Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
подскажите что с движком?
serj
сообщение 7.1.2009, 0:41
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 434
Спасибо: 96




Ещё раз спасибо! Поздравляю с почти наступившим Рождеством! declare.gif


--------------------
[color="#00ffff"][/color]

Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 7.1.2009, 1:02
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Буквально месяц назад столкнулся с такой же проблемой, судя по описанию. У меня ДВС G16A 97г, возвращался с клепки и на подъёме затроил движек. Машина перестала ехать, обороты не набирает, педаль нажимаешь а обороты падают при отпускании подымаются но не более 2500. Выкрутил свечи -черный налет, говорящий о слишком богатой смеси, поменял свечи, просушил трамблер, заменил воздушный фильтр, просмотрел проводку, даже бак выдул, дабы исключить версию закупоривания приемника бензонасоса. Потом снял фишку воздухомера и машина заработала. Вобщем за два часа копания на перевальчике причину нашел. Дальше появился расход под 30 литров. Заморочился поиском датчика - новый только на заказ, цена 400 уе. Нашел в Магадане на разборке. цена варьируется от 2500 до 4000 т.р.

Вобщем попробуй снять фишку воздухомера, возможно все получится, если так то ищи датчик (они не ремонтируются) и все будет ровно.



--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 7.1.2009, 1:37
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




Цитата(PaWELL @ 7.1.2009, 0:02) *
Буквально месяц назад столкнулся с такой же проблемой, судя по описанию. У меня ДВС G16A 97г, возвращался с клепки и на подъёме затроил движек. Машина перестала ехать, обороты не набирает, педаль нажимаешь а обороты падают при отпускании подымаются но не более 2500. Выкрутил свечи -черный налет, говорящий о слишком богатой смеси, поменял свечи, просушил трамблер, заменил воздушный фильтр, просмотрел проводку, даже бак выдул, дабы исключить версию закупоривания приемника бензонасоса. Потом снял фишку воздухомера и машина заработала. Вобщем за два часа копания на перевальчике причину нашел. Дальше появился расход под 30 литров. Заморочился поиском датчика - новый только на заказ, цена 400 уе. Нашел в Магадане на разборке. цена варьируется от 2500 до 4000 т.р.

Вобщем попробуй снять фишку воздухомера, возможно все получится, если так то ищи датчик (они не ремонтируются) и все будет ровно.

эскуда может быть и с датч.абсолют.давления - снимеш фишку =заглохнет ! (а воздухомер- это хрень черного цвета ,спичечного коробка размером , на воздушном патрубке от воздушного фильтра с 4 проводами.) датчик этот конечно сложно но можно отремонтировать ,смотря чо с ним.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.6.2025, 9:13