1 сентября добрались до Красноярска. Примерно тогда же, стал замечать, что при определенных оборотах и нагрузке, начал подвывать редуктор заднего моста. Вчера заехал на СТО поменять фильтра и масла. Из редуктора заднего моста слилась черная жижа, а на магните сливной пробки прилипли несколько стальных обломков размером с небольшое рисовое зерно не считая стружки. Все кто видел обломки, в один голос говорили, что жизни редуктору осталось не много, и если путь предстоит еще долгий, то судьбу лучше не испытывать, а заменить узел на исправный, т.к. этот в любой момент может окончательно развалиться... Потратив почти целый день и обзвонив кажется все магазины и разборки Красноярска, нашли один единственный подходящий вариант, - мост в сборе от точно такого же Каравана привезенного из Японии на разбор в виде двух половинок. Меньше чем за 20000 отдавать отказались категорически..)) В итоге пришлось брать, т.к. других вариантов все равно не было. За замену попросили 3 т.р. Надеюсь что сегодня успеют все сделать и завтра можно будет двигать дальше...

Она правда еще не знает что патриот это уаз .
отечественную она не в какую не хочет. я ей сказал что это ланд крузер патриот. только тогда согласилась.

Блин, следующий раз тож. так сделаю.

анд, величайшая афера в истории этого форума.

итересно сколько дали за делику что можно сразу патриота купить? патриот стоит 600 руб.

За два последних дня проехали от Красноярска до Уфы. Прокололи шурупом одно колесо около Кургана. Дорога, - преимущественно старый залатанный асфальт с колеями от большегрузов, хотя попадаются и отличные участки по нескольку полос с разделительной полосой. Долго ехали последние 200 км до Уфы, - серпантины, перевалы, радары и камеры на обочинах и над дорогой, наряды ДПС через каждые 20-30 км в засадах и колонны ползущих в обе стороны груженых фур, которые, учитывая все вышеперечисленное, обогнать не нарушая правил, практически не возможно...

Сегодня прошел четвертый день пути.
прошел кемерово. счас стою а трех медведях.

Машина пока никаких нареканий не вызывает.

О! Три медведя! Между Кемерово и Мариинском? Были там с мамой буквально месяц назад. Еще удивился: на всю Рашу одного медведя с избытком, а тут сразу три

Вчера, к 11 вечера, добрались до Краснодара. Чем чаще на дорожных указателях появляется направление на Москву, тем лучше, как правило, становятся дороги, и внимательнее сотрудники ДПС... ))

09/09/2010 в 9 часов вечера добрались, наконец-таки, до конечной точки маршрута, - Адлера. Дорога заняла 21 день, правда, если отнять время потраченное на ремонты и дни проведенные в гостях, то получится, что дней за 16-17 этот маршрут, даже не особо спеша, проехать можно. Вобщем, не смотря на все возникшие проблемы и неурядицы, поездка понравилась. Очень познавательно. Вот только повторять такую поездку на микроавтобусе не стал бы, т.к. основным раздражающим фактором за всю поездку был шум в салоне. От въезда в Сочи до Адлера сделана новая многополосная кольцевая дорога с несколькими новыми тоннелями, так что теперь отпала необходимость проезжать через центр Сочи с его вечными километровыми пробками. В самом Адлере, в районе аэропорта, тоже полным ходом идет строительство огромной развязки на двух уровнях, призваннной разгрузить этот напряженный участок трассы.. Езда по одной единственной свободной встречной полосе, через сплошную, тут в порядке вещей, - даже если пробка по местным масштабам небольшая, минут на 10-15, то за это время машин 15-20 тебя обязательно обгонят... )) Погода хорошая, днем +26-29, толпы отдыхающих в шортах, шлепанцах и майках, а многие и без них.. ) Так что на этом, автопробег Магадан-Сочи можно считать успешно завершенным... )))

обратно то поедешь?

Не-е-е... )) Тут останусь. )

Молодцы! Удачи на новом месте! Наилучшего....

Пардон за оффтопик, но сам, отдыхая здесь в Краснодарском крае, загорелся идеей взять старенькую Тойотку да и махнуть домой на колёсах. Но мой пыл резко остыл, когда увидел ушатанную Окт с объявлением о продаже за 40 штук. Купил Темрюковскую газету объявлений. Пять колонок продажи Вазов и семь штук Тойот. Или желаете Ауди-80 1988 года за 65 штук?! Не быть мне героем. На родину вернусь на Боинге

В анапе купил себе "Из рук в руки" московский (правда не знаю как он туда попал). В нем был кроун 1992 г.в. за 140 рублей. Может есть смысл заморочится многоходовкой??

Бюджет не позволит На самом деле я наивно полагал, что раз народ ездит на Вазах, то старенькие иномарки не котируются (говорю именно про полудеревенскую местность, где сейчас нахожусь). Как оказалось, нет, и я преувеличил возможности своего бюджета. С каким-нибудь Ауди, моим ровесником, отправляться в такой путь более чем глупо.

всем привет! в Новороссийске разговаривал с парнем купил Делику 92-93 года говорит по дешевке урвал за 250 р. у них они популярны даже такие старые.

Сегодня прибыл домой.
Как я радовался когда пересек границу якутии и вьхал в область.
Везде красиво, есть даже очень красиво, это бурятия и красноярский край, но дома лучьше.

Туда обратно ни одного штрафа, только когда там катался две взятки дал за знак 3,20 2 и 3 руб.
Туда доехал за 13 дней на делике, обратно за 11 на патриоте. проблем не было в дороге.
только колесо три раза колол на участке от кубюме до сусумана.
счас это дело отмечу, отдохну и отчет попробую написать.




на следующий год поездку повторю но только до владика хочу прокатиться

НАЧАЛЬНИК :До Владика на Патриоте ? Как машина ? А мы домой приехали с грустью, ещё бы покатались.

Представляешь так и не догадалась. хотя обращала внимание что в разговорах с мужиками на стоянках, которые интересовались как машина. я употребляли слово "тот же козел". "уаз есть уаз" и.т.д.
Пререспрашивала вы это о чем. но я говорил мол это мы сравниваем.
но вообще ей понравилось
вот только спать в делике просторнее и удобнее.
и вообще следующая машина у меня, опять делика у меня будет.



На такой случай я взял себе радиостанцию.
И всю ситуацию на дороге знал. где машина где камера и так далее. Спрашиваеш встречных дальнобоев как ситуация , они все рассказывают. где и кто стоит. я им в ответ ситуацию о своей стороне.
хоть и потратил на рацию 3500, так на штрафах они оправдались, да и время сэкономил.

С приездом. Делику конечно жалко, но что поделать такова ля ви.

Начальник
На такой случай я взял себе радиостанцию.
И всю ситуацию на дороге знал. где машина где камера и так далее. Спрашиваеш встречных дальнобоев как ситуация , они все рассказывают. где и кто стоит. я им в ответ ситуацию о своей стороне.
хоть и потратил на рацию 3500,

а с это момента можно по подробнее что за рация? что за зарядка какое питание? какой радиус действия? какая чистота для разговоров дальнобойщиков?

а с это момента можно по подробнее что за рация? что за зарядка какое питание? какой радиус действия? какая чистота для разговоров дальнобойщиков?
[/quote]

Да простая радиостанция, такая же как у таксистов в городе, не носимая а автомобильная.
марки презедент брал за 2250 и антенна 1250.
Питание от прикуривателя, (мне сразу на рынке припаяли штекер, так как она мне нужна не на постоянно а на время поездки)
Радиус 10 км. так как мощность 4 вата. у более дорогих радиус до 50-70 км.
Общероссийский дальнобойный канал 15 - й.
Сейчас даже наши камазисты ставят такие, так как проезжал Ягодное слышал как болтают они между собой.
Мне на материке знакомый дальнобойщик посоветовал, но они в принципе не только у дальнобоев, их много и на легковых.
Выручала она меня много раз. особенно когда назад навигатор сломался. по рации кожно спросить как и куда проехать. а два раза так вообще приехали и проводили из города.

Да уж! Вот в этом году желание и появившаяся возможность попутешествовать выдавило из Магадана приличную группу энтузиастов. Пока собирался думал буду героем, как те не многие кто ездил до этого. В итоге ни чего героического, просто 27.5 тыс.км за неполных 2 месяца по вполне сносным для россиян дорогам. Запланированный маршрут Магадан-.....-Самара-Волгоград-Новошахтинск-Бердянск-Феодосия-Белгород-Москва-Ярославль-Магадан покорился легко. Как для экипажа так и для Ноаха. Машинку конечно потрепало но не сильно. Проехал  на новом российском "Мотодоре" до Самары. Там порвал один балон об арматурину. Купил по руб шейсят два балона нашей же резины, ща не вспомню. На этих колёсах ни разу ничего не пробив проехал всю страну до Усть-неры. Весь путь на безкамерке. От Усть-неры до Ягодного изношеный мотодор всосал комплект жгутиков. В Ягодном вставил в него камеры, а самарские 2 балона так и доехали до Магадана без камер. Эмоции от поездки на 95% положительные. Ни одной подставы и развода. 2 штрафа за скорость, но тут виноваты дороги. Если уж летится, то лети. Магаданцев встретил туда - в Улан-удэ. Привет френдиководам Серёге и его жене! Обратно - на переправе через Алдан. Столько городов за один отпуск иначе, как на своём автомобиле, не посетить никак. Всё оч понравилось, но второй раз так далеко не поеду. Байкал, Хабаровский край, Владик - это предел. Галопом по европам - всё вскользь, по чуть-чуть. Теперь только вылазки куда-то конкретно и не более 5-6 тыс.км. 

Полностью согласен с Anmar, в этом году смотался до Питера и обратно, все бы ничего и здорово, но Якутия утомляет...... Следующая поездка в Приморье или на Байкал. Хотя читаю отчеты по Хакасии, очень нравится.

Хоть и ни чего и героического. зато внутренняя самооценка поднялась, как говориться "я сделал это!!!"
проехал всю страну.
Вот сейчас отдохнул от дороги, повспоминал маршрут и опять захотелось проехать, но только чтоб времени было месяца три а не 50 дней.

Тут сидел хвастался что проехал туда и обратно без штрафов. сейчас позвонили с почты, пришло два письма с гаи г.казани.
наверное за превышение.