Помогите выгнать пробку, Печка на Скайлаин V35 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Помогите выгнать пробку, Печка на Скайлаин V35 |
 25.1.2011, 11:03
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 74 Авто: MMC Pajero, 3.5, 97  |
Цитата(DarkSki @ 25.1.2011, 9:34)  Starshina, Скажи.. у тебя трубки идущие к печке находятся высоко?? Если да, то скорее всего там и пробка. Высоко. Под стеклом. --------------------  |
 |
|
|
25.1.2011, 13:42
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 224 Спасибо: 81 |
Цитата(Starshina @ 25.1.2011, 9:07) Забыл сказать, термостат новый, старому кирдык. zverek морду при этом поднимать? необязательно ... а вобще крайне неприятная процедура ... уж больно резко пробка воздуха вылетает через воронку, иногда приходится и под капотом мыть потом |
|
|
|
|
27.1.2011, 16:23
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 434 Спасибо: 96 |
Starshina, устранил неисправность? В чём была причина?
-------------------- [color="#00ffff"][/color]
|
|
|
|
|
27.1.2011, 16:36
Сообщение
#29
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4262 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
serj, В чем-в чем... система завоздушена была и печка абсолютно пустая!
--------------------   Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)   Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) |
|
|
|
|
1.2.2011, 15:09
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 74 Авто: MMC Pajero, 3.5, 97 |
Цитата(serj @ 27.1.2011, 15:23) Starshina, устранил неисправность? В чём была причина? Так и есть, сама печка пустая была. Пока катаюсь так, но еще воздух под торпедой бурлит и прохладно на холостых. Скоро опять заеду к Андрею, т.к. откопал похожую процедуру (орфография сохранена): ------------- Вот и меня посетила такая проблема. Вдруг печка на холостыхперестала дуть. Пару месяцев назад менял фриз в системе. Еще тогда заметил чтопри включении печки под торпедой какое то будьканье идет, потом пропадало.Нопечка работала исправно, и даже в наши -15. Решил забить на бульканье, тем болеебыло очень редко. НО Вдруг печка на холостых перестала дуть на днях.  наоборотах грела,на холостых-нет. Почитал ветку-решил сделать. Скатался на горку,погазовал, пооткручивал калпачок стравливания воздуха из ситемы. Раз 15повторил процедуру, но эффекта ноль. Далее обраитился за помощью к товарищу,который доступно обьяснил что и как, и помог в лечени проблемы. Проделывали всена ровной поверхности во дворе.1) Завели, погазовали(без фанатизму) 2) Открутили крышку стравливания воздуха, уровнив тем самымдавление в ситеме. Закрутили 3) Аккуратно откручиваем крышку радиатора( если 2ой пункт непропустили то оттуда ничего не должно потечь) 4) Начинаем мять трубку печки,как можно активнее и сильнее. Вгорлышке радиатора видно как идут бульки. Мнем долго и активно ) уровень фризабудет понижаться. По мере- подливаем в горловину антифриза и продолжаемвыгонять пузыри из ситемы. Закручиваем крышку радиатора и повторяем несколькораз процедуру с пункта 2.5) Когда визуально пузырьков больше нет,Закрываем капот иедем кататься ...и О чудо печка начинает прогреваться. Где то через часезды(спокойной) после проделанной процедуры, печка зафурычила.6) И после того как печка заработала, проверяем уровень фризав расширительном бачке. Если неообходимо, доливаем. На долив у меня ушло около 1.2-1.4 фриза. ------------ Может кому пригодится. -------------------- |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 17:18 |
