Гидр либо вдруг гибдд решила что дорога с к-м сразу вниз теперь не нужна

Muskul, сильно сомневаюсь, скорее всего действовали (в данном случае... за всё не говорю!) не буквально, а по смыслу, т.к. для проезда вниз надо сначала повернуть направо. В конце концов знака, запрещающего проезд "прямо", там нет. Это называется "не ищите злого умысла там, где всё объяснимо глупостью." (почему глупостью - я написал выше...)

Сообщение отредактировал Гидр - 25.7.2011, 9:57

На "Идее" демонтируют крыльцо, работает техника, могут быть сложности с проездом и парковкой

Гидр как так нету знака??? Есть сигнал светофора который запрещает движение прямо. По смыслу там тупо должен быть зеленый сигнал и все, т.к. та доп секция отдельно не включается. А вообще посмотрю скоро что мне в ответ на мою жалобу на имя начальника гаи ответят, где я сказал что у нас все светофоры с доп секциями кривые

Сообщение отредактировал Muskul - 25.7.2011, 10:12

Согласен с Muskul, что должна быть только одна секция зеленого цвета, круглая, без всяких стрелочек.... 1000000% косяк обслуживающей организации и городского ГИБДД....

А что никто не написал что случилось самое знаменательное событие. Наконецто нарисовали разметку на стрелке.

Вопрос по перекрестку задали в ГАИ. Они... сами в шоке. Вопрос подняли, однако это бюрократие и время.

Наконецто нарисовали разметку на стрелке. ................................................................................
.........................................Теперь прикольно с Транспортной на Полярную поподать (в прямом и переносном смысле) на кой болт так делать? Интересно (нехрена интересного) что зимой будет

Разметка сделана согласно проекта Гор ГАИ, соответствующего современным требованиям.
Скажите спасибо, что круговое не нарисовали.

Для тех, кто катался по крупным городам, эта разметка не проблема.

Для Магадана такой замес впервые.
Но ведь и на урок Алгебры мы когда-то пришли впервые...

Бродяга а как раньше там поворачивали??? Помойму точно также, разве что сплошная рановато начинается, там бы две полосы сделать, т.к. снизу поток машин побольше чем сверху.

На Дукче каждый день стоит триног. Сразу после моста. Вчера в обед стоял, сегодня - вечером.

По пр. Карла-Маркса 61 (ниже ун.Северное Сияние) на пашеходном переходе строится светофор, с принудительным вызовом пешеходной фазы от кнопки.
Лежачаго полицейского демонтируют перед его включением.

Очередная игрушка для детей.

то есть он будет работать "по требованию"?.Ну тогда не все так сурово, как мне представилось при виде светофора только что

Сообщение отредактировал Рендал - 6.10.2011, 17:17

Ну вот представь теперь - ты едешь, а кучка детишек (человек 5-6) решила приколоться... по очереди включают светофор и по одному переходят, при условии что красный горит примерно секунд 15-20, это уже больше одной минуты... а если время увеличить до 30 секунд?... а проезд на красный свет - штука не есть хорошая...

А я тоже приколюсь макетом пистолета... на крайняк рацию М49 достану и "пшикну"...

все не так, такие светофоры много где практикуются... на самом деле кто-то нажал чтоб загорелся красный для автомобилей, красный гаснет, потом нажимают сразу же на кнопку, но зеленый для автомобилей продолжает гореть (смотря насколько запрограммировали), например, минуту, и лишь потом включается свет для пешеходов. Т.Е. Сделать так чтоб все время горел красный для автомобилей не получится. Такие светофоры необходимы когда переход через дорогу нужен реже чем в общепринятых местах со светофорами и строго регламентированным временем переходов/переездов

верните знак на пер. Лукса - Гагарина, разделение по полосам, 50% едут не с того ряда, Радик, ау, дожми ГАИшников, одних стрелочек видно там мало

ну обычно такие светофоры не сразу же срабатывают, ОЧЕНЬ не сразу (вспомнила прошедшее лето и переходы "забугорные")))Да и по переходу этому меньше ходят, чем чуть ниже, у музея, по натоптанной тропинке нгапротив магазина.
Я просто представила, что светофор будет работать в обычном режиме.Только проехали Якутскую и встали снова. Потом на Наровчатова

delegat, ну дай бог такой и поставят... а если нет? блин... надо уточнить...

Miggrish, Ваня, да однозначно только такой! в противном случае представляешь какие пробки могут возникнуть в часы пик....

Там и без него хватает пробок в час пик... попробуй из дворов в этом месте выехать в обед... ладно еще с К. Маркса 62 есть выезд на Якутскую (асфальт положили), а со стороны селикозки? Там выезд один!!! зимой, когда переметает - фиг выберешься оттуда, а теперь еще и светофор...

Сообщение отредактировал Miggrish - 6.10.2011, 17:41

Магадан - город фонтанов и светофоров
А как же насчет изменений в ГОСТе относительно пешеходных переходов? От этого перехода до перекрестка Маркса-Якутская более 300 м?
Или я о каком-то не том переходе думаю?

Сообщение отредактировал Basya - 6.10.2011, 18:09

Не разделение по полосам а 5.15.1 Направления движения по полосам.

VNZasl, спасибки за уточнение, но не придерайся , все поняли о чем я...