Замена масла в ГУР, Или не стоит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в ГУР, Или не стоит |
21.4.2010, 22:55
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Всем привет.
Не могу разобраться дайте совет. В бочке гидроусилителья залита какая то прозрачная жидкость и пахнет горелым. Проблем с рулем нету. Но вот беспокоит вопрос надо ли его менять или не стоит. В мануале написано что там заливается "декстрон 3", моя же жидкость совсем не похожа на декстрон, скорей похожа на "Дот", но точно понять не могу. И как правильно поменять масло в ГУР? Просто открутить шланг с рейки, слить масло и залить новое? Как прокачать? Двиг 4s, Камри св40. -------------------- |
|
|
21.4.2010, 23:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
менять стоит, т.к. даже декстрон со временем теряет свои свойства, впитывает воду, что негативно отражается на износостойкости лепесткового насоса, состояние резинок и т.д.
однако многие ремонтники советую менять на cпец жидкость для ГУРов, т.к. Декстрон все-таки не совсем соответствует требованиям ГУРа, но мол в "те" времена этой жидкости ещё не было. Я лично ничего советовать не буду, своего мнения на этот счет пока нет. Замена жидкости в рулевой достаточно веселая операция. Прокачивать нужно обязательно, можно обратиться на станцию замены масел, там есть спец оборудование. -------------------- 89148508740
Спасибо! — Славентий
|
|
|
21.4.2010, 23:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Славентий, есть спец жидкость для гидроусилителей и она именно прозрачного цвета!!!
Сообщение отредактировал ASS - 21.4.2010, 23:08 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
21.4.2010, 23:09
Сообщение
#4
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Славентий, есть спец жидкость для гидроусилителей и она именно прозрачного цвета!!! скорее с желтым оттенком. И она не обладает запахом паленого -------------------- 89148508740
|
|
|
21.4.2010, 23:09
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Славентий, есть спец жидкость для гидроусилителей и она именно прозрачного цвета!!! ни где не написано что она должна пахнуть горелым, вот и сомневаюсь. Да и пора бы далить туда чутка, а что доливать я не знаю. -------------------- |
|
|
21.4.2010, 23:11
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
По крайней мере запах она имеет, и неизвестно как она пахнет при работе самого ГУРа
Славентий, Белая бутылка на ней написано что то типа .......step точнее не помню -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
21.4.2010, 23:11
Сообщение
#7
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
По крайней мере запах она имеет, и неизвестно как она пахнет при работе самого ГУРа должна пахнуть точно так же, как и из банки. Запах горелого хорош только когда костер разводишь. -------------------- 89148508740
|
|
|
21.4.2010, 23:12
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Лей того, чего на крышке бачка написано, не фиг там мудрить....
|
|
|
21.4.2010, 23:14
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
exPloZive, У вас же на витрине стоит именно дижкость для ГУР скажи как наз-ся =)))
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
21.4.2010, 23:24
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Короче, надо менять это точно, а залить специальное Так будет лучше и надежнее.
Кто то недавно мне ляпнул что декстрон со всеми маслами мешается это правда, (мне не верится)? -------------------- |
|
|
21.4.2010, 23:39
Сообщение
#11
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Кто то недавно мне ляпнул что декстрон со всеми маслами мешается это правда, (мне не верится)? не надо ничего мешать -------------------- 89148508740
|
|
|
21.4.2010, 23:57
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
Лей того, чего на крышке бачка написано, не фиг там мудрить.... +500 а на крышке 90% напсиано декстрон=) -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
22.4.2010, 1:29
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2753 Спасибо: 604 |
Расскажу как у меня:
заливается PSF Honda. к бачку ГУРа подходит три трубки верхняя и средняя - обратка сливаю всё масло с бачка, снимаю верхний и средний патрубок - с них будет литься при заведенном движке жидкость, их направляем в сосуд для сбора отработки, отверстия для обратки в бачке затыкаю чем-нить. завожу двиг, и одновременно подливая жидкость слежу за изменением цвета жидкости из обратки в сторону новой жидкости для абсолютной уверенности полной замены, тот кто будет тачку заводить - пускай ещё и руль крутит -------------------- .
|
|
|
22.4.2010, 10:55
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
На крышке бачка написано Power Steering Fluid, Эту мазуту и надо залить. Она чуть жиже Декстрона.
-------------------- |
|
|
22.4.2010, 12:08
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
qweqweqwe, Верняк!
ДЮЙМ, написано или Декстрон или Power Steering Fluid... |
|
|
3.10.2010, 22:24
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Расскажу как у меня: заливается PSF Honda. к бачку ГУРа подходит три трубки верхняя и средняя - обратка сливаю всё масло с бачка, снимаю верхний и средний патрубок - с них будет литься при заведенном движке жидкость, их направляем в сосуд для сбора отработки, отверстия для обратки в бачке затыкаю чем-нить. завожу двиг, и одновременно подливая жидкость слежу за изменением цвета жидкости из обратки в сторону новой жидкости для абсолютной уверенности полной замены, тот кто будет тачку заводить - пускай ещё и руль крутит Так же и делал. Только делал один, приходилось стартером чиркать (что бы масло подливать успеть и не завоздушить), уш больно быстро насос из бачка масло выкидывает. Даже если система завоздушится, думаю нет ни чего страшного и сложного в прокачке рулевой. Главное что бы насос насухую не работал. А вот сам бачек почистить не удалось, он не разборный, остался замутненый, лиш сетку бензином промыл (шлака и песка было много). В мануале все сложнее описано, у меня же на все про все заняло пол часа и то потому что с хамутами мучился-из меня они просто психа делают . -------------------- |
|
|
3.10.2010, 22:29
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2753 Спасибо: 604 |
я тоже седня сменил. родное залил =) налил полный бачок, 2 чел завел и качал рулем, а я подливал. и норм все. бачок тоже был грязный и не разборный. на разборке нашел в отличном состоянии и поставил себе
-------------------- .
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 19:56 |