На ниссан марче при движении стал работать мотор abc при этом не нажимая на педаль тормоза. Подскажите причину

тин, взять книгу и сделать диагностику.
ступай на марч сайт - там должно быть.

такая же фигня была на цефирике=))) включался сам по себе и именно в движении=) причину неискал продал так=) и проблемы ушли

Делал задние стойки после этого горит лампа АБС и естественно оно не работает.

Провода от ступиц визуально целые. Делал диагностику (по мануалу) - выдал кучу ошибок причем такие что надо пол машины перебрать и там где я никогда не мог залезть.

Обьясните как работает это абс. Могло ли оно заглючить из за того что "вд40" попало куда нибудь (например датчик залить какой нибудь или из за этого предохранитель перегореть)

Сообщение отредактировал Славентий - 25.10.2011, 22:05

1) скинуть клеммы с акума перезагрузить комп ( 5 - 10 мин)
2) не поможет - 100% обрыв, возможно натянул сильно проводки тоненькие потянул оборвало

Клемы скидывал и обнулял комп.


А залить там какие нибудь датчики в ступицах возможно?

Скорее всего нет! Ибо постоянный контакт с внешней средой вода, снег.

Натянул ступицу да и не заметли внутреннего обрыва еще раз повторюсь там проводке тонюсенькие

Какойто проводок порвал...на ходу теряется контакт машина думает что колесо заблокировалось и вкл АБС.... прозванивай проводку

заодно почистить датчики от обилия грязи и нанести токопроводящую смазку.

пиши в личку... помогу

тин,

Ты уверен, что "стал работать мотор abc", может быть просто на табло индикация загорается? Возможно загорание лампочки при низком уровне жидкости в бачке. При морозе уровень жидкости ещё понижается и тогда загорается АВС.

Вообщем действительно обрыв был на датчик абс, да только не там где я ожидал. Провод там специальный морозостойкий, так что пришлось выдумывать паять.



Комп обнулить получилось только через диагностический разем(закорачивание выводов). Скидывание клем и вытаскивание предохранителя не помагло - комп блин все запоминает.