По вашим многочисленным просьбам, ну и из нашего интереса (хочется чего-нибудь свеженького, шустренького), МООО "М49" объявляет о подготовке к чемпионату 2012 года Магаданской области по ралли-кроссу.

Техническая поддержка:
ссылка доступна только зарегистрированным


Основные положения:
5 этапов:
04 января 2012
04 февраля 2012
03 марта 2012
24 марта 2012
14 апреля 2012

Категории:
- Передний привод
- Полный привод
- Задний привод
по иным факторам дележ будет только в случае действительно большого количества участников

Схема проведения:
Кольцевая гонка. На трассе одновременно только один участник. Примерная длинна кольца около 450-500 метров. Каждый участник проходит 3-4 круга (количество будем так же уточнять по длинне трассы, количества участников).

Победители
Победители этапов в зачетных категориях определяются по наименьшему времени прохождения заданного количества кругов.
Победитель чемпионата определяется путем сложения очков заработанных на этапав. Схема начисления очков определяется.

Экипажи и команды
Экипаж из 2-х человек. Оба старше 18. Так же имеются предложения по минимальному водительскому стажу водителя.
Учитывая затратность и уровень мероприятия разрабатывается программа организации команд. Будем создавать настоящие команды с техподдержкой, руководством... Спонсорами.

Техподготовка авто
Первый чемпионат, не будем прям уж совсем остро критиковать подготовку авто (именно подготовку, а не тех.состояние), требования будут серьезными, но придержимся минимализма, чтобы к следующему сезону уже ожидать по настоящему готовые к настоящему автоспорту машины.

Место проведения
Трасса (точнее трассы, которые будут видоизменяться от этапа к этапу) будет расположена у п. Уптар. Именно здесь располагается необходимая ровная площадка. При плодотворном и активном использовании имеются вполне реалистичные планы о развитии в данном месте центра автоспорта города Магадана и Магаданской области.

Вопросы и ответы
Учитывая малое количество информации - задавайте вопросы.

Пора готовиться!

Ага веселее ... не видеть выскачившего на трэк зеваку ... или изменения покрытия в повороте.
Хотя с точки зрения эфектности аварий ты прав

Насчет фар - вот хороший вопрос. Чую, придется внести запрет на изменения кузовных элементов (кроме замены на иные сертифицированные для данного авто детали). Иначе такие чудовища могут на старт выйти под девизом "что не запрещено - то разрешено

лично я - против. Я считаю, что победитель Чемпионата должен быть именно тот, кто стремился к победе каждый день. "главное не победа а участие" в нашем случае не подходит. ИМХО.

Ещё мнения на этот счет?

KAMAZ, блин... допи5%?ся я... в место фар на капот четыре малюсинькие аккуратненькие противотуманочки ни зя? У меня родные фары на честном слове держутся, потеряю я их= )

тююю товарисч, что мне ваша фашистская каска?  У меня например"Сфера - П" 2 класс защиты, но я явно с ней не буду покатушкиустраивать (тяжелая гадина)  =))

З.ы. Камаз.

-Можно взять за основу - кто хочет заказать шлем? скооперироватьсяи вместе заказать.

-Про штрафные балы, нужно по подробнее, каждый аспект разъяснить. Чтобы небыло, я этого не знал - не честно. 

- я не увидел в регламенте (может слепой) про дополнительное освещение (фар/противотуманок)можно или низя? =)


согласен с dissector про время/очки, а не место/очки (или время/место/очки  xDDDD  )

Сообщение отредактировал DEST - 6.9.2011, 19:12

Освещение по рабочий вариант - только согласно ПДД РФ.
Шлема - есть различные требования к шлемам. Подбираем наиправельнейший вариант.
Штрафных баллов нет - только время. И я уже указал за что примерно. Остальное в окончательной версии Регламента, когда все пункты будут обсосаны.
Не, я, конечно, могу сразу окончательный вариант выкинуть и сказать "всё и баста", однако даю вам возможность повлиять на его структуру и содержание.



а какая взаимосвязь между временем и победой?

Эх, молодость, иногда завидую даже... хвала Всевышнему, хоть уточнил, что "лично", не возводя это в догму. smile.gif
А кто сказал, что так называемый "середнячок" не стремится к победе каждый день? Может просто он умеет рассчитывать силы и средства, да и умения побеждать у него поболее, чем у остальных... не задумывался? А показное фиглярство на треке, оно больше для эпатажа публики и самоутверждения малолеток (извините, если кого задел, умоляю слёзно).Но тогда может лучше позвать ночных дрифтеров с телевышки, а не говорить о серьезном автоспорте?
Зрелищность наверное нужна, но к ней еще нужно прийти сперва.

Торонага, ты какое-то иное сообщение читал. По-моему (и не только моему мнению, ибо такая схема начислений очков действует, например, на Ф1) мнению - победа в чемпионате это общий результат ДОСТИЖЕНИЙ на его этапах. Какое достижение в том, чтобы показывать средненький результат? Если есть умение побеждает - значит побеждаешь.

KAMAZ, вот сейчас яснее, и я согласен с тобой, только я не про начисление баллов рекУ. Здесь как будет, так и будет.
я про общую постанову. заметки на полях, так сказать.
Ну, побеждают же ж "середнячки", и не редко. достижение - в их победе. Какие могут тут быть споры? Просто люди разные, подход к состязанию тоже разный, я вот о чем. И нефиг их (разных) изначально третировать. Опять же, не о системе начислений речь.
Вы как-то старайтесь яснее выражаться, а то трактовать ваши фразы можно как угодно, простите.

Про шлемы - это интересно, но опять же, не рано ли? Пока ничего не ясно с участниками.
Я голосовал за "Пока не определился". Ну, и ... пока не определился.

И снова не понимаю. Какая взаимосвязь с "ясно с участниками" и шлемами?

прямая связь - было предложение о СП шлемов.

Ладно, проехали уже.

Торонага, ну просто я действительно не понял твоей фразы.
По ряду причин - шлема будем требовать. Почему? Потому что мы не планируем останавливаться на покатушкам стандартных авто. Наша цель - сильная раллийная школа в региона. Путь неблизкий и нелегкий, однако надо его начинать уже сейчас. Заставляя одевать шлем мы уже сейчас приучаем к тому, что безопасность будет всегда выше победы.

чем меньше время , тем победитестей экипаж , команда.
штрафы тоже можно на время ввести-без каски -минус 15 сек.
фальштарт - минус 10 сек.

это же ортодоксально и хоризматично!!!
время , энергия,пространство-нету никаких очков.

без каски - марш с пляжу
победительность экипажа зависит от частоты нахождения на пьедестале

время первого этапа+время других=время экипажа,команды.
у кого оно больше , тот и лох.

Ну вот извините, но я вас не понимаю. Кто-то скачет с первого места на 5-е. Техника барахлит, мотор зарядил, а он вдруг завыезживался (но ведь вкладывается) например. А кто-то тихим сапом показывает одинаковое время, тихонько приезжает, откатывает трассу и ни разу на пьедестале не был... ну разок на 3-ем месте смущенно поулыбался... и всё? Победитель? Потому что всегда показывал стабильное время а не рвался за победу.

считаю, что это преждевременно. Пока еще не ясно каким будет среднее время прохождения трека. Поэтому не известно скока секов надо вычитать. Баллы разумнее.

Радий, против наличия шлемов еще ни один персонаж не высказался. Все согласны безоговорочно - шлемам быть даже на самом первом соревновании безусловно. Я б поучаствовал в их СП (все равно я не знаю какой именно надо ), но пока не определился с участием. Хочу, но тут много факторов у меня завязано, и не от меня зависящих.
В какую примерно сумму обойдется пара касок? Хотя бы очень приблизительно?


PS. Блин, мой дохлый МТС Коннект за вами не успевает.

Сообщение отредактировал Торонага - 6.9.2011, 21:42

в ралли главное стабильность результатов. в основе была военная маршевая теория-прийти раньше благодаря выдержке,подготовке и команде.

Торонага, насчет стоимости касок ничего не скажу. Инета мало - экономлю
но мы не будем правила запрещать возможность пользования одного комлпекта касок на несколько экипажей. Тут уже все зависит от вашей брезгливости (подшлемники никто не запрещает). А так же возможного наличия на шлеме чужой эмблемы команды или спонсора.

Штрафы временные - только за нарушения на трассе (это фальтстарт и опоздание на старт. Ещё под вопросом ставить ли сюда тот факт что участник после прохождения трассы не покидает эту саму трассу, либо своими действия затрудняет действия оргов/судей, оскорбляет иных участников, но только на самой трассе). Остальные - рублем. Однако попробуй ещё нарушь в таком виде спорта. Некуда нарушать. Рублем будем наказывать разве что нарушение каких-то бюрократических вопросов по глупости или разгильдяйству участников. Однако всегда будем идти навстречу участникам, ну кроме самых наглых.

Можна меркантильно-нескромный вопрос: призовой фонд будит?

Shiko, будит. Про размеры не спрашивай. Не знаю.

предлагаю дарить жабу.

KAMAZ, говори какие каски нужно, я не экономлю, посмотрю ценник. Я совсем не представляю что искать, ув. Никогда не участвовал, не привлекался, не состоял, не был.

живую? в - 40? небюджетно аднака!

Торонага, в автоспорте применяются шлемы имеющие "омологацию" - то есть фактически сертификат допуска. В мировом автоспорте это FIA, в Российском - РАФ. Будем придерживаться последнего. С инетом проблемы... мало его, думаю, что если кто-то откроет новую тему и накидает инфы по шлемам - все будут очень благодарны.