капиталка! + все ремни, фильтра всё поменял

на свечи ушло 2 тыс. руб. теперь они без нагара, масло не уходит, детонации нет ..... турбины правда тоже нет

где делал?

там уже нет ... у Никиты NoNick ... толковый парень у него был

ненаходишь , что это дорого?

за работу я отдал мало ... большая часть это запчасти... которые я сам покупал ...

забыл, в 40 тыс ещё вошли все резинки передней подвески, шаровые и ступичные подшипники, помна на движки тоже была заменена

+ масло + антифриз

+ две подушки ДВС

Серый, сколько непосредственно за работы саму отдал?Спортивный интерес...

у кого имеется ненужный клапан вентиляции картерных газов? поделитесь, сломал свой, на морозе не стоит трубки пытаться снимать!!
мне подойдет от 4А, 5А, 7А

он несъемный, меняется с клапанной крышей.

а да, ещё болт крепления топливной рейки нужен

почистил блин форсунки





да он выскакивает сам, съемный однозначно, когда трубка эластичная не замерзшая

Сообщение отредактировал owl - 8.1.2012, 20:50

нучишь ,как

мы же говорим об одном и том же )

dissector, Руслан, у меня тоже съемный....я его на герметик посадил...и в каталоге на амаяме заказать его можно...

тогда у меня жесть... прийдется смотреть подойдет ли съемный.

завел без него, обороты подскочили до 2000,
потом комп вкурил там чего-то, и исправился, хотя подсос во впускной коллектор остался

заметил такую хрень: на заведенном двигателе ставишь под педальку подпорку, к примеру 1500 оборотов, глушишь, заводишь - опять 1500, но если завести с той же подпоркой скажем через час, обороты холостого хода восстанавливаются, хотя дроссельная заслонка открыта, отсюда вопрос, каким образом комп так корректирует обороты ХХ? зажиганием?

Тоже сломал, клеил суперклеем, не надолго. Проедь по разборкам.

поеду конечно, просто вдруг у кого завалялся)

оказывается эта хрень часто ломается, и в некотором дефиците

Как вариант- подобрать какую нибудь другую трубку, тем же диаметров и посадить на герметик.... Либо если что- то от старой осталось большим (меньшим) диаметром всунуть или насадить (извиняюсь за терминологию) и проклеить.... А так в инете заказать и не париться

Jumanji, это односторонний клапан, а не простая трубка. Должен подойти от любых моторов А-семейства, коих на разборках много должно быть.

сказали ломаются часто, поэтому моторов то много, но на них уже нет клапа, или он сломан



уже подумываю в отделе сантехники купить обратный клапан 1/2 и вкрутить его

посмотри в совковых магазинах-та же фигня , только вид сбоку. и придумать как его туда прих....

а про магазин сантехники понравилось

А мож как на уазике....трубку и вниз...

owl, Серега, нашел чего-нить? я завтра узнаю, есть у нас черт, который хлестался, что у него к движкам серии А много чего имеется.
Надо клапан и болт к топливной рейке?

как у меня на карибе?нет это плагиат.

А мне БДЗ или хотябы клапан ХХ можно спросить ? 5А-ФЕ

Сообщение отредактировал elmont33 - 10.1.2012, 23:10