Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Металлический бампер
ASS
сообщение 25.4.2009, 11:32
Сообщение #126


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




А меня вот какой впорос интеерсует, как этот силовой бампер ведет себя во время аварии ну со скорости примерно 60 км???


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
interceptor
сообщение 25.4.2009, 11:37
Сообщение #127


Группа: Активный участник
Сообщений: 2025
Спасибо: 886

Авто: Nissan Safari 1997



В полном соответствии с законами физики.


--------------------
Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей.
Куплю Volvo tgb13.
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 15:39
Сообщение #128


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




А популярно для неграмотных??? это как по законам Физики??? разезжается как фольга??=)


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 16:54
Сообщение #129


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ASS @ 25.4.2009, 15:39) *
А популярно для неграмотных??? это как по законам Физики??? разезжается как фольга??=)

Нужно начинать спрашивать так: кто кого бил силовым бампером? Если не отзовутся, писать этот вопрос в яндексе.
Я бил хайса своим бампером. Развалил ему задний бампер и дверь. В одном месте ребро бампера чуть подогнулось. На глаз видно с трудом.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 17:09
Сообщение #130


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Вот нормальный ответ хоть услышал. А какая скорость была???



--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 17:16
Сообщение #131


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ASS @ 25.4.2009, 16:09) *
Вот нормальный ответ хоть услышал. А какая скорость была???

Скорость? Маленькая. На торможении было, скользил по льду.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 17:20
Сообщение #132


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Меня просто интересует насколько такой бампер может повредить машину на которой стоит при серьезной более менее аварии!


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 17:24
Сообщение #133


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ASS @ 25.4.2009, 17:20) *
Меня просто интересует насколько такой бампер может повредить машину на которой стоит при серьезной более менее аварии!

Максимально примет на себя весь удар, плюс развалит в хлам того, кого ударишь. Бампер после этого на цветмет сдать, машина скорее всего выживет.

Сообщение отредактировал Kelt - 25.4.2009, 17:25


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 25.4.2009, 18:18
Сообщение #134


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




со времен работы в экспертизе помню случай: ТЛК 70-й с силовым бампером как у Кельта при выезде со дворов в районе 6-го магазина столкнулся с Кариной. Удар Каринке пришелся на пару сантиметров выше нижнего правого переднего лонжерона. Арку выше срезало как бритвой. Раздавило генератор, радиаторы свернулись в бычий рог. Прадик не пострадал


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 18:44
Сообщение #135


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(KAMAZ @ 25.4.2009, 17:18) *
со времен работы в экспертизе помню случай: ТЛК 70-й с силовым бампером...

Как думаешь, АSS свои шансы расчитывает (собирается бодать кого-нить с силовым бампером) или хочет у тебя силовой бампер на своего крауна заказать? smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 25.4.2009, 18:46
Сообщение #136


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




думаю готовит законопроект против железных бамперов


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 18:49
Сообщение #137


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(KAMAZ @ 25.4.2009, 17:46) *
думаю готовит законопроект против железных бамперов

Ну тогда бы он интересовался примерно так: если въехать с силовым бампером в толпу цыган из 100 человек (в три ряда) что будет?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 21:11
Сообщение #138


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Хыыыы толпа цыган =))))))))))

Просто был случай когда этот самый силовой бампер развалился после удара в какашку, и своими частями заахезал пол морды машины. ВОт мне и стало интеересно


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 21:31
Сообщение #139


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ASS @ 25.4.2009, 21:11) *
Хыыыы толпа цыган =))))))))))

Просто был случай когда этот самый силовой бампер развалился после удара в какашку, и своими частями заахезал пол морды машины. ВОт мне и стало интеересно

А, понятно. То был не силовой бампер, а как сейчас многие делают: хлипкий кенгуринчик или дуга для туманок и понтов, которые на пару болтиков к стандартному бамперу крепятся.
От таких фич и вправду при аварии только вред. Даже незначительный удар - такой кенгурин (дуга) заламывает капот, крошит фары и решетки. Часто бывает так, что если бы был один бампер, дело обошлось бы новым бампером. А прикрученный к нему кенгурин творит проблем на многие десятки тысяч рублей.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 21:33
Сообщение #140


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Бампер стоял на 80-ке родной был снят, дуга на стандартном креплении!!! и никакой бутафории



--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 21:41
Сообщение #141


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ASS @ 25.4.2009, 21:33) *
Бампер стоял на 80-ке родной был снят, дуга на стандартном креплении!!! и никакой бутафории

Это не показатель. Частенько вижу на 80-ках гламурные бампера вроде айбы воркс или подобное. Чисто декоративный прикид. От него все проблемы.
Силовой бампер выглядит так:



А пример несиловых бамперов, к которым блестящими болтиками прикручены хлипкие железки, именуемые кенгурятниками, выглядит так:





Бывает красивее, бывает хуже. Смысл один - при ударе такой кенгурин натворит делов своему хозяину...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 25.4.2009, 21:56
Сообщение #142


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




вот настоящий силовой бампер


Прикрепленное изображение


при столкновении с которым вот этот алюминевый бампер


Прикрепленное изображение


завяжется в бычый рог со всеми вытекающими последствиями в виде замены решетки, фар, крыльев

Сообщение отредактировал usver - 25.4.2009, 21:57


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ASS
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 21:59
Сообщение #143


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(usver @ 25.4.2009, 21:56) *
вот настоящий силовой бампер


Прикрепленное изображение


при столкновении с которым вот этот алюминевый бампер


Прикрепленное изображение


завяжется в бычый рог со всеми вытекающими последствиями в виде замены решетки, фар, крыльев

Прежде чем говорить о вкусе устриц, сначала их попробуй. Если не пробовал - старайся больше жевать и меньше говорить. Ты бы посмотрел на мой бампер для начала, заглянул бы как он устроен. Пиздабол...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 25.4.2009, 22:02
Сообщение #144


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(Kelt @ 25.4.2009, 20:59) *
Прежде чем говорить о вкусе устриц, сначала их попробуй. Если не пробовал - старайся больше жевать и меньше говорить. Ты бы посмотрел на мой бампер для начала, заглянул бы как он устроен. Пиздабол...


ну если сказать больше нечего ... люминий есть люминий, железо есть железо.




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 22:06
Сообщение #145


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(usver @ 25.4.2009, 22:02) *
ну если сказать больше нечего ... люминий есть люминий, железо есть железо.

Трачу на тебя, пиздабола, время не ради тебя, а ради того чтобы твою ересь всерьез не воспринимали.
Так вот, аллюминий можно сделать такой толщины, и таким образом его сварить, что он не уступит в своих качествах куску сырого швеллера и того ржавого железа, что на этот швеллер наварено. Как нить будешь проходить мимо такого как у меня бампера, посмотри как он сделан и на толщину аллюминия.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 25.4.2009, 22:14
Сообщение #146


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Чтоб не было споров завтра постараюсь сфотографировать алюминиевый бампер с кенгурятником, точнее во что он превращается при неаккуратном использовании. Там можно будет наглядно посмотреть, что силовой и алюминиевый - антонимы.


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Спасибо! — usver
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 25.4.2009, 22:16
Сообщение #147


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Очень интересно посмотреть жду фотоки!



--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 25.4.2009, 22:17
Сообщение #148


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(Kelt @ 25.4.2009, 21:06) *
Трачу на тебя, пиздабола, время не ради тебя, а ради того чтобы твою ересь всерьез не воспринимали.
Так вот, аллюминий можно сделать такой толщины, и таким образом его сварить, что он не уступит в своих качествах куску сырого швеллера и того ржавого железа, что на этот швеллер наварено. Как нить будешь проходить мимо такого как у меня бампера, посмотри как он сделан и на толщину аллюминия.


да на таких как ты даже обижаться то нельзя, конечно я понимаю что у тебя на машине стоит все самое замечательное и крепкое и самая проходимая она у тебя. но чего то ни на одном трофи рейде ни тебя ни твоей замечательной машины не было и ни на совместном выезде 30.11.2008 ты даже в снег то не заехал. я видел такие бампера, как у тебя стоит, завязаные в узел и видел что можно делать бампером как у pajero959.

З.Ы. если сказать нечего лучше промолчи умнее казаться будешь, а оскорблять мне кажется человека которого совсем не знаешь последнее дело, тем более за конструктивную критику.

Сообщение отредактировал usver - 25.4.2009, 22:23


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 25.4.2009, 22:20
Сообщение #149


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(PUPS_SV @ 25.4.2009, 22:14) *
Чтоб не было споров завтра постараюсь сфотографировать алюминиевый бампер с кенгурятником, точнее во что он превращается при неаккуратном использовании. Там можно будет наглядно посмотреть, что силовой и алюминиевый - антонимы.

Будет очень хорошо если сфотографируешь во что превращается стальной бампер при неаккуратном использовании. Для сравнения.
Что касается антонимов - ты неугадал. Силовой это такой, который без деформаций и разрушений выдерживает подъем машины за этот элемент. Материал тут значения не имеет никакого. Можешь хоть из аллюминевых профилей бампер сделать. Если за него можно будет машину хайджеком поднять без негативных последствий для этого творения, то у тебя получилась силовая конструкция.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Рамзес
сообщение 25.4.2009, 22:25
Сообщение #150


Группа: Активный участник
Сообщений: 5659
Спасибо: 3219

Авто: Toyota



Цитата(ASS @ 25.4.2009, 20:11) *
Хыыыы толпа цыган =)))))))))) Просто был случай когда этот самый силовой бампер развалился после удара в какашку, и своими частями заахезал пол морды машины. ВОт мне и стало интеересно

это что ж за какашка была такая, об которую бампера ломаются? rolleyes.gif

Сообщение отредактировал Рамзес - 25.4.2009, 22:25


--------------------
Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Перейти в начало страницы
 
+

17 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 13:47