Mark 2 2000 или Windom 2000, подскажите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Mark 2 2000 или Windom 2000, подскажите |
 21.12.2009, 17:56
Сообщение
#51
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT  |
Что касается ремонта, то я особенно про MZ не слыхал, но поговаривают, что на сильном морозе при запуске они на голову слабые. На повседневку я бы взял Виндом. На заднем приводе зимой я поездил - с меня хватит
 . Да и все равно, Виндом покруче Марка. P.S.: Марководов прошу меня не есть .
Сообщение отредактировал Espero - 21.12.2009, 17:56 |
 |
|
|
21.12.2009, 18:01
Сообщение
#52
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
Вообще, такие темы не помогают в выборе авто.
А мне марк 2 больше по душе... один пост - виндом, второй - марк.. Как же человек выберет? Бери то что нравится. Или при равенстве - то что в лучшем состоянии.: ) |
|
|
|
|
21.12.2009, 18:03
Сообщение
#53
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 733 Спасибо: 293 |
а в случае чего вместо Темсовских амортизаторов обычные можно подобрать и воткнуть?
|
|
|
|
|
21.12.2009, 18:27
Сообщение
#54
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 640 Спасибо: 138 Авто: Toyota |
задок)
|
|
|
|
|
21.12.2009, 18:45
Сообщение
#55
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(Polza @ 21.12.2009, 14:09) ссылка доступна только зарегистрированным я бы не был так голословен! (имея в виду НЕ себя...хотя стремлюсь )ты бы не был так голословен? давай не мудрствовать лукаво, ты хочешь сказать что в городе есть дрифтеры на дрифтерских машинах ? Цитата(Энтони Хопкинс @ 21.12.2009, 16:36)  С комплектацией ошибся, не G, а X. Кто знает, какя лучше? Мне все время говорили что G самая блатная комплектация у Тойоты. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)   Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
21.12.2009, 18:53
Сообщение
#56
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 338 Спасибо: 133 Авто: Toyota Crown 2002 |
Цитата(Maledict @ 21.12.2009, 17:45) ты бы не был так голословен? давай не мудрствовать лукаво, ты хочешь сказать что в городе есть дрифтеры на дрифтерских машинах ? Дрифт-это управляемый занос, для этого не обязательно иметь навороченную машину и асфальт. Управляемый занос на снежной дороге, это тоже дрифт. Я думаю, что правильно будет разделить дрифт на профессиональный и любительский, и больше не спорить на эту тему. Спасибо! — Polza
|
|
|
|
|
21.12.2009, 19:01
Сообщение
#57
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности, форсируется двигатель, заменяется задний дифференциал. Классическими автомобилями для дрифта являются , Nissan 350Z, Nissan Silvia S15, Nissan 180SX, Nissan Skyline, Mazda RX-7 и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов, и Nissan платформы S (Silvia/180SX/200SX/240SX) получил хорошую развесовку около 54:46, мощный и тяговитый турбомотор, чем полюбился дрифтерам. Наряду с доступностью тюнинга это сделало его культовым автомобилем. «Хачи-року» же многим открыла двери в мир дрифтинга, благодаря своей малой массе, надёжному сильному мотору и легкому управлению. Если говорить о самых популярных дрифтовых автомобилях в нашей стране, то это Nissan Silvia (или ее европейский аналог Nissan 200SX), которую многие считают созданной для дрифта, Nissan 180SX, Toyota Altezza, Toyota Mark II TourerV и Toyota Levin/Trueno AE85-86. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
21.12.2009, 22:37
Сообщение
#58
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 338 Спасибо: 133 Авто: Toyota Crown 2002 |
Цитата Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности, форсируется двигатель, заменяется задний дифференциал. Классическими автомобилями для дрифта являются , Nissan 350Z, Nissan Silvia S15, Nissan 180SX, Nissan Skyline, Mazda RX-7 и «хачи-року» в дословном переводе «восемь-шесть» — AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов, и Nissan платформы S (Silvia/180SX/200SX/240SX) получил хорошую развесовку около 54:46, мощный и тяговитый турбомотор, чем полюбился дрифтерам. Наряду с доступностью тюнинга это сделало его культовым автомобилем. «Хачи-року» же многим открыла двери в мир дрифтинга, благодаря своей малой массе, надёжному сильному мотору и легкому управлению. Если говорить о самых популярных дрифтовых автомобилях в нашей стране, то это Nissan Silvia (или ее европейский аналог Nissan 200SX), которую многие считают созданной для дрифта, Nissan 180SX, Toyota Altezza, Toyota Mark II TourerV и Toyota Levin/Trueno AE85-86. Это как раз таки пример профессионального подхода к дрифту, как к автоспорту... Ежу понятно, что на обычном стоковом авто результат не будет впечатляющим, но тем не менее, он будет, и называться это будет - ДРИФТ... Не важно на каком автомобиле, специально подготовленном или нет, дрифтовать... Сообщение отредактировал Bifacial - 21.12.2009, 22:39 |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:14
Сообщение
#59
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
Товарищи тут чловек авто выбирает, а не спрашшивает что такое дрифт.
имх. дрифтить можно тока на заднем приводе. на остальных можно ехать боком или в бок. на них нельзя\или почти нереально управять степенью заноса и варьировать им в течении езды. На данем приводе как раз это делать и можно увеличивая. уменьшая газ.Это и называетя УПРАВЛЯЕМЫЙ ЗАНОС и возможен он ТОЛЬКО на заднем приводе.... на остальных типах привода -неуправляемый занос.... кто не верит берем инет и ищим там соревнования по дрифту на переднем приводе. и на вд... =) кидаем мне ссылку я поржу=) Ездить боком можно и на переднеприводной машине но это не есть дрифт. поймите это. и кстати грамотно кольцо тоже не каждый в городе пройдет... тем более на переднем приводе. зы. модераторы перенесите ко мне в раздел все что про дрифт.=) у меня прав нет=( -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru Спасибо! — Bifacial
|
|
|
|
|
22.12.2009, 0:18
Сообщение
#60
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
ты не прав. на 4 вуду - дрифт тоже.
пи.си. WINDOM, чтоб недрифтило... 
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — amigo
|
|
|
|
|
22.12.2009, 0:26
Сообщение
#61
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Кобыл мало-дрифти задними,кобыл маломало-дрифти на льду. Блок и на ВД дрифтить на асфальте.
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:31
Сообщение
#62
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Цитата(Maledict @ 21.12.2009, 17:45) ты бы не был так голословен? давай не мудрствовать лукаво, ты хочешь сказать что в городе есть дрифтеры на дрифтерских машинах ? я хочу лишь сказать, что в городе есть люди, которые ездят достойно, причом Очень! а кричать о том, что в городе только молодые пацанчики на шушламетах ручника по зиме дергают я бы не стал... вот и вся суть вопроса! --------------------  |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:40
Сообщение
#63
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Цитата ты бы не был так голословен? давай не мудрствовать лукаво, ты хочешь сказать что в городе есть дрифтеры на дрифтерских машинах ? погоди. "дрифтерская" машина понятие растяжимое. по сути достаточно лсд механики и тормозов нормальных чтобы заезжать. а можно и для D1 тачку собрать и заезжать уже куда веселее. разница только в бюджете ну и в показухе естественно. мне хватило по одной поездки на двух 33..парни умеют и это неоспоримый факт.конечно это не профи класс. но зезжать хотябы как эти ребята это будет уже что то.. я вот жду не дождусь готового фильма про летние заезды.да и все равно на видео ваще не палица,а вживую просто дух захватывает и кровь стынет. -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:42
Сообщение
#64
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
до сих пор помню мой первый круг вокруг Вышки на пассажирском сидя в R33...(по асфальту, а то щас опять начнется..) потом не спал всю ночь
Косте респект!
Сообщение отредактировал ZoOm_ZoOm - 22.12.2009, 0:42 -------------------- |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:47
Сообщение
#65
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT |
Ну развели тут "Сказку про белого бычка".. Человек, создавший тему, теперь наверное выбирает между машинами с точки зрения возможности "дрифтовать", а не ездить
.
|
|
|
|
|
22.12.2009, 0:49
Сообщение
#66
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
Цитата(Энтони Хопкинс @ 21.12.2009, 18:03) а в случае чего вместо Темсовских амортизаторов обычные можно подобрать и воткнуть? у меня на виндоме стояли обычные стойки, есть темсовские в гараже но они мертвые! -------------------- |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:55
Сообщение
#67
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(ZoOm_ZoOm @ 21.12.2009, 23:31) ссылка доступна только зарегистрированным а кричать о том, что в городе только молодые пацанчики на шушламетах ручника по зиме дергают я бы не стал... вот и вся суть вопроса! Ну во первых никто не кричит. А во вторых только пацанчиков на шушламетах я и видел, чес слово. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:57
Сообщение
#68
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Maledict, не там смарел или не туда
p.s. предлагаю вырезать все споры в отдельную тему под названием "что есть дрифт" -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
|
|
22.12.2009, 0:59
Сообщение
#69
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Цитата(Maledict @ 21.12.2009, 23:55) Ну я тебе верю, раз ты говоришь есть, значит они есть, но я их не видел. Ну во первых никто не кричит. А во вторых только пацанчиков на шушламетах я и видел, чес слово. спорить не будем...лето покажет... просто ты тел свой ближе к этому времени оставь... как чо будет намечаться по этой части, а оно как правило спонтанно, эффектно и зрелищно, я те звякну, разубедишься  п.с. эх..помню на новом кольце со всех сторон аж машины встали, никто не заезжал на кольцо, все просто стояли и смотрели как две чудо-машины исполняют... -------------------- |
|
|
|
|
22.12.2009, 1:06
Сообщение
#70
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(x34 @ 21.12.2009, 23:40) ссылка доступна только зарегистрированным а можно и для D1 тачку собрать и заезжать уже куда Я тут пообщался в отпуске с москалями.... кольцо это тема... драг ацтой... Цитата(x34 @ 21.12.2009, 23:57) Maledict, не там смарел или не туда ну вот то что я видел это летящие боком паскудики с короллами в снегу -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
22.12.2009, 1:09
Сообщение
#71
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Maledict, drag не наша забава.. у нас нет американских машин в таком количестве как японских поэтому и драг не прижился..хотя оч крутая штука.
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
|
|
22.12.2009, 1:15
Сообщение
#72
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(ZoOm_ZoOm @ 21.12.2009, 23:59) ссылка доступна только зарегистрированным просто ты тел свой ближе к этому времени оставь... в личку отписал... Цитата(ZoOm_ZoOm @ 21.12.2009, 23:59) как чо будет намечаться по этой части, а оно как правило спонтанно, эффектно и зрелищно, я те звякну, разубедишься главное чтобы авто было на ходу, а не на очередной инсталляции чего-нибудь
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — MadMax
|
|
|
|
|
22.12.2009, 1:16
Сообщение
#73
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Народ а тема то про Что????
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
|
|
22.12.2009, 1:21
Сообщение
#74
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 394 Спасибо: 137 Авто: prado |
Человек попросил совета,что выбрать марк или виндом?и понеслось....... Если бы ему авто нужно было для дрифта,я думаю он бы открыл тему ,какое авто купить для дрифта?и так всегда,задаешь один вопрос,а ответ почему то получаешь на другой.
-------------------- Контактный тел. 669959 Спасибо! — ASS
|
|
|
|
|
22.12.2009, 1:22
Сообщение
#75
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Да виндома он берет
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 6:46 |
