Цокание при оборотах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Цокание при оборотах |
13.9.2010, 21:19
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 0 Авто: eskudo 1994 |
люди подскажите, тут такая проблема, двигатель при работе (усилие, например в гору ехать) начинает издавать звук в виде цоканья, при этом обороты примерно 2500-3000. Что это может быть и как с этим бороться?
|
|
|
13.9.2010, 21:21
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1026 Спасибо: 160 Авто: Toyota Harrier 1998 |
пальчики стучат...возможно зажигание...возможно бензина нехватает и прочие прочие..
|
|
|
13.9.2010, 22:24
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
зазоры в клапа нах
неправильный угол опережения зажигания нехороший бенз сбои подачи потлива ступичные подшипники тормозная система коленвал распредвал. .... ... к хирургу -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
15.9.2010, 0:32
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
И ПОНЕСЛОСЬ.... Ещё один маньяк виртуальный. А вот теперь пробуй пробежаться по машине согласно советам.
-------------------- Спасибо! — _VIKTORY_
|
|
|
15.9.2010, 0:46
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2102 Спасибо: 1205 |
Так просто на форуме тебе никто не скажет. Надо чтобы мастер сам послушал. Проедься по сто, поищи мастеров двигателистов через знакомых. Наговорят конечно всякого, но картина более менее прояснится.
Сообщение отредактировал slava260 - 15.9.2010, 0:46 -------------------- Быстро едешь, медленно понесут.
|
|
|
15.9.2010, 0:51
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Очень на детонацию ... смахивает
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
15.9.2010, 1:23
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
зазоры в клапа нах неправильный угол опережения зажигания нехороший бенз сбои подачи потлива ступичные подшипники тормозная система коленвал распредвал. .... ... к хирургу это оглавление книги "ремонт для чайников" насколько я помню клапана стучат под нагрузкой при малых оборотах... для начала пошевели трамблер.. Сообщение отредактировал motk - 15.9.2010, 1:30 -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
15.9.2010, 1:32
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — motk
|
|
|
15.9.2010, 1:49
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
нет. просто сподвыпердветом
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
15.9.2010, 9:06
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 270 Спасибо: 63 |
пальчики стучат...возможно зажигание...возможно бензина нехватает и прочие прочие.. Пальчики не стучат, не могут они стучать, как и клапана.... во время детонации юбка поршня бьется о стенки цилиндра. -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
Спасибо! — Filmor
|
|
|
17.10.2010, 21:37
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 18 Спасибо: 25 |
движок 1G при запуске в течении 2х секунд троит дальше ведёт себя нормально ,менял форсунки, клапана на топливке и фильтр. Что может быть?
|
|
|
17.10.2010, 21:42
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Всё что угодно.
-------------------- |
|
|
17.10.2010, 22:19
Сообщение
#13
|
|
Группа: Участник Сообщений: 18 Спасибо: 25 |
тогда что бывает когда выходит из строя кислородный датчик и датчик положения коленчатого вала?
|
|
|
17.10.2010, 22:27
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 758 Спасибо: 388 Авто: ______ |
Какая двига у автора темы? Не цепная случаем???
SkiLi свечи тож не мешало бы... Сообщение отредактировал Т_996_ТМ_49_RUS - 17.10.2010, 22:29 |
|
|
17.10.2010, 22:32
Сообщение
#15
|
|
Группа: Участник Сообщений: 18 Спасибо: 25 |
двига 1G свечи менял
|
|
|
17.10.2010, 22:42
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 758 Спасибо: 388 Авто: ______ |
про твою я понял, у автора темы спросил
|
|
|
17.10.2010, 23:34
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
Один человек сказал правильно что стучит в двигателе во время детонации,но никто даже ухом не повёл.ЗНАТОКИ!!!
Спасибо! — Shiko
|
|
|
21.10.2010, 11:21
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 270 Спасибо: 63 |
А яп всётаки в первую очередь проверил угол опереж. зажигания , трамблёр и качество бенза (накумарился бы как малалетка падзаборная) и из космоса мне пришла бы инфа скока у него октанка.
Я вот себе 50/50 А80 и АИ92 набадяжил вроде ваще никакой разницы по сравнению с чистым АИ92, нифига не детонирует. Да и горит он паиздаче, чем 92. Кто так же пробывал, сколько стоит ремонт? Сообщение отредактировал NORDISCH - 21.10.2010, 11:26 -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
Спасибо! — MagON
|
|
|
21.10.2010, 15:25
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 410 Спасибо: 98 |
|
|
|
22.10.2010, 9:45
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 270 Спасибо: 63 |
Чёйта? Ладна, напиши как он учил? (молчи, сам знаю как он учил).
Ну не сгорание, а взрыв и соответственно взрывная волна и её звук отражённый от множества деталей. ТАК? Сообщение отредактировал NORDISCH - 22.10.2010, 10:02 -------------------- Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.
Спасибо! — Shiko
|
|
|
22.10.2010, 11:37
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
bdfy, на Эскудо с моторм 1,6 литра, от 94 года впереди двигателя стоит ваккумный клапан - он и цокает часто.
проверь сам. -------------------- 私の愛
|
|
|
22.10.2010, 12:19
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
12970, или абсорбера или егр, не знаю.
но цокот его легко выследить. газуешь за тросик и держишь клапан. -------------------- 私の愛
|
|
|
22.10.2010, 12:47
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 410 Спасибо: 98 |
|
|
|
24.10.2010, 21:57
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Один человек сказал правильно что стучит в двигателе во время детонации,но никто даже ухом не повёл.ЗНАТОКИ!!! Саш, со стуком понятно. Подрывают советчики...-------------------- |
|
|
25.10.2010, 0:04
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
Всех нужно,как за "бугром",жёстко привязывать к "баблу",сразу ряды поредеют,кто сам догадается об ответственности ,а кто после "фейсом об тэйбл".Главное что результат положительный.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 7:20 |