drobovik, ну обычно их ставят через тройник на патрубок к печки и в слив с блока, а крепить пониже как можно.

но я ставил на 4ж64.

значит всё-таки с печки. а то в интернете народ врезается в патрубок с головы на радиатор. хомуты , шланги и тройники разного диаметра идут в комплекте, нет хлопот.

drobovik, я ставил в разрыв шланга на печку и грело очень хорошо. Дефа подогрев.

Какие лампы по мощности в фары можно поставить? Посмотрел на днях, у меня 60/55вт.
А то все гадал, почему так темно

55/60 стандарт ... себе ксенон с америки заказал, ровный без галки. комплект 2350 вышел с доставкой. на днях внедрять буду.

скажите пожажалуйста, как поднять зад пыжика? вроде подходят прудины от прадиков. кто пробовал и что получилось?

пыж 2

подходят пружины от сафари/патрол(60/61 кузов), но зад задирается до неприличия, по хорошему надо укорачивать, только если совсем убитые для сафарика ... то нам как раз) у самого уже 2 года в подвале лежат, все никак руки не дойдут

Сообщение отредактировал usver - 10.12.2011, 0:17

Маловат стандарт , ну а на 100вт получится внедрить?

ВВПетрович,

Я ставлю лампы номинал КOITO с голубыми колбами. Свет гораздо лучше. 100вт не ставлю принципиально, чтобы излишне не нагружать генератор. Особенно зимой, холодный аккумулятор и так недозаряжается при коротких поездках.

там обычная лампа Н4, чего не внедрить то) только как написано выше нагрузка на гену и все такое ... хотя у меня на второй машине(тоже пыжик) стоят, и ничего, нормально все заряжается

Сообщение отредактировал usver - 10.12.2011, 11:15

В тему.
Есть немного б/у рабочие 2 галогенки Н4 90/100 Вт с голубыми колбами, отдам за 500р

Сообщение отредактировал kosmag - 13.12.2011, 10:22

kosmag вообщем можно померять, попробовать. А 500р. не дорого?

ВВПетрович,

Если кому 500р дорого - пусть он пойдёт в магазин и купит дешевле! Вопрос то плёвый!

P.S. Я и не навязываю покупать у меня. Просто предложил.

Сообщение отредактировал kosmag - 13.12.2011, 11:01

Спасибо за предложение. Я не в курсе цен на лампы, потому и спрашиваю.
В январе позвоню, я пока не в городе.

есть контрактная турбина на 4м40. но охлаждение у неё только маслянное. хочу поставить, но у родной турбины охлаждение как от системы смазки так и от системы охлаждения двигателя. можно ли воткнуть такую турбину вместо родной, если например заглушить тосольные трубки?

ставь проблем не будет

Вчера помыл машину. сегодня не могу открыть люк для того чтобы заправиться. ключ не проворачивается. из салона не открывается.
Что делать и как быть?

понимаю тёплый гараж, но такового нет. Может какой-нибудь размораживатель поможет? Кто пробовал и знает прошу помощи!!!

lllanson

Наверно удлинитель и электрофен ( неважно бытовой или промышленный )помогут! Самое простое. Я всегда так отогреваю когда подобное случается, а розетку найти не проблема.

Только греть без фанатизма! Чтобы не повредить краску и пластмассовые детали. А потом желательно брызнуть силикона или WD40.

Сообщение отредактировал kosmag - 21.12.2011, 8:53

Такая же ситуация, зеркала в сложенном виде замерзли. Одно разобрал, а там полно воды. Другое просто нагрел феном, оно и открылось.

drobovik-турбину поменял ?

drobovik-турбину поменял ?

 




нет ещё,всё некогда. планирую на эти выходные, много чего накопилось для установки- турбина,доп.приборы,подогрев, сальники на раздатку. долбанная работа ,блин, не отпускает. 



Сообщение отредактировал drobovik - 22.12.2011, 19:31

drobovik-как успехи. если помощь нужна-сообщи.

установил подогрев и доп. приборы. штуцер, который шёл в комплекте с подогревом не подошёл-оказался шире на 1мм. пришлось стачивать на нем резьбу и нарезать новую, благо толщина стенок позволяет. выход с подогрева пустил на подающий патрубок печки-всё работает отлично, в -25 через 30минут начинал теплеть уже радиатор. турбой займусь после праздничных отходняков.

С Наступающим!!!
У кого лесенка стоит? японская или китайская, как она там крепиться? желательно фото.

HILANDER-Берзина 8 приежай покажу.