Тюнинг внедорожника. Соц. опрос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Тюнинг внедорожника. Соц. опрос |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 ![]() |
Процесс тюнинга внедорожника необходим, бесконечен и..приятен)) Даже если пользуешься потом этими всеми приблудами всего несколько раз в году...А деньги....Что есть "деньги"? Сколько будет столько и потрачу))
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
Тюнинг невозможно закончить, его можно только приостановить... активным форумчанам скидки на заказ внедорожного оборудования
![]() -------------------- 89148508740
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
Элеонора такс,щщ=) я всегда хотел се челика и теперь с невнятной обстановкой с ввозом а/м не вижу смысла его продавать близжайшие 2-3 года,ибо он меня устраивает по всем пунктам.если делать то делать хорошо,если не хорошо то лучше вообще не делать.=)
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 ![]() |
Цитата(Major @ 6.4.2009, 22:13) ссылка доступна только зарегистрированным Комплект из 4 гусок стоит 370 тыр. Продавец - Джапан партс на 2-ом км осн трассы Есть Российский аналог ВелТрак - стоит дешевле, смысл тот же. Опробывали их на УАЗике ребята. Пока не понятно что к чему. Вот дождемся Камчадалов и у них спросим. Там как раз Паджерик идет на подобных, точнее оригинальных МадТраках. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 ![]() |
Павел, ну кинь видео как головастик на треках ездил
![]() -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 498 Спасибо: 117 ![]() |
В ближайших планах - блокировка моста (LOCK-RIGHT), далее по порядку, резина 235/75/15 (пилигрим со срезанными шашечками), шноркель.
смысла в железном бампере без лебедки не вижу, а с лебедкой дороговасто пока, хотя в планах тоже стоить ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic ![]() |
PaWELL,
Не только ВэлТрак, но есть еще Пластун - ссылка доступна только зарегистрированным Однозначно проходимость лучше из-за больше пятна контакта движущей поверхности, но ресурс, естественно меньше, чем у колеса ... Если интересно, вот форумская тема о покатушках на Ниве с гусеничным движетелем - ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 ![]() |
Цитата(interceptor @ 9.4.2009, 23:34) ссылка доступна только зарегистрированным В ближайших планах - блокировка моста (LOCK-RIGHT), далее по порядку, резина 235/75/15 (пилигрим со срезанными шашечками), шноркель. смысла в железном бампере без лебедки не вижу, а с лебедкой дороговасто пока, хотя в планах тоже стоить ![]() Зачем тебе блокировка при таких колесах??? -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 498 Спасибо: 117 ![]() |
чтоб диагоналки не ловить, плюс когда гребут 3 а не 2 все равно лучше, не зависимо от резины...
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
Эти гусятки отечественного про-ва. ВЭЛ-Трак. Жалкое подобие МАД-Траков, выпускаемых пендосами и обходящихся гораздо дешевле. Очень хочу попробовать их в болоте. Есть надежда.
Привезти фирменные может и КАМАЗ, были бы желающие. А то тут у нас больше понторезов на MUD TERRAiNE 35-ом. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic ![]() |
Да, ВЭЛ-Траки и были полностью скопированы с МАД-Траков. А что скажешь по чисто нашей отечественной разработке - "Пластун"?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 498 Спасибо: 117 ![]() |
Я думаю, что с их (траков) склонностью упираться и выворачиваться они на нашей местности не оч хорошо себя поведут, т.к. кочкИ много...ИМХО
-------------------- |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 4:21 |