| Ретро авто в хорошем состоянии (под реставрацию или доработку), японские и не очень, (те, что засветились в продаже) | 
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Ретро авто в хорошем состоянии (под реставрацию или доработку), японские и не очень, (те, что засветились в продаже) | 
|  10.6.2014, 18:43 
				 Сообщение
					#1
					
				
			 | |||||||
|  Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415  | 
				Nissan Datsun 1200 1974 г.в., 1.2 МТ, бензин , задний привод , седан, левый руль , цвет синий источник - ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Ыршлщ - 10.6.2014, 18:52 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color  | ||||||
|  | |||||||
|  | 
|  26.8.2015, 20:46 
				 Сообщение
					#101
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 11915 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo  | 
				Или дешевый автомобиль для за грибы по ягоды     Оно же полноприводное. Все строят Эскуди, Прадики и прочие Лендкрузеры, а тут судьба подкинула дешевый вариант. Это меня слово "мосты" на такое направило  Взять и всех "сделать"    Вообще какой-то тупиковый вариант....   -------------------- | 
|  | |
|  27.8.2015, 16:48 
				 Сообщение
					#102
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462  | Цитата(Автогонщик @ 26.8.2015, 19:21) ссылка доступна только зарегистрированным Или дешевый автомобиль для за грибы по ягоды      Оно же полноприводное. Все строят Эскуди, Прадики и прочие Лендкрузеры, а тут судьба подкинула дешевый вариант. Это меня слово "мосты" на такое направило  Взять и всех "сделать"    Вообще какой-то тупиковый вариант....  Почему дешёвый? Знаешь цену? Вообще-то, вариант предполагается гламурный, цвет, блеск. Мощный, хороший мотор. Музыка. Не для ОFF-ROADа. Для души. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/ | 
|  | |
|  28.8.2015, 2:49 
				 Сообщение
					#103
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY  | 
				А гонору то,гонору.Я то УЖЕ СДЕЛАЛ,и не на продажу.Сделаешь ли ты-большой вопрос!Тут пол Магадана собиралось СДЕЛАТЬ,а что-то сделали-пальцев на одной руке хватит.Попробуй.Удиви мастерством.
				
				
				
			 | 
|  | |
|  28.8.2015, 12:23 
				 Сообщение
					#104
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462  | А гонору то,гонору.Я то УЖЕ СДЕЛАЛ,и не на продажу.Сделаешь ли ты-большой вопрос!Тут пол Магадана собиралось СДЕЛАТЬ,а что-то сделали-пальцев на одной руке хватит.Попробуй.Удиви мастерством. Не смогу что-то сделать, нужен будет совет, обращусь к тебе. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/ Спасибо! — Автогонщик  | 
|  | |
|  1.9.2015, 13:23 
				 Сообщение
					#105
					
				
			 | |
| Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263  | 
				ЮВС, Юр, от души, удачи!! Офигенный агрегат! Зы. А они еще оказывается универсалами были, вот за такого бы точно душу продал)) Сообщение отредактировал Kozmazzz - 1.9.2015, 13:25 Спасибо! — ЮВС  | 
|  | |
|  2.9.2015, 11:41 
				 Сообщение
					#106
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504  | 
				ссылка доступна только зарегистрированным вот это вариант, 81 год, рублей за 40 отдадут....за 100 000 крейсер в Магадане))) -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!! | 
|  | |
|  30.9.2015, 19:01 
				 Сообщение
					#107
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				ссылка доступна только зарегистрированным     а Пикапик так вообще классный!!! P.S. Скоро у меня закончится аудиторская проверка и наступит отпуск... поеду посмотрю (тут недалеко). ... и жёсткую сцепку на всяк случай в габажник кину. Сообщение отредактировал Shiko - 30.9.2015, 19:05 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | 
|  | |
|  6.11.2015, 21:43 
				 Сообщение
					#108
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				ссылка доступна только зарегистрированным Скай в 30-м кузове. Большую часть своей жизни эксплуатировался в представительстве Японии в Санкт-Петербурге. Пару лет назад его купил мой знакомый и тезка, известный на дроме под ником Vovv, а на майфорестере и субаруфаке - foresterTrof. Впервые я увидел этот Скай полтора года назад, когда забирал запчастюльки и колесные диски на Эль Суба. Просто не смог отвести глаз с этого Ская и его офигенного состояния. Вот как тут удержаться? Как? P.S. он же - ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Shiko - 6.11.2015, 21:51 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Денис49  | 
|  | |
|  7.11.2015, 1:24 
				 Сообщение
					#109
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504  | 
				ДВС СА18???? (((( угу, Субару с моноприводом тоже считают себя Субару...а этот, видимо, подумал, что он Скала.......был бы прародитель РБ20, легендарный цепной, шестигоршковый.....а так, это....ну да, передвигаться можно...недорого.....но геморройно((( Спроси у Джони, Гидра, про этот ДВС....это ....а чо, материться нельзя??? Помню, Джони таскал по всему автотэку на шнурке...., одна катушка умерла, и послала нас так далеко... нет, это не вариант((( Сообщение отредактировал Олег 1 - 7.11.2015, 1:27 -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!! | 
|  | |
|  7.11.2015, 1:31 
				 Сообщение
					#110
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 22292 Спасибо: 18361  | 
				Олег 1, возмутительнейший наезд   Во-первых RB ременный двигатель. Во-вторых, CA достойно прёт из-за "квадратного" дизайна поршень-ход 86х86 мм, имеет максимум крутящего момента в 2800 об/мин, чем могут похвастать только дизели, а карбюраторная версия разрабатывалась тогда, когда экология ещё не сильно наступила производителям на задницу, в результате разгонный режим, самый геморройный с точки зрения выбросов несгоревшего бенза, там реализован банальнейшей механической ссалкой ускорительного насоса... П.С. слабое место у ниссана традиционно = электроника. она что на СА еб@т мозг, что на RB. Сообщение отредактировал Гидр - 7.11.2015, 1:34 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда. | 
|  | |
|  7.11.2015, 2:43 
				 Сообщение
					#111
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504  | 
				ай, мАладежь.....я про прародитель легендарных RB....стояли на Леопардах, цепные LB???? шестигоршковые, рядные цепные...СА18 могут только бенз тянуть из бака,и бабки из владельца!!! низачетная четверка.....я бы больше сказал, но забанят....
				
				
				
			 -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!! | 
|  | |
|  7.11.2015, 2:51 
				 Сообщение
					#112
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 22292 Спасибо: 18361  | 
				Олег 1, зря ты так. На L20 я ездил, как на впрысковом, так и на карбюраторном варианте - впечатления странные. Точнее - никакие. Оно и не крутится, и не тянет на низах. Ощущение очень тяжёлого инерционного мотора, эдакого судового двигателя. При этом состояние движков позорным назвать было нельзя. Впрыск был вполне облагорожен, а карб - это мой карб с Блюба с СА18, который едет не в пример лучше этого L20. Не впечатлён.
				
				
				
			 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда. | 
|  | |
|  7.11.2015, 12:48 
				 Сообщение
					#113
					
				
			 | |||
|  Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000  | Цитата(Shiko @ 6.11.2015, 20:43) ссылка доступна только зарегистрированным Вот как тут удержаться? Как? P.S. он же - ссылка доступна только зарегистрированным Я наверно чтото не понимаю.., но перекрестился бы и поехал быстренько дальше...   Володя прости...   только из за идеального состояния??? Так то можно и колесо от паровоза купить изза идеального.., вот только нахуа? Сообщение отредактировал miki - 7.11.2015, 12:51 -------------------- Почта: maykov@mail.ru ......                icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611 Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 Спасибо! — Торонага  | ||
|  | |||
|  7.11.2015, 12:53 
				 Сообщение
					#114
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 22292 Спасибо: 18361  | вот это я понимаю древний живой птеродактиль да, залетал тут на огонёк этот птеродактиль... -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда. | 
|  | |
|  29.1.2016, 20:20 
				 Сообщение
					#115
					
				
			 | ||
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				Тойота Карина в кузове АА60 1985 г.в. Двигатель 3А-U, коробка автомат 4-х ступенчатый. Привод задний. Электро зеркала. Все родное. Редкие диски Тойота R14 шириной 7J вылет +8 с оригинальными центр кэпами!    ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Shiko - 29.1.2016, 20:20 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | |
|  | ||
|  10.3.2016, 19:16 
				 Сообщение
					#116
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				Митсубиши Галант, 1981 г.в. - ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | 
|  | |
|  10.3.2016, 23:26 
				 Сообщение
					#117
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny  | 
				Может кому интересно , есть тойота корона-марк 2 1985 г
				
				
				
			 --------------------  +79148622851  | 
|  | |
|  11.3.2016, 1:41 
				 Сообщение
					#118
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY  | 
				Да никому это скорее всего не интересно.Руки марать и париться-желающих нет.Так только в славословии поизощряться,удаль свою "интернетную" продемонстрировать.
				
				
				
			 Спасибо! — Zanoza  | 
|  | |
|  11.3.2016, 13:02 
				 Сообщение
					#119
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY  | 
				Zanoza, Всё в этом деле относительно,и затраты и уровень.Кабриолет готов,остались вопросы того же характера,что и на Скае.Есть ньюансы по компам,они ведь ручной сборки и делались не здесь.Долго всё очень и очень.Бюджет составил порядка 4-4,5 млн.Охать и крутить у виска не надо,если сделать и накупить что там имеется по новому курсу,так все 10 получатся,соответственно это будет совсем другая машина если изменить объёмы вложений.По другому никак.
				 Сообщение отредактировал Автогонщик - 11.3.2016, 15:50 Спасибо! — Денис49  | 
|  | |
|  12.3.2016, 0:24 
				 Сообщение
					#120
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 2756 Спасибо: 605  | 
				готовое купить всегда легко. построить самому - бесценный опыт и черная дыра растрат финансов и времени=)
				
				
				
			 -------------------- .  | 
|  | |
|  7.5.2016, 1:01 
				 Сообщение
					#121
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny  | 
				видел не демострации 1 мая , зачетный аппарат
				
				
				
			 --------------------  +79148622851  | 
|  | |
|  7.5.2016, 3:19 
				 Сообщение
					#122
					
				
			 | |||
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				Сеяlica 1980 г.р. в Московской области, 100 т.р. Галант 1982 г.р. в Рязани, 120 т.р. Сообщение отредактировал Shiko - 7.5.2016, 3:26 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | ||
|  | |||
|  20.7.2016, 20:32 
				 Сообщение
					#123
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				Фольцваген Жук 1975 г.в. и всего за 155 т.р. - ссылка доступна только зарегистрированным
				
				
				
			 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | 
|  | |
|  5.10.2016, 18:32 
				 Сообщение
					#124
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | 
				Глория 1976 года в Хабаровске - ссылка доступна только зарегистрированным
				
				
				
			 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | 
|  | |
|  16.3.2017, 19:39 
				 Сообщение
					#125
					
				
			 | |
|  Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic  | -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. | 
|  | |
|    | 
|   | Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 8:40 |