Всем привет! Подскажите что это может быть и как жить с этим со всем дальше!

Annet, Annet, С этим ни живут. Это лечат хирургически.

Вот, вот! Только у меня движок не перегревался. Слегка подогрелся, а потом темпер не спадал. Решила проверить уровень тосола - всегда контролирую. А там в бачке просто г.. практически в натуральном смысле - масло, грязь какая-то! Чё делать-то? Можно ездить, пока в ремонт не загоню?

Annet, На СТО и бегом... ну или катайся и собирай сразу деньги на новый двигатель!!!

А до этого когда заглядывала в радиатор, свежая ОЖ была? Сейчас именно эмульсия, или просто разводы на старой ОЖ?

 Масла в двигателе чуть выше нормы. Когда доливали малость перестарались. В радиаторе масло чуток. И тосол чистый. Мне так показалось, что все выдавило в расширительный. Я не спец... (пока.. но видимо скоро буду). 

Ты раньше времени не паникуй. Тосол чистый и у тебя маслянные/радужные пленки под пробкой радиатора видать? Или уже эмульсия масло+тосол?

(а то щаз тебе уже и мастера насоветуют, и цену нового скажут...)

Сообщение отредактировал tpavel - 27.2.2012, 13:56

алло гараж,вы о чём???
Annet,
Немедлено проверяйте,что с жидкостью в коробке!!!

Сообщение отредактировал machucha - 27.2.2012, 14:12

machucha, machucha, предполагаешь прорыв радиатора АКПП?

Сообщаю последние новости после проверки. В радиаторе тосол чистый, просто в нем на ощупь чувствуется масло. В двигателе масло нормальное, однородной консинстенции, без пузарьков и всякой бяки, только грязноватое (ну это менять уже пора). В АКПП проверяла с неделю как. Сейчас пойду проверю. На обеде ездила по делам - движок не греется.

Вполне себе вариант...Не самая типичная неисправность, но раза три приходилось встречаться с подобным...

И масляный щуп в двигателе поглядывай. Масло должно быть от светло-коричневого до тёмно-коричневого. А вот если становится похожим на кофе, куда подмешали сливок - это значит тосол пошёл в масло. Но это может означать для начала прогар прокладки. В этом случае потребутся замена прокладки и сопутствующий ремонт: замена маслосъёмных колпачков, и прочее, как написали выше.

В коробке масло нормальное (и уровень и цвет). В расширительном масло желтенкое.

Annet,
ну а в двигателе норма с маслом?

В движке с маслом ОК. Только проверяли.

Везде норма с маслом...Ребус, однако...
Кто тогда налил его в расширительный бачок...

Так враги кругом!

Зато здесь - друзья...

Спасибо, друзья-форумчане !

Стоп, Офф-Топ!!!
Вы что тут устроили? Больше поболтать негде? ссылка доступна только зарегистрированным

Ещё раз увижу знакомые ники с бестолковыми советами - Накажу!

Тему вычистил.
Аннет, не спеши пугаться. Мачуча правильно написал. Небольшим давлением воздуха срочно проверить целостность теплообменника в радиаторе.

И отдельная тебе благодарность, что часто следишь за машиной. Все бы так, а то ждут когда встанет!

Привет всем! Кому интересно - рассказываю как у меня дела. В расширительном масла пока нет (я слила с него все помои и ополоснула, залила чистый тосол). В радиаторе тосол пока с радужкой (чуть-чуть). Масло в движке нормальное. Выяснила, что у меня вентилятор нерабочий.... Попутно.. Один знакомый выдвинул теорию, что у меня с кондиционера (переделанного в печку) давануло остатки масла в радиатор. Так что пока все более менее...... Не считая того, что у меня сегодня полетел левый привод .Если у кого есть в сборе лишний - куплю (G16А). Теперь сижу и думаю, то ли год такой, то ли обули меня, лохушку, когда машину продавали. Приятнее думать, что просто год высокосный ....

может не по теме немного, но подскажите пожалуйста где можно хорошо и главное недорого поменять масло в коробке? адресок может какой нибудь подкинете )

Domani
В разделе "Услуги" есть тема Пыжевода.
Недавно менял в ГЭЛУДОвских гаражах в Автойле. Телефон 92469-10020, 91486-37410