расскажите подробнее о возможных способах разбортировки шины (с дощечкой, уголками...) я записываю

забудь, отремонтировать колесо на патруле самостоятельно почти нереально, сам пытался как-то разбортировать безкамерку на СR-V, не получилось, как минимум нужен второй авто который будет кататься по покрышке, тогда еще есть шанс...

Anka, помещаем колесо под машину, на край резины нужно положить досочку, сверху домкрат, всё это помещаем под машину и поднимаем - пока борт шины не оторвётся!
далее вытаскиваем, и монтажкой перекидываем борт шины, с противоположной стороный наступаем на борт, чтобы поместить его в центр диска.
другой монтажкой продолжаем перекидывать борт, пока весь не перекинем.

уголки в следующей серии

желательно надеть кирзачи и рукавицы, при всех процедурах соблюдать осторожность.

Сообщение отредактировал HILANDER - 4.3.2011, 2:02

можно камеры поставить в бескамерку?

Anka, ну споры разные идут, но мы ездили на Сафаре с камерами.
т.е. 4 года уже ездим.

да, можно, я так и сделал после неприятного опыта с безкамеркой, пофиг на утежеление колеса, но оно будет надежней, камера не так быстро сдуется как безкамерка.

русскую резину какой марки посоветуете? или без разницы какую брать?

я на каме евро гонял по трассе-ниразу непробивал.
тока один раз сосок от камеры вылетел, но это уже в городе было.

Самый лучший автомобильчик для путишествия это Нисан Эльгранд.

Для путешествия по Европам, а не по РФ.

Так то по европе лучше нам эльгранде ездить.

Сообщение отредактировал Поночка - 4.3.2011, 13:02

Российская резина Амтел Рlanet 2P. Жесткая, но хватило на три летних сезона по нашей трассе (Магадан-Ягодное-Сусуман) и за этот период всего 2 прокола было.

Это надо показывать =)) На пальцах трудно объяснить =)) Это все равно, что объяснять как надо рыбачить - пока не попробуешь, не узнаешь =)))

Не уходим от темы.Самое лучшее авто для путешествий- это то авто какое у тебя есть.И спальные места всегда можно сделать. У меня КАРИНА седан-вырубил ограничители с передних сидений,теперь передние сидения раскладываются полностью-почти ровное спальное место получилось .Заднее сидение с собой не вожу на природу.Езжу с женой,на двоих места море. Пару одеял и синтепоновые подушки.Незабываем шо летом частенько заморозки.

Аня, записывай.
Как написал в прошлый раз, доска 50Х300Х1500. После того как спустило колесо, его следует снять и на его место установить запаску. Далее пложить колесо впереди машины состороны водительского места, положить доску на шину впритык к диску, и наезжать машиной на доску до тех пор пока шина не сойдет с диска. Возможно колес придется поворачивать несколько раз. Это надо делать после каждого прокола. Так как если Вы не сорвете с диска после первого прокола, то придется разбортировать на спущенном колесе.


Да и еще, нужно две монтировки, желательно с неострыми углами.

И еще к монтировкам, хотябы одного мужика.

Это не в укор женщинам, просто может не хватить веса в работе с монтировками.

монитровки пожалуй чем длиннее - тем лучше, для джиповых колесьев.

Ура!!! Нашёл я эту тему.
Вопрос есть. Если брать всё таки микрик для путешествий, то на каком лучше остановить свой выбор? Ну и почему именно на этой модели?

Сообщение отредактировал BIM - 8.6.2013, 21:19

BIM, а куда ехать надо?

KAMAZ, Сначала хочу добратся Новосибирск-Омск-Ижевск. Если такие поездки не покажутся сильно в тягость то возможно потом Москва-Санкт Петербург-Краснодар.
Друган мой в Монголию блатует прокатится.

BIM, Олег, Ной бери. тебе хватит за глаза

GOLLANDEC,
В каком кузове в старом или уже в новом как они сейчас идут?

BIM, новый я не эксплуатировал, но SR50 (до 2001 года) мне нравится больше, у нового 5 дверей зато, но он (по моим ощущениям ниже)

BIM, а лучше 80-ку .хотя, чем больше авто,тем дальше идти за трахтором.

хайс.потому что тойота, крепкий, вместительный и на них гоняют по нашей трассе.
а если че, топик стартер взял карибас в 95 кузове

Хайсы то поди наверное все дизельные, а я дизель не хочу.