HUNTER23, на работе у нас УАЗики, водители повторяют изъезженную шутку - "Включи кондишен!" - означает - открой форточку

Сегодня искал манжету 13/16" в ГТЦ от Авенира - хрен. Вечером обнаружил в гараже задаренный родной ГТЦ в состоянии на троечку, манжетатак себе, 1", выписал все возможные их каталожные номера, завтра поеду в единственный оставшийся магаз, где они могут быть.

Вот. Если нету - заверните хрен в газету. Не знаю чё делать.

че делать, че делать. Брать "белку", ехать на "стрелку".
искать будем.
вот че-то я не сообразил, возле моего гаража есть наша местная колхоз-СТО, надо тебе бы у них в складе порыться. Там пипец залежи всякого старья. Все когда-то снималось с битья (разборка была). Да и мужики тёртые, чего-то подскажут по замене. Так что приезжай, коль не найдешь.

Манжету я не нашёл, только под заказ. Поэтому тупо воткнул старую, протерев всё от грязи. Пока вроде не течёт

Эта манжета, которая самая первая, не работает на давление. Блин, легче нарисовать, чем объяснять. В общем она только отсекает от наружного пространства ту полость ГТЦ, которая сообщается с бачком. А на давление работает уже вторая, внутренняя манжета. Т.е. даже если будет чуть подтекать, достаточно следить за уровнем, и всё, тормоза работать будут.

===
По магазам искал также специальную смазку для тормозных поршеньков. В половине магазов на меня глядели как на дурачка, в другой говорили, что да, такая существует, но у них нет. В одном ваще отличились: продавец саркастично спросил у меня, где это я про такую смазку вычитал, и сказал, что пойдёт и обычная литиевая По этому поводу позже я услышал комментарий: "Пусть себе задницу кетчупом намажет!"

===
У Ниндзи лазал в поисках концевиков для дверей. У меня они совсем старого образца, не защищённые от влаги, и резинок там давно нет. Подойдут от любого Ниссана до 2000-х годов. И вот лезем через дебри Тойот к нескольким Ниссанам и наблюдаем такую картину: у 90% Ниссанов резинки порваны! А на всех Тойотах они целые. Воистину ниссановская электрика - поносная. Кое-как насобирал.

Гидр, камрад, завязывай унывать. Осталось еще чуть осени и немного отпуска. Давай прям завтра к нам на разборку. Смотри, два варианта:
1. приезжаешь сам часам к двум, перед выездом дозвонись обязательно.
2. я на Бульдоге завтра поеду ближе к 16 получать стойки на Принцессу, могу тебя забрать назад с собой. Пока ты роешься в пещере Аладдина, я ставлю проставки на попу. Потом на Принцессе вертаю тебя в город (180 км/ч на несколько минут обещаю)

Гидр, под манжет можно было подмотать нитку, если кромка более-менее живая, она ещё походит...

Гидр, мазь для тормозных поршеньков в МАЗ-Центре поищи

Сообщение отредактировал owl - 26.9.2012, 0:08

Торонага, не, пасибо, я уже решил, что пока покатаюсь так, а манжеты закажу. Потому что на разборке всё то же самое будет...

Пока изучаю возможности ТО. Если совсем облом - загоню нафиг в гараж и буду кузовщиной заниматься.

Гидр, я ж не тока про манжеты, там много чего, а хозяин этого дела реально может подсказать чего полезного или где реально взять. может и гидрач тебе стрельнет где.

Торонага, похоже реальная тема, дожимай Гидра, пусть и правда пороется в залежах автонеликвида, а вдруг и правда чего на рейку нароет...

HUNTER23, я на днях на всякий случай нырял в туда в поисках проставок, и, блин, нашел одну даже. Вот и вспомнил, глядя на многообразие всяческого железа, в беспорядке валяющегося по стеллажам, что вот бы сюда запустить кой-кого.
все уже снято с автомобилей, но валяется неотсортированное, просто кучами. Цены там всегда были очень смешными, многое забирали и "за так".

Уломали. Сёдня к 2-м часам приеду.

мож тогда лучше фторопластовую нить или ленту (фум) если что, то нить есть в герлионе по нормальной цене (на наровчатова точно была!),

Гидр, только позвони перед выездом, хрен знает в куда меня занесет... работа такая

Ex_Prepod, а нормальная цена на нить это какая? если не секрет

облом, ребяты
зря я Гидра выдернул, на Ниссаны там ничего не оказалось... а я че-то заранее об этом не подумал.

дайте эвакуатор кто=нить на ночь?

На Е-бэе ручная отремонтированная рейка (т.е. там усилителя нет вообще) стоит 20 баксов.

Торонага, не будем спешить, пусть народ выяснит там до конца насчёт хозяина, и если действительно никому он нафиг не нужен - я сам подъеду и сниму что надо на месте. (А так - нафиг самоуправством заниматься, я чё, самый крутой на раёне, что ли, мало ли кто там был хозяином, даже несмотря что машина некрутая.)

Сообщение отредактировал Гидр - 26.9.2012, 22:47

Торонага, предлагаю такой вариант: - уж если dissektor имеет отношение к рекламе, пусть он вам на самоклейке вырежет такую надпись - "Эвакуация безхозных автомобилей", цепляете эту надпись на эвакуатор и вперёд, за ништяками! Ни одна сволочь не прицепится, ещё попросят пару-тройку машин из соседних дворов вывезти...

P.S. Гидр ведь хотел гараж от ненужного металлолома очистить-вот вам и деньги на оплату эвакуатора...

HUNTER23, это уже пизнес , dissector пускай заодно лицензию нарисует

могу ксивы напечатать .

...э ! мы из пракуратуры,где у вас тут парнуха ...(наша раша)

dissektor, ксивы не нужны, нужно будет ещё одну надпись на дверь эвакуатора-"Саночистка" .

owl, меньше 100 рублей, т.е. близко по стоимости к фумленте, а не 300 как в других магазинах.

Гидр, обратный клапан от газовой зажигалки возьми.

Сегодня пришла мне в голову светлая мысль. На 6-м км же у мужичка видел такой же Блюб, только хард-топ. Он предлагал его целиком. Сегодня подумал - надо либо раскрутить его на снятие запчастей, либо если не согласиться, забрать целиком, перевезти например к Дюйму, и снять что надо, всё остальное оставить для сдачи в металлолом.

Поехал весь такой гордый от своей умности.

Мужичок его уже продал.

Так погибают замыслы с размахом,
В начале обещавшие успех,
От долгих отлагательств.

Гамлет, блин.

Разгон до сотни в морпорту: в кабине пилотов я и FarStone, первый заезд 16 секунд, очень долго шлифовал на 1-й передаче. Второй заезд: подобрали пассажиром дядьку с порта, немаленького, результат - 15 секунд! Видимо, немного раньше переключился на 2-ю.

Да, неважнецки. Но опять же - очень сильно шлифовал, из-за этого потеря времени.

Во время первого заезда перед самым переключением на 3-ю передачу ощутил пинок под зад, во время второго - такого не было. Не пойму что случилось, наверное вторая турбина барахлит

Похулиганил на "сосиске", пустил бочком

Гидр, а дядька с порта как отреагировал на то что стал участником заезда?