Тюнинг ZC, Honda Integra 99 г.в. DB6  | 
	 
	 
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]()  | 
	
Тюнинг ZC, Honda Integra 99 г.в. DB6  | 
	 
	 
			
			  2.5.2012, 15:33
			
				 Сообщение
					#26
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 Muskul, да было бы желание продавать эту машину, тогда бы я и не создал сей темы, а щас интерес как раз в том что бы ее сделать круче, тем более когда своими руками намного интересней Если заняться этим серьезно , то сразу готовь бабло на другую машину , т.к. ездить на интегре ты будешь не скоро, с первого раза настроить нормально не получиться, что может повлечь смерть мотора . В инете была статья про прелюд с турбой , там как раз описали весь процесс , и первый заезд был не удачным , спалили двигун .  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 15:38
			
				 Сообщение
					#27
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				sergeyart, да я не беспокоюсь про двигу, донор стоит все внутренности целые, кузов только не подлежит востановлению, а про то что нужно бабло я знаю 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 16:34
			
				 Сообщение
					#28
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1433 Спасибо: 299  | 
       
			
			 Цитата www.redliners.ru Тебе сюда. -------------------- ![]()  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 18:00
			
				 Сообщение
					#29
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       |
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 18:12
			
				 Сообщение
					#30
					
				
			 
		 | 
	|
| 
        	
				
        			 Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082  | 
       
			
			 
				adolf22, ты фотать все не забывай. А что за кит, хвались?
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:35
			
				 Сообщение
					#31
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			
			
			
			 Спасибо! — Торонага  
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:46
			
				 Сообщение
					#32
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415  | 
       
			
			 Цитата(adolf22 @ 2.5.2012, 20:35) ссылка доступна только зарегистрированным читаешь, кажется всё не так сложно))) как я раньше нашел, но не воплотил: Модель: Блок 7А, поршни 4A-GE Black top, степень сжатия 11,5, расточенная и полированная головка 4A-GE Black top, расточенный и полированный впускной коллектор, многодроссельный впуск с дудками, разрезная шестерня на впускном валу, форсунки повышенной производительности, регулятор давления топлива, мозги 4A-GE Black top, выпускной коллектор HKS, коробка с дисковым LSD. в блок 7а врезаешь форсы, ищешь модные шатуны, ищешь под все это дело поршня ГЗЕ, накрываешь ЖЕ головой, 16 или 20 как тебе больше нравится, вешаешь улитку, и сил 200 снимаешь. бюджет от 100р. со степенью сжатия - 11,5 - мотор порвет. разрезная на впускном зачем-там на блэке VVT-I Мозг блэка тож этого не перенесет, там ДАД, он разряжение меряет во впуске, а на турбо-давление. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий   
			р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Piton  
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:48
			
				 Сообщение
					#33
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1146 Спасибо: 155  | 
       
			
			 
				сам как-то искал турбо-киты на тигру 95года, тоже ZC был. Так путевого не находил ничего, только вот такие как ты находил! И по отзывам на форумах различных эти киты почти за 100 тыс, требуют еще вмешательства и доработок! Так что лучше посмотри уже более менее готовый проект, на дроме была парочка. Просто дороже выйдет,если самому лепить, и с нашими очумельцами толкового ничего не получится!
				
				
				
			 
			
			-------------------- Subaru Legacy 91г EJ 20T 
			
					
		Honda Integra купе 95г ZC Nissan Laurel 01г RB25-DE Toyota Mark 2 jxz*110 01г 1JZ-FSE Toyota Mark 2 jxz*90 93г 1JZ-GTE Subaru Forester SG5 02г EJ20T  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:50
			
				 Сообщение
					#34
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415  | 
       
			
			 
				сливу бери у Хезыча , раз руки чешутся и капуста есть.
				
				
				
			 
			
			-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий   
			р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — MERC-=London=-  
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:56
			
				 Сообщение
					#35
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 
				Даже если и ставить турбо кит , то давить больше 0,6 на родной поршневой не безопастно, а это максимум прирост на 40-50 процентов , при условии хорошой настройуи, а в стоке у тебя вроде 120 , ну дагонишь ты ее до 190, а толку ?Только пшикать блу оффом
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:56
			
				 Сообщение
					#36
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				да согласен сей кит указан под цивик, но пока еще более подходящего не нашел, либо все по отдельности брать, но я могу где то и затупить с выбором так как пока только учусь 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:58
			
				 Сообщение
					#37
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 
				Если хочешь турбо , то надо сразу брать турбо, или машину под свап
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 21:59
			
				 Сообщение
					#38
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				ну потому можно по бюджетнее поставить чарджер, но тут тоже надо найти подходящий
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 22:02
			
				 Сообщение
					#39
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791  | 
       
			
			 
				безопасный буст на любой поршневой 0.3 очка, а вообще послушай совета не занимайся фигней, если хочется чтонить сделать то купи сливу ну или заменяйся на неё
				
				
				
			 
			
			-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна) 
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 22:04
			
				 Сообщение
					#40
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				ладно че нить все равно придумаю, конечно будет очень хорошо если с этого еще и что нить выйдет, буду в любом случае писать все прогрессы 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 22:08
			
				 Сообщение
					#41
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 
				На дроме продовали чарджер на 1NZ за 32т.р., с переделками может и подойдет  он как раз без мозгов
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  2.5.2012, 22:17
			
				 Сообщение
					#42
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415  | 
       
			
			 На дроме продовали чарджер на 1NZ за 32т.р., с переделками может и подойдет  он как раз без мозгов у ДИМЫ(ниньзя) есть с кроуна чарджер - 8000р но мозг на хонду надо прошивать, а на блэк, можно с 4а-жзе, тока мои поршня и сцепа невыдержат, а так бы было б не 165 , а 170 кобыл и крутящий почти в два раза. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий   
			
					
		р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 1:00
			
				 Сообщение
					#43
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 752 Спасибо: 174  | 
       
			
			 
				Чувак едь на хабаровскую станцию и ищи там механика у которого одиссей вишневый,он себе воткнул турбу,весь выпуск поставил прямой,и так далее,он тебе точно и грамотно ответит на твой вопрос   
			
			-------------------- Nissan Laurel RB20 1992 (продан) 
			
					
		Mitsubishi Mirage 4G91 1995 (продан) Toyota Levin GT APEX 4A-GE 1993 (продан) Toyota Crown 1JZ-GE 1993 (продан) Toyota Mark II 1G-FE 1996 (продан) Toyota Mark II Tourer V 1JZ-GTE 1998 (продан) Toyota Caldina 1ZZ-FE 2002 (продан) Toyota Harrier 1MZ-FE 2000 (продан) Toyota Hilux Surf 3RZ-FE 2001 (продан) Toyota Allion 1ZZ-FE 2004 (продан) Toyota Fielder 1NZ-FE 2011 (продан) Toyota Land Cruiser Prado 3RZ-FE 2002 (продан) Toyota Crown Majesta 3UZ-FE 2004  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 10:17
			
				 Сообщение
					#44
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 
				ссылка доступна только зарегистрированным 
			
			
			
					
		Honda сервис VtecLine уссурийск тюнинг моторов и всего остального постройка атмогибридов d15b d16a zc b16a b18c b20b b20vtec...... turbо  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 10:59
			
				 Сообщение
					#45
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				всем большое спасибо за инфу и помощь, теперь осталось дело за малым собраться с мыслями и начать действовать 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 11:27
			
				 Сообщение
					#46
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				блин кто в курсе как на этом дроме написать вопрос на это объявление -> ссылка доступна только зарегистрированным
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 11:36
			
				 Сообщение
					#47
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005  | 
       
			
			 
				Там есть получить конт данные продавца , жми туда , а дальше все по инструкции 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 12:31
			
				 Сообщение
					#48
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004  | 
       
			
			 Цитата(dissector @ 2.5.2012, 21:46) ссылка доступна только зарегистрированным не так давно готовый мотор отлетел за 4 килобакса с коробкой и всем-всем-всем
				
				
				
			 
			
			-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] 
			
					
		--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) ![]() ![]() Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts  | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 12:56
			
				 Сообщение
					#49
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 2  | 
       
			
			 
				Maledict, ну я как раз на эту сумму 4 килобакса примерно и расчитываю в среднем бюджет будет около 100-150 тыс руб.
				
				
				
			 
			
			
			
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
			
			  3.5.2012, 13:33
			
				 Сообщение
					#50
					
				
			 
		 | 
	|
        	
				
					![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004  | 
       
			
			 
				Ну так спишись с Ринатом, который RRR на форуме redliners.ru, если сговоритесь на бюджет то он может и купить тебе там блок и бошку к нему, собрать тебе мотор и отправить.  
			
			Свой мотор я у него собирал, на днях должен приплыть в город. Прикинь что потом тебе понадобится коса, подушки, вроде как даже коробас или ещё что-то он подскажет и может даже тоже купит... потом подкопишь бабла и дунешь в мотор, только изначально определись будешь ты дуть в мотор или нет... На счет дунуть, я как-то говорил с ним за бюжет дунуть в Д мотор по бюджетному, если китайский кит, то он стоит 1500 в Москве, но там все адский колхоз и все фуфел включая даже коллектор, бренд от 3килобаксов... снимешь под 190 сил... ну а если хочешь сам, то вот ещё... ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Maledict - 3.5.2012, 14:05 -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] 
			--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) ![]() ![]() Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — Торонага  
					
		 | 
	
| 
			
			 | 
	|
![]() ![]() ![]()  | 
	
 
 
   
 | 
		Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2025, 2:37 |