Вентиляция картера 4S, теч масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вентиляция картера 4S, теч масла |
19.1.2012, 19:57
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 0 Авто: T.IPSUM |
Всем привет.
Подскажите, может ли из за плохой вентиляции картера бежать масло? Поменяли все сальники, прокладки на двигателе а масло все ровно дает о себе знать - макреет на крышке и на лобовине. Клапанок на крышке работает. Компрессия не плохая, нагара нет, не дымит. Двига 4S. |
|
|
19.1.2012, 23:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
а сколько точно расход масла и за какой период времени, может кл.крышка негерметична?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
20.1.2012, 0:10
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 0 Авто: T.IPSUM |
а сколько точно расход масла и за какой период времени, может кл.крышка негерметична? На какой пробег сказать не могу, но как масло поменял подливал всего один раз (2-2,5 месяца). Думаю если бы подтеков небыло я бы его вообще не подливал. Мокреет и с сальников и с крышки. Лобовину и крышку клапаннов уже 3 раза разбирал, прокладки и сальники менял вырабатки и образивных фасок на валах не увидел. Снимал клапаннок на крышке гбц, продувал, воздух пропускает, обратно нет. |
|
|
20.1.2012, 0:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
1. Качество сальников
2. Прокладка кл\крышки некачественная (герметик в помощь) 3. Качество сборки. 4. Закоксованность внутри клапанной крышки 5. Какая неплохая компрессия? -------------------- |
|
|
20.1.2012, 0:21
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
мож сальники гуано?
масла , в смысле мало подливал? попробуй ливануть это масло - 76 Super High Mileage Motor Oil (5W30, 10W30) (API SM, SL – бензин) вот ссылка , ресурс местный, мне помогло. ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
20.1.2012, 0:52
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 0 Авто: T.IPSUM |
Цитата(ДЮЙМ @ 19.1.2012, 23:20) ссылка доступна только зарегистрированным мож сальники гуано? масла , в смысле мало подливал? попробуй ливануть это масло - 76 Super High Mileage Motor Oil (5W30, 10W30) (API SM, SL – бензин) вот ссылка , ресурс местный, мне помогло. ссылка доступна только зарегистрированным Масло Альфа япончиское 5w30 полусинтетика. За 2-2,5 месяца(после замены масла) подливал один раз грам 100 (при каждодневной эксплуатации машины дом\работа). Порылся в интернете,(на счет вентиляции картера) кое что откопал, на выходных поэксперементирую. Дай бог вынису вердикт, летом буду "колдовать" . А вообще помойму у нас в городе сальника мокреют у каждого второго. Сообщение отредактировал Крёсный - 20.1.2012, 0:54 |
|
|
20.1.2012, 1:14
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Если на валах выработка, сальники могут не удержать.
-------------------- |
|
|
20.1.2012, 10:08
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
а подскажите, на заведенном ДВС открутив крышку маслозаливную воздух должен всасываться туда? или выдувать?
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
20.1.2012, 10:33
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Конечно наружу, но на холостых будет ощущение, что иногда в себя.
-------------------- |
|
|
20.1.2012, 12:58
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
да просто открутил крышечку, а от туда меня маслом обплевала.... намедни один человек сказал что исправный ДВС должен всасывать туда воздух.... в моём то всё сальнички прокладочки, колечки поршневые да МСК поменяны недалече чем 1,5 года.... вот я и засомневался ....
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
20.1.2012, 18:36
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Дай подзатыльник тому одному человеку, чтоб больше попусту не болтал!
-------------------- Спасибо! — Виставод
|
|
|
20.1.2012, 18:39
Сообщение
#12
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
owl, а сильно дуло то? А то, если оттуда дует как из выхлопной и газы отработанные поступают в большом количестве - беда.
-------------------- 89148508740
|
|
|
21.1.2012, 12:43
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
KAMAZ, на холостых просто выходит воздух, сильно не сильно не знаю)
масло вылетает когда газуешь, но оно и понятно, валы то крутятся -------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
21.1.2012, 16:46
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
KAMAZ, на холостых просто выходит воздух, сильно не сильно не знаю) масло вылетает когда газуешь, но оно и понятно, валы то крутятся Оно и будет дуть, темболее на рядной четверке, (другое дело на шестерке - в идеале одно должно всасывать). Там сепорация маслоулавливающая стоит, если масло летит (не пыль) значит там все забито и из щюпа может давить, нагар => отсюда не мало вероятно что кольца залегли, тогда раскоксовка, но от капиталки это скорее всего не спасет. Попробуй газку потдать до 2х тыс. Если всасывать начнет, то все гуд если нет, то есть смысл задуматься.... ИМХО Сообщение отредактировал Славентий - 21.1.2012, 16:52 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:14 |