Металлический бампер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Металлический бампер |
26.4.2009, 18:55
Сообщение
#201
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Я почему-то считал, что TJM тоже австралийский... Все правильно ты считал, я перепутал -------------------- |
|
|
26.4.2009, 18:59
Сообщение
#202
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Kelt что то ты На ненормативную лексику перешел в общение с другими форумчанами, и при всем при это ни одное твое соообщение не было удалено это как понять??? или только на форуме так можешь разговаривать??? а как же личные встречи для того чтоб разрешить этот спор*?
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
26.4.2009, 19:00
Сообщение
#203
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Kelt что то ты На ненормативную лексику перешел в общение с другими форумчанами, и при всем при это ни одное твое соообщение не было удалено это как понять??? или только на форуме так можешь разговаривать??? А ты проверь. Подойди и побуровь. Или ты только на форумах можешь людей отчитывать? ЗЫ. Ты, кстати, в курсе что ASS в переводе с английского это жопа? Как тебя за такой нецензурный ник не удалили, это как понять? Сообщение отредактировал Kelt - 26.4.2009, 19:03 -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:04
Сообщение
#204
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Да тебе уже не раз предлогали встречу а итог бросание трубок и оскарбление по телефону!!!
Тем более я не ктому соообщение написал, я про то как ты воообще разговариваешь и про твое вызывающее поведение на которое администрация закрывает глаза Ты меня только цензуре не учи, не отец ведь.!!! читай правила форума или иди пожалуйся чтоб ник удалили Сообщение отредактировал ASS - 26.4.2009, 19:05 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
26.4.2009, 19:05
Сообщение
#205
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Да тебе уже не раз предлогали встречу а итог бросание трубок и оскарбление по телефону!!! Ну а с чего я должен с вами на встречи ходить? Это для меня еще большее оскорбление. Если я тебе нужен - ты меня и ищи. Вот если мне нужно будет тебя найти, я это сделаю в течение одного часа. Но ты мне не нужен. -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:06
Сообщение
#206
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Цитата(Kelt @ 26.4.2009, 16:47) ссылка доступна только зарегистрированным А так как ты тут двигаешь порожняк любой форумный знаток может дуть. я вообще человек уравновешенный и обычно не позволяю себе оскорблять других людей, но манера твоего общения и в частности твои неоднократные оскорбления в мой адрес наводят меня на мысль все таки совершить то анальное порицание с лопатой которое вчера предлагал PUPS_SV -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:06
Сообщение
#207
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
=))))))))) хыыыыыыы
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
26.4.2009, 19:15
Сообщение
#208
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(ASS @ 26.4.2009, 19:04) ссылка доступна только зарегистрированным стрелять с балкона УК РФ запрещает, а про бампер так могу сказать следующее: никто не против твоих надежд что он самый лучший. по мне так если и не алюминеевый AibaWorks так его люминеевая ксерокопия. Наздоровье. Только будь добер, покажи мне где я излагал надежду что мой бампер самый лучший? я вообще человек уравновешенный и обычно не позволяю себе оскорблять других людей, но манера твоего общения и в частности твои неоднократные оскорбления в мой адрес наводят меня на мысль все таки совершить то анальное порицание с лопатой которое вчера предлагал PUPS_SV Я не против, приходите, разберемся. Только сначала подготовься, ибо вопросы будут конкретные, и ответы тоже нужны будут конкретные. Ответь, например, на эти три вопроса: 1. Кто на форуме говорил что у него самый классный джип на свете? 2. Где я говорил что мой бампер самый лучший? 3. С чего ты взял что мой бампер "завяжется в бычый рог со всеми вытекающими последствиями в виде замены решетки, фар, крыльев". Давай конкретно, с цитатами, примерами, ссылками. Только не уходи от ответа, как ты любишь делать. -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:25
Сообщение
#209
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Я не против, приходите, разберемся. Только сначала подготовься, ибо вопросы будут конкретные, и ответы тоже нужны будут конкретные. Ответь, например, на эти три вопроса: 1. Кто на форуме говорил что у него самый классный джип на свете? 2. Где я говорил что мой бампер самый лучший? 3. С чего ты взял что мой бампер "завяжется в бычый рог со всеми вытекающими последствиями в виде замены решетки, фар, крыльев". пункт 1,2 перечитай все свои посты и темы у тебя сложится такое впечатление. например я тоже не говорил что твой бампер гавно, я просто написал что есть лучше. пункт 3 с чего ты взял что не завяжется? где то выше в моих постах есть мнение бывалых, после аварии складывается крепеж соответственно бампер едет назад в сторону машины, а там решетка, фары, крылья. вообщем это мой последний пост в этой теме, от общения с тобой один негатив. второй день одно и то же тебе расписываю. -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:33
Сообщение
#210
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(usver @ 26.4.2009, 19:25) ссылка доступна только зарегистрированным пункт 3 с чего ты взял что не завяжется? где то выше в моих постах есть мнение бывалых, после аварии складывается крепеж соответственно бампер едет назад в сторону машины, а там решетка, фары, крылья. Тут целых два мнения бывалых (Kamaz и oag), которые свидетельствуют, что бампер вроде моего (т.е. не мой, но похожие на мой) очень хорошо предохраняют машину при аварии. Ты мой бампер не видел, не замерял, зато заявил что завяжется. Т.е. заявил безосновательно. Возможно у тебя возникло такое впечатление, но увы, если ты что-то заявляешь, то нужно делать это обосновано, или так и писать, мол, у меня такое впечатление. А я вот не говорил что выдержит мой бампер. Я не знаю, поэтому не говорю. вообщем это мой последний пост в этой теме, от общения с тобой один негатив. второй день одно и то же тебе расписываю. Видишь, ты как и Пупс тут же слился, когда разговор перешел на конкретику и необходимость обосновать свои высказывания. Я не против, наоборот. Больше тебе не отвечу, если ты опять не начнешь свои гнилые подначки. -------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:50
Сообщение
#211
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
А мне нравится машина Кельта. Сам хочу крузак в подобном кузове.. но только с движком или 3,5 или 4,2.. А еще мне нравится, что она своим видом и в городе не пугает Т.е. это все еще автомобиль, а не вездеход Буду ждать новых доработок, испытаний и фотографий!
Спасибо! — Kelt
|
|
|
26.4.2009, 19:56
Сообщение
#212
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
А мне нравится машина Кельта. Сам хочу крузак в подобном кузове.. но только с движком или 3,5 или 4,2.. А еще мне нравится, что она своим видом и в городе не пугает Т.е. это все еще автомобиль, а не вездеход Спасибо на добром слове. Машину я действительно строю для пробегов, а не для убийства в болотах. Мне нужно с женой уехать на Эликчаны или в Омсукчан, где пожарить шашлыков в живописном месте и всяко радоваться природе и жизни. Рыбку половить, опять же. Ну а там возможны всякие ситуации, поэтому приходится оснащать машину, предполагая все возможные проблемы, я ведь везде один езжу... Поскольку я люблю свою машину я о ней пишу с нежностью и с гордостью. Некоторые это воспринимают как вызов их машинам, и бросаются с сабелькой на танк, отчего потом долго обижаются... Что касается подобного кузова, то это отличный выбор. Сейчас можно купить прадо в отличном состоянии с KZ и задним блоком. После чего лет на пять-десять забыть о многих проблемах. Прадоводы они вообще обычно знают что покупают, поэтому свои машины не меняют пока не развалят их в хлам. Покупай прадо и присоединяйся к прадоводам -------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
26.4.2009, 20:13
Сообщение
#213
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Ну мне еще и моя машина нравится.. пока это только мечты.. у меня в основном пробеги городские, ну или недалеко от города по приличным дорогам. Это 95% случаев. Для этих задач мне больше нравится бензиновый двигатель. А для остальных случаев мне хочется именно крузака, хотя прадик тоже хорошая машина. Но крузак, все же помощней и покрепче Вобщем, хочется иметь две машины. Но пока другие проблемы. Поэтому читаю и радуюсь за других
|
|
|
16.5.2009, 18:41
Сообщение
#214
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Вот и я .. решился... буду делать себе бампер. Покупать накладно слишком.
Делать хочу сразу под лебедушку, но её сейчас нет. Хотелось бы прикрыть свои (ещё родные) фары. Кончики передних крыльев вкупе с поворотками... все это с броней, закрывающей радитатор. Трубную конструкцию не хочется. Но жесткость, конечно создавать придется ими. Само собой напрашиваются вопросы по материалу... металл (какие предложение по толщине?) и трубы и если у кого-нибудь есть идеи по внешнему виду - буду очень благодарен. А если чертежик - вообще угощаю -------------------- 89148508740
|
|
|
18.5.2009, 11:26
Сообщение
#215
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11910 Спасибо: 7496 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Тут ранее кто-то писал о сломе бампером столбика. В моем случае я кунгурином снес нафиг одно из городских деревьев Правда небольшое, скорость была 40-50. Труба кенгурина погнулась, но до капота не дошло. То есть кунгурин спас меня от огромных разрушений подкапотного простарнства. Дерево приходилось правее центра копота:) Деформированный участок випилил и приварил другой. Так просто для информации.
-------------------- |
|
|
18.5.2009, 12:11
Сообщение
#216
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
... хотел про металлический бампер почитать, а тутъ ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
12.11.2009, 19:39
Сообщение
#217
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 72 |
Мне вот интересно, как с этим обвесом щас ездить?
Типа в городе откручивай, за городом прикручивай? Народ какие мысли по этому поводу???? -------------------- Escudo 96г.в. 5д 5мкпп
|
|
|
12.11.2009, 19:57
Сообщение
#218
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Мне вот интересно, как с этим обвесом щас ездить? Типа в городе откручивай, за городом прикручивай? Народ какие мысли по этому поводу???? помоему, достаточно откручивать раз в году, чтобы пройти техосмотр. Правда в запасе надо иметь стандартный бампер Для города такие котлеты оборудованные, по моему, не самый лучший вариант. Надо иметь 2 машины, одну для города, вторую для души |
|
|
13.11.2009, 1:15
Сообщение
#219
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Сшить из дермантина мягкий чехол и всё.
-------------------- |
|
|
13.11.2009, 2:35
Сообщение
#220
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
3. С чего ты взял что мой бампер "завяжется в бычый рог со всеми вытекающими последствиями в виде замены решетки, фар, крыльев". Мой отец как-то под шафе поспорил со своим коллегой по Цветменстрою что его командирские часы более противоударные, чем часы коллеги. Хлопнули они по рюмашке, обменялись часами и потом каждый швырнул часы оппонента в стенку со всей дури, часы не должны были остановиться. В общем выиграл тогда мой батя. Так вот к чему это я... есть бампер А, есть бампер Б... их же легко проверить на прочность. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — DarkSky
|
|
|
13.11.2009, 12:25
Сообщение
#221
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 72 |
Надо иметь 2 машины, одну для города, вторую для души Для меня это из области фантастики (наверное не только для меня), а машинешку хотца нормальную, накапался я с пузотеркой, как зима так оффроад))), надоело одноко))) зы просто шутка: розовые пушистые чехлы на кенгурин для блондинок, полное соответствие техрегламенту и госту)))) -------------------- Escudo 96г.в. 5д 5мкпп
|
|
|
13.11.2009, 14:16
Сообщение
#222
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 874 Авто: Suzuki Escudo 1996, J20A |
По-моему по регламенту запрещены металоконструкции установленные на бамперах, а не сами металические бампера.
-------------------- 8 914 856 33 66 (Алексей)
Бездорожье в России - лучше дорог. |
|
|
13.11.2009, 15:26
Сообщение
#223
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
По-моему по регламенту запрещены металоконструкции установленные на бамперах, а не сами металические бампера. запрещено внесение изменений в конструкцию автомобиля...силовой бампер - есть такое внесение....при условии, что у тебя нет серификата НАМИ и отметки МРМЗ, что они тебе его поставили... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
13.11.2009, 15:34
Сообщение
#224
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
запрещено внесение изменений в конструкцию автомобиля...силовой бампер - есть такое внесение....при условии, что у тебя нет серификата НАМИ и отметки МРМЗ, что они тебе его поставили... Вот это неправильная трактовка. Силовой бампер, если он заводской и установлен предусмотренным изготовителем способом (т.е. в штатные сухари) это не изменение конструкции автомобиля. Если понимать это как изменение конструкции, тогда установка противотуманных фар, ксенона, козырька, шноркеля, любых колес кроме стоковых можно воспринимать как противоправную деятельность, и не пропускать такие машины через пункты диагностики. Нет ничего удивительного в том, что у нас извращенно понимают требования регламентов. Страна ждет своего героя, который обратится в суд и выиграет. Что-либо объяснять на пунктах диагностики бесполезно в силу ярко выраженной неграмотности диагностов... -------------------- |
|
|
13.11.2009, 15:48
Сообщение
#225
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Вот это неправильная трактовка. Силовой бампер, если он заводской и установлен предусмотренным изготовителем способом (т.е. в штатные сухари) это не изменение конструкции автомобиля. Если понимать это как изменение конструкции, тогда установка противотуманных фар, ксенона, козырька, шноркеля, любых колес кроме стоковых можно воспринимать как противоправную деятельность, и не пропускать такие машины через пункты диагностики. Нет ничего удивительного в том, что у нас извращенно понимают требования регламентов. Страна ждет своего героя, который обратится в суд и выиграет. Что-либо объяснять на пунктах диагностики бесполезно в силу ярко выраженной неграмотности диагностов... Не согласен..Сравнивать бампер с туманками...На родных бамперах рассчитаны параметры безопасности.."Складывание" при авариях и тд.. Туманки на безопасность не влияют...Я боюсь, что герой, который докажет тупость законов, так и не найдется...В итоге придется покупать сертификаты и все остальное... -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 0:40 |