назови ему номер зачем-то. короче ушёл я оттуда.

сразу отвечу на вопрос - а почему пошёл туда, а не в Колыма-колор и т.п., ответ - мне нужны были стандартные цвета ВАЗ и ГАЗ из серии серого металлика. в Колыма-колор я был, там такой баллон был всего один и что меня полностью сразило - мне дунули с этого баллона на пробник и всё показали. и я его купил, хотя пробная окраска на своей машине показала, что он мне не очень подходит. но в хозяйстве сгодится точно, краска сама по себе просто супер.

в УАЗовском в Таксопарке был - вообще нет выбора. в итоге я поехал в Мотор (та же шк.-м.) и там парень вытащил мне все склянки с краской, открыл все крышки и показал все капли краски под ними - я даже не знал, что они там есть. на старых баллонах этой фирмы их просто не было, смотри цвет по колпачку. а тут мне со вздохом их показали. да, со вздохом ("припёрся покупашка-дурачок"), но показали. и я нашёл то, что надо. ну как так-то?

подниму тему: вышеозвученного корифана я склонил-таки к покупке лёгкого Эндуро Kayo, он принципиально купил его новым, хоть и китайским. на нас посмотрел его свояк и тоже подтянулся, но купил не эндуро, а питбайк - по причине того, что имеет комплекцию худенького школьника средних классов.

короче всё лето, пока я работал, ребята тоже работали, но находили время гонять по сопкам - они в восторге! я присоединился только под конец - всего пару раз вместе сгоняли.

серьёзных поломок не было вообще. мелкие болезни - да, вылезали. на Kayo воздушный фильтр не прилегает к рамке - корифан серьёзно взялся за переделку всей конструкции, увяз в этом и в итоге был не очень рад: костяк фильтра развалился в руках во время очередной примерки, и фильтр пришлось срочно заказывать. но доделал. на питбайке попался аккумулятор, в который китайцы пожалели налить электролита. или он выкипел. в общем мы его реанимировали инъёкциями из шприца - сначала по теории хотели воду, но потом плюнули и залили электролит. аккум ожил, мотор вновь стал запускаться с кнопки.

с корифаном на Kayo мы вдвоём пытались проехать на Атарган по сопкам после сухого июля - это дохлый номер, там перманентное болото везде. доехали близко, но недостаточно))) моты увидели реальную жопу и были уделаны в хлам - и им ничего, а вот наша воля в тот день уже была сломлена)))

но в общем я увидел у людей блеск в глазах - и это замечательно!)))

раздал по знакомым вяленого ерша - все очень довольны. никто не обпился воды. один чел выходец из Иркутска, где в своё время ел тоннами вяленого омуля, - похвалил.

как делал. ерша лишал башки и потрохов, выскабливал чёрную фигню из брюха ножом - но не до фетишизма. отрубил хвосты. промыл холодной проточной водой, вычищая из-под хребта рыбью почку насколько возможно. у некоторых рыб при лёгком сжатии тушки красное выходило даже из-под хвостов - мыл пока выходило. далее на газету для предварительной просушки.

смесь: соль и сахар в пропорции "сахара немного больше соли". не в 1,5 раза - просто немного больше. может 1,2. замопните: сахара чуть больше. а соль - только каменная натуральная для консервирования крупного или среднего помола, ни в коем случае не Экстра и не йодированная.

обваливаем: прям богато. прям мажем-втираем в брюхо, всё обсыпаем прям сколько прилипнет. укладываем слоями как можно более плотно. хвостик одной рыбы можно обнять боковинками другой, и т.д. так и просолится равномернее.

ёмкость: ведро из-под Терраки. и гнёт. внимание: в Светофоре продаются цивилизованные вёдра со встроенным гнётом за 1 т.р. в центре ведра со дна идёт такой цилиндр, на него насаживается круглая крышка с дыркой и прижимается такой заглушечкой, которая фиксируется на этом цилиндре. я такое не брал, но конструкция понравилась. имейте в виду! я думаю что под рыбу вполне себе пойдёт.

выдерживаем 12ч-сутки, затем всю рыбу перебуториваем. оставляем опять под гнётом в том же рассоле, который с неё выделился. более 2-х суток оставлять не надо - и так готово.

достаём рыбу, промакиваем, вешаем в сушилку, промакиваем опять бумажными полотенцами.

далее всё зависит от погодных условий и от того, где расположена сушилка. излишняя влажность и недостаток проветривания приведут к плесени. если плесень поразила только шкуру - можно смыть солевым раствором зубной щёткой, нестрашно, но после этого рыбу надо поместить в более сухое место. резко сушить (на солнце например) нельзя тоже: в рыбе идут процессы ферментации. желательно место средней влажности, под дуйкой, в тени, но на свежем воздухе. через пару дней сушилку можно переместить в место с комнатной температурой, средней влажностью и отключить проветривание.

первичная готовность рыбы определяется по виду: шкура стала выглядеть подсохшей. вот то же самое как картоху или грибы жарите и оно вдруг на сковородке раз такое и ужалось - то же самое! и на вид выделяются отдельные чешуйки, район вокруг плавников за жабрами перестал быть склизким, хотя остаётся слегка влажным. потерпите, ещё пускай сутки потомится. тогда реально готово.

с этого момента можно есть, можно угощать знакомых, можно спрятать в морозилку надолго, можно в холодос на недельку-другую. если не прятать - ещё несколько дней и рыба пойдёт на глубокую ферментацию и станет "с душком". ёрш проходит эту процедуру великолепно, безо всякой вони. это до того ох**енная рыба, что она даже портится красиво. мясо становится насыщенного рыбно-сладкого вкуса - и почти без запаха. без каких-либо намёков на вкус порченной селёдки или упаси боже тухлого сала. лично я вообще в своей жизни ничего вкуснее не ел, хоть я и не чукча.

удачи всем в приготовлении рыбы - и кулинарных свершений! п.с. ёрш в фольге тоже хорош...

завтра мне не в школу, мне не в школу, мне не в школу!!!)))

уже 22 года как не в школу! а с каждым годом всё радостней!! гори она синим пламенем!!!)))
[attachment=262419:07d88c01...8217ae39.gif]

пришли с моря с огромной баклашкой ершей. сели в два рыла чистить. я бошки отрезаю и выкидываю, потроха выкидываю. напарник устроил мне настоящую истерику:

"Издевательство над рыбой! 3,14здец! Это же головы! Самое лучшее для ухи! Потроха - там же печень, сердечки!"
"Серёга, на*** твои головы и печёнки с селезёнками. Хочешь - буду отрезать и оставлять тебе, выбирай что надо. А у меня места в морозилке под червивые печёнки нет, головы не мой конёк, рыбы полный таз, выковыривать из них 5 граммов мяса я не буду".

в итоге у меня морозилка забита тушками ершей и минтая, и непоместившийся ёрш солится в терраковском ведре. при этом я уработался просто вхламинго.

напарник же сначала почистил ершей вместе с головами, причитая что головы ему очень нужны. а затем с почищенного ерша снял филе. и головы с сантиметровым пластом вдоль хребта просто выкинул в утиль. ё п р с т! и до поздней ночи варил 3 крошечные баночки с печёнками, сердечками и микроскопической икрой и молоками.

матерь божия! а сколько 3,14здежа!!!

смеяться после слова "лопата"?

kolbasatnik, ИА "Панорама" - известное агенство сатирических "новостей". шутки у них по бОльшей части довольно топорные, но есть такие перлы, что трудно отличить от реальности. агенство известно тем, что несколько раз их "новости" перепечатывали региональные СМИ и далее ссылаясь на них - СМИ федерального масштаба. неловоко получалось. настолько похоже на нашу дебильную действительность.

один из шедевров помню - две феминистки принесли стремянку в зал Академии художеств в СПб, и отрубили копии статуи Давида половой орган, размахивая топором и хохоча. текст "новости" получился настолько сочным, что я прочитал его на РИА-Новости. откуда его потом потёрли.

если завтра сюда придёт Роснефть и всё выкупит у Суханкина и все заправки станут заправками Роснефти - мы точно так же будем сидеть бухтеть "монополисты х**евы!!!", только вместо фамилии Суханкина будем склонять фамилию Сечина. и цены будут все те же самые

п.с. предвещая гнилые помидоры и вопросы "а почему ты так решил???" - посмотрите на очереди на заправках и количество людей, которые с жалобными мордами говорят, что проклятый путинский режим заставил их купить джип с мотором 4 литра

свято место бюстом не бывает, не нравятся Ягодки - есть другие конторы и способы доставки.

петиции какие-то, ещё с хоругвями бы пошли. покупатель голосует ногами, тут всё просто.

WB оборзевшая контора, но таковы реалии рынка. они как-то выживали с бесплатной доставкой до жопы - а после жопы вдруг не смогли (всем понятно что я имею в виду под "жопой"?). значит смотрим на вещи с практической точки зрения: сравниваем цены в других конторах. если в WB дешевле или быстрее - заказываем у них. если не устраивает - заказываем у конкурентов. появился Озон, Сбермегамаркет, Алик никуда не делся. есть и другие конторы.

одно время у нас в Магадане по автозапчастям Эмекс оттяпал кусок розничного рынка. на данный момент это просто одна из контор - есть другие. кто-то предлагает доставку побыстрее, кто-то цену поскромнее. конкуренция есть. я теперь заказываю в Эмексе только то, что нужно срочно и то, чего нет в Автомиге. остальное либо в Экзисте, либо в Подзамене, либо в других конторах. времена меняются, ещё 10 лет назад такого не было.

п.с. вот в чём смысл:
[attachment=262392:Screensh...d.chrome.jpg]
я не знал об этом

по работе ездил, на одной из территорий устроена свалка, но мой цепкий глаз выдернул оттуда вот этот девайс:
[attachment=262382:21966033...bfaf7fcb.jpg]
это Сигейтовский хард 80 мегабайт 1990-го года выпуска. на фоне для размера лежит WD 80 гигабайт.

хард заинтересовал меня по двум причинам: 1) историческое любопытство, 2) куча операционников и стабилизаторов питания у него на брюхе, которые регулярно нужны мне по работе. всякий вечнозелёный аналог типа LM324)))

хард имеет стандартный разъём по питанию и свой непонятный по передаче данных. поэтому я подцепил питание и просто запустил его. и он запускается. раскручивается секунд 10)))

п.с. на момент продаж стоил 900 долларов, с учётом инфляции на сегодняшний день это более 2-х тысяч. собственно, и трудно представить, кому в 1990-м году нужны были 80 мегабайт, все проги весили считанные десятки килобайт или пару сотен. возможно промышленное применение

нет, малыш. это просто очень популярный в городе магазин, который хочет и рыбку съесть и на ёлку влезть: то есть на волне популярности продолжать делать бизнес по-магадански под флагом "всё равно ты придёшь". потому и нанимает в продаваны дружбанчиков себе под стать, а не нормальных сотрудников. и это не только шк.-магазина касается. а ведь через 2 дома вниз есть отличная контора Automax, и там всё получше и с продаванами, и с ассортиментом, и с ценами. если чо, у меня нет там канов, я лицо вообще никак не заинтересованное, я просто клиент для них для всех.

это как Надя на Речной с улетевшими в космос ценами. до сих пор не знаю, на какие шиши она живёт и где находятся идиоты, которые у неё покупают.